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Commentaires - Sécurité Routière: avec Manuel Valls, les 80 km/h sur les routes secondaires c'est maintenant !

André Lecondé

Sécurité Routière: avec Manuel Valls, les 80 km/h sur les routes secondaires c'est maintenant !

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Par Anonyme

Allez vas-y cher ministre montre nous encore ton intelligence à croire que seule la vitesse est responsable... sortez de vos bureaux a 100000000€ et venez voir ce qui se passe bande de c******** et vous verrez que c'est pas la vitesse, mais l'alcool, la drogue, les inconcescients (qui sont toujours les memes au passage avec la casquette en arriere ;) ) qui doublent sur les lignes blanches etc etc....

bref continuez comme ca et vous allez creer une anarchie routiere! BRAVO!

Par Anonyme

Poussons le ridicule à son apogée

Donc si moins on roule vite, moins il y a de morts sur les routes, si nous reculions tous, combien y aurait-il de résurrections?

Vous avez 4 heures

Par §le_744vL

Et le cout de tout ca ???

Par Anonyme

Ce mec c'est juste un dictateur. Il fait ce qu'il veut. Il impose ses volontées à tout le peuple français en lui disant "je t'enc*le!". Il y en a marre de ce type!

Par Anonyme

Les morts ont bon dos pour rentrer de l'argent...

 

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Par Anonyme

Attention le niveau, on balance des menaces car un mec veut essayer de diminuer la vitesse hors localité de 10km/h... Ohlalaaaaaa, c'est la fin du monde... La raison invoqué est peut-être bancale, mais pas forcément dénué de sens, mais 80 ou 90km/h ne change pas grand chose.

Par Anonyme

Vive la Gauche !!!

Par Anonyme

Ce matin j'ai du doubler par la droite sur une portion d'autoroute limitée à 90Km/h (et oui certain appelle encore ça une autoroute !), la raison:

Quelqu'un étant tellement apeuré de la probable présence d'un radar roulait à 80km/h sur la voie de gauche, même les PL le doublait par la droite !!!

M.VALLS vous croyez quoi ??? En mettant le double du temps normal pour aller au travail on tombe encore tout les jours sur des situations dangereuses. Limitons l'autoroute à 30km/h, les caisses devraient être pleines.....mais il n'y aura plus d'emploi en France car plus personnes n'aura les moyens (argent + temps) de circuler.

Par Anonyme

Ca va passer, il y aura moins de mort et ils se féliciteront. Ce qui ne disent pas, c'est que dans le même temps, les voitures sont de + en + sures et le parc auto se renouvelle !

Par Anonyme

Mais quand est-ce que les gens vont réagir???

Les faits sont là.

Regardez les chiffres et statistiques (quand ils ne sont pas orientés, voir truqués par remaniement de la méthode de calcul) en remontant bien avant cette politique anti-vitesse (comprenez dans la réalité: anti scénic à 100 pour 90).

Cela à rien ou si peu changer à une évolution qui était DÉJÀ en marche.

Les principaux facteurs sont économiques ou du à la sécurité passive.

Et qu'en est-il des conséquences non quantifiables telles que l'attitude générale sur la route, ou que l'appréciation moyenne des forces de l'ordre? Qu'une partie de la population assimile de plus en plus à des agents des impôts.

Par Anonyme

AH ça c'est sûr!! Moins on roulera vite et moins les accidents seront mortels!! Faut pas avoir fait l'ENA pour savoir ça! Qu'ils passent les villes à 10 km/h, les routes à 50 et les autoroutes à 70 et là on passera à 100 morts/an!!!

Il faut voir le "cout" social que cette mesure va entrainer (temps perdu tout particulièrement) et le comparer au coût "social" des accidents (je sais c'est difficile de parler de ça quand on perd quelqu'un de proche).

Non parce que ok il y a encore 3500 morts sur la route mais juste pour info, il y en a plus de 20 000 dans les accidents domestiques! Et là? Elle est où la prévention? 130000 AVC? les fumeurs?...

Il est tellement plus facile de jouer sur les facteurs de gravité de l'accident plutôt que sur la cause... Car contrairement à ce qui est dit, la vitesse n'est JAMAIS la cause d'un accident.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Attention le niveau, on balance des menaces car un mec veut essayer de diminuer la vitesse hors localité de 10km/h... Ohlalaaaaaa, c'est la fin du monde... La raison invoqué est peut-être bancale, mais pas forcément dénué de sens, mais 80 ou 90km/h ne change pas grand chose.

   

Continues de tendre la joue, bientôt ce sera le froc

Par Anonyme

C'est parce que les radars ont moins flashés en 2013 !!! Donc on va nous b...é autrement

Par Anonyme

'faut faire comme les anciens: Le transport à cheval, y'a que ça de vrai! Ils avaient tout compris eux.

Par Anonyme

J'ai une idée qui devrait leur plaire, avec un résultat garanti à l'arrivé: 0 morts / an sur les routes en interdisant la conduite.

+ retrait de permis à chaque écart.

