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Commentaires - Trop hauts, trop raides ou mal signalés : un tiers des ralentisseurs français seraient illégaux

Pierre Desjardins

Trop hauts, trop raides ou mal signalés : un tiers des ralentisseurs français seraient illégaux

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Par Anonyme

ces saloperies de ralentisseurs....

Par Anonyme

"ces saloperies de ralentisseurs...."

Bah oui mais avec eux, Kevin ne se paye plus un 120km/h devant une école . Ça le dissuade plus qu'un panneau. Et si il le fait quand même, sa caisse morfle. Donc ils ont une certaine utilité. Même chose pour les petits quartiers tranquilles, ça diminue entre autre les dangers et autres nuisances sonores. C'est une saloperie que quand tu t'en prend un trop vite et ruine ton fion ou ta chariote.

Par Anonyme

Autoplus devrait envoyer une autre équipe armée de marteaux-piqueurs..

Par §bze020bz

C'est vrai que ça commence à bien faire !

Par

un SUV ou plus gros, tu ralenti pas....je compte plus ces vehicules qui ralentissent meme pas avec un ralentisseurs, par contre les voitures classiques, si elles veulent pas laisser quelques trucs...elles ralentissent.

 

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Par Anonyme

Les ralentisseurs en pvc recyclé à hauteur variable sont plus efficaces et destructeurs que des ralentisseurs bricolés en enrobé. De plus, leur mise en place et leur démontage sont simples, rapides, et ne détruisent pas la chaussée.

Par Anonyme

En réponse à §bze020bz

C'est vrai que ça commence à bien faire !

   

je vote pour les ralentisseurs

Par Anonyme

La nuisance sonore parlons en, au niveau d'un ralentisseur tu as les bruits de deceleration et de freinage des vehicules, plus les bruits d'amortissements puis les bruits d'acceleration des vehicules quittant le ralentisseur bref une réel nuisance au qotidien pour les riverains.

Par §Sha574ck

Dans ma ville, il y a un nombre assez incroyable de ralentisseurs (un tout les 200 m dans les grandes "artères") et pourtant ces ralentisseurs ne sont placés que sur des routes empruntées par les bus. Ils sont donc tous illégaux ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

La nuisance sonore parlons en, au niveau d'un ralentisseur tu as les bruits de deceleration et de freinage des vehicules, plus les bruits d'amortissements puis les bruits d'acceleration des vehicules quittant le ralentisseur bref une réel nuisance au qotidien pour les riverains.

   

pauvre riverain une voiture qui passe a 100 kmh c est mieux

Par Anonyme

celui qui abime sa voiture faisait le con, bien fait pour sa g....e.

Quand on joue les kéké, on assume

les zones limitées ne sont pas des circuit et celui qui se fait piéger et qui vient se plaindre devrait se voir retirer le permis pour vitesse excessive et mise en danger d’autrui

Par Anonyme

pffff

toujours les mêmes qui viennent se plaindre, c'est bien la france

quand votre enfant sera passé sous les roues d'un abruti de votre espèce, vous porterez plainte mais il sera trop tard, il ne vous restera que vos pour pleurer.

n'oubliez pas que c'est POUR VOTRE SÉCURITÉ!

Par

En réponse à Anonyme

pffff

toujours les mêmes qui viennent se plaindre, c'est bien la france

quand votre enfant sera passé sous les roues d'un abruti de votre espèce, vous porterez plainte mais il sera trop tard, il ne vous restera que vos pour pleurer.

n'oubliez pas que c'est POUR VOTRE SÉCURITÉ!

   

Ça n'empêche pas de les construire en respectant les normes en vigueur.

Essaye de bâtir ta cabane en ne respectant en rien le permis de construire...

Par Anonyme

les gents roulent bien trop vite en ville et limiter la vitesse à 30km/h est la seul et unique vraie solution et y implanter des ralentisseur que l'on ne peu franchir qu'à cette vitesse.

-Gérard de la sécurité routière-

Par

Nous a marseille ils ont trouvé une alternative a tout ca, la mairie laisse les routes se delabrer sans les entretenir, du coup entre les rigoles, nids de poule geants, crevasses et tranchees mal rebouchées suite a travaux, ben si t'es du genre a rouler trop vite tu voiles tes jantes, tu explose tes pneus, tu devisse ton habitacle, tu detruit tes triangles ... ...

Par

C'est vrai que la plupart des derniers ralentisseur sont vraiment très haut et si tu ne passes pas en 1ière à 10km/h dessus tu es sur de toucher.

