Commentaires - Seriez-vous pour un diagnostic à distance de l'état de votre voiture ? (sondage)

" En effet, ce sont 39 % des répondants qui voudraient pouvoir disposer d'un système les informant de l'état des pièces de leur voiture, via un diagnostic à distance. Et 36 % déclarent prévoir d'utiliser un tel système dans un avenir proche s'il existait " : Ca fait quand meme une bonne majorité qui n'en veut pas, ou du moins à qui ça ne manquerait pas ...

Encore un système plus ou moins fiable qui va couté chère pour au final entendre dire qu'il faut passer au garage pour avoir confirmation d'une éventuelle anomalie....

C'est surtout la mode du flicage généralisé et savamment planqué sous tous les aspects possibles et imaginables : loisirs, sécurité, assistance, etc. Ça devient lourd en fait.

Moi j'aimerai avoir le système OnStar comme aux USA.

Ce système existe déja.

Sur le Captur.

Même à très bonne distance, tu peux faire le diagnostic que c'est une belle daube.

Problème du système, il faut obligatoirement passer par le réseau constructeur, ce sera verrouillé pour les garagistes indépendants.

J'aimerais d'abord avoir accès à un diagnostic de mon automobile directement sur l'afficheur de ma voiture, qui puisse éventuellement être transmissible à un atelier... si je le décide.

Je détesterais l'idée qu'un logiciel s'occupe à ma place, à mon insu, de fournir un flux d'informations à autrui. Je souhaite garder l'autorité sur ce qui sort et entre dans ma voiture.

déjà le cas sur ma RENAULT Zoé c'est génial!!

en plus je connait la charge, je peux la mettre en charge , mettre le chauffage ou la clim tout cela de mon bureau avec mon smartphone androïde top de top

Avec un tel système généralisé a tous les véhicules neufs ils seraient capables de nous fliquer et nous verbaliser si le véhicule n'est pas à 100% en état rien qu'en passant devant un radar... Et hop le pv à la maison...

A quand la possibilité de bloquer un utilisateur dans cara?

Je suis sûr que beaucoups plus de gens seraient près à payer pour ne plus voir les commentaires de R&G plutôt que pour avoir un diagnostic à distance de sa caisse.

A voter non.

C'est bien joli mais rien que pour les pneus :

-Le système détectera t-il les mini-déchirures, les hernies, les jantes légèrement voilées, les différences d'usures?

-Comment le système pourra t-il s'adapter à chaque nouveau train de pneus de marques différentes?

-Tiendra t-il compte des différences d'adhérences, de bruits, de structure du pneu, d'environnement fréquenté?

-S'adaptera t-il au profil du conducteur? (sportif, calme...)

-La montée en température des pneus pourra t-elle être pris en compte en temps réel? (sachant qu'on a plus de température d'huile et encore moins de température d'eau : qu'ils commencent déjà par nous remettre ça!)

-Quel sera le SURCOÛT??!? Et oui, déjà vous avez jusqu'à 50% de surcoût sur votre voiture équipé d'un ESP lors d'une géométrie... Plus vous complexifiez, plus vous aller racker

Bref, si c'est un bête système visant à définir une date et un nombre kilomètre buttoirs pour le changement des gommes couplé à un capteur de pression...ça n'en vaut pas la peine.

Je vous laisse imaginer pour toutes les pièces de votre automobile.

Pour terminer, on préfère faire fonctionner des ordi plutôt que notre cerveau : c'est tout de même con, on utilise même pas 30% de celui-ci.

Géniale ton idée z'ano de 7h41 !

Cara devrait lancer en fait 2 souscriptions :

- 1 pour exclure le Roc

- l'autre pour interdire les posts en mode anonyme ( comme sur l'immense majorité des sites divers et variés)

Les deux possibilités étant bien entendu possibles.

Allez, chiche !

Mise à prix : 10 000 € par lot.

Eh bé !

Tu t'en poses soudain des questions métaphysiques Rhinopigeotetc...

T'es toujours en Twingo où tu viens d'être engagé par le team Red-Bull ?

Toujours, j'en profite, je mange mon pain blanc avant les prochaines contraintes législatives qui s'annoncent...pour notre "bien" évidemment.

T'as toujours pas essayé la C4RS?

Boîte double embrayage, silencieuse, confortable grâce à ses butées hydrauliques. L'agrément de conduite très bon et le R-link réussi... toi qui aime un tant soit peu les technologies d'avenir, tu vas te régaler. Seul le design et le logo peuvent te déplaire mais tu es bien au dessus de cela.

Tu vois, je suis revenu grâce à ton fléchage.

La C4 RS ?

Une Clio ???

Celle qui a perdu le brin de noblesse mécanique en oubliant ses pivots découplés ?

Celle qui termine bonne dernière à l'élection de la sportive de l'Année Echappement.

Celle dont Delecoirt dit "je n'aime rien là dedans" ?

Celle qui partage avec ses copines plus abordables une qualité de fabrication qui nous ramène plus près des R12 Dacia que du 21ème siècle ?

C'est ça dont tu parles ?

Allez, je préferre et de loin quand tu nous envoie de bonnes informations comme ce fut le cas à 8h12, le 6 décembre...

je suis un peu septique sur un diagnostique a distance le km de la voiture la conduite etc..