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Commentaires - Paris : le trafic auto baisse au profit du vélo

Prisca Pellerin

Paris : le trafic auto baisse au profit du vélo

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Par

J'adore le "progrès". C'était bien la peine de créer l'automobile il y a 100 ans

Par

En réponse à Zoulman

J'adore le "progrès". C'était bien la peine de créer l'automobile il y a 100 ans

   

Il y a 100 ans, on ne prenait pas sa voiture pour aller au pain, chercher les gamins à l'école, aller chercher de l'eau et aller au travail. Tout était à proximité.

C'est maintenant, le boulanger est à la place d'une ancienne station service, On fait ses courses dans une grande surface, on a l'eau au robinet et on crèche dans une banlieue dortoir.

Par §Tra318VU

En réponse à Zoulman

J'adore le "progrès". C'était bien la peine de créer l'automobile il y a 100 ans

   

Ce sont les moteurs le problème, pas l'automobile en elle-même ?!

D'ailleurs, les bus sont nés des automobiles donc BON, voilà...

Par

Si on inerdit la circulation à l'intérieur des Boulevards des Maréchaux, je vous fiche mon billet que la circulation à valo va augmenter.

Etonnant non ?

Cetet découvrete mérite à coup sûr le prix Nobel de physique.

Par

Les gens prennent leur voiture pour faire moins d'un kilomètre parfois ... Franchement le retour du vélo est bénéfique à tout point de vue. C'est plus rapide, tu évites les bouchons, tu entretiens ta santé, tu peux le garer n'importe ou, ça ne pollue pas, ce n'est pas cher etc etc ...

Quand tu habites en ville (et pas que Paris), et que tu es à 4 ou 5 km de ton lieu de travail, ce n'est pas insurmontable de prendre un vélo ... au pire à assistance électrique pour les plus fainéants.

 

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Par

En réponse à furax58

Les gens prennent leur voiture pour faire moins d'un kilomètre parfois ... Franchement le retour du vélo est bénéfique à tout point de vue. C'est plus rapide, tu évites les bouchons, tu entretiens ta santé, tu peux le garer n'importe ou, ça ne pollue pas, ce n'est pas cher etc etc ...

Quand tu habites en ville (et pas que Paris), et que tu es à 4 ou 5 km de ton lieu de travail, ce n'est pas insurmontable de prendre un vélo ... au pire à assistance électrique pour les plus fainéants.

   

Eu non pas à assistance électrique, les batteries ne sont pas très écologiques...

Par §myn552LJ

En réponse à furax58

Les gens prennent leur voiture pour faire moins d'un kilomètre parfois ... Franchement le retour du vélo est bénéfique à tout point de vue. C'est plus rapide, tu évites les bouchons, tu entretiens ta santé, tu peux le garer n'importe ou, ça ne pollue pas, ce n'est pas cher etc etc ...

Quand tu habites en ville (et pas que Paris), et que tu es à 4 ou 5 km de ton lieu de travail, ce n'est pas insurmontable de prendre un vélo ... au pire à assistance électrique pour les plus fainéants.

   

et par 0° en plein nuit, c'est tellement agréable et sécurisant... on va attendre qu'il neige pour s'amuser encore un peu plus...

Par

En réponse à Zoulman

J'adore le "progrès". C'était bien la peine de créer l'automobile il y a 100 ans

   

On pourrait prendre le problème dans l'autre sens en se disant que l'automobile *individuelle* n'a peut-être pas été un progrès mais une malédiction. Imaginons que le Monde se soit orienté d'emblée il y a 100 ans vers des transports en commun confortables, bon marché, bien organisés, avec des temps d'attente limités et des connections partout : peut-être aurions-nous un monde moins pollué, moins bruyant, plus convivial, des villes plus agréables, une population en meilleure santé... Et aussi moins de personnes qui s'engu... sur les routes comme si celui qui est devant était leur pire ennemi.

Bref, l’automobile a été sans conteste un progrès sur le plan technique. Sur le plan humain et sociétal, c'est autre chose.

Par

En réponse à §myn552LJ

et par 0° en plein nuit, c'est tellement agréable et sécurisant... on va attendre qu'il neige pour s'amuser encore un peu plus...

   

Honnêtement 0°, à condition d'avoir un équipement adapté, c'est loin d'être la mort. Je le fais tous les jours en ce moment et au final j'ai presque chaud.

Et pour ce qui est de la nuit, il suffit encore une fois d'avoir un équipement adapté : éclairage efficace sur le vélo (un feu arrière avec maintien à l'arrêt!), tenue visible (la mienne est orange fluo) avec des bandes réfléchissante. Reste ensuite l'expérience du cycliste qui saura se rendre visible (notamment en évitant de se faufiler comme un idiot dans les angles morts des voitures) et anticiper le fait que les autres usagers ne l'ont pas forcément vu.

