Une autoroute urbaine québécoise va accueillir les transports en commun

Cet été, le Premier ministre du Québec Jean Charest a annoncé le début des études d’avant-projet et d’impact sur l’environnement en vue du parachèvement de l’autoroute 19, avec voies réservées au transport collectif et mesures comme des stationnements incitatifs. Voici les principaux éléments de ce projet : = doter la région métropolitaine de Montréal d’un réseau de transport performant et sécuritaire, prenant en considération un ensemble de besoins : ceux des automobilistes, des utilisateurs des transports en commun, du transport des marchandises, des piétons, des cyclistes et ceux des modes récréatifs= le parachèvement de l’autoroute, à deux voies plus une voie pour le transport collectif par direction, inclut l’aménagement d’échangeurs aux boulevards Dagenais et Adolphe-Chapleau, dans l’axe du boulevard des Mille-Îles/des Laurentides, de même qu’à la rue Saint-Saëns= les quatre ponts d’étagement existants, au-dessus de l’A-640, seront entièrement utilisés dont un réservé à l’usage des véhicules hors route= assurer un meilleur équilibre de la desserte sur la rive-nord de Montréal pour tous les modes de transports : améliorer la fonctionnalité du corridor de transport, c’est-à-dire sa fluidité et son aspect sécuritaire et favoriser le développement et la complémentarité des systèmes de transport collectif= diminuer les temps de parcours pour les usagers du transport collectif = ce projet offrira, avec l’ouverture du pont de l’autoroute 25 entre Laval et Montréal, un lien plus direct et plus efficace entre l’est de la grande région métropolitaine de Montréal et celle des Laurentides= l’autoroute 19 contribuera à réduire le trafic de transit sur le boulevard des Laurentides, à Laval : l’accès aux propriétés riveraines, tant commerciales que résidentielles, sera amélioréUne initiative à saluer !(Source : Cabinet du Premier ministre Jean Charest Photo : David Boily)

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