Par Anonyme

La voiture du futur: http://hippotese.free.fr/blogdocs/western-electrique.jpg

Par Anonyme

les gens qui prennent le volant bourré, ils vont ralentir aussi?? parce que faut qu'on m'explique, j'ai perdu le fil

Par Anonyme

Et les gens qui roulent déjà en-dessous la limitation de vitesse et qui ne se range pas qu'on on veux doubler pour rouler normalement, eux-aussi ils vont encore ralentir ???

Par §tu1610XD

Pendant que certains se gargarisent sur ces -11% ; Il ne faut pas oublier un facteur important! Le temps ! Exemple en mars 2013 -27% de tués sur les routes! Incroyable chiffre?! Non tout simplement une baisse importante du trafic routier à cause de fortes chutes de neige pendant cette période. De plus l'année 2014 à été assez exécrable coté météo. Ajoutons à cela la baisse du pouvoir d'achat, l'augmentation du chomâge et de la pauvreté... Vous arriverez sans doute à ces -11% de morts en 2013...

Attention donc au retour de baton pour les chiffres de l'années 2014, car si une reprise économique se produit, et que le temps est au rendez vous. Ces 80km/h ne changerons sans doute pas grand chose!

Par Anonyme

Putain mais quand est-ce qu'on pourra verbaliser un niveau d'attention trop faible derrière le volant ?

Ça résoudrai tout les problèmes, et on pourrai même augmenter les limitations de vitesses, le tout avec une chute considérable du nombre de morts.

Par exemple:

- retrait de 6 pts pour ne pas regarder dans ses rétros pendant + de 2 minutes...

- retrait systématique de 3 pts à chaque SMS tapé au volant...

- retrait de permis pour un manque total d'attention à autrui pendant plus de 5 minutes d’affilé...

Par Anonyme

De combien sera la prise en charge financière pour la mise à jour de mon gps?

Par Anonyme

Est-ce que cette mesure s'appliquera aux ministres et autres élus ?

Par Anonyme

En Suisse c'est déjà le cas et tout le monde respecte !!!!

Par

En réponse à Anonyme

Mais quand est-ce que les gens vont réagir???

Les faits sont là.

Regardez les chiffres et statistiques (quand ils ne sont pas orientés, voir truqués par remaniement de la méthode de calcul) en remontant bien avant cette politique anti-vitesse (comprenez dans la réalité: anti scénic à 100 pour 90).

Cela à rien ou si peu changer à une évolution qui était DÉJÀ en marche.

Les principaux facteurs sont économiques ou du à la sécurité passive.

Et qu'en est-il des conséquences non quantifiables telles que l'attitude générale sur la route, ou que l'appréciation moyenne des forces de l'ordre? Qu'une partie de la population assimile de plus en plus à des agents des impôts.

   

"Mais quand est-ce que les gens vont réagir?"

Moi j'ai voté pour le moins autophobe de tous les candidats à la présidentielle : Dupont-Aignan. Et toi ? Pour qui as-tu voté ?

Par Anonyme

En réponse à mozipokl

"Mais quand est-ce que les gens vont réagir?"

Moi j'ai voté pour le moins autophobe de tous les candidats à la présidentielle : Dupont-Aignan. Et toi ? Pour qui as-tu voté ?

   

Moi Hollande pour l'age retraite à 60 et comme cela ma femme est partie 2 ans plus tot....

Par

En réponse à §tu1610XD

Pendant que certains se gargarisent sur ces -11% ; Il ne faut pas oublier un facteur important! Le temps ! Exemple en mars 2013 -27% de tués sur les routes! Incroyable chiffre?! Non tout simplement une baisse importante du trafic routier à cause de fortes chutes de neige pendant cette période. De plus l'année 2014 à été assez exécrable coté météo. Ajoutons à cela la baisse du pouvoir d'achat, l'augmentation du chomâge et de la pauvreté... Vous arriverez sans doute à ces -11% de morts en 2013...

Attention donc au retour de baton pour les chiffres de l'années 2014, car si une reprise économique se produit, et que le temps est au rendez vous. Ces 80km/h ne changerons sans doute pas grand chose!

   

"Attention donc au retour de baton pour les chiffres de l'années 2014, car si une reprise économique se produit"

Il y en a qui rêvent encore. C'est beau :fleur:

Par §Jac452dP

En réponse à Anonyme

Attention le niveau, on balance des menaces car un mec veut essayer de diminuer la vitesse hors localité de 10km/h... Ohlalaaaaaa, c'est la fin du monde... La raison invoqué est peut-être bancale, mais pas forcément dénué de sens, mais 80 ou 90km/h ne change pas grand chose.

   

ça dépend. Peut-être que vous, vous n'avez pas le permis (et alors c'est mieux de ne rien dire effectivement), me concernant je l'ai et si c'est pour se trainer à 80 sur nationale non merci.

Par Anonyme

il a une gueule de facho... un petit nazillon.

Par §Sha652YL

Chers voisins, je suis belge, je pense vraiment qu'on vous prends pour des c...., nos ministres sont déjà pas doués, mais les vôtres sont des champions !!!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Vive la Gauche !!!

   

"Vive la gauche" la blague !! c'est grace à Chirac si les radars ont poussé si vite sur nos routes ! Bref, le rackett continue, au nom de la sécurité, et les P... d'associations d'automobilistes applaudiront des deux mains.