Alors c'est sûr que quand je vois le nombre d'abrutis rouler de nuit, tous feux éteints, habillés en noir intégral, se faufiler comme des idiots entre les voitures, c'est sur que niveau sécurité on a vu mieux! La pratique du vélo en ville, c'est comme la conduite: ça s'apprend!

Finalement, c'est sur qu'en cas d'accident, la voiture est 1000x plus sécurisante que le vélo (pour son occupant...) mais les règles pour éviter l'accident sont les mêmes quelque soit le véhicule: anticipation, respect des règles évidentes de circulation, entretien du véhicule...

Par §SIG218wN

Une bonne nouvelle, même s'il y a encore beaucoup de boulot pour que les Parisiens voient la couleur bleue du ciel....

Par §zem778mO

Paris en vélo :bien:

ça pédale, ça pédale :oui:

impec pour aller chercher la miche de pain chez le boulanger du coin :coucou:

Pour le tournesol chez le marchand turc sympathique vaut mieux y aller "à pinces" avec le futal jaune de rigueur :biggrin:

Par §cpt044ur

C'est bon les bonnes nouvelles. Bientôt on pourra enfin utiliser la voiture (parfois en auto-partage) quand on en aura besoin plutôt que d'être bloqué dans les bouchons. Peut-être que les maladies cardio-vasculaires, respiratoires et obésités vont régresser, les gens seront plus communiquant et auront la possibilité de se faire plaisir autrement en utilisant les économies faites sur l'utilisation de la voiture ?... Peut-être même que si l'on n'est plus dépendant des énergies fossiles qu'il y aura moins de terrorismes ? Mais pour cela bien sûr il faudrait aussi se détacher de l'uranium et préserver la ressource en eau... Ce n'est pas gagné car même les organisateurs de la 21ème COP font tout l'inverse... sauf dans la com'.

Par §Gun488Rn

En réponse à Dumbphone

On pourrait prendre le problème dans l'autre sens en se disant que l'automobile *individuelle* n'a peut-être pas été un progrès mais une malédiction. Imaginons que le Monde se soit orienté d'emblée il y a 100 ans vers des transports en commun confortables, bon marché, bien organisés, avec des temps d'attente limités et des connections partout : peut-être aurions-nous un monde moins pollué, moins bruyant, plus convivial, des villes plus agréables, une population en meilleure santé... Et aussi moins de personnes qui s'engu... sur les routes comme si celui qui est devant était leur pire ennemi.

Bref, l’automobile a été sans conteste un progrès sur le plan technique. Sur le plan humain et sociétal, c'est autre chose.

   

C'est clair que l'automobile n'est pas fait pour les handicapés. Du coup, trop de gens conduisent alors qu'ils ne devraient pas.

Par

En réponse à Zoulman

J'adore le "progrès". C'était bien la peine de créer l'automobile il y a 100 ans

   

Y'a 50 ans les gens allait chercher leur pain a velo et les enfants rentraient a pied de l'ecole.

Apres on a eu la generation des pourris gatés qui fait du progres une morale ! ils ont environ 45/55 ans.

Par

En réponse à Dumbphone

On pourrait prendre le problème dans l'autre sens en se disant que l'automobile *individuelle* n'a peut-être pas été un progrès mais une malédiction. Imaginons que le Monde se soit orienté d'emblée il y a 100 ans vers des transports en commun confortables, bon marché, bien organisés, avec des temps d'attente limités et des connections partout : peut-être aurions-nous un monde moins pollué, moins bruyant, plus convivial, des villes plus agréables, une population en meilleure santé... Et aussi moins de personnes qui s'engu... sur les routes comme si celui qui est devant était leur pire ennemi.

Bref, l’automobile a été sans conteste un progrès sur le plan technique. Sur le plan humain et sociétal, c'est autre chose.

   

et oui si seulement on parlait de deplacement au lieu de voiture... c'est un objet qui fait parti de l'ancien monde où le progres etait un Dieu. C'est quoi le progres ?

Par §vio412rj

En réponse à §myn552LJ

et par 0° en plein nuit, c'est tellement agréable et sécurisant... on va attendre qu'il neige pour s'amuser encore un peu plus...

   

C'est clair les premiers à faire leur morale écolo bien pensante à ce sujet sont les premiers à rouler pour un rien ça fait bien rire

Par §vio412rj

En réponse à pat d pau

Y'a 50 ans les gens allait chercher leur pain a velo et les enfants rentraient a pied de l'ecole.

Apres on a eu la generation des pourris gatés qui fait du progres une morale ! ils ont environ 45/55 ans.

   

Il y a 50 l'école n'était pas à pendach toit comme le reste. .. c'est tout la société qui a mal évoluée à ce niveau .... fallait pas courir dans les premiers hyper marché comme des cons.... En effet.....

 

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