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Commentaires - Surprise en vidéo : le Dacia Lodgy déjà en balade

Patrick Garcia

Surprise en vidéo : le Dacia Lodgy déjà en balade

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Par §gro171sK

Putin si c'est laid, meme un Serena de 20 ans a bien plus de gueule, heuresment que pour le prix et la laideur, Dacia se montre fiable, ils ont que ça à court terme comme véritable argument.

Par Anonyme

moi je le trouve joli.

Par Anonyme

Moi aussi, très belle ligne pour une voiture de cette catégorie, elle va faire un malheur !

Par

Le design correspond au cahier des charges. Pas trop moche pour le vendre et pas trop joli pour ne pas couler le scenic.

Par Anonyme

Le scenic serait joli ?

 

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Par §a l722tX

fiable? je connais une 1.5 dci avec un piston de fondu apparemment la cause serait des injecteurs delphi au lieu de bosch sur renault

après cas séparé symptomatique de véhicule au pièces au rabais?

sinon la lodgy a aussi fait son apparition en compet notamment à l'andros où l'on a déjà pu la voir avec prost pere et fils au guidon

Par Anonyme

C'est pas la Lodgy, c'est le laitier.

Par §ren724nO

au journaliste, cela vous arrive t-il de lire de temps en temps la presse automobile? Car vous êtes les seuls à parler des 15 000 € pour la version de base, alors que tous les autres tablent plus sur 10 500 - 11 000 € !!!

renseignez vous un peu, cela donnerait plus de crédibilité à vos "infos".

Par §pat422Xh

En réponse à §ren724nO

au journaliste, cela vous arrive t-il de lire de temps en temps la presse automobile? Car vous êtes les seuls à parler des 15 000 € pour la version de base, alors que tous les autres tablent plus sur 10 500 - 11 000 € !!!

renseignez vous un peu, cela donnerait plus de crédibilité à vos "infos".

   

"à un prix de départ situé sous les 15,000 euros"

Je ne vois pas où est le problème ?

Par §Pik405vl

C'est de la critique gratuite, rien de plus PG.

Par

En réponse à §pat422Xh

"à un prix de départ situé sous les 15,000 euros"

Je ne vois pas où est le problème ?

   

Donc pourquoi ne pas écrire "à un prix de départ situé sous les 250.000 euros", ça serait vrai aussi ;-)

Ok, je me moque...

Par §mor384jH

Il n'est pas pire qu'un VW Sharan ou qu'un Seat Alhambra... Si l'intérieur est soigné il va certainement faire un malheur ! :oui:

Par Anonyme

oui enfin on retourne proche des kangoo et cie avec un design hyper proche d'une camionette! à quand la version tolée?

enfin heureusement car le rapport prix/habitabilité est imbattable, si en plus il y avait le design...

Par §Ded545Nl

En vrai, ça se perçoit comme un gros Touran. Un peu "boîte à chaussures", mais on visualise bien l'espace intérieur depuis l'extérieur.

Par §Ded545Nl

9h43 > pas de version tôlée du Lodgy, Dacia a annoncé un autre véhicule pour le côté utilitaire.

Par Anonyme

Sans déconner, une Seat est plus jolie! Heureusement que c'est du low cost et que le prix est très décent... Quel laideron!

Par Anonyme

il est pas plus banale qu'un touran ou alhambra , ce qui est sur c'est qu'il va cartonner vu le prix .

15000 EUROS c'est le 1er prix des versions diesel je pense .

Par Anonyme

Disons que "sous les 12000 €" serait plus indicatif, sinon on pourrait aussi dire sous les 20 000 € ce serait encore vrai mais ca ne donnerait pas d'information !

Par Anonyme

aaahh, enfin un monospace pour nous, les pauvres....avec des emplacements d'antibrouillards bouchés avec un cache noir, une calandre de 1975, une forme de patate, des roues en tole dignes d'une remorque Norauto...

C'est statutaire comme véhicule, j'imagine que c'est l'idée. Sinon, pour avoir la version que tout le monde va acheter (come pour la Duster, vendue à 80% en Lauréate), avec les jantes alu et les antibrouillards, ca va surement aller vers les 18000€, sans remise possible, non? A ce tarif, on a une belle Scenic Expression diesel chez les mandataires (je sais, les emplois, concurrence déloyale tout ça, mais bon j'ai pas les moyens, je suis un pauvre je vous dis!!).