Faudrait surement changer de cap, la vitesse c'est bon, les efforts ont été fait, pour le reste, alcool,drogue etc ... c'en est moins sur.

Par §ult644xl

J'ai déjà du mal à tenir le 90, alors 80...

Avec les nouvelles voitures/moto de 180+cv, à 140 on a l'impression d'être en sécurité...

Dans un trafic très fluide, voir inexistant, la vitesse n'est pas un problème... et celui qui se fout la gueule en l'air tout seul...

Par §fan657lX

Alors là, je dis chapeau!

On se serre déjà la ceinture avec leurs taxes et tva à la con, on lève le pieds au risque de perdre son permis, puis son travail, puis sa maison.

Eux en tout cas avec leurs voitures avec chauffeur, ils ont le droit de griller des feux, des stop, rouler à 180 au lieu de 90!

C'est normal!

Par Anonyme

En réponse à §ult644xl

J'ai déjà du mal à tenir le 90, alors 80...

Avec les nouvelles voitures/moto de 180+cv, à 140 on a l'impression d'être en sécurité...

Dans un trafic très fluide, voir inexistant, la vitesse n'est pas un problème... et celui qui se fout la gueule en l'air tout seul...

   

Désolé mais en moto on a jamais l'impression d'etre en sécurité...

Par Anonyme

Bah le dernier sondage donne ce clown en baisse de popularité. Faut pas chercher plus loin que ça cette envie subite de baisser la vitesse en vitesse (:cyp:).

Vu que la baisse de mortalité de cette année ne va sûrement pas continuer aussi fort, ça fera un prétexte tout trouvé pour généraliser quand les résultats tomberont au premier trimestre 2014 (Style "Quoi? Seulement -8%? Faut réagir d'urgence"... Ça sera ça leur discours moisi).

Bref préparez la vaseline, bientôt on ira plus vite en mob ou en voiture à cheval (et en plus quand on est bourré, le canasson peut vous ramener à la maison :rs:)

Par Anonyme

J'ai hâte de voir les "Balladurettes" et "Jupettes" devenir les "Vallseuses"…

Par Anonyme

Moi je m'en fiche, marre de toute cette farce pour débiles, en 20 ans les morts ont étés divisés par quatre sans que la vitesse soit baissée et on veut nous faire croire maintenant que c'est la raison principale de la mortalité sur nos routes? se foutent bien de notre gueule !!

Par Anonyme

il faudrait aussi sévir sur les non respect des "céder le passage", des oublis des indicateurs de direction, des véhicules qui roulent à basse vitesse ailleurs que sur la file de droite!, la non utilisation des feux en fonctions de la visibilité, par exemple feux de brouillard avant en plus ou à la pace des feux de croisement, véhicules borgnes et bien souvent dans ce cas là, les véhicules circulent avec les feux de brouillard avant allumés et un seul feu de croisement. Il faut dire que sur de nombreux véhicules, il n'est pas aisé de changer une ampoule dans le projecteur! Je ne pense pas, également, qu'il y ait beaucoup de véhicule avec la détection de feux de croisement ou feux de route non fonctionnels. La sécurité passe aussi par ceci! La conduite dangereuse de certains n'est également pas très sécuritaire comme déjà mentionné dans des commentaires précédents. Mais il est plus facile de mesurer la vitesse par des moyens automatiques que de verbaliser les infractions que j'ai citées ci-dessus.

Par Anonyme

de toute façon les français ne bougeront pas, les automobilistes ne manifesteront pas, il y aura peut être quelques motards dans les rues mais l'abaissement de la vitesse passera parce que les français sont des moutons...

vous allez bougonner un peu, mais quand il faudra bouger son cul il y aura plus personne.

Par Anonyme

voici le futur sauveur de la France ,il possède toute les qualités pour

il est ambitieux,infatué de sa personne,se croit indispensable,ne connait rien de rien ,et jusqu'a ce jour a surtout fait preuve de son incapacité a agir ,la délinquance,la violence,les crimes,les vols enfin tout ce qui fait le charme du vivre en France est a son plus haut niveau ,c'est vraiment l'inutile gesticulateur parfait un vrai brasseur de vent ,en y réfléchissant son patron de président lui a trouvé un poste a sa mesure ou il ne risque pas de lui faire de l'ombre ,je fais un voeu pieux qu'il retourne en Espagne et surtout qu'il y reste

Par §Doc348st

Qu'ils n'oublient pas d'augmenter les PV pour outrages à agents car avec ce genre d'idées ils vont se faire insulter sacrément, moi en tête.

Et pourquoi à chaque fois qu'une mesure de ce type est évoquée sur bfm et cie on ne donne la parole qu'a la vieille prostituée de Chantal ? Pourquoi sur ce sujet on n'interroge jamais de vrais personnes avec de vrais cerveaux ?

90 ou 80 kmh ça ne change pas grand chose? ben si on suit ce raisonnement 80 aou 70 kmh idem, 70 ou 60 idem, jusqu'a 0 hein? Encore hier j'ai du klaxonner une petite vieille qui sur la 2x2 de la Rochelle s'engageait a 35 kmh compteur en me bloquant moi et ceux derriere, ça c'est hyper sécure de s'engager sur une route a 110 a moins de 40 kmh non? Le pire c'est que la viok n'a meme pas compris pourquoi je lui disais de se bouger.

