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Commentaires - Vidéo : La Terrafugia Transition s'envoie en l'air pour de vrai

Patrick Garcia

Vidéo : La Terrafugia Transition s'envoie en l'air pour de vrai

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Par Anonyme

Vu l'altitude à laquelle vole cette Terrafugia , y' interet à éviter les tunnels et les ponts qui croisent les autoroutes....et au fait , y a t il des acheteurs potentiels pour cette auto digne du concours Lépine ? y' a t il des réservations de doux dingues farfelus et à la crinière ébouriffées ? et risque t 'elle d'être homologuée ...là y' a malaise car si seul le permis suffit , va y avoir du crash en nombre et en perspective et le ciel risque de ne plus être un endroit serein . enfin , cet engin hybride ne convaincra ni les automobilistes , ni les pilotes , alors direction Retoru vers le futur 5 ".....:fresh:

Par Anonyme

Elle est sympa cette automobile, elle permet de voir du pays.

Par Anonyme

Fantomas avait déjà sa DS aéronautique. Cette voiture sera utile pour les grands espaces américains, ou pour l'Australie. L'avion est beaucoup plus économique que l'automobile. Une belle réalisation. Gentlemanscooter >> il vole bas pour les essais, comme le veut le protocole expérimental.

Par Anonyme

je trouve ça trop fendar ! :lol: heureusement qu'il existe des mecs comme ça !

Par Anonyme

tourteau :  pareil, même chose ;)

 

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Par Anonyme

@Jason : l'avion beaucoup + économique que la voiture ??

Par Anonyme

Le problème avec son train d'atterrissage est dans l'arrondi, mais aussi au niveau du décollage, très à plat, ce qui ralonge la rotation et donc la longueur de piste, ce qui est très problématique pour une avion léger. Ils ont tout intérêt à modifier les suspensions pour autoriser une allure plus cabrée, et si possible utiliser des pistes en herbe. Pour le reste, ce n'est ni la première ni la dernière hybride à voler réellement. Mais comme toujours, chaque phase de transport embarque le poids hérité de l'autre phase : moteurs, transmissions, ailes, etc. Ces engins sympas ne connaissent pas le succès : ils volent comme des voitures et roulent comme des avions. :ptdr:

Par Anonyme

lindbergh avec un H a la fin merci d avance M D . Lindbergh

Par Anonyme

 TOO MUCH MAN !!!!!!  WOW ITS SOOOOO    COOOOOL:fresh: I WANT ONE !!

Par Anonyme

Cela ne réduira pas la dette environnementale, mais j'admets que c'est un bel engin que j'aimerais bien posséder.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Vu l'altitude à laquelle vole cette Terrafugia , y' interet à éviter les tunnels et les ponts qui croisent les autoroutes....et au fait , y a t il des acheteurs potentiels pour cette auto digne du concours Lépine ? y' a t il des réservations de doux dingues farfelus et à la crinière ébouriffées ? et risque t 'elle d'être homologuée ...là y' a malaise car si seul le permis suffit , va y avoir du crash en nombre et en perspective et le ciel risque de ne plus être un endroit serein . enfin , cet engin hybride ne convaincra ni les automobilistes , ni les pilotes , alors direction Retoru vers le futur 5 ".....:fresh:

   

si mermoz avait attendu sur des personnes comme vous monsieur vous seriez toujours a cheval.

 

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