Donc, bof en ce qui me concerne, Dacia devrait donner une bouille plus rigolote à ses véhicules, parce que la, un Lodgy ne me donnera pas le sourire...

Par Anonyme

C'est vraiment moche .

De plus , si ce truc n'a que 3 étoiles aux Crash Test EuroNCAP ( comme les autres Dacia ) , c'est vraiment indigne de leur part de sortir une auto familiale non sécurisante .

Pour le prix (14000/15000€) préfère largement acheter un Scenic de 2010 .

Par Anonyme

OUARGHHHH, que c'est laid, un vrai tue-l'amour, cette .....chose! Je laisse ça aux bidochons de service.

Par Anonyme

Cette caisse est à l'image du lieu où elle roule: D E P R I M A N T E.

Par Anonyme

"De plus , si ce truc n'a que 3 étoiles aux Crash Test EuroNCAP ( comme les autres Dacia ) , c'est vraiment indigne de leur part de sortir une auto familiale non sécurisante "

=> OK, alors pour toi renault va créer une option "5 étoiles", avec des airbags plus gros, des sièges plus balaises, plus de métal là où il faut (donc plus gros moteur car plus de kilos), un ESP, tout ça... Prix de l'option 4000 euros. Tu la prends ?

Non sérieux faut arrêter de critiquer la sécurité des lowcost, une lodgy ça reste du très haut niveau de sécurité face à une espace de 1998, pourtant personne ne s'en offusquait à l'époque. Vous voulez des voitures pas cher ? et ben voilà on vous en fait. Alors après y'en a qui voudront toujours une voiture à 11000 euros avec 7 places, 5 étoiles, GPS, cuir, bluetooth, ...

Eh, caradisiac, c'est quoi ce code à la con, y'a pas un problème ? je susi le seul à m'en plaindre. Dites moi les autres, vous avez une technique pour ne pas le taper 10 fois ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

aaahh, enfin un monospace pour nous, les pauvres....avec des emplacements d'antibrouillards bouchés avec un cache noir, une calandre de 1975, une forme de patate, des roues en tole dignes d'une remorque Norauto...

C'est statutaire comme véhicule, j'imagine que c'est l'idée. Sinon, pour avoir la version que tout le monde va acheter (come pour la Duster, vendue à 80% en Lauréate), avec les jantes alu et les antibrouillards, ca va surement aller vers les 18000€, sans remise possible, non? A ce tarif, on a une belle Scenic Expression diesel chez les mandataires (je sais, les emplois, concurrence déloyale tout ça, mais bon j'ai pas les moyens, je suis un pauvre je vous dis!!).

Donc, bof en ce qui me concerne, Dacia devrait donner une bouille plus rigolote à ses véhicules, parce que la, un Lodgy ne me donnera pas le sourire...

   

"aaahh, enfin un monospace pour nous, les pauvres....avec des emplacements d'antibrouillards bouchés avec un cache noir, une calandre de 1975, une forme de patate, des roues en tole dignes d'une remorque Norauto..."

:ptdr: :ptdr: :ptdr:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"De plus , si ce truc n'a que 3 étoiles aux Crash Test EuroNCAP ( comme les autres Dacia ) , c'est vraiment indigne de leur part de sortir une auto familiale non sécurisante "

=> OK, alors pour toi renault va créer une option "5 étoiles", avec des airbags plus gros, des sièges plus balaises, plus de métal là où il faut (donc plus gros moteur car plus de kilos), un ESP, tout ça... Prix de l'option 4000 euros. Tu la prends ?

Non sérieux faut arrêter de critiquer la sécurité des lowcost, une lodgy ça reste du très haut niveau de sécurité face à une espace de 1998, pourtant personne ne s'en offusquait à l'époque. Vous voulez des voitures pas cher ? et ben voilà on vous en fait. Alors après y'en a qui voudront toujours une voiture à 11000 euros avec 7 places, 5 étoiles, GPS, cuir, bluetooth, ...

Eh, caradisiac, c'est quoi ce code à la con, y'a pas un problème ? je susi le seul à m'en plaindre. Dites moi les autres, vous avez une technique pour ne pas le taper 10 fois ?