De plus, la loi sur le fait qu'il ne doit pas y en avoir sur le trajet d'un transport en commun n'est pas du tout respecté. Du coup, toute les passerelles pour les personnes à mobilité réduites sont mortes à cause des coups subit par les ralentisseurs.

Notre gourvernement fan de radar, je ne comprends pas pourquoi ils ne décident pas de mettre des radars automatique à la place des ralentisseurs, surtout devant les écoles, là où ils seraient vraiment utile pour la sécurité. A moins que les radars ne soit pas fait pour la sécurité routière? On nous aurait menti?

Par §kri546uF

C'est toujours sympa quand le dessous de caisse frotte sur leur putain de ralentisseur de merde.

Ok sa évite à Kéké de rouler comme un dingue, mais quand on roule tranquille et qu'on est littéralement obligé de le prendre en travers pour éviter d'éclater son parechoc et d'y laisser son échappement, y a de quoi raler !!

Mais ce qui énerve le plus, c'est papa et maman dérrière qui te klaxon parce que toi tu le prend à moins de 10kph et euh le prennent à 50kph comme si il n'y avait rien sur la route....

Par §cd9364ul

Faut arrêter avec ces coneries de ralentisseurs qui poussent comme des champignons ! Non seulement, ça endommage nos voitures mais en plus ça coute aux communes (donc augmente nos impots), provoque de la pollution (gaz comme sonore) pour les riverains.

Un exemple dans un petit village de campagne à côté de chez moi, moins de 300 âmes, 800 m de long mais 4 ralentisseurs !!! Je plains les riverains ...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

pauvre riverain une voiture qui passe a 100 kmh c est mieux

   

Bien sûr, vous n'habitez sans doute pas en zone urbaine, à proximité d'un tel équipement! Quand la nuit, à des heures où le quidam dort, un automobiliste qui aura tendance à faire de même (!!!), se fait surprendre par ce fameux ralentisseur et pile carrément... Si vous avez le sommeil un tant soit peu léger!

Il y a aussi ceux qui roulent vite. Leur vitesse est cassée, quoique... Entre ceux qui ne ralentissent pas, ceux qui freinent fort (et se font entendre) et qui surtout relancent fort à peine l'objet du délit franchit, il y a un monde.

Ensuite j'ai une 206. Il m'est déjà arrivé de frotter mon pare-choc sur des ralentisseurs, en les prenant juste en dessous de 20km/h alors que j'étais bien en dessous des 30, vitesse max autorisée sur cet équipement. Dois-je m'acheter un Hummer pour être sûr de ne pas rester coincé un jour?

Après, une réglementation existe. Cette réglementation s'applique aussi aux collectivités qui les installent, afin de ne pas mettre les utilisateurs bien malgré eux, de ces équipements soi-disant de sécurité routière.

Pour faire ralentir les véhicules, un aménagement de la voie sera certainement moins nocif à tous: (sans être exhaustif) rétrécissement de chaussée, petite chicane, ...

Par §the611jA

Les Ralentisseurs ne me gênent pas (sauf si un tout les 300 metres en rase campagne) par contre il convient de les faire a la réglementation en vigueur j'ai souvent une pensée pour les véhicules bas (tres bas) d'origine , quand je passe sur un dos-d'ane de 5 metres de haut.

Sinon pour en mettre a coté des écoles je suis 100% , je ralentis deja énormément a l'approche d'écoles...

Par

C'est vrai que j'ai ressentis cela.

Les ralentisseurs sont de plus en plus haut, de plus en plus raides, et les formes de plus en plus anti-mécaniques.

Les ralentisseurs sont importants, mais quel est l'intérêt de ne pas respecter les normes imposées?

Un ralentisseur aux normes fonctionne aussi bien qu'un bordel de 50cm de haut! Mais il a l'avantage de ne pas flinguer nos auto...

Par Anonyme

:bah:toujours prèt à trouver des excuses bidons pour rouler comme des cinglé en ville!!:pfff:

va faloir respecter la vitesse et c'est tout!!:colere:

Par Anonyme

Ah ça va falloir les refaire! Encore une étude financée par des boites de voirie :lol:

Par §Doc348st

C'est moi où il y a un crétin fachiste d'anonyme qui traine en ce moment sur caradisiac pour poster quelque soit le theme de l'article toutes les 3 minutes des conneries et la ramener? Chantal perrichon tu pourrais avoir le courage de te creer un compte.

Par Anonyme

En réponse à §Doc348st

C'est moi où il y a un crétin fachiste d'anonyme qui traine en ce moment sur caradisiac pour poster quelque soit le theme de l'article toutes les 3 minutes des conneries et la ramener? Chantal perrichon tu pourrais avoir le courage de te creer un compte.

