Commentaires - Une Ferrari 250 GTO détruite avant le Mans Classic

25millions d'euros qui parte en fumée, sa fait mal au derch'

Arrivées à un certain prix, les autos ne sont plus détruites mais réparables. Mieux encore, on peut en faire plusieurs avec les morceaux d'une seule et se battre pour être celui qui a la bonne. Cette auto a été recarrossée à plusieurs reprises.

Mais pour être réparables, ne faut-il pas d'abord les détruire ?

Tant que les gens continuerons à se croire tout seul sur la route, ce genre d'incident continuera, ici c'est une 250 gto conçue pour la piste donc déjà à l'époque conçue pour "taper" (imaginez le carnage si ils avaient eu une AX...). Je ne suis pas meilleur qu'un autre, mais j'ai toujours appris qu'il ne fallait pas doubler dans ce genre de situation. c'est juste une supposition mais j'imagine que la voiture qui doublait était le genre de blaireau qui cherche à faire la course pour peu qu'il tombe sur plus puissant que lui. Bon rétablissement à Mr et Mmme Cox et pour ce qui est de la voiture, Ferrari collection fait des miracles, cette GTO n'est pas perdue.

Limite c'est une belle fin pour cette voiture...entre guillemets je préfère ça plutôt que des gents qui gardent ces voitures dans un box et ne roulent jamais avec !!

M'enfin en même temps, laissé conduire une telle auto par une femme.

Un article digne de Paris-Match !!! D'une, l'article est rédigé avec quelques jours de retard. De deux, des accidents de voiture il y en a malheureusement tous les jours. De trois, peut importe la voiture, ce qui compte ce sont les conducteurs/passagers/etc. A quand des articles du genre "Oh une Ferrari Enzo a eu une durite qui s'est déserrée" ou "oh une Twingo a fait un joint de culasse" ???

Okay, une semaine de retard sur l'info -_-"

Mais bon, on a l'habitude...

Bref, c'est vraiment frustrant ces attitudes sur route... Dépasser à des intersections est malheureusement fréquent...

Bon rétablissement aux occupants de la GTO...

@12H59: il s'agit d'une GTO....une 3445GT! pas n'importe quelle voiture (je ne parle même pas des occupants des véhicules).

Si vous aviez été au Mans Classic vous auriez compris ce que cela représente!

Les passionnés roulent avec leurs voitures. Celles-ci valent pour certaines plus de 20 millions (comme cette GTO) mais ces passionnés continuent de les bichonner, les rouler régulièrement, etc. et les offrent aux yeux du public !

Voir des autos de 1920 être venues par la route jusqu'au mans et faire la course était simplement magique !

Vous n'aimez pas l'auto ? Tant pis pour vous.

Même si ça n est pas recommandé le code de la route autorise le dépassement au niveau des intersections protégées (on exclu donc les priorités à droite). En l'occurrence le conducteur de la Ferrari s'est engagé sur une route perpendiculaire sur laquelle un autre automobiliste dépasserait un véhicule. Le problème n est pas tant celui qui dépasse en pleine ligne droite mais le blaireau qui s engage sur la route sans penser qu il peut y avoir un dépassement en cours. C est pas le tout de savoir bouger une voiture, faut encore le faire intelligemment mais là faudrait envisager de la greffe de cerveau à la chaîne.

j'aimerais pas être le gars en tord ! la gueule de la cotisation d'assurance après ça !

Encore un qui était présent sur les lieux de l'accident...

Je n étais pas présent, j ai simplement lu l article. " Sur la D766 entre St-Etienne-des-Guerets et Herbault près de Blois, la Ferrari de Christopher Cox et de sa femme alors au volant a été percutée au moment où elle s'engageait sur une route perpendiculaire par une auto qui dépassait alors la file de véhicules. "

C est assez clair pourtant.

Et pourquoi ce serait pas celui qui a double qui a fait le dépassement sans regarder devant ?

Ba personnellement je ne comprend pas. Le gars s'engage car il a la priorité en théorie ? Si une voiture remonte la file en doublant elle s'appretait alors à lui refuser la priorité nan ?

Elles ont un son rudement bon !

Une pensée pour les familles... La bagnole on s'en branle, c'est des bouts de tôle arrangés d'une jolie manière. Ca vaut strictement rien comparé à trois vies.

Oui une pensée pour les famille.

Sinon je trouve qu'il vaut mieux une voiture accidentée en course (sans victime)qu'une voiture qui dort dans un garage.

@anonyme de 13h12 : +1.

Difficile de juger avec le peu d'information qu'on a, mais il y a une règle très simple (dans le code de la route et aussi les barèmes IRSA utilisés par les assureurs automobiles) qui indique que celui qui circule légalement sur une file est prioritaire sur celui qui veut changer de file.

C'est pas compliqué comme règle, mais quand je vois comment beaucoup de gens circulent (par exemple sur les ronds points >_

Pour une fois, les assurances vont devoir indemniser plus cher une épave qu'un macabé !

