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Sécurité routière : vitesse abaissée, oreillette interdite dès cet été, pas la dénonciation des salariés... (reportage vidéo)Le ministre de l'Intérieur a profité de la séance plénière du Conseil national de la Sécurité routière (CNSR), ce lundi, pour rappeler les principales mesures de son plan pour lutter contre la mortalité routière. L'abaissement de la vitesse de 10 km/h sera bien expérimenté dès cet été, l'oreillette également interdite. Caradisiac (dans un reportage vidéo) a aussi saisi l'occasion pour faire le point sur cette recommandation de tracer les véhicules de sociétés et cette volonté que les patrons dénoncent leurs salariés en cas de PV radars. Bilan de nos investigations : la situation n'est pas près de bouger ! De fait, il s'agit surtout d'un plan communication. Mais dans le fond, la loi ne devrait pas évoluer…

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Pourquoi Perichon a la parole? Est elle une élu ?

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Pourquoi seuls les jeunes conducteurs seraient concerné par la baisse de 0.5 à 0.2 ?

C'est moins grave de rouler avec un coup dans le cornet si on a 30 ou 50 ans ?

0.2(marge d'erreur) pour tout ceux qui prennent le volant point barre.

Par

C'est quoi un véritable kit main libre?

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En réponse à vespino1

Pourquoi seuls les jeunes conducteurs seraient concerné par la baisse de 0.5 à 0.2 ?

C'est moins grave de rouler avec un coup dans le cornet si on a 30 ou 50 ans ?

0.2(marge d'erreur) pour tout ceux qui prennent le volant point barre.

Parce que la production de pinard et d'alcool est une fierté nationale et qu'il ne faut pas désespérer les producteurs, ils ont de gros tracteurs !

Par

Pas plus de contrôles.... Prenez - nous pour des cons M le Ministre... Sur la RN7 ça va donner je pense.

Et la cagole de la prévention routière elle se déplace comment????

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"Pas plus de contrôles...."

Mais puisqu'il te le dit :redface:

"Et la cagole de la prévention routière elle se déplace comment?"

Depuis qu'elle sait que la conduite des voitures-radar sera privatisée, elle a monté une auto-entreprise pour pouvoir en conduire une :oui:

Par

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L'expérience débutera dès cet été pour deux ans. Et pour garantir sa fiabilité, « nous maintiendrons la fréquence actuelle des contrôles routiers. Ni plus, ni moins », a assuré le ministre.

"

J'emets un.. Gros doute!

en tous cas, j'irai voir si les panneaux 80 seront bien installés régulièrement le long de la rn 151, et notamment à chaque croisement, pour bien rappeler aux gens que ce n'est pas le 90 par défaut qui s'applique mais un 80 spécifique.

je ne sais ce que ça peut faire comme quantité de panneaux, mais ça risque d'en faire un sacré nombre, avec une belle grosse facture à la clé (sachant qu'il faut virer également les anciens 90).

quant aux appareils GPS, nul doute que beaucoup d'entre eux continueront d'indiquer 90 aux conducteurs.

je ne serais donc pas étonné d'une augmentation significative sur ces 3 portions des amendes pour excès de vitesse.

Par

En réponse à pacon

C'est quoi un véritable kit main libre?

les seuls équipements autorisés seront, il me semble, les oreillettes bluetooth et le bluetooth par les enceintes de la bagnole. mais en gros ce qui sera interdit, ce sont les casques filaires et avoir une oreillette sur chaque oreille.

Le but étant d'éviter l'isolement phonique du conducteur envers l'environnement routier. Ce qui est tout à fait normal et relève du bon sens je trouve.

Par

http://economiepolitique.org/revelations-fracassantes-sur-le-business-des-radars/

Par

http://economiepolitique.org/revelations-fracassantes-sur-le-business-des-radars/

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En réponse à JiFa63

les seuls équipements autorisés seront, il me semble, les oreillettes bluetooth et le bluetooth par les enceintes de la bagnole. mais en gros ce qui sera interdit, ce sont les casques filaires et avoir une oreillette sur chaque oreille.

Le but étant d'éviter l'isolement phonique du conducteur envers l'environnement routier. Ce qui est tout à fait normal et relève du bon sens je trouve.

Si le but est d'éviter l'isolement phonique vis à vis de l'extérieur, il va falloir interdire les vitres feuilletées, virer une bonne partie de l'insonorisant des voitures et brider la puissance des autoradios à 1,5 W.

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En réponse à pacon

Si le but est d'éviter l'isolement phonique vis à vis de l'extérieur, il va falloir interdire les vitres feuilletées, virer une bonne partie de l'insonorisant des voitures et brider la puissance des autoradios à 1,5 W.

Et comme d'hab' devant le bon sens on tente le raisonnement binaire soit tout, soit rien? Faut arrêter la mauvaise fois un jour... C'est comme si tu me disais ne pas comprendre l'interdiction d'avoir des bouchons d'oreille en conduisant. Ah ben c'est sûr, c'est super sain comme façon de conduire!

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chantal perrichon ...

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J'invite tous les conducteurs qui emprunteraient ces portions à 80, à klaxonner vigoureusement (en dehors des agglo, ça va sans dire…) pour manifester leur opposition à cette arnaque morale.

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Il ne faut pas se leurrer, la décision du menton est prise, nous y aurons droit.

Au risque de choquer ceux qui me lisent mais il faudrait dès la mise en oeuvre, une explosion de la pollution et de la mortalité sur ces tronçons. Preuve d'une décision stupide dont ils ne tireront jamais les conclusions.

Le nombre de morts sur nos routes n'est pas systématiquement lié à la vitesse, rien n'empêchera un chauffard de braver les lois. Nos moteurs sont étudiés pour consommer le moins à 90. Aussi, sur les axes saturés qu'il y ait une limitation à 80 ou 90, ça ne changera rien, si ce n'est hors période de pointe.

Pour conclure, tant que les limitations de vitesses ne seront pas en adéquation avec l'état des routes (trafic, sinuosité, ...) celles ne seront pas respectées.

Vivemment qu'on change de politique car si continue comme ça en vélo on ira plus vite que les voitures.

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Toujours plus de lois, toujours moins de droits. La démocrature est en marche !

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C'est quand qu'on avertit les pauvres préposés à ces radars qu'une exposition prolongée à ces micro-ondes peut les rendre stériles, occasionner des troubles du cerveau et de la vue ?...

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En réponse à JiFa63

les seuls équipements autorisés seront, il me semble, les oreillettes bluetooth et le bluetooth par les enceintes de la bagnole. mais en gros ce qui sera interdit, ce sont les casques filaires et avoir une oreillette sur chaque oreille.

Le but étant d'éviter l'isolement phonique du conducteur envers l'environnement routier. Ce qui est tout à fait normal et relève du bon sens je trouve.

Rouler avec une seule oreillette filaire est interdit, mais une seule oreillette sans fil c'est autorisé. Dans les deux cas, c'est acoustiquement exactement la même chose. Cherchez l'erreur.

Par contre, rouler avec une sono de 120dB dans la voiture, ça c'est pas interdit.

Normal.

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En réponse à DocDestin

Pourquoi Perichon a la parole? Est elle une élu ?

oups caradisiac ne veut pas parler de la carte radar d'autoplus... chut.

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