   

Je me faisais exactement la même réflexion.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

:bah:toujours prèt à trouver des excuses bidons pour rouler comme des cinglé en ville!!:pfff:

va faloir respecter la vitesse et c'est tout!!:colere:

   

Le cerveau c'est en option chez toi?

Par §Ent501RO

Conduisant une corsa C de 2003, châssis & amortissement raffermis de 15 % (châssis "sport" de l'époque); je peux vous dire que je désespère.

Je détruis tout les jours mes amortisseurs, mon dos & mon habitacle à cause du non-respect de la réglementation.

Si je décide de les prendre à une vitesse qui n'impactera pas ma voiture, TOUS les utilisateurs de la route (a part les personnes dans mon cas) klaxonnent, s'impatientent, et sont à la limite de m'insulter (déjà arrivé bon nombre de fois). Bah oui, avec vos citroen & autres voitures a suspensions chewing-gum, vous pouvez aisément passer à 40-50 kmh sans que rien ne soit mis à mal.

Arrêtez de crier partout que les gens roulent comme des timbrés, je fais parti des gens qui peuvent appuyer, mais on est pas idiot au point de tenter la pointe de vitesse devant l'école primaire...

Par §Ent501RO

Je n'ai malheureusement pas le budget de me payer une C5 haut de gamme pour avoir des suspensions hydropneumatiques... Et je conduis relativement fréquemment un C4 Picasso, la prise de roulis est assez indigeste dès que l'on ose créer un peu de force centrifuge...

Après c'est un parti pris, je préfère les amortissements fermes, voir très fermes (question d'habitude, de conduite, de ressenti). Mais je n'ai pas signé pour faire les montagnes russes des que j'approche d'un village.

Je rouspète (oui il y a des gens qui disent encore ça !) car si ces ralentisseurs étaient faits aux normes, ma voiture s’userait moins et nous n'aurions pas cette discussion !

Par §ban666Rq

ah ben ça on le savait !

Pas foutu de respecter leur propre loi.

Et ils sont pas toujours justifié (ou jdevrait plutôt dire un peu abusif)

Par §bat325ba

par chez moi,ils ont installé une petite montagne, en descente et sur le passage des bus!

pour le franchir avec une voiture normal,il faut serrer a gauche car a droite il doit faire 30 centimetres de haut!

Par

acheté des BX, au moins elle ne risque rien avec ses 3 position de hauteur...

Par

Je préfère les chicanes.

Encore mieux, j'aime les ralentisseurs en plastiques quand ils sont décalés, c'est à dire qu'on peut les contourner en passant sur l'autre voie. C'est possible à condition de rouler doucement car c'est serré.

Malheureusement, il y a des autophobes qui rajoutent des bordures pour qu'on ne puissent pas le faire. Pourquoi ?

On peut le faire qu'à 10/15 km/h.

Comme par exemple entre viriat et bourg en bresse. Ils ont mis des ralentisseurs en face "tremplin". Les plus malins, ceux qui ne voulaient pas détruire leur biellettes de barres antiroulis et autre rotules les contournaient doucement, moi même, je m'arrêtais presque pour laisser les voitures qui venaient en face pour faire la manoeuvre. Ensuite, ils ont mis une bordure au millieu. Il était possible de slalomer mais difficilement, tout cela a basse vitesse. Puis, ils ont supprimés la bordures. Certains élus ont du comprendre que le but était de faire ralentir et non d'obligé de casser nos voitures. Merci à eux.

Par Anonyme

J'ai complètement niqué la lame avant de ma Corsa sur une de ces merdes fraîchement installée (et bien sûr pas du tout aux normes), je suis allé gueuler à la mairie et 10 jours après le bidule avait diminué de plus de moitié, on peut le prendre à 40 km/h maintenant ça risque rien. :buzz:

Maintenant je vais tenter de me faire rembourser ce bout de plastique (à 67€ quand même!!) mais là c'est une autre paire de manches...

Par Anonyme

envoyé vos facture d'amortisseur et de rotule à votre comune

Par

le mieux c'est de faire un arrêté de travaille de plus de 3 jours en glissent sur un dos d’âne avec un Vélo.

Par §saa452RJ

À de nombreux endroits je trouve les dos d'âne trop bas, surtout que les automobiles chaussent désormais du 16 pouces et les passent à une allure de skate en furie (que dire des scooters). Hier encore un automobiliste a renversé un cycliste dans une zone 30,juste devant le coiffeur, passant le ralentisseur à vive allure. Bien entendu avec délit de fuite ; ça se croit viril en roulant vite, mais ça perd ses testicules au moindre dégât.

