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Commentaires - Pékin 2014 : Bugatti Veyron Black Bess, la 5e des Légendes

Patrick Garcia

Pékin 2014 : Bugatti Veyron Black Bess, la 5e des Légendes

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Par Anonyme

Cette Veyron me fait penser à une bête à l'aube de la mort dont l'agonie n'en finit plus... :violon:

Vivement la remplaçante!

Par Anonyme

Quelle puissance de séduction !!!

Je suis KO debout :eek:

Bugatti, Made in Heaven, built in France

Par §zem778mO

Dommage pour la calandre or :pfff: la même en noir mat et cela aurait été parfait :bien:

Par

Dommage pour la calandre,mais je pense qu'on peut s'arranger à ce prix là

Par

Idem, super classe mais la calandre... J'adore les nazes qui voient que la veyron est depassée et cie... Hey reveillez vous les prolos ce n'est pas un smartphone qui se benme tous les 2 ans. La société de conso a son paroxysme...

Par §Un-055WR

Oui enfin, je suis pas vraiment pour les remplacement de gamme tous les deux ans, mais là ça commence à faire beaucoup... Elle va sur ses 15ans quand même...

Par Anonyme

Elle est loin d'être dépassé , en fait a force de sabler et de repeindre les stocks d'invendus pour en faire des éditions spéciales, Elle devient de plus en plus legere:areuh:

Par

En réponse à §Un-055WR

Oui enfin, je suis pas vraiment pour les remplacement de gamme tous les deux ans, mais là ça commence à faire beaucoup... Elle va sur ses 15ans quand même...

   

Patiente un peu pour les 15 ans a partir de la date de commercialisation hein. Elle est tellement dépassée qu'a part koenigsegg (et encore) elle n'a aucun équivalent alors faut arreter de pleurer. De plus tu parle comme si tu étais client, ça me fait doucement rigoler.

Par

Un rêve sur roues :love: , même dans 50 ans elle fera toujours le même effet

Par Anonyme

Un choix des couleurs, particulièrement raffinées et de bon goût, pour cette version!!

Bel hommage à la Type 18!

Par Anonyme

Demain je vais l'acheter et je vous dirai si on peut se curer le nez a 400 km/h.

Par §Un-055WR

En réponse à DocDestin

Patiente un peu pour les 15 ans a partir de la date de commercialisation hein. Elle est tellement dépassée qu'a part koenigsegg (et encore) elle n'a aucun équivalent alors faut arreter de pleurer. De plus tu parle comme si tu étais client, ça me fait doucement rigoler.

   

Je parle comme si j'étais client ? Ah bon :lol:

Et quand tu dis "à part Koenigsegg, elle n'a aucun équivalent", tu parles de quoi au juste ? De puissance pure ? Parce que la plupart des constructeurs haut de gamme en ont rien à péter de dépasser les 1400ch... Ils cherchent la perfs et l'image avant tout !

Et là, le constat est navrant... En thermes d'accélération, c'est pas la meilleure, sur piste non plus, niveau design (même si ça reste subjectif) c'est pas vraiment un canon, en thermes d’efficience (conso, poids, etc) c'est bien ce qui se fait de pire chez les supercars, la technologie n'est plus vraiment d'actualité non plus (je parle évidemment du fait d'avoir un moteur énorme).

Bref, pour moi, elle est peut être pas dépassée et elle gardera sa réputation pour avoir marqué l'histoire, mais clairement elle est plus dans le top de ce qui se fait actuellement...

Sans parler du fait de multiplier les "éditions limités" pour persister à vendre un modèle qui ne fait apparemment plus envie aux clients visés, c'est pas génial pour l'image d'une marque comme Bugatti !

Donc une remplaçante ne serait pas vraiment superflue !

Et sinon ça t’arrive d'être agréable dans tes commentaires ou t'y arrives vraiment pas ?

Par

Tu prouve ton inculture et ta frustration. Tu serais un peu plus cultivé (pourtant tu as eu 15 ans pour te renseigner au sujet de la veyron) tu comprendrais que cette voiture n'a toujours aucun équivalent en terme d'homogénéité et de qualité de fabrication. A part l'agera qui est un peu dans le meme registre aucune autre voiture ne propose autant.

Une voiture aussi performante, fiable, avec une finition hors du commun, une facilité de conduite et d'utilisation, aucun autre constructeur ne le propose. Mais bon les incultes abrutis dans ton style qui se tripotent sur un 0 a 100 kmh (ah ben non là aussi elle est devant) ne peuvent pas comprendre. Les pedzouilles qui preferent mcdo a un bon resto pck pour 10 balles on a plus faim hein.

Agréable face a tant de connerie qui a chaque article sur la veyron revient à chaque fois, non désole je n'y arrive pas.

Par §Un-055WR

T'es vraiment con toi ! Y a pas d'autre mot. Tu aboie comme un idiot dès qu'un avis diffère du tiens, c'est dingue !

Je reviens à chaque article ? Surement ! Je fais partie des défenseurs de la Veyron quand je lis que c'est un pachyderme qui sait pas prendre un virage ! Le seul point où j'ai du mal, c'est cette manie de proposer 50 éditions limités pour faire partir les invendus. C'est tout simplement indigne d'une telle marque !

