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Suspension Cargraphic Airlift pour Porsche 911 et Audi R8Evoluer en ville avec une voiture de sport n’est pas toujours une sinécure. Dos d’âne, rampes de parkings sous-terrain, etc. sont autant d’obstacles pour les suspensions.

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Par Anonyme

Cynécure, vraiment ?

Par Anonyme

C'est les jacky qui vont être contents....

Par Anonyme

 Pour la 911, je connais pas trop la hauteur de garde au sol, mais près d'où je travaille, il y a un Boxster première génération qui monte le trottoir presque tous les jours et je crois pas qu'il ait ce système ;)

Par Anonyme

Etait ce bien utile ??? je ne le pense pas sauf pour nos amis porto-ricains ou mexicains, fans de voitures remuantes et sauteuses

Par Anonyme

sur des f430 ou pagnani zonda par exemple, ce système peut se réveler indispensable :oui:

Par Anonyme

Ouaiiis, une 911 4x4 !!! Ah bah non, ça existe déjà : ça s'appelle le Cayenne... En même temps, les Porschistes vont êtres contents de se retrouver au volant d'une Citroën (si, si, souvenez vous les manettes de suspensions qu'il y avait sur les DS, CX et quelques autres ; c'était poilant, surtout quand le gars restait sur l'autoroute en position "chemin vicinal" ^^)...

Par Anonyme

C'est pas du tuning mais un moyen de pas exploser sont pare choc de nos belle caisse super rabaisser avec les foutu dos d'anne qui sont ds certaine ville c abuser ; donc c un gadjet que je dirais-je utiles pour certain .

Par Anonyme

 Bonjour, je possède une Ferrari Fiorano (599GTB) et je dois avouer avoir du mal parfois en ville... Croyez vous que ce systeme peut etre installer sur ma voiture et ceci sans mettre en péril les systemes déjà existents sur la ferrari?

Par Anonyme

 C'est une bonne question Gallionetti!!!

Par Anonyme

Selon la news, pour l'instant ça ce limite à la 911 et à la R8... Mais pour tous ceux qui critiquent, je ne comprends pas trop... Tous les possesseurs de porsche, surtout les sportives rabaissées style GT3, pourront vous le dire : l'avant frotte souvent ! Certes, ça fait "gadget" mais si ça peut permettre de passer les dos d'âne les plus sévères sans bousiller la lèvre avant, je ne vois pas où est le mal... bien au contraire !

Par Anonyme

 Donc je verrai  ailleurs il y a surement d'autres entreprises qui peuvent solutionner le problème des lèvres avant trop basses. Sinon j'habite Paris en ce moment savez vous si il y a des garages Ferrari officiels en province? A part St Trop...

Par Anonyme

http://www.youtube.com/user/ADRacingworld#p/c/FD16366AB4425C53/2/GCAeTOwUZoY

http://www.ad-racingworld.com

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