   

Sauf que 14 ans séparent ton Espace de ta Lodgy, c'est un peu comme si tu comparait ton Espace 1998 avec un engin de 1984 en acceptant de perdre ou ne rien gagner en sécurité.

Les options ESP GPS bluetouffe etc... ne coutent strictement plus rien et ce sont de très gros plus pour la sécurité, les constructeurs devraient les proposer à prix coutant sur les low cost. 4 étoiles est le minimum acceptable pour un véhicule destiné à balader une petite famille! Sinon autant prendre un véhicule d'occasion sûr et 5 étoiles.

Par

Vu le gabarit et la hauteur du véhicule je le vois mal avoir moins de 4 étoiles. En fait la sandero a déjà 4 étoiles quand elle est équipée du pack sécurité (airbags latéraux + prétensionneurs de ceinture)

Par Anonyme

Qu'est-ce qu'elle est chouette. Je trouve maintenant le Scénic bien laid à côté. Un nouveau Best Seller. Chapeau les Designers. Renault devrait s'en inspirer ou échanger de designer.

Par Anonyme

"Qu'est-ce qu'elle est chouette. Je trouve maintenant le Scénic bien laid à côté. Un nouveau Best Seller. Chapeau les Designers. Renault devrait s'en inspirer ou échanger de designer."

:ptdr: :ptdr:

Arf arrêtez j'en peux plus :ptdr:

Par Anonyme

ah c'est vrai qu'une WW UP est plus jolie pour le meme prix .

trop fort les mecs , ils savent combien elle aura d'etoiles avant sa commercialisation .

Par Anonyme

14h52

dessine nous en un de monospace A ce prix toi , pourqu'on sache de quoi t'est capable .

et comme tu dis , ca sera un best seller , tout comme le duster qui est le plus vendu des SUV .

tu rigoleras moins quand dans 6 mois t'en verras partout autour de toi .

Par Anonyme

ET encore des délocalisations et la balance des paiements de la France qui va s’effondrer...!!! Dans trois moins; nous serons AA- !!!!!

Et faudra pas s'étonner... Nous sommes vraiment cons de ne pas REAGIR (taxe 100% à l'importation de tout produit fabriqué dans des usines étrangère payant un salaire moyen au ouvriers inférieur de 10% à celui Français ! La différence venant financer notre protection sociale qui à aujourd'hui du mal à se financer avec le produit de notre travail puisqu'il n'y en à plus !!!

Mais qui serait d'accord pour un tel système ???

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"De plus , si ce truc n'a que 3 étoiles aux Crash Test EuroNCAP ( comme les autres Dacia ) , c'est vraiment indigne de leur part de sortir une auto familiale non sécurisante "

=> OK, alors pour toi renault va créer une option "5 étoiles", avec des airbags plus gros, des sièges plus balaises, plus de métal là où il faut (donc plus gros moteur car plus de kilos), un ESP, tout ça... Prix de l'option 4000 euros. Tu la prends ?

Non sérieux faut arrêter de critiquer la sécurité des lowcost, une lodgy ça reste du très haut niveau de sécurité face à une espace de 1998, pourtant personne ne s'en offusquait à l'époque. Vous voulez des voitures pas cher ? et ben voilà on vous en fait. Alors après y'en a qui voudront toujours une voiture à 11000 euros avec 7 places, 5 étoiles, GPS, cuir, bluetooth, ...

Eh, caradisiac, c'est quoi ce code à la con, y'a pas un problème ? je susi le seul à m'en plaindre. Dites moi les autres, vous avez une technique pour ne pas le taper 10 fois ?

   

" lodgy : tres haut niveau de sécurité " : pardon ???

Désole , mais avoir 3 etoiles EuroNCAP quand on se demande si il ne faut pas en rajouter une sixième , ce n'est pas ce que l'on pourrait qualifier de "haut niveau de securité" .

D'ailleurs, un Scénic 3 diesel 85ch Authentique de 2010 est coté 15000€ . Soit le prix du Logdy ...

Les gens sérieux , intelligents , non suicidaires , prendront le Scénic 3 d'occasion de 2010 .

Les autres (toi apparemment...) prendront le Dacia , la bouse à 3 étoiles ...

