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Commentaires - Surprise : la future VW Passat de sortie

Patrick Garcia

Surprise : la future VW Passat de sortie

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Par Anonyme

Pourquoi la camoufler alors qu'elle aura exactement la même gueule fadasse que les précédentes générations ?

Par Anonyme

Je pensais que la Passat actuelle était le restylage de l'ancienne non ?

Par Anonyme

Enfin des rondeurs chez vw? il était temps. La forme générale (genre coupé 4 portes) semble prometteuse à moins qu'il s'agisse de la future cc.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

t'on p'tit frere te pousse le matin pour demarrer ta 4L , allez remballe

Par Anonyme

Reponse à Anonyme le 18 Novembre 2013 à 23h01

+1 Je suis du même avis... Pourquoi camoufler les audis et VW... C'est une perte de temps, à 2/3 leds de différence, c'est du pareil au même à chaque fois... Perte de temps ou force de l'habitude ???

 

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Par Anonyme

Elle sera toujours plus réussie, mieux finie et plus fiable qu'une Renault ringarde qui tombe en lambeaux un an après son achat. Bravo VW!

Par Anonyme

Cet* et pas cette

Par Anonyme

Je vois plus de zoé sur les routes que de passat tricorps.

Par Anonyme

"Je vois plus de zoé sur les routes que de passat tricorps."

En france peut être... C'est l'inverse dans les autres pays européens. C'est tout juste si ils connaissent la gamme électrique de renault.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Reponse à Anonyme le 18 Novembre 2013 à 23h01

+1 Je suis du même avis... Pourquoi camoufler les audis et VW... C'est une perte de temps, à 2/3 leds de différence, c'est du pareil au même à chaque fois... Perte de temps ou force de l'habitude ???

   

pourquoi les camoufler???

parce que les français les copient, malgré soileur soit-disante fadeur...

qu'à voir la nouvelle 308, tellement pompée sur la Golf, et revendiqué en plus, que ça en devient risible.

Par §lol047ql

la reine des berlines européennes (BMW Série 3) risque d' etre bien vite bousculée par cette Passat , ce sera interessant de les suivre au fur et à mesure des années qui vont venir,

ces carrosseries ont encore beaucoup d'engouements en Europe (particulièrement Allemagne et Pays du Nord),comme en témoigne les chiffres de ventes, et avec ce nouveau chassis VW risque de marquer un bon coup coté technologies (coupure des cylindres/Boite DSG/regulateur actif/GPS Sophistiqué.....)marquant sa différence avec les autres berlines, et coté qualité (comme à l'habitude chez VW) avec cette nouvelle mouture .

à voir vite !

Par Anonyme

ah la la les petits fransousses

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Elle sera toujours plus réussie, mieux finie et plus fiable qu'une Renault ringarde qui tombe en lambeaux un an après son achat. Bravo VW!

   

est du con quand on rapelle 3 million de voiture pour des defaut tu appelle ca fiable ,merci j en veux PAS,arret avec vw monté par des ouvrier payer 4 euro de l heure

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

est du con quand on rapelle 3 million de voiture pour des defaut tu appelle ca fiable ,merci j en veux PAS,arret avec vw monté par des ouvrier payer 4 euro de l heure

   

ben non t'en veux pas, à ton âge on s'achète des sucettes et des bonbons, pas des voitures...

apprends l'orthographe, deviens majeur, et viens te plaindre ensuite...

et tant qu'on y est, apprends aussi à t'exprimer poliment, ça servira, surtout si tu passe ton temps à te plaindre. Ca donne de la crédibilité...encore que....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

est du con quand on rapelle 3 million de voiture pour des defaut tu appelle ca fiable ,merci j en veux PAS,arret avec vw monté par des ouvrier payer 4 euro de l heure

   

"est du con quand on rapelle 3 million de voiture pour des defaut tu appelle ca fiable ,merci j en veux PAS,arret avec vw monté par des ouvrier payer 4 euro de l heure"

12 fautes d'orthographe sur 2 lignes, et après ça vient se plaindre et ça voudrait être pris au sérieux....mouahhhhahahaha

Par Anonyme

Encore une bouse dutch qualitate de la marque wolcswaghaine spécialiste des rappels casse dsg culasses poreuses. Ils peuvent la masquer leur horreur. Même comme ça elle est chier.

Par §bou257SX

Passat.. Zzzzzzzzzzzzz

Par Anonyme

ELLE EST MOINS MOCHE AVEC LES AUTOCOLLANTS

Par §bou257SX

En réponse à Anonyme

ELLE EST MOINS MOCHE AVEC LES AUTOCOLLANTS

   

Hahahaha, tu penses que ça va être un option chez le concessionnaire ?

Par Anonyme

Sera-t-elle fiable ? Chez VAG c'est aujourd'hui la catastrophe avec le TDi140 et la DSG7...

Par Anonyme

Il faudra alors que tu ouvres un peu les yeux si tu vois + de zoé que de Passat. Ce véhicule, jouant toujours dans le classisisme (fort de la marque) reste incontestablement une référence, tant sur le point de la finition, que des motorisations ou encore de l'habitabilité. Nul besoin de la dénigrer.

Une C5 en effet est une bonne voiture, et sa suspension est incontestablement remarquable, mais sa fiabilité au niveau electronique ainsi que ses qualités de fintions sont bien en dessous de d'une allemande.

Volkswagen n'a pas été promu "constructeur dépensant le + budget en recherche et développement" pour rien. A bon entendeur...

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

En décote aussi!!!!

Par Anonyme

arrétez les mecs de critiquer les groupes allemands dont vw

psa renault dans le méme batO sa tombe en lambO!!!

 

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