Par §Doc348st

En réponse à Anonyme

Moi Hollande pour l'age retraite à 60 et comme cela ma femme est partie 2 ans plus tot....

   

ta femme pars 2 ans plus tôt et tes gosses travailleront 20 de plus pour lui payer ses vacances au camping et n'auront jamais de retraite.

Par §ghc461QS

Ne prenons plus l'autoroute... Et virons cet abruti de première!

Par Anonyme

Je vais lui faire une proposition d'interdire le moteur thermique et imposé à tous les voiturettes à pédales !!!

A 10km/h plus d'accidents grave, plus de pollution.

Par Anonyme

Scandaleux .. les mecs sont payés des fortunes à nous dire qu'en roulant pas on aura pas d'accident ..... SANS DEC ???!!!!

Par §Dar235JW

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Encore un trou du cul payé à rien foutre qui ne prend jamais le volant car toujours avec un chauffeur, puis pas grave s'il arrive en retard, on lui dira rien vu qu'il sert à rien

C'est vraiment le pire gouvernement que j'ai jamais vu, vivement les prochaines élections que la gauche se fasse ridiculiser

Par Anonyme

Non mais sérieux, ils ne peuvent pas s'occuper des vrais sujets plutôt que de nous faire chi.. à faire de la démagogie !

Par

bonjour,

je rappelle l'objectif:

30 en ville 60 sur route 90 sur autoroute.

Par Anonyme

Nous en sommes à moins de 3000 morts sur route, mais non, il est encore nécessaire de nous "fliquer" davantage.

Pour quel résultat ??

Bon sang : occupez-vous plutôt des 150 000 morts par cancer, des 140 000 morts de maladie cardiovasculaires, des 10 000 morts par suicide (dont considérablement plus de "jeunes" que les 3 000 décès sur route)

Par Anonyme

Pourquoi les ligues de défenses d'automobilistes sont quasiment inaudibles alors que l'on arrête pas d'entendre la ligue contre la violence routière.

Et si enfin les média tv pouvaient avoir une attitude responsable et ne plus diffuser à longueur de journée les reportages poubelles sur la "violence routière", on y gagnerait tous et nous éviterions ces élans de démagogie politique.

Par Anonyme

Baisser la limitation ?

Ben si ça leurs fait plaisir.

On en sera toujours au même point :

- Les chiants qui roulent a 80 au lieu de 90 rouleront a 70 et seront toujours chiants.

- Ceux qui roulent a 110 au lieu de 90, eh bien....ils rouleront toujours à 110.

Par Anonyme

Un tite manif , pour montrer à Mr Valls la direction que va prendre sa politique aux prochaines élections ??

Tout comme la baisse de vitesse sur le périf n'a pas amélioré bruits , pollution et autres , baisser la vitesse de 10 km/h n'empechera pas une andouille de rouler à 130km/H sur une nationale !!

Par contre les gens excédés par des tps de trajet à rallonge vont commettre des petits dépassements et flash : PV .

Car si la mortalité baisse , les bénéfices des radars aussi !!

Aujourd'hui sur mes 30 bornes pour aller au taf , je fais à peine du 50km/H de moyenne et pourtant j'ai un mixte 50% autoroute /30% agglo 2 feux tricolores/ 20% nationale , je roule donc déja en dessous de cette future limitation , le motif les gens sont déja bien en dessous des vitesses et ça bloque , ça englue à tout va ...

Donc sur le principe , la sécurité est OK , la pollution aussi mais plus moyen de faire du fric avec les radars !!

En fait avec cette mesure , la seule chose qui va changer , c'est les panneaux , payés par nos impôts et pendant ce tps , le motard que je suis également pourra se foutre la gueule en l'air sur les routes secondaires au revêtement pourri , repeintes aux gravillons bien glissants !!

Merci Mr Valls !!

Par §nas273PF

déjà en roulant a 97 compteur tout le monde me double a 120 avec des prises de risque et 10 minutes apres on se retrouve ensemble au prochain feu.changer les comportements sera tres dur

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

En Suisse c'est déjà le cas et tout le monde respecte !!!!

   

Oui , mais en Suisse , si tu te fais prendre ( si tu es suisse ..) tu as droit à un avertissement , puis un 2eme avant de prendre une amende ...

Y qu'en agglo qu'ils ne déconnent pas !!

Passes dans le Jura , entre les Sub , les S3 , les 208 Gti , tu verras si le suisse respecte ...

Par Anonyme

En réponse à §le_744vL

Et le cout de tout ca ???

   

Heu si vous voulez boursicoter, il serait temps d'investir dans les usines qui fabriquent des panneaux de signalisation routière...

Par Anonyme

Boarf, et après sa se plaindra que les ventes de véhicule neuf sont en chute libre ...

