Commentaires - Nouvelle Volvo C30 E85 FIA Super 2000

La raison du changement est plus simple, il s'agit de remplacer la S60 qui n'est plus produite. L'ardument du poids ne tient pas trop la route vu qu'il y a un poids mini (1140kg en WTCC, en STCC ça doit être à peu près la même chose). Sinon cette auto aura un gros problème, c'est sa trainée aérodynamique beaucoup plus importante qu'une berline tricorps qui risque de pénalisé sa vitesse de pointe (Seat à les mêmes problèmes avec sa Leon essence)

la s60 est toujours produite, ce sont les modele R qui on été arreter.

je ne suis pas certain qu'une S60 atteigne le poids mini...    

Elle est jolie, mais pourquoi pas de turbo (280 CV, c'est un peu juste). C'est interdit en STCC (en Suède, le pays historique du Turbo, qu'à lancé Saab et Volvo il y a plus de 20 ans).

A Pao; si l'argument du poids tient trés bien : plus une voiture est légère d'origine, mieux on répartie les masses pour arrivé au poids réglementaire, et comme elles sont fixée au planché (donc trés bas), on rabaisse le centre de gravité, donc on améliore le comportement dynamique.

280CH ecolo