Par §saa452RJ

En réponse à Anonyme

J'ai complètement niqué la lame avant de ma Corsa sur une de ces merdes fraîchement installée (et bien sûr pas du tout aux normes), je suis allé gueuler à la mairie et 10 jours après le bidule avait diminué de plus de moitié, on peut le prendre à 40 km/h maintenant ça risque rien. :buzz:

Maintenant je vais tenter de me faire rembourser ce bout de plastique (à 67€ quand même!!) mais là c'est une autre paire de manches...

   

Il ne vous était pas venu à l'idée de ralentir ? :hum:

Par §saa452RJ

En réponse à narmer

Je préfère les chicanes.

Encore mieux, j'aime les ralentisseurs en plastiques quand ils sont décalés, c'est à dire qu'on peut les contourner en passant sur l'autre voie. C'est possible à condition de rouler doucement car c'est serré.

Malheureusement, il y a des autophobes qui rajoutent des bordures pour qu'on ne puissent pas le faire. Pourquoi ?

On peut le faire qu'à 10/15 km/h.

Comme par exemple entre viriat et bourg en bresse. Ils ont mis des ralentisseurs en face "tremplin". Les plus malins, ceux qui ne voulaient pas détruire leur biellettes de barres antiroulis et autre rotules les contournaient doucement, moi même, je m'arrêtais presque pour laisser les voitures qui venaient en face pour faire la manoeuvre. Ensuite, ils ont mis une bordure au millieu. Il était possible de slalomer mais difficilement, tout cela a basse vitesse. Puis, ils ont supprimés la bordures. Certains élus ont du comprendre que le but était de faire ralentir et non d'obligé de casser nos voitures. Merci à eux.

   

Tordre une barre ou détériorer une rotule en passant à 20 km/h sur un ralentisseur, qu'avez-vous comme voiture, une caisse à savon ?

Ce qu'il ne faut pas lire ! :pfff:

Par Anonyme

Tous les jours, j'en prends un à 2 km/h sinon la lame touche, ça gueule derrière mais tant pis. Ralentisseurs très, trop haut avec une entrée très pentue précédée d'une cuvette, ce qui fait que quand les roues sont dans la cuvette, le pare choc est déjà au dessus du plateau, la moindre compression de suspension suffit à faire toucher la lame. Petite précision, je n'ai pas une voiture de kéké surbaissée mais une berline totalement d'origine.

Par Anonyme

Comment va être financé le remplacement de ces milliers de ralentisseurs illégaux. Probablement une partie, proche des autoroutes le sera grâce à une mesure actuellement prise en catimini et aux dépens de notre vie et de celle de nos enfants.

Les dépenses en entretien et en amélioration des routes étaient financées grâce à une petite partie des 40 à 50 milliards d’euros par an que l’Etat tire en taxes des automobilistes particuliers. Mais les gens au pouvoir sont tellement autophobes qu’ils préfèrent dépenser pour d’autres choses moins utiles et gaspiller de plus en plus notre argent. Ils sont donc en train de céder une partie de ces travaux et entretien, aux concessionnaires d’autoroutes, Vinci,…en échange le gouvernement va rallonger de 3 ans la durée de concession de ces autoroutes alors qu’elles auraient dû devenir gratuites à la fin des concessions en cours (ces autoroutes nous appartiennent, elles ont été construites surtout grâce aux taxes et péages payés par les automobilistes). Le gouvernement fait donc l’inverse de la gratuité des autoroutes qui ferait beaucoup baisser la mortalité routière, de peut-être 200 morts par an, la gratuité des autoroutes inciteraient de nombreux véhicules à passer par les autoroutes, donc à éviter les voies normales où il y a 5 fois plus de morts par km parcouru que sur les autoroutes. Les usagers de la route et leurs enfants, futurs usagers des routes, vont payer de leur portefeuille et de leurs vies la politique autophobe du gouvernement et de beaucoup de municipalités.

Par Anonyme

Bon voilà, c'est dit, et maintenant on fait quoi ? On attaque tous nos communes pour nous faire repayer la peinture de dessous de pare chocs ?

J'avoue qu'il y en à quelques uns de bien illégaux que je me ferais bien plaisir à démolir sur la route du boulot, le genre où sur la partie descendante à 15Km/h le pare chocs avant d'une fiesta de base diesel frotte si tu ne passes pas en biais.

Non mais sérieusement je comprends l'engouement pour les SUV, et ça ne va pas s'arrêter.

Par Anonyme

oui enfin il ne s'agit pas que d'une question de vitesse, quand ils ne sont pas aux normes avec mon Elise, même en 1ère à 5km/h je touche avec le PC avant...