A quoi bon avoir une voiture Française haut de gamme (généralement avec plus de 100 cv et une liaison au sol honorable) pour se trainer comme sa.

autant acheter un scooter chinois de supermarché, avec des freins de vélo

sa sera un achat plus raisonnable pour écraser Raymond et Chantal ^_^

Par §ler626EM

0kmh 0 accident, ou 0kmh 0 voiture vendu, ou 80kmh plus d’excès de vitesse = plus de radar, on devrait tous monter la haut s'exprimer une bonne fois pour toute

Par Anonyme

tous les matins on a soit un impot en plus à payer, soit une interdiction quels pays de merde !!!!!!!!!!!!!!!! vraiment des pauvres types cette nation politique

Par Anonyme

Mouaif une mesure bien à l'image de ce qu'est la France aujourd'hui: un pays en déclin au niveau démographique, politique et économique.

Les anglais ont récemment vivement condamné le gaspillage de l'argent publique par nos politiques et cette affaire qui met un froid diplomatique entre la France et l'Angleterre est occultée par la propagande dans notre pays...

Bref qu'ils continuent de se mettre la tête dans le trou, à croire que plus on fait des études française, plus on devient con...

Mais quand tous les petits et moyens cadres en auront pleins le cul et émigreront à l'étranger, là ils se diront "oh bah merde comment on va payer les fonctionnaires maintenant ...???!!! ??? Roh j'ai une idée et si on mettait une taxe sur la taxe d'habitation des ménages moyens c'est pas bête çà ...Allez banco"

Déjà leur réforme sur la fiscalité des propriétaires immobiliers risquent de leur coûter assez cher je pense.

Par Anonyme

C'est ces petits copains qui le remercieront aux municipales ...

En tout cas, il m'épate ce gouvernement, quand j'étais étudiant

je pensais qu'on ne pouvait pas faire pire que l'UMP surtout pour un parti qui se dit de gauche ...

Visiblement, un jour après l'autre je constate avec amertume mon erreur :

On peut faire pire que l'UMP, et même en ayant touché le fond, la gauche creuse encore.

Par Anonyme

Y'a plus de chauffard en chemise cravate qu'en casquette a l'envers . C'est indéniable

Par Anonyme

perichon lui a fait une turlute pour qu'il accepte ça, à les socialopes, il n'y a que les fric, et le sexe qui les intéresses dans la vie.

Par §PIR751DE

Walls, c'est lui qui est dangereux pour le pays pire que Sarko, p'tit Dictateur de pacotille

Par Anonyme

Chantal perrichon en jouit d avance

Par Anonyme

Faudrait mieux faire quelque chose pour que l'entretien du réseau routier, soit enfin à la hauteur de nos nombreuses taxes !

Il peut se les coller ou je pense ces 80km/h pourquoi pas 30 partout comme ça plus de morts, mais plus d'automobile non plus.......crétin de politicien!

Il a fait illusion quelques temps, mais au final il est de la même veine que tout ses glorieux confrères !

Par Anonyme

Manif déja organisée sur Paris, par la FFMC le 2 février prochain...

Alors, c'est le moment de se bouger le cul et de passer à l'action!

Par Anonyme

Déjà qu'avec les limitations à 90 les papy roulent à 70...

Au lieu 80 ils rouleront à 60, soit à peine plus qu'en agglomération :ange:

Par Anonyme

Va t il falloir tuer des gens pour lui prouver que c'est une connerie?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Faudrait mieux faire quelque chose pour que l'entretien du réseau routier, soit enfin à la hauteur de nos nombreuses taxes !

Il peut se les coller ou je pense ces 80km/h pourquoi pas 30 partout comme ça plus de morts, mais plus d'automobile non plus.......crétin de politicien!

Il a fait illusion quelques temps, mais au final il est de la même veine que tout ses glorieux confrères !

   

Je suis d'accord avec vous sur l'état des routes. Je constate qu'en 5 ans en île de France on est passé à 1 semaine de réparation pour les trous et les nids de poules, à plus sieurs mois sans remède autre qu'un panneau de signalisation "Attention! trous en formation" ...

Le genre de panneau qui donne une excuse aux maires des communes pour ne pas rembourser les jantes voilées ou cassées en tombant dans le trou ...

Du plus haut de la pyramide jusqu'au plus bas dans l'échelon de la fonction politique, ce ne sont que des petits pourris incapables de faire leur métier correctement.

Sincèrement je suis pour une réforme complète de notre système politique, que chaque député, ministre etc ne reçoivent pas plus en solde que de quoi se payer un loyer et doivent avoir un véritable job pour les impliquer dans la vie économique.

Un système comme en Suisse en somme qui ferait que ces crétins réfléchiraient à 10 fois avant de voter une loi en pensant aux répercussions que ça pourrait avoir sur leur propre vie quotidienne...

Par Anonyme

De touts façons si il y mois de morts , ils diront vous voyez ça marche, et si le nombre augment , ils diront vous voez il faut baisser la vitesse !

Un fois qu'ils auront changer les panneaux des départements testés, ils ne reviendront plus en arrière, ca couterait un bras...

Bon après faut pas qu'ils se plaignent de la baisse des ventes des voitures...

Ils feraient mieux d'enlever les platanes au bord des routes !

