Commentaires - Question n°42 : quel constructeur créa la première voiture hybride en grande série ?

Toyota avec la Prius 1ère génération type NHW10. elle fut commercialisé a partir de 1997 au Japon seulement.

Je tente ma chance avec la Lohner-Porsche fabriquée à 300 exemplaires. C'est pas beaucoup mais en 1900 c'etait peut etre déjà pas mal.

Je plussoie la Lohner-Porsche, par contre j'étais persuadé que c'etait un modèle unique.

Porsche all the way baby!!!!

heu .. le Fardier de Cugnot en 1769. Farbiqué en grande série de 1 exemplaire 100% recyclabe (en bois). Hybride 100% vapeur aui atteingnait la vitesse record (pour l'époque de 1800 à 2000 toise par heure ... bref une sprotive ! :langue:

En grande série ? La Porsche ne l'était pas, c'était un proto. La première de série (grande ça je sais pas) était peut-être la Woods Dual Power de Woods Motor Vehicle Company, elle montait à 56 km/h et a été lancée en 1915...mais ce fut un échec total.

Honda avec la première Insight peut être qualifiée de première hybride essence électrique à grande échèlle plutôt que de grande série. Mais la notion de grande échèlle pourrait effectivement s'appliquer au Fardier de Cugnot, mais il n'est pas un hybride puisqu'il n'a qu'un mode de propulsion.  :cool:

Mea Culpa, j'avais pas bien lu tout l'article (à ma déchargeen anglais). il y a eu envirno 300 chassis de construits pour la Lohner Porsche mais seulement 4 equipés du systeme hybride. Je ne pense pas que la Lohner soit la solution, mais la Prius quand meme c'etait trop facile.

En 1989, Audi a sorti l'Audi 100 Avant GAZ/électricité :langue:

Buick skylark 1972

 qu'est ce que vous entendez par "grande échelle" pour moi grande échelle ça signifie plus de 5000 véhicules produits, ça ne peut etre que la toyota pruis dans ce cas là ! même si c'est trop facile !!!!!