Commentaires - Rétromobile 2016 : la suite du programme est en partie dévoilée

.... Une Brouhot et Cie 1908

Une Richard Brasier 190

Une Corre de 1905

Une Renault 1912

Un Vis-à-Vis type G de 1900

Un torpédo type DI de 1912

Fait intéressant : la plupart de ces autos sont nées de marques qui n'existent plus depuis longtemps et qui sont rapidement tombées dans l'oubli... Des marques pourtant françaises !

La marque des deux derniers modèles cités, à priori, ça doit être De Dion-Bouton.

A part Brouhot et dans une moindre mesure Corre, ces marques sont loin d'être tombées dans l'oubli...

Renault peut être...

Je note que depuis 120 tous les progrès ont été faits sur des moteurs a combustion.Alors que l'électrique semble avoir été abandonné assez vite.Pourtant la torpille belge se tapait le 100km/h avant 1900 et cela aurait du encourager a poursuivre.Pourquoi ne l'ont-ils pas fait?,ils se sont aperçus 120 ans a l'avance que c'était merdique?.Attention! je pose la question,j'en déduit rien.

Salon habituellement très intéressant à fréquenter.

Ca pourrait être sympa que la dream team de TopGear viennent montrer et expliquer leur science de la réduction en miettes d'anciennes (la 204?)/youngtimers (simca-matra Rancho)

Vite du goudron et des plumes ;)

"Fait intéressant : la plupart de ces autos sont nées de marques qui n'existent plus depuis longtemps et qui sont rapidement tombées dans l'oubli... Des marques pourtant françaises !"

Sauf RENAULT, plus de 115ans d'existence et encore de belles années devant lui.

Hum... parce que les lobbies les plus puissants à l'époque étaient pétroliers et qu'ils ont "aidé" à l'essor du thermique plutôt que l'électrique.

Mais ce n'est pas la seule explication.

Il était plus "simple" et moins chère à l'époque de développer la technologie du moteur à combustion plutôt que l'électrique.

Aujourd'hui la technologie de l'électrique a progressé mais ce n'est pas encore ça niveau autonomie donc...