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Commentaires - Pebble Beach 2013 : Bugatti Veyron Grand Sport Legend Jean-Pierre Wimille

Patrick Garcia

Pebble Beach 2013 : Bugatti Veyron Grand Sport Legend Jean-Pierre Wimille

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Par Anonyme

Voiture fabriquée en France. Les Allemands et les Italiens seraient incapable de parvenir à un tel niveau dans la maitrise de l'artisanat français du luxe.

Par Anonyme

c'est sûr. Quand tu vois toutes les merdes des voitures fabriquées en Allemagne et Italie. Les Audi R8 qui prennent feu, les Ferrari qui prennent feu...

Les meilleurs artisans du luxe au monde sont en France et sont Français.

Par Anonyme

Super belle. Le vrai luxe made in France

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

c'est pas un pecnot rital roulant en punto comme toi qui pourra se l'offrir. Mais au moins regarde avec respect. Et ne touche pas avec tes doigts sales.

Par

fabriqué en france avec la technique allemande il y a nuance :fresh::ptdr:

Par

N'en déplaise aux petits chauvins que je trouve bien ridicule, la Veyron a beau être fabriquée en Alsace, elle bénéficie du savoir faire technique et industriel du groupe VW auquel Bugatti appartient.

On peut ensuite se pencher sur la qualité des finitions mais de là à tenir des propos puérils selon lesquels seuls les français en sont capable c'est juste risible ou c'est surtout la preuve d'une grande méconnaissance des selliers italiens ou anglais.

Par ailleurs, pas un centimètre carré de boiseries précieuses dans cet habitacle: si je suis le raisonnement simpliste des mêmes idiots, dois-je en conclure que nous n'avons en France pas de bons ébénistes?

Bugatti n'est pas le seul constructeur sur le segment des supercars: Mac Laren, Pagani pour ne citer qu'eux en atteste.

Par Anonyme

Ca vient du groupe Volkswagen "das auto" donc ton fabriquer France c'est du marketing

Par Anonyme

Je suis Français et les propos tenus plus haut par d'autres "Français" me font vraiment honte. :frown: Mais comment peut-on être aussi borné ? :pfff:

Par Anonyme

En réponse à axoxyxous

fabriqué en france avec la technique allemande il y a nuance :fresh::ptdr:

   

on s'en fout de ta peudo technique allemande. T'as qu'à voir le RI, les allemandes c'est pourri, avec les R8 qui prennent feu et toutes les merdes de sécurité et de fiabilité.

Bugatti ne pouvait que s'assembler en France, sinon ça aurait été le bide.

Par Anonyme

Bugatti appartient à VW elle n a donc rien de francais ... tant pis pour les franchouillards rageux.

Quand une clio est fabriquée en Turquie vous ne dites pas que reno est Turc !!!

Par Anonyme

Si ça avait été fabriqué par des allemands ou des Italiens, ça partirait en morceau; comme les merdasses genre Ferrari et Audi R8.

L'assemblage c'est le point crucial pour la fabrication d'une auto. C'est là que tu réussis ou tu rate tout. C'est pour ça que VAG a voulu la faire assembler en France, le pays du luxe reconnu mondialement comme tel.

Par Anonyme

La qualité allemande ... au service d'un mythe automobile !!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bugatti appartient à VW elle n a donc rien de francais ... tant pis pour les franchouillards rageux.

Quand une clio est fabriquée en Turquie vous ne dites pas que reno est Turc !!!

   

les allemands apporte les capitaux. Mais ils savent rien faire de prestigieux. Porsche à la rigueur (et encore c'est très en dessous). Mais tout ce que fait VAG est merdique. C'est pour ça qu'ils avaient besoin de la qualité Made in France. Sinon ils se seraient pas gêné pour la faire fabriquer en Turquie, ou en Allemagne. (vu que c'est la même main-d’œuvre.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Si ça avait été fabriqué par des allemands ou des Italiens, ça partirait en morceau; comme les merdasses genre Ferrari et Audi R8.

L'assemblage c'est le point crucial pour la fabrication d'une auto. C'est là que tu réussis ou tu rate tout. C'est pour ça que VAG a voulu la faire assembler en France, le pays du luxe reconnu mondialement comme tel.

   

Ou qu elle soit fabriquée tu pourras pas te la payer ... redescends sur terre minable.

Par Anonyme

vive la France vive la luxe Français et le Champagne

Par Anonyme

les allemands sont incapables d'assembler un tel véhicule. regardez leur R8 toute pourrie qui prend feu:

http://www.youtube.com/watch?v=uSn18xV__eY

Par Anonyme

La France et Dacia .... tu parles d un prestige !!!!

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

ils l'ont pas fait car c'est pas bon, du con. Les Suisses connaissent les montres mais rien aux bagnoles.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

La France et Dacia .... tu parles d un prestige !!!!

   

"La France et Dacia .... tu parles d un prestige !!!!"

Tu veux ma réponse du con?

L'Allemangne et Skoda .... tu parles d un prestige !!!!

L'Italie et Fiat .... tu parles d un prestige !!!!

Par Anonyme

Cette voiture est 100% française.

Hormis tout le developpement, le groupe motopropulseur, le chassis. En gros tout.

Ah si on fait l'assemblage, c'est déjà pas si mal. VW a garder cette usine pour le coté historique, une grosse partie de la voiture est fabriqué à Wolfsburg par des ......... Allemands. Ah merde. Et arrêter un peu ce racisme anti-allemand( et anti-français pour d'autre). C'est la cause de la mondialisation, plus aucun produit peut etre 100% quoi que ce soit.

Par Anonyme

Le luxe c'était le France il y a 20 ans en arrière.