Par Anonyme

il faut descendre à 64km/h vitesse des crashtests comme ça il n'y aura que les pietons et vélos à comptabiliser

Par §obr712zj

Le monde joyeux de 1989 nous tend les bras ! Valls et ses copains de la nomenklatura savent mieux que vous ce qui est bon pour vous, pauvres moutontribuables ignares !

Par Anonyme

En réponse à §obr712zj

Le monde joyeux de 1989 nous tend les bras ! Valls et ses copains de la nomenklatura savent mieux que vous ce qui est bon pour vous, pauvres moutontribuables ignares !

   

1789 tu veux dire ? :voyons:

Sinon, les Français pourrait râler contre ces mesures encore plus restrictive.

Ils pourraient faire une opération escargot d'envergure, avec des millers d'automobiliste roulant à 30kmh sur le réseau routier.

Des motards et des poids lourds ont déjà fait des opérations escargots de ce genre.

Mais non, l'automobiliste Français est bien heureux. Il aime se faire tondre et voir sa liberté de mouvement s'éroder un peu plus chaque jour.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

De touts façons si il y mois de morts , ils diront vous voyez ça marche, et si le nombre augment , ils diront vous voez il faut baisser la vitesse !

Un fois qu'ils auront changer les panneaux des départements testés, ils ne reviendront plus en arrière, ca couterait un bras...

Bon après faut pas qu'ils se plaignent de la baisse des ventes des voitures...

Ils feraient mieux d'enlever les platanes au bord des routes !

   

Le jour ou tu verras des platanes courir sur la route, c'est que les champignons que t'as mangé au repas d'avant n'était pas des cèpes.

Laisses les arbres ou ils sont, le chancre s'occupe déjà de les décimer. :redface:

Par Anonyme

Hehe il decide ça juste avant les municipales .... il est pas futé.

Par Anonyme

Quoi dire, je suis pour les radars et le respect des vitesses mais là, la connerie vient de franchir un nouveau seuil !!!! N'importe quoi.

Par Anonyme

bah quand on voit les route secondaire interminable en allemagne à 70 , on peut s'estimer heureux de rouler à 80.

Par Anonyme

Quelle idée ridicule !

La baisse du nombre de morts sur nos routes est dû à d'autres facteurs entre autre la sécurite active et passive de nos véhicules ( le renouvellement du parc auto fait baisser mécaniquement le nombre de tués ).

Ce qui me fait rigoler c'est l'hypocrisie de la sécurité routiere, par chez moi il y a une dizaine d'année on voyait réguliérement sur nos petites routes les gendarmes avec le radar, mais cela fait 6 / 7 ans que mes proches et moi même n'en avons pas vu un seul ( ils doivent probablement préferer le reseau principal bien plus rémunérateur... ), résultat la plupart des gens roulent entre 110 et 140 dans la plus grande impunité ( j'avoue en faire partie ), alors que dans le même temps les routes se sont fortement dégradées ( ornières , absence ou illisibilité du marquage au sol etc... ).

C'est pourtant sur ce réseau secondaire que le nombre de mort est important, alors ou est la cohérence de leur politique ?

Il ne faut pas oublier non plus qu'une baisse généralisée de la vitesse aurait un coup se calculant en milliard dû au ralentissement des flux économiques, je vais peut être paraître ignoble et cynique mais ça fait cher les quelques hypothétiques vies sauvées.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

bah quand on voit les route secondaire interminable en allemagne à 70 , on peut s'estimer heureux de rouler à 80.

   

Arrête de raconter n'importe quoi ... en Allemagne c'est 50 en agglo, et 100 sur routes secondaires ... les autres limitations ne sont là que dans des cas bien précis et pas totalement fantaisiste comme chez nous.

Si sa t'amuses de mettre 3 plombes pour aller bosser c'est bien,

mais tu seras gentil de ne pas l'imposer aux autres.

Par §ant872uB

Vous allez me trouver nul et idiot mais moi ça ne me dérangera pas. Seulement 10 km/h en moins ce n'est pas la mer à boire on ne perdra pas beaucoup de temps et si ça peut faire baisser la mortalité alors pourquoi pas? En plus si l'on va moins vite on consommera moins donc on donnera moins d'argent aux pétroliers et à l'état...

Par Anonyme

Combien d'accidents de skis .Environ 1400000 lessés pour la saison 2011 2012 , en comparatif la route en compte 33 263 sur 2012. Apparemment un blessé en ski est moins important qu'un blessé de la route.De plus le ski se pratique sur 5 mois , 8 heures par jour et compte environ 7 millions d'adeptes .la voiture c'est 24 h sur 24 , 365 jours par an et pour eenviron 38 millions de véhicules . Pourquoi ne pas instaurer là aussi une " sécurité du ski ". Au lieu de baisser la vitesse de 10kms/h il faudrait déjà que nos gouvernants regardent l'état de certaines routes et verbalisent ceux qui sont réellemnt des dangers publics aussi bien ceux qui roulent à 90kmh au lieu de 130 et ceux qui sont en excés de grande vitesse ou grillent les feux rouge , prennent les sens interdit etc... mais là on s'attaquerait à une population qui ne faut pas . De plus que fait la justice , elle attend des récidives pour condamner réllement les chauffards malheureusement souvent avec de nouvelles victimes . Au fait le calcul des tués sur la route tient -il compte du même mode de calculs qu'il y a dix ans . C'est à dire tenir compte des blessés qui décédent plusieurs semaines voir mois après accident . C'est tellement facile de modifier les modes de calculs .