En parlant de l'option Sécurité sur les Dacia, oui moi je la prendrais ...

D'ailleurs , KIA arrive à avoir 5 étoiles aux Crash Test EuroNCAP avec sa Rio , qui débute à 9990€ (avec les offres du moment on arrive a ce prix) , tout équipée avec 5 portes , avec prise 12V , 8 airbags (oui oui 8 airbags...), feux de jour , verrouillage automatique des portes , et même banquette rabattable et ordinateur de bord !!!

Sans oublier les prises iPod , l'ESP et la garantie 7 ans de KIA ...

Je vous laisse faire la comparaison avec la Sandero ...

Par Anonyme

Je précise; quand je dis 100%, je veux dire 100% du différentiel de salaire des employé roumains (ou autres) et les salaires pratiqué en France.

De façon à ne pas favoriser la destruction de nos emplois par cette concurrence à la baisse sur les salaires... Et donc à la fin, sur tous les français !!!

Par Anonyme

Arretons avec les DACIA ! Ces autos sont mal finies , ont 3 étoiles aux Crashs Test EuroNCAP ; et tout le monde les trouvent bien ?!

Même question prix , elles ne sont pas tres bien placées :

Comparons le DACIA Duster au KIA Soul :

- Duster 110ch Diesel Prestige 4x2 : 17 800 € hors options . Avec ESP , 4 vitres électriques , accoudoir central , sièges vaguement en cuir , autoradio , clim , peinture métalisée , 4 airbags , on arrive à 18 700 € .

- KIA Soul (non restylé) 128ch Diesel Plug 4x2 : avec en série : clim , ordinateur de bord , ESP de série , 6 airbags , 4 vitres électriques , banquette rabattable , radio CD + 4 haut parleurs , verrouillage centralisé et prises USB/iPod , tout ça pour 17 300 € (avec un moteur 20ch plus puissant que le Dacia) .

Autrement dit , le Duster demande 1500€ de plus que le Soul , avec comme seul équipement supplémentaire une sellerie "cuir et autres matériaux" (termes exacts employés sur dacia.fr) !

Sans oublier la garantie 7 ans KIA , contre 3 ans pour le Duster ...

Sans oublier non plus que le Soul a 5 étoiles aux CrashTest , contre 3 étoiles pour le Duster ...

Alors , entre une roumaine à 3 étoiles garantie 3 ans ; et une coréenne avec 5 étoiles garantie 7 ans , qui s'affiche moins chère que la roumaine alors qu'il est plus puissant de 20ch , moi je n'hésite pas , je prends le KIA Soul ...

Des contestations peut etre ?? je ne vois pas comment mais bon on sait jamais ...

Par Anonyme

Faut reconnaitre que l'anonyme du 23 Janvier 2012 à 17h50 marque un point, et un sacré point!

http://www.youtube.com/watch?v=jOHwjjhFTac

Par Anonyme

Hamsterdam street! oO

Par §etr412kL

Bon c'est sûr, ce ne sont pas les plus belles voitures du monde.. mais elles ont une certaine fiabilité et surtout elles ne sont pas chères. Dacia ne vise pas la lune, le constructeur s'affiche clairement comme marque low cost, il ne triche donc pas.

Par Anonyme

Plutot pas mal, normal que les critiques fusent, une low cost derange toujours, meme si pour certains c'est inaccessible et s'orientent vers l'occasion pour un coup moindre mais un kilometrage élévé. J'ai acheté en 2008 une logan mcv 1.6 16v, j'en suis content, surtout lorsqu'on investi dans du neuf et moteur o km. Le lodgy remplacera avantageusement mon mcv.

Par Anonyme

17h50

qui t'oblige a prendre la version diesel de 110 cv avec la plus haute finition ?

rien ne t'empeche de prendre la version 110 bioethanol qui plus est en version de base , et la tu te retrouves avec un caisse a 12000 euros qui n'a pas de concurrence , y compris les coreenes .

c'est largement suffisant pour certains selon leurs utilisation , personnes ne vous oblige a prendre la version la plus chere , non ?

Par Anonyme

En fait il y à sur ce site de sacré blagueur!

Déjà comparons ce qui est comparable , une Kia Soul n'as pas le même espace intérieur qu'un duster. En allant plus loin : ni les même coût d'entretien et j'ose même pas vous parlez de la valeur de revente. Et oui mon grand faut y songer à tout ça!

