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Par roc et gravillon
Oui oui les gars...vous pouvez replier votre index, on a bien pigé que c'était votre p'tit moteur qu'il fallait regarder.
L'est bô ! 
Commentaires - Suzuki dévoile son premier moteur diesel développé en interne
Suzuki dévoile son premier moteur diesel développé en interne
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Par §nou418ps
800 cm3 48ch bicylindre alu... Jolie moteur mais certainement réservè à l'Inde.
Cela dit, dans l'agriculture, le motonautisme voir l'industrie
une telle mecanique serait surement tres utile.
Par §did733zL
ce qui n'est pas dis dans l'article c'est le projet d'accoler deux bases de ce moteur pour un bloc concernant des véhicules plus lourd de la marque
Mais l'avenir n'est plus le mazout en europe pour les véhicules de particulier ne faisant pas de GROS kilometrage
Par §myn552LJ
qui a dit que la France était LE pays du diésel!??
plus d'1 milliard de consommateurs potentiels en Inde... qui pourraient donc rouler diésel, notamment largement en ville. lol
Par vespino1
Sa sonorité doit être dantesque.
Par §pac681HE
Quelqu'un a dit à Suzuki que le diesel est fini? Nos escrolos français ne parlent donc ni japonais, ni indien.
Par §Min848jQ
Cette voiturete d'une cinquantaine de chevaux consomme seulement 0.7l aux cent des plus qu'une 208 HDi 100 chevaux ! Bel exploit en effet (c'est sarcastique)
Par vroum le retour
Moteur avec une snorité de la mort. Ca s'accorde bien avec la voiture de la mort
Par roc et gravillon
En réponse à §Min848jQ
Cette voiturete d'une cinquantaine de chevaux consomme seulement 0.7l aux cent des plus qu'une 208 HDi 100 chevaux ! Bel exploit en effet (c'est sarcastique)
Ils ne te disent pas quel cycle a été retenu pour cette consommation de 3.7 litres Jo-la-Zapette.
Peut être un plus réaliste que le nôtre, celui des US par exemple...
Par §pol551ZH
c'est ce qu'il s'appelle trouver une solution pour leur problème de surcharge démographique mes chers amis
Par §pac681HE
En réponse à §pol551ZH
c'est ce qu'il s'appelle trouver une solution pour leur problème de surcharge démographique mes chers amis
Ca, ils ont déjà trouvés, 100 000 morts par an sur les routes.
Par matrix71
c'est un moteur de ligier Diesel...
Par §Pik405vl
Le K10C bi injection essence est donné à 3,6L/100km, j'arrive à 4L en roulant calmement
Par §JCC326sm
Un nouveau petit moteur diesel maison quand plus personne n'en développe...Le dernier des Mohicans est bien indien...
Par §Min848jQ
En réponse à roc et gravillon
Ils ne te disent pas quel cycle a été retenu pour cette consommation de 3.7 litres Jo-la-Zapette.
Peut être un plus réaliste que le nôtre, celui des US par exemple...
J'imagine bien que les normes indiennes doivent être hyper strictes !
Par roc et gravillon
En tout cas, ils ont toujours été assez malins pour se débarrasser du Zemik... un polluant majeur en moins.
Par §lol047ql
SUZUKI premier constructeur en Inde (avec son associé Maruti).
bons produits, grande fiabilité, et prix serré.........qu'attendre de mieux pour ce pays.
Par §pac681HE
En réponse à §lol047ql
SUZUKI premier constructeur en Inde (avec son associé Maruti).
bons produits, grande fiabilité, et prix serré.........qu'attendre de mieux pour ce pays.
et constructeur qui a sorti VW à coup de pied dans l'arrière train