Je n'ai jamais critiqué cette voiture en mal, ce que j'écris plus haut ne sont que de simples constatations. Je me répète, elle aura toujours sa place pour avoir marqué l'histoire. Malgré ça, si elle a toujours certaines qualités, elle n'est plus au top en terme de technologie comme est censée l'être une Bugatti ! La "mode" n'est plus à celui qui à la plus grosse, et cette voiture ne représente que la démesure à une époque où le must se trouve dans le "light is right" !

Même si ses perf sont toujours d'actualité, elles étaient carrément hors du commun à sa sortie. En ce sens, on sait que Bugatti serait aujourd'hui capable de donner encore plus. Pourtant, ils s'entêtent avec ce modèle qui ne trouve plus preneur au lieu de proposer une remplaçante !

Je parles pas en mal de la Veyron malgré ce que t'as l'air de croire. Mais si elle n'a, comme tu dis, pas d'équivalent, c'est peut être parce que personne ne veut d'un équivalent ! Cette voiture à fait son temps, point barre. Les ventes le prouvent. Bref, une remplaçante s'impose !

Maintenant, si t'es pas capable d'accepter (ou à défaut de comprendre) un avis qui n'est pas le tiens, je peux pas y faire grand chose. Mais bordel, si tu prends la mouche comme ça dès que tu débat avec quelqu'un, tu dois pas avoir beaucoup d'ami... Tu pars tout seul dans des déductions débiles (ton tripotage du 0-100, ou ton délire sur le Mc Do, WTF ! Tu sors ça d'où ?) parce qu'on dirait que t'es touché dans ton amour propre ! On parle juste d'une voiture que t'aura jamais, pète un coup, fumes un joint, je sais pas, mais déstresse !

Par §Ars837tE

DocDestin c'est un peu le Élie Semoun du service :lol:

Il parle pour rien dire.

Ça le fait "doucement" rigoler que "Un-anonyme" clash la Veyron sachant qu'il n'est même pas client de cette marque. Mais pélo, on peut le faire dans le chemin inverse.

Tu défends la Bug' sachant que toi non plus tu n'est pas client chez eux. En plus de cela, tu n'en as jamais essayé une et tu la défend comme si elle faisait parti de ta famille.

On peut aller loin dans ces circonstances.

Par

"à une époque où le must se trouve dans le "light is right" ! "

ça c'est ton avis mon grand, quelqu'un qui veut un peu de confort ne va pas acheter du light. Et essaie aussi de comprendre que pour beaucoup se balader en lotus est merdique et rien de vaut une AMG de 2 tonnes. C'est le must pour toi.

Essaie aussi de comprendre que Bugatti meme si la marque fait partie du groupe VW n'a pas les fonds comme un généraliste pour generer modeles sur modeles, mais bon l'économie je ne vais pas t'en parler, c'est un peu compliqué n'est ce pas.

Qui de nous deux est le plus con? Moi ou toi qui vient pleurnicher qu'une marque dont tu n'as a peine les moyens de te payer des produits dérivés sort des séries limitées pour vendre ses voitures? Surtout que la série des légendes était annoncée depuis un moment. A mon avis les acquéreurs n'en ont rien a foutre de tes critiques.

Arsenal 972: a part débiter des conneries sur les 9/10 em des articles tu sers à quoi?

Par §Un-055WR

"ça c'est ton avis mon grand"

Heuuu... Bin non ! McLraren, Ferrari, Porsche, Mercedes aussi et bien d'autres... Tous parlent de réduction de poids et se dirige vers l'hybridation et/ou la diminution des consos/pollution !

Je n'ai par ailleurs, jamais parler de sortir modèle sur modèle. Et oui, évite de me parler d'économie élémentaire, tu risquerai de le regretter et de vraiment passer pour un con...

Pour le reste, je ne venais pas pleurnicher. Simplement exposer un avis avant que tu ne viennes faire ton caca nerveux en m'envoyant chier sans raison !

Et effectivement les acquéreurs en ont surement rien à foutre de mes critiques, mais vu le niveau des ventes, ils sont surement du même avis que moi !

Par

Magnifique :love:

Par §Ars837tE

En réponse à DocDestin

"à une époque où le must se trouve dans le "light is right" ! "

ça c'est ton avis mon grand, quelqu'un qui veut un peu de confort ne va pas acheter du light. Et essaie aussi de comprendre que pour beaucoup se balader en lotus est merdique et rien de vaut une AMG de 2 tonnes. C'est le must pour toi.

Essaie aussi de comprendre que Bugatti meme si la marque fait partie du groupe VW n'a pas les fonds comme un généraliste pour generer modeles sur modeles, mais bon l'économie je ne vais pas t'en parler, c'est un peu compliqué n'est ce pas.

Qui de nous deux est le plus con? Moi ou toi qui vient pleurnicher qu'une marque dont tu n'as a peine les moyens de te payer des produits dérivés sort des séries limitées pour vendre ses voitures? Surtout que la série des légendes était annoncée depuis un moment. A mon avis les acquéreurs n'en ont rien a foutre de tes critiques.

Arsenal 972: a part débiter des conneries sur les 9/10 em des articles tu sers à quoi?

   

Vas-y mon gars, va prendre ton 16h au lieu de dire des conneries.

Par Anonyme

Elle n'a et n'aura de légende que la référence à laquelle elle tend.

On a dit combien? 7, dont 3 vivantes... Oui là il y a légende !

 

Par

bel hommage ! moi, je l'aime beaucoup cette Veyron !

 

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