Maintenant c'est la Suisse.

Avec des ouvriers Français (principalement franc-comtois), qui travaillent chez eux pour gagner 2 à 3 fois plus.

Bien qu'on leur sous-traite encore certaine piece très spécifique.Le savoir faire de certaine petite boite française n'a encore aucune concurence dans le monde. Faudrait qu'on reprenne un peu cette direction, plutot que faire du Dacia. Du moins c'est ce que je pense

Par Anonyme

*la France excuser

Par Anonyme

Rien a dire , ils sont forts les Allemands !!!

Que du premium et du luxe !!!

Par Anonyme

Le luxe à l'Allemande, quelle classe !!!

Par Anonyme

les allemands ils ont amené les capitaux, mais ils ne savent pas monter cette voiture. Eux ils ne font que de la merdasse.

Par Anonyme

Fabriquée en France ... donc gros problèmes de fiabilité en perspective.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ferrari c'est de la merde. ça prend feu facilement. En plus l'écurie Ferrari c'est plein d'étrangers, ils ont le plus gros budget et ils sont pas foutus de gagner. De la daube ritale sans talent.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Fabriquée en France ... donc gros problèmes de fiabilité en perspective.

   

bah non, les Bugatti ne tombent jamais en panne parce qu'elles sont fabriquées en France, sinon ils la fabriqueraient ailleurs. Mais ailleurs personne ne sait faire ça.

Par Anonyme

Si elle est au niveau du reste de la production francaise .... bonjour le malaise elle ressemblerait a une dacia dci.

Heureusement les Allemands veillent au grain ...

Par Anonyme

tout est assemblé à la main en France. C'est pour ça que c'est beau et fiable. En Allemagne ça ferait plouc et pas fiable. En Italie j'en parle même pas...

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

bah non, la F1 c'est le royaume de Renault qui archi-domine avec ses moteurs fantastiques. Ferrari c'est de la daube asthmatique. Pas fiable.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Les batteries et toutes l'electronique ne viennent pas d'Italie. C'est çà la mondialisation. Mais tu as quand même raison, Ferrari est l'un des seuls constructeurs a faire presque tout dans ca voiture.

Par Anonyme

Bah alors Lamborghini c'est Allemand aussi

Par Anonyme

Ca fait vraiment peur de voir autant de gens si peu cultivés ! Bugatti n'a rien de français, la marque a été fondée par Ettore Bugatti, italien à Molsheimen 1909, Molsheim qui à l'époque était allemand. Aujourd'hui, l'usine a le malheur de se trouver du mauvais côté de la frontière mais cela ne fait pas pour autant de Bugatti une marque française. Mais la main d'oeuvre bon marché les fait rester...

Par §Eng668wS

Sauf qu'il y a un souci le Moteur aussi puissant et débordant de couple est-t'il .. Excusez moi mais le bruit de camion , 55 Litres de Liquide de refroidissement , 15 Litres d'Huile . Un Cx de 0.40 et 2 Tonnes et 400 Kg le W16 .. :buzz:

Après on reste sur un belle objet d'exception . Avec un belle intérieur . Qui porte le nom d'une super marque .

Je préfére la conception de l'auto d'une Pagani ou une Koenigsegg :oui:

Par §Eng668wS

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Le Chassis à désormais peut d'incidence en F1 . la plus grosse différence se réalise grâce à l'Aérodynamique et Red Bull avec Newey et les écuries gros budgets sont plus rapide grâce à ça :oui:

Par Anonyme

C est affligeant la bande de chauvins imbéciles et débiles qui sévit ici.

Par Anonyme

A t elle un moteur DCI champion du monde ? Dans le cas contraire elle ne se vendra pas en France... nationalisme et crise oblige.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ca fait vraiment peur de voir autant de gens si peu cultivés ! Bugatti n'a rien de français, la marque a été fondée par Ettore Bugatti, italien à Molsheimen 1909, Molsheim qui à l'époque était allemand. Aujourd'hui, l'usine a le malheur de se trouver du mauvais côté de la frontière mais cela ne fait pas pour autant de Bugatti une marque française. Mais la main d'oeuvre bon marché les fait rester...

   

pour 22H15 Enfin quelqu'un qui sait de quoi il parle sur se forum ... ca fait plaisir. J allais me demander si ce forum n'était hanté que par des débiles aux relents nationalistes ... mal placé !!!!

Par

et ben ça vole pas haut...

Par Anonyme

Une série "spéciale" de plus chez bugatti... Quel foutage de gueule. Les deux nuances de bleus sont en plus de mauvais goût. Bref, une voiture pour riches pigeons.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Une série "spéciale" de plus chez bugatti... Quel foutage de gueule. Les deux nuances de bleus sont en plus de mauvais goût. Bref, une voiture pour riches pigeons.

   

Sache que dans la vie, il y a bien davantage de pauvres pigeons et de voitures qui vont avec. :oui:

Par §Eng668wS

En réponse à DocDestin

et ben ça vole pas haut...

   

En effet DocDestin :blague:

Par Anonyme

a mon avis y'a un sacré schyzo qui a sqouatter les 50 premiers com ...

Par Anonyme

merci volkswagen de relever la production hexagonale calibrée pour les gros cons avec leur deux groupes minables

Par Anonyme

merci volkswagen de relever la production hexagonale calibrée pour les gros cons avec leur deux groupes minables....d'ailleurs je suis sûr que ça la dessert cette auto d'^tre fabriqué dans ce pays de cafards.....faites là en italie, le nom s'y prête, la passion aussi

Par §Fer710UQ

Trop de version de la veyron............

 

Par Anonyme

Les pièces de carrosserie en carbone sont fabriquées en... Italie.

Voilà.

 

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