Commentaires - Photos du jour : Mc Laren F1 GTR Long Tail

C'est ce que je reprocherai toujours aux GTs d'endurence et autres LMPx : le popotin démesurément long de certains modèles. La McLaren F1 et sa "jumelle" la Saleen (j'ai souvent du mal à les différencier), la Mazerati MC12 et quelques autres sont des voitures que je trouve moches à cause de ça. Mais la raison veut qu'il faille de l'appui sur le train arrière, alors plutôt que de faire des ailerons gigantesques, ils ont obtenu de reculer l'aileron et d'allonger de fait l'extracteur.. C'est ainsi. Ca fait aussi un peu de place pour quelques sponsors... Parfois, ils font ça aussi à l'avant, un porte-à-faux monstrueux pour les mêmes raisons (exemple la Mazerati MC12). Et ce n'est pas plus beau. J'ai toujours bien aimé la McLaren F1, mais en version "normale", c'était une sacrée "caisse", bien équilibrée, notamment visuellement !....

Bonjour, Bravo à Eddy pour les photos ! On avait discuté avec le propriétaire à Magny-Cours et c'est l'ex de Rowan Atkinson (Bean). Pas bravo pour les fautes et inexactitudes ! La F1 GTR est sorti en 1995 pas 1994 "A vrai dire, la McLaren n’aura pas jamais vraiment brillé" on oublie la faute de grammaire et on se concentre :) Le chassis #01R est la seule voiture ayant gagné les 24 Heures du Mans à sa premiere tentative et premiere course ! Et McLaren a trusté 4 des 5 premieres places cette année là ! En 1997 justement, elles terminent aux deux premieres places de sa catégorie soit sur le podium général devant les 911 GT1 ! Philippe

C'est l'une des plus atypique mais également des plus mythique, du moins en versoin normale! Un reve autombile que peu d'élu peuvent espérer posséder!!! Sans parler des commentaires dytirambiques des journalistes ayant essayer la version routière!!!