Par Anonyme
:love: superrr
Skoda Octavia 2 RS TDi : le mazoute sportif de 170 ch !
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Par Anonyme
:love: superrr
Par Anonyme
Skoda: :love: :love:
Par Anonyme
:love: sera t'elle disponible en boite DSG ?
Par Anonyme
Trop fort la RS tdi :sol:
boite DSG dispo?
sinon rien a redire il me la faut!! :p
Par Anonyme
:jap: :jap: :jap: je remercie Skoda pour tant d'innovation en si peut d'année ... rappelons nous de la felicia qd mm. Pour ce qui est de la DSG elle est dispo et ça fais plaisir car c vraiment l'avenir cette boite de vitesse :jap: :jap: :jap:
Par Anonyme
Par Anonyme
Bravo à skoda pour leur travail avec cette superbe octavia, j'adoooore
Par Anonyme
supeeeeeeeeeeeeeeeeeer
Par Anonyme
bientot c la mienne ;-)
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Si la première génération de Skoda Octavia avait déjà fait beaucoup pour redorer l'image de marque du constructeur tchèque, la seconde génération a bien enfoncé le clou, et prouvé au tout venant que Skoda n'est plus là pour faire de la figuration. Reposant sur des bases de Volkswagen Golf, et reprenant l'essentiel des organes mécaniques à sa cousine, elle affiche des prestations qui lui permettent d'affronter sans complexes les ténors de la catégorie, comme la Peugeot 407 ou la Renault Laguna 2. Ses prix bien étudiés en neuf lui permettent également de s'afficher à bon prix en seconde main, ce qui permet de réaliser d'excellentes affaires. D'autant qu'il y a l'embarras du choix, surtout en diesel, un peu moins en essence. Côté fiabilité, l'Octavia 2 hérite peu ou prou des mêmes soucis que ses cousines du groupe VW, avec toutefois une moindre fréquence du fait de sa sortie plus tardive…