Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel, Essence, Bicarburation essence bioéthanol
Emission de CO2 entre 94 et 214 g/km*
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C30 (2) T5 230 SUMMUM GEARTRONIC (2010)
Par fm64160 le 10 Juin 2020 à 08h24
je suis propriétaire de VOLVO T5 BVA depuis 1997. cette C30 est une vraie 4 places, avec un coffre pratique, bien agencé même si le volume est petit. on peut y mettre 4 valises dont deux cabines et deux moyennes. les deux sièges rabattables permettent d'y loger une plancha ou un BBQ, mais pas un canapé salon. elle est très silencieuse. beaucoup plus que les concurrentes audi, vw. le couple de 320nm permet de belles relances. c'est très suffisant.les T5 plus anciens avaient plus de couple et de puissance (250), mais bon, ça suffit avec 230.les freins sont bons lorsqu'ils sont neufs. bon mordant. mais endurance moyenne. pour ceux qui veulent "attaquer" il faudra revoir ça. cette C30 n'est pas une vraie bombe sportive comme une S3 ou une S1. c'est une peitte puissante confortable et silencieuse. je la vends cette année pour passer à un 4*4 à grand coffre et que je n'ai pas l'usage réel de la garder.Lire la suite de l'avis»
C30 (2) DRIVE 115 KINETIC STOP & START (2010)
Par Toyote le 04 Février 2020 à 20h22
Excellente voiture pour tous les trajets.Une consommation moyenne de 4,5 litres, quand j’ai le pied lourd, je suis à 5 litres à peu près. La version Drive (moteur économe) tiens toutes ses promesses Lire la suite de l'avis»
C30 (2) D2 115 MOMENTUM (2011)
Par Ludovic209 le 01 Décembre 2019 à 05h25
C30 phase 2 noir, version D2 qui est le 1,6d PSA modifié et rendu plus fiable que le 1,6d 110 des phase 1, sinon je n'aurai pas pris un moteur non volvo.Actuellement 281000km, zero soucis.La voiture avait était passé en reprogrammation et ressorti avec 138cv et 32Nm couple, diminution de la conso de 4,8l a 3.2l .montage filtre a air KN donc ne se change pu, ne vonsomme pas d'huile , dedans de la 5w30 fuchs titan.Ce qui est etrange la version D2 on ne trouve pas d'amortisseurs gaz sachs ferme, j'ai lord du changement commandé ceux de la version D5, pour la rendre plus ferme et dynamique en conduite.Braquage court, tres dynamique, meme pour une petite elle reste confortable sur grand trajet, et cela pour les 4 places, 2 veritable sieges à l'arriere.Eclaire tres bien, la batterie d'origine vient de me lacher avec l'arrivé du froid.Entretien peu couteux, consomme pas, tres fiable.Son coffre est petit, si besoin on rabat facilement les sieges et affaire reglé.Si je chercherai un defaut, je dirai qualité de la matiere des sieges qui craque malgres minutieuxLes pneus tailles courrantes 205 55r16, monté en 4 saisons nokian devant et goodyear été arriere, au top.Lire la suite de l'avis»
Par LennySeasong le 24 Mars 2019 à 21h50
Achetée à 127000, la voilà arrivée à 217000 km et je l’adore toujours autant ce petit coupé sans FAP.Pas beaucoup de travaux dessus à part la distribution et les disques. La boîte tient le coup, le turbo aussi, les amortisseurs commencent à donner des petits signes de vieillesse. Nerveuse avec de bonnes reprises, elle se faufile en ville et trace sans problème sur l’autoroute. C’est une voiture fiable et sécurisante, très agréable à conduire avec sa boîte manuelle 6 vitesses ainsi que le système audio Premium. Pas besoin d’appuyer, elle avance toute seule !Régulateur de vitesse un peu moins performant que sur ma V40 première génération.Pas encore trop d’électronique à l’époque de sa construction mais tout fonctionne encore. Je regrette de ne pas avoir de prise usb et les rétroviseurs rabattables automatiquement, mais on s’en sort sans. Côté conso, jamais une goutte d’huile et du 5,6 l au 100 (mixte 66km/h en moyenne). Intérieur raffiné et très confortable. Pas beaucoup de place dans les rangements si vous avez comme la mienne un GPS et un téléphone en option. Dommage aussi le petit défaut sur beaucoup de sièges conducteurs Volvo, avec le tissu qui se déchire.Les deux passagers sont très à l’aise sur les sièges arrière bien qu’il faille être assez souple pour y accéder. Beaucoup critiquent la taille du coffre mais pour ma part je le trouve suffisant pour deux ou trois personnes. En mode break, pour un coupé c’est plus que correct avec un plateau de 1,40m.Jolie ligne extérieure, à part le coffre où le designer aurait pu trouver mieux que ce cerclage noir.En tous les cas c’est de la bonne mécanique et des matériaux de qualités.Je suis plus que déçu qu’elle ne soit plus fabriquée. Je la regretterai... et je ne sais pas du tout vers quoi me tourner quand elle me lâchera.Lire la suite de l'avis»
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