Par

Des travaux engages par des elus locaux et payes avec l'argent du contribuable. Si le remplacement s'avere obligatoire, attendez-vous, une fois encore, a une augmentations de vos taxes d'habitations et foncieres, tout cela grace a l'incompetence de nos tres chers fonctionnaires qui ne prennent meme pas le soin de verifier la qualite du boulot qu'ils commandent.

Par

5 directement autour de chez moi.

C'est vrai, ça ralenti bien les 1% d'amateurs d'auto-sportives qui prennent soin de leur véhicule et ne souhaite pas l’abîmer.

...mais pas les parents, qui eux,sont pressés de récupérer leur gamins à l'arrêt de bus et tant pis s'ils écrasent ceux des autres :rs:

Par Anonyme

En réponse à §saa452RJ

À de nombreux endroits je trouve les dos d'âne trop bas, surtout que les automobiles chaussent désormais du 16 pouces et les passent à une allure de skate en furie (que dire des scooters). Hier encore un automobiliste a renversé un cycliste dans une zone 30,juste devant le coiffeur, passant le ralentisseur à vive allure. Bien entendu avec délit de fuite ; ça se croit viril en roulant vite, mais ça perd ses testicules au moindre dégât.

   

" Hier encore un automobiliste a renversé un cycliste dans une zone 30,juste devant le coiffeur, passant le ralentisseur à vive allure " tu confirmes bien que ces ralentisseurs ne servent à rien ...

Par

En réponse à Anonyme

"ces saloperies de ralentisseurs...."

Bah oui mais avec eux, Kevin ne se paye plus un 120km/h devant une école . Ça le dissuade plus qu'un panneau. Et si il le fait quand même, sa caisse morfle. Donc ils ont une certaine utilité. Même chose pour les petits quartiers tranquilles, ça diminue entre autre les dangers et autres nuisances sonores. C'est une saloperie que quand tu t'en prend un trop vite et ruine ton fion ou ta chariote.

   

+1 !Tout est dit.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"ces saloperies de ralentisseurs...."

Bah oui mais avec eux, Kevin ne se paye plus un 120km/h devant une école . Ça le dissuade plus qu'un panneau. Et si il le fait quand même, sa caisse morfle. Donc ils ont une certaine utilité. Même chose pour les petits quartiers tranquilles, ça diminue entre autre les dangers et autres nuisances sonores. C'est une saloperie que quand tu t'en prend un trop vite et ruine ton fion ou ta chariote.

   

TROLRITROKT ERPJT IOPERH TIREHT £

T'es con?

On dit pas qu'il faut pas mettre de ralentisseurs. On dit qu'il faut qu'ils soient légaux. BOULINET VA!

Par §azt601Fj

Une étude d'impact écologique des ralentisseurs ?

Freinage, réaccélération, usure prématurée de beaucoup de composants des trains roulants.

En conclusion, on peut faire quoi à l'encontre de sa commune pour dénoncer un ralentisseur hors la loi ? Une plainte ?

Par §azt601Fj

En réponse à chinux

Des travaux engages par des elus locaux et payes avec l'argent du contribuable. Si le remplacement s'avere obligatoire, attendez-vous, une fois encore, a une augmentations de vos taxes d'habitations et foncieres, tout cela grace a l'incompetence de nos tres chers fonctionnaires qui ne prennent meme pas le soin de verifier la qualite du boulot qu'ils commandent.

   

Je m'en fous, je suis prêt à payer cher le maire qui me promettra la suppression de tous les ralentisseurs du village.

Par Anonyme

Perso, depuis qu'il y a ces salop.ries de ralentisseurs, je trouve qu'il y a plus d'accidents car les gens en ont marre de ralentir tous les 10m et du coup foncent tous azimuts. Avant j'adorais conduire mais depuis quelques années ça a fini par me dégoûter. Entre ces ralentisseurs, les chicanes les voies rétrécies à un point ou on arrive même plus à se croiser sans risquer de se déchirer le côté et les trottoirs haut de 15m histoire de soit se prendre le copain en face, soit ledit trottoir, ah, j'oubliais aussi ces saletés de radars de feu, à chaque fois c'est une angoisse à l'approche de ces trucs, surtout quand on a quelqu'un derrière qui colle, la route est devenue pour moi un vrai cauchemar. Sans compter la pollution engendrée par ces freinages-ré-accélérations répétés, bonjour la consommation de carburant aussi. A si je pouvais remonter le temps...lol

Par

Que faire pour dénoncer et faire corriger ces bosses ridicules et très dangereuses?

 

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