Si la Kia Soul ou tout autre voiture avait un intérêt supérieur au Duster alors tout ces véhicules seraient en tête des ventes actuellement ce qui n'est pas le cas.

Deuxième point : aujourd'hui qui achète une voiture pour la crashé ? Alors ok la sécurité tout ça, mais ne t'en fait pas si le véhicule est commercialisé c'est que son niveau de sécurité est suffisant.

Je suis pas pro Dacia, je suis juste lucide, le constructeur répond à un besoin , les gens qui ont peu de moyens ou ceux qui ont que très peu d’intérêt pour l'automobile en général, sont très heureux de pouvoir " s'offrir" une voiture neuve. Donc si tout ça vous pouvez pas le comprendre alors ne troller pas toute la journée sur ce genre d'article !

Par Anonyme

oh la laaaaa qu'est ce qu'elle est beeehhhhhhhlle :cubitus:

Par §Aym338bK

Renault n'arrête pas de sortir des Dacias, car c'est ce qui le maintien en survie. Pour la fiabilité, tout le monde est en train de se faire avoir avec le loww cost. Suffit de parcourir les forums, pour s'apercevoir les défaillances de construction de ces voitures, c'est catastrophique alors que le recul n'est de quelques années. Dans dix ans la marque aura remplie son contrat et aura vécue.

Par

Pour l'anonyme de 17h50

Pour concurrencer le Duster chez Kia, il faut voir le Sportage.

Ses tarifs commencent en diesel à 23000€ pour 115ch. On est bien loin des 17000€ du Duster.

Arretons de se chatouiller: la Dacia est moins bien finie, moins bien motorisée, moins sécurisée, etc. etc. etc..

Mais elle est pas chère!!!

Et si çà se vend si bien, c'est qu'il y a des clients non???

Cela correspond donc bien à un besoin,

qui n'est peut-etre pas le vôtre,

qui n'est d'ailleurs pas le mien

Mais qui existe bien et mérite donc d'être respecté!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

En fait il y à sur ce site de sacré blagueur!

Déjà comparons ce qui est comparable , une Kia Soul n'as pas le même espace intérieur qu'un duster. En allant plus loin : ni les même coût d'entretien et j'ose même pas vous parlez de la valeur de revente. Et oui mon grand faut y songer à tout ça!

Si la Kia Soul ou tout autre voiture avait un intérêt supérieur au Duster alors tout ces véhicules seraient en tête des ventes actuellement ce qui n'est pas le cas.

Deuxième point : aujourd'hui qui achète une voiture pour la crashé ? Alors ok la sécurité tout ça, mais ne t'en fait pas si le véhicule est commercialisé c'est que son niveau de sécurité est suffisant.

Je suis pas pro Dacia, je suis juste lucide, le constructeur répond à un besoin , les gens qui ont peu de moyens ou ceux qui ont que très peu d’intérêt pour l'automobile en général, sont très heureux de pouvoir " s'offrir" une voiture neuve. Donc si tout ça vous pouvez pas le comprendre alors ne troller pas toute la journée sur ce genre d'article !

   

Le KIA Soul fait 15 cm de moins que le Duster : en gros c'est pareil .

Un Soul diesel Plug de 2010 vaut 13800€ ; un Duster Diesel Prestige de 2010 vaut aujourd hui 13300€ .

=> Autrement dit , les décotes sont quasiment identiques .

Vous vous dites "lucide" . Perso je pense que vous préferez rouler en voiture neuve à 3 etoiles plutot que dans uneoccasion d'1 an et 12000km à 5 étoiles ...

Bizarre , moi , l'idée même de rouler en 2012 en auto à 3 etoiles aux CrashTest me fait peur ...

Car beaucoup de voitures du siècle dernier ont recu ces 3 étoiles ...

Par Anonyme

En réponse à lapoutre45

Pour l'anonyme de 17h50

Pour concurrencer le Duster chez Kia, il faut voir le Sportage.

Ses tarifs commencent en diesel à 23000€ pour 115ch. On est bien loin des 17000€ du Duster.

Arretons de se chatouiller: la Dacia est moins bien finie, moins bien motorisée, moins sécurisée, etc. etc. etc..