Par Anonyme

La politique étant ce qu'elle est, il ne s'agit ni plus ni moins que de donner des gages à ces dictateurs bien-pensants d'ECOLOS avant les municipales, comme le périph à 70. Comme il est dit dans les commentaires, la mortalité ils s'en tapent, ce même que réparer les routes, mettre des glissières de sécurité doubles pour les motards, faire une voirie sans obstacles dangereux pour piétons et motards, admettre que l'endormissement est LE vrai problème maintenant sur les autoroutes, etc... voir les observations permanentes de la FFMC. Et j'en passe. Bonne route!

Par Anonyme

Ce que je trouve dérangeant, c'est le manque de concertation, on perçoit bien que c'est du bricolage à la petite semaine, sans aucune justification scientifique ni étude sérieuse... de là à penser que le but réel est surtout de faire tourner les radar$$$, il n'y a qu'un pas !!

Par Anonyme

En réponse à §ant872uB

Vous allez me trouver nul et idiot mais moi ça ne me dérangera pas. Seulement 10 km/h en moins ce n'est pas la mer à boire on ne perdra pas beaucoup de temps et si ça peut faire baisser la mortalité alors pourquoi pas? En plus si l'on va moins vite on consommera moins donc on donnera moins d'argent aux pétroliers et à l'état...

   

Vous allez me trouver nul et idiot mais moi ça ne me dérangera pas.....

@15h36

Et bien pas du tout !! Sur la forme, je suis contre, bien sûr, mais je pense comme vous que ça ne va pas faire une différence insurmontable

Par

au lieu de me retrouver à + 30 km/h, je vais me retrouver à + 40 :coolfuck:. on annonce la faillite de PSA et de renault. 300 000 emplois supprimés. Moi je m'achète une mini comtesse que je vais débridé.

Par Anonyme

avec une baisse de 90 à 80, que va-t-il se passer au juste avec les camions? seront-ils également bradés à 83 et non plus 93?

car si c'est pour se faire doubler par des semi-remorques, bonjour la sécurité! déjà qu'aujourd'hui, se faire coller par ces bahuts à 50 en ville, j'ai déjà testé, et je n'aime pas du tout...

en tout cas, bonjour les 80 à respecter sur de nombreuses voies rapides: ça va être ennuyant à mourir! d'ailleurs, j'envisage de plus en plus de m'en tenir à terme aux petites routes secondaires, certes plus longues, mis à 80, on aura moins cette sensation de se traîner.

Par Anonyme

Déjà que beaucoup se traînent la bite à 70 ou 80 avec de bonnes conditions, en croyant parfois (compteur) être à 90 réel. Là ils seront 60 génial.

Le pire c'est que c'est égoïstes là se prennent pour les rois du monde et de la sécurité, alors qu'ils créent des ralentissements, des convoi de voitures dans leur sillon, des insertions périlleuses etc.

Et alors je parle même pas des camions qui devront encore davantage dépasser ces chicanes roulantes...

Par Anonyme

En réponse à mozipokl

"Mais quand est-ce que les gens vont réagir?"

Moi j'ai voté pour le moins autophobe de tous les candidats à la présidentielle : Dupont-Aignan. Et toi ? Pour qui as-tu voté ?

   

Blanc malheureusement... :bah:

Entre les guignols et les programmes pas crédibles.

Le pire, c'est que les gens tombent sur la Gauche maintenant et s'empresseront de voter à Droite.. mémoire courte.

L'automobiliste n'est qu'un + dans leurs lignes comptables. Aucun de ses parti ne se privera de tels rentrées d'argent.

Par Anonyme

Pendant ce temps là, nos ministres & autres avec chauffeurs à +40... les limitations? :lol:

Pendant ce temps là, nos flics & autres dans les bouchons... un ralentissement? le 2 tons :lol:

etc. etc. on pourrait en faire des centaines. Et après on s'étonne qu'il n'y ai plus de respect. :pfff:

Voilà pour qui ils nous prennent chaque jour => http://img.societe.com/img/affaire-cahuzac.jpg

C'est gros comme une maison et pourtant ça passe toujours. :roi:

Par Anonyme

Le changement, c'est maintenant!

Par Anonyme

Les pigeons (genre Columba) sont des oiseaux de la famille des Columbidae, vivant à l'origine dans les milieux terrestres mais s'étant répandus, pour certaines espèces, en plaine et dans les villes, et se nourrissant principalement de graines, mais avec un régime très élargi autour des lieux où les déchets alimentaires leur sont disponibles, ce qui les fait parfois qualifier d'éboueurs urbains.

Pesant en moyenne de 500 à 800 g, ces oiseaux appartiennent à plusieurs espèces. On les trouve dans tous les continents. Le pigeon vit entre 5 et 10 ans et (en général) forme des couples stables. Le mâle et la femelle partagent toutes les tâches, y compris celle de nourrir les pigeonneaux avec le lait de jabot qu'ils produisent à l'aide d'une glande de leur jabot.