Tout le monde au Goulag et pis c'est tout. Ya pas besoin d'une Mégane RS pour poutrer une GT0. Comme quoi, hein ? Vivent les Trolls !

Souhaitons surtout un prompt rétablissement à tous les blessés de cet accident.

Quand à la malheureuse Ferrari, sa prochaine révision sera sûrement beaucoup plus longue et coûteuse qu'à l'accoutumée, mais d'ici qu'un broyeur ne goûte de la 250 GTO, il se passera longtemps.

@13h56 : T'inquiètes pas, je sais ce que c'est qu'une GTO, mais je sais également ce que c'est qu'une vie... J'aime les autos, des GTO j'en ai déjà vu au FOS à Goodwood par exemple... Maintenant une voiture ça reste matériel...

Ah mince y a pas de com' à 13h56...donc à qui tu répondais ? ;)

Oui ce n'est que matériel, MAIS....la dame est blessée gravement mais hors de danger, les autres sont blessés plus légèrement...donc...on peut parler de la voiture et faire un article sur cette 250 3445GT qui vient d'en manger un coup non?

Et ce n'est pas que du matériel, c'est de l'Histoire (et pas qu'automobile), sinon après tout....la tour eiffel c'est matériel...hop on dégage, et les pyramides pareil, oh et les monuments sacrés de Tombouctou hop à la poubelle...ce n'est que matériel...

Bon, déja pour commencer, ces voitures sont venu au Mans en convoi, et non pas en solitaires. Cela dit, s'il est admirable que les possesseurs de ces

raretés les fassent rouler en "liberté", il ne faut pas non plus se voiler la face.

Quand une star du cinéma sort avec des bijoux de folie et des robes à

300000 Euros elle est escortée par un staff de gorilles et d'assureurs.

Le fait de circuler sur route ouverte avec une caisse hors de prix n'empêche

pas de subir les aléas du commun des mortels.Quelques précautions n'auraient

pas été superflues.

Et, comme il va de soi dans ce type d'embrouille, c'est forcément le pékin avec sa caisse à 2 balles qui va se manger tous les torts.

C'est aussi mon avis ! J'ai malheureusement mon meilleur ami qui a perdu la vie dans les mêmes circonstances. Il doublait à l'approche d'un croisement, et a percuté le véhicule sortant du croisement qui devait penser qu'un coup d'oeil du côté gauche suffisait pour s'engager sur la grande route.

Alors, Ferrari ou pas, les blaireaux ne sont pas toujours ceux qu'on croit!

Au vu de l'importance de l'événement et du nombre de voitures y participant, on peut penser que le conducteur qui doublait avait croisé un certain nombre de véhicules avant la Ferrari, ce qui aurait du l'inciter à une certaine prudence. La Ferrari s'engageant dans un croisement n'a pas pu le faire à grande vitesse. Alors, on se gardera de préjuger des responsabilités des conducteurs impliqués dans cet accident.

Les anonymes qui affirment des choses sans connaître exactement les circonstances n'ont sans doute pas été particulièrement gâtés lors de la distribution de QI, eux non plus.

Quant à l'autre anonyme, celui de 12h59, est-ce tellement invraisemblable qu'un site dédié à l'automobile relate l'accident de l'une des rares Ferrari 250GTO existantes, LA voiture la plus chère du monde ?

Ouais enfin entre doubler et remonter une file y a une grosse différence. Quand je double une bagnole et qu'elle me déboite devant ouais je peux gueuler. Quand je remonte une file de bagnoles je dois me douter que le mec qui est devant ne m'a pas forcément vu partir donc je m'attend au pire et je reste maitre de mon véhicule. Merde savoir doubler intelligemment c'est ca savoir conduire, c'est pas déboîter , écraser le champignon comme un gros con et se dire que comme je double les autres ont cas faire gaffe c'est moi le roi de la route.

Au ski, c'est bien le skieur qui vient de l'amont qui doit faire gaffe au gens qui sont en aval?

Caradisiac 1er site d'infos automobiles, mais avec une semaine de retard !!

Paradoxalement, la disparation d'une GTO renchérie la cote de toutes les autres.

renchérit

un seul mot à dire: c'est balot

Encore un article qui multiplie les imprécisions. Tout d'abord, cela n'a absolument rien à voir avec Le Mans Classic. La manifestions de GTO est une organisation privée qui avait prévu de finir son périple dans le cadre de Le Mans Classic. Par ailleurs, la voiture n'est pas détruite et les blessés ne sont pas aussi grave que vous l'annoncer.

Enfin, pour répondre à l'anonyme du 13 juillet à 13h12 qui revisite le code de la route, il faudrait qu'il n'inverse pas la situation.

http://www.chtiphotocar.com/gto_tour_2012_5233.htm

+1

Par contre le connard qui doublait, j'espère qu'il est bien mal en point. Que ce soit une 250gto rend sa connerie encore plus ignoble, mais si c'était une 308 c'était la même espèce de merdeux qui n'a rien à faire sur la route.

+1 Il mériterait de crever :/

l'auto est dans les locaux de Ferrari Classiche à Maranello pour se refaire une beauté