Mais elle est pas chère!!!

Et si çà se vend si bien, c'est qu'il y a des clients non???

Cela correspond donc bien à un besoin,

qui n'est peut-etre pas le vôtre,

qui n'est d'ailleurs pas le mien

Mais qui existe bien et mérite donc d'être respecté!

   

Si vous voulez comparer le Dacia Duster au KIA Sportage : pas de probleme , mais alors face aux Sportage Ancienne et Nouvelle Générations :

- Duster Diesel 90ch neuf comme ci-dessus : 17500€

- Sportage Ancienne Génération de 2009 Diesel 150ch 4x2 finition Active coute 13500€ ! Soit 4000€ de moins que le Duster neuf ...

- Sportage Ancienne Génération de 2009 Diesel 150ch finition Exécutive 4x4 coute 16000€ .

- Sportage Ancienne Génération de 2010 (oui 2010) Diesel 150ch 4x2 finition FIFA WorldCup coute 14800€ .

- Sportage Nouvelle Génération de 2010 Diesel 115ch finition Style 4x2 coute 17800€ .

Alors ? Lequel prenez vous entre ces 5 autos ? (allez y répondez moi j'aimerais bien connaitre votre avis) ?

Moi je prends le Sportage Ancienne Génération (2009) Diesel 150ch Exécutive 4x4 tout équipé qui coute 16000€ .

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Si vous voulez comparer le Dacia Duster au KIA Sportage : pas de probleme , mais alors face aux Sportage Ancienne et Nouvelle Générations :

- Duster Diesel 90ch neuf comme ci-dessus : 17500€

- Sportage Ancienne Génération de 2009 Diesel 150ch 4x2 finition Active coute 13500€ ! Soit 4000€ de moins que le Duster neuf ...

- Sportage Ancienne Génération de 2009 Diesel 150ch finition Exécutive 4x4 coute 16000€ .

- Sportage Ancienne Génération de 2010 (oui 2010) Diesel 150ch 4x2 finition FIFA WorldCup coute 14800€ .

- Sportage Nouvelle Génération de 2010 Diesel 115ch finition Style 4x2 coute 17800€ .

Alors ? Lequel prenez vous entre ces 5 autos ? (allez y répondez moi j'aimerais bien connaitre votre avis) ?

Moi je prends le Sportage Ancienne Génération (2009) Diesel 150ch Exécutive 4x4 tout équipé qui coute 16000€ .

   

D'ailleurs , tous ces KIA Sportage (Anciens et Nouveaux) sont garantis 7 ans , contre 3 pour le Duster ...

Par Anonyme

Ce qui est tout de même hallucinant, c'est de voir le nombre d'intolérants sur ce site. Dès que qqn n'est pas du même avis...bam ça se chamaille comme dans une cour de CP. Ca vous arrive de vous dire que tout le monde n'a pas les mêmes goûts ni les mêmes envies que vous? Visiblement pas.

Par Anonyme

En même temps on est sur un forum , donc si il n'y a que des gens qui partagent le même avis , ce ne sera plus très intéressant ...

Par Anonyme

ah ah ah !!! moi jcompare logan a free ! comment se faire baiser la gueule quand on a déja un Scénic ... moins cher, meme plateforme et surement plus fiable !

Par Anonyme

Le 24 janv 15h35 n'a pas tort , même si moi je prendrais le Sportage nouvelle génération à 17800€ .

Par Anonyme

Elle sera parfaite pour ma belle-mère :good:

Par Anonyme

Dacia Duster (pas lodgy mais Dacia): 6 pages de défaillances mécaniques presque à l'achat ! les embrayages HS à 11 0000 kms et pire...

Par Anonyme

Ce monospace va nous refaire le coup du Duster : sur les premières images de mauvaise qualité, il paraissait moche. Mais en vrai, le Duster est le plus beau SUV du marché. Dacia est aussi la marque la plus fiable vendue en Europe, d'après "l'ufc Que choisir". Ainsi, en toute objectivité, ce monospace sera le plus fiable, le plus beau et... le moins cher ! Il sera donc logiquement le monospace le plus vendu en France (comme le Duster chez les SUV) quand la cadence de fabrication aura suffisamment augmenté pour ne plus avoir 10 mois de délais d'attente après la commande !

 

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