Le Pigeon domestique (Columba livia domestica) est élevé pour sa chair, mais aussi pour la colombophilie et la colombiculture. C'est aussi un oiseau commensal des centres villes où l'on est obligé de limiter sa reproduction.

Le pigeon dans la sémantique

On parlait autrefois en France de coulomb qui désignait indistinctement «colombe, pigeon», et de pijon 1 ou pigon; ainsi que de "pigeons de mer";

Le "cœur de pigeon" était en 1690 une «sorte de cerise» La Quintinie, 1690, Instruction pour les jardins fruitiers et potagers ;

L'expression "Aile de pigeon" pouvait signifier «poignée de plâtre gâché que l'ouvrier lève à la main ou à la truelle et qu'il dépose sans le plaquer ou le lancer»; «chacune des demi-mailles par lesquelles on commence un filet de pêche»; «morceau de pierre dans la chaux» 7; «petit morceau de bois ou de métal qu'on place dans l'onglet d'un cadre pour le renforcer»

Dans le nord de la France, on parlait aussi de coulomb, de coulons, ou coulars

Dans les dictionnaires du XIXe siècle, "plumer le pigeon" signifie filouter, duper, tromper un homme simple et naturel. Dans la 2e moitié du XIXe siècle, on utilise le mot "pigeonnant" pour définir ce qui rappelle la forme d’une gorge de pigeon(Étymologie reprise du Trésor de la Langue Française Informatisé), ce qui amènera la désignation pour les soutiens-gorges à décolleté pigeonnant.

De nos jours, un pigeon est un homme qu'une femme peut "plumer", c'est-à-dire abuser de sa naïveté pour profiter de lui. Dans le langage familier, c'est un homme facile à duper. (Dictionnaire Français Larousse).

Par Anonyme

Et ce même ministre a avouer ce matin même avoir "peut-être fumé une fois" du cannabis sur BFM TV...

Heyyy les gars ch'crois j'viens d'avoir une idée d'enfer 80 sur le réseau s'condaire yeeeeeeaaaah :buzz:

Par Anonyme

Il y aurait pas des problèmes plus IMPORTANTS en France?

http://www.lepoint.fr/monde/ou-va-le-monde-pierre-beylau/trop-de-fonctionnaires-trop-d-elus-la-grande-gabegie-francaise-18-01-2014-1781632_231.php

ÇA par contre, c'est pas près d'être remis en cause :blague:

Par §Sen414pG

J'adore ceux qui critique le Ministre alors qu'ils ne respectent déjà pas les vitesses de limitation actuelles. Faut assumer un peu et vous savez très bien que personne ou presque ne respectera les 80 km/h si la loi vient à passer. Il est ministre de l'Intérieur, il est donc logique qu'ils suivent les directives prescrites par la sécurité routière.

Par

Pouah, encore une belle bêtise de bureaucrate ne faisant pas de route. 80 km/h sortie en trombe de tous les radars mobile et c'est parti pour le pompage à tout va. Et allez Madame la Marquise, je vous le dis la vitesse ça vous tue, mais qu'est ce que ça nous rapporte.

Et les barrières double de sécurité sur route ayant aux abords des arbres? Mais MADAME, vous m'en voyez offusqué par votre proposition, cela coute cher et ne rapporte aucun, mais alors aucun PV.

Faire respecter les distances de sécurité? Pensez vous, personne n'aurait l'idée saugrenue de vous coller a votre beau popotin.

Pardon? Que me dites vous là? Baisser la taxe à 5 % sur les éléments de sécurité d'une auto, tel que les pneus ou les suspensions, voir les rotules. Jésus Maire mais vous n'y pensez pas avec toutes ces caisses vides.

Blague à part, quand la connerie politique s'y met, et surtout avec ce gouvernement qui en est l'apothéose. Vivement 2017.

Par Anonyme

il faut organise une manifestation geante taxi ambulance routier ect pour faire entendre notre mecontentement

Par Anonyme

Il n'a pas Free, il n'a rien compris ...

Quand à ceux qui défendent toujours le ministre,

et ce genre de mesure ... dans 2 ans, sa sera quoi 70 km/h partout ?

85 sur autoroute ? 30 en agglo ?

C'est pas un ESP qu'il faudra en option, mais un oreiller.

et si roule en marche arrière, sa peut sauver des vies ?

Par Anonyme

Déja que certaines personnes roulent à 60 km/h hors agglo, terrorisés de se faire flascher, òu on va...

Dépassements dangereux au programme.

Psychose assurée

:coolfuck:

Par Anonyme

Le dernier embobineur de cette trempe à fini Président de la République :blague:

J'espère que ça motivera au moins certains à aller voter...

Par Anonyme

90, 80, 30,... Qu'est ce qu'on s'en tape après tout quand on roule à 150 avec chauffeur.

Pareil pour les bouchons, c'est juste pour les gueux qui ont pas de giro :redface:

Par

il faut ressortir la guillotine. Le peuple va finir par se rebeller contre ses élus.

 

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