Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Voici la version européenne du Hyundai Veloster

Antoine Dufeu

Voici la version européenne du Hyundai Veloster

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Ca va pas être simple pour faire les créneaux....

Par

c'est fort joli.

Par Anonyme

Au moins c'est original ! :cyp:

Des prix attractifs et un petit moteur sympa, ca peut donner qqch de pas mal ! :oui:

Par Anonyme

La mégane III coupé à l'arrière, auquel on rajoute un avant de citroën avec au niveau des feux un de One-77... Pas dur...

Par Anonyme

mon dieu, que c'est moche, on dirait une mégane.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

s'ils nous pondent un 2.0L atmo d'environ 190cv en 4wd ca sera cool et ca plairait aux amateurs de japonaises et coréennes.

Par Anonyme

2 portes à droite et une seule à gauche.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

La mégane III coupé à l'arrière, auquel on rajoute un avant de citroën avec au niveau des feux un de One-77... Pas dur...

   

Sauf que le concept car qui est très proche de ce modèle date de 2007...

Par Anonyme

et tu crois que Citroen et Renault on validé le design en 2009 justa avant de commercialiser ?????

Par Anonyme

l'arrière a un air de PGO hemera, en tout cas pour moi c'est boycott les marque coréen tant quelle continuerons a boycoté les marque étrangère en son sol

Par Anonyme

Mélange hideux d'une Citroën et d'une Peugeot... Non mais c'est quoi cette horreur?!

Par Anonyme

Heureusement,ils ne nous ont pas mis l'imfame calandre à la audi

Par Anonyme

Quand je vois cette voiture, je me fou de qui a copier sur qui. Les voitures entre 3m80 et 4m40 (les ex-petites devenues polyvalentes et les compacts) ciblent les mêmes clients, il est normal que les études markéting convergent vers des résultats similaires.

Je trouve cette voiture juste bien, il manque encore une étape qui consisterait à virer la place passager derrière le conducteur pour pouvoir mettre du merdier.

Je suis grand (1m90) et dans ma vielle Focus 5 portes, la place derrière moi est un supplice pour le passager. Je n'ouvre cette porte que pour baisser la banquette ou monter mes barres de toit. J'apprécie de pouvoir emmener quelques passagers sans obliger celui qui monte derrière à se contorsionner.

Hyundai a de plus la bonne idée de prévoir des moteurs à essence assez puissants pour grimper, mais pas trop pour pas perdre ses points trop vite, car pour le coup leur i30 est trop orientée Diesel.

Le design me plait, les moteurs aussi, reste à voir l'aménagement intérieur, le comportement et prix.

Par Anonyme

Lourd , lourd l'arrière , et compliqué l'avant ! On dirait que les designers (?) veulent greffer tout ce qu'ils savent sur la même automobile . Donc , au lieu d'avoir une identité de marque et de modèle , ce véhicule " emprunte " les tics et les airs d'autres voitures , au détriment de sa propre image .....

Par Anonyme

elle est super belle et originale , cette bagnole. J'achete

Par Anonyme

C'est bien dommage, je pensais en voyant les images qu'il y aurait la version 3 portes, et la version 5 portes (qui me plait d'ailleurs énormément, quand on regarde le côté droit c'est bien plus original qu'une DS4). Mais quand on sait que c'est un mutant ayant une porte avant a gauche et deux portes à droite ca pose un gros problème. Si la voiture a la taille pour mettre des portes arrières, autant mettre des 2 cotés, la c'est une architecture asymétrique qui ne me plait pas du tout. Pensez, vous allez faire du fitness ou des achats, tout seul. Vous jetez vite les affaires sur le siège arrière. Seulement, quand vous voulez les reprendre, vous devez soit vous contorsionner pour les attraper depuis l'avant, soit faire le tour de votre voiture pour aller chercher tout ca... Soit on achète une 3 portes parce que ça fait plus sportif, soit une 5 portes car c'est plus pratique, mais un mélange entre les deux j'ai beaucoup de peine

Par Anonyme

je pense que la Megane 3 coupé les a fortement inspiré... l'épisode d'espionage Renault n'est pas fini !

Par Anonyme

Super ... Moche

Aucune identité dans cette voiture, c'est un fourre-tout.

Affaire de goût perso je la trouve hideuse

Par Anonyme

pour rappel a certain le concept veloster a été présenté pour la première fois en 2007,donc bien avant qu'on ai une quelconque idée du design de la megane 3 coupé!!or force est de constater que c'est bien renault qui a pompé le cul du veloster et citroen s'est inspiré de l'avant pour sa ds3!!

allez au lit les chauvins!!!

Par Anonyme

NON ! car en 2007 les DS3 et Meggane etaient deja validées !!!! le design ne se copie pas en 1 an, ces 2 modeles ont etes industrialisés avant le veloster, il faut construire et programmer l'outil de fabrication, etablir les plans pour les sous traitants etc, tu crois que les 2 français ont fait ça entre 2007 et 2008/09 ?? si oui alors tu leurs dois respect car AUCUN constructeur ne peut le faire.

Enfin dans le cas de la DS3, regarde les concepts C Sportloune et C airdream 2005/2007 l'avant était deja esquissé avec le capot qui sert de sourcils et les entrées d'air laterales...tiens regarde la i30 sortie en 2007 et pompée sur BM 1 car dessinée par un transfuge de bmw!!!

Par Anonyme

exactement en 2009 ils ont attendu le feu vert des dirigeants!!ils ont bel et bien pompé le veloster!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

NON ! car en 2007 les DS3 et Meggane etaient deja validées !!!! le design ne se copie pas en 1 an, ces 2 modeles ont etes industrialisés avant le veloster, il faut construire et programmer l'outil de fabrication, etablir les plans pour les sous traitants etc, tu crois que les 2 français ont fait ça entre 2007 et 2008/09 ?? si oui alors tu leurs dois respect car AUCUN constructeur ne peut le faire.

Enfin dans le cas de la DS3, regarde les concepts C Sportloune et C airdream 2005/2007 l'avant était deja esquissé avec le capot qui sert de sourcils et les entrées d'air laterales...tiens regarde la i30 sortie en 2007 et pompée sur BM 1 car dessinée par un transfuge de bmw!!!

   

don't feed the troll , DS3 sortie en 2010 design validé en 2009,

Mégane 3 sortie en 2009 design validé en 2009

tres tres tres forts les français

Par Anonyme

http://robson.m3rlin.org/cars/wp-content/uploads/2008/08/citroen-c-sportlounge.jpg

en 2005 !!! l'idée de l'avant est là !!!!

http://2.bp.blogspot.com/_sfu0jWpt_fs/TFe3ReWvn8I/AAAAAAAABoE/POs-RHIX0Yo/s1600/Citroen-DS3-01.jpg

la preuve

Par Anonyme

Ca n'a rien à voir avec le veloster ce truc:ptdr: Arrête de défendre l'indéfendable, psa et rhino ont copiés, fin de l'histoire:ml:

Par Anonyme

ta bouche !

Par Anonyme

trop con le fanboy huyndai ! la DS3 a l'identité de toutes les nouvelles citroen et la Mégane ressemble plus a l'astra GTC qu'a ce tas de boue grossier

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ca n'a rien à voir avec le veloster ce truc:ptdr: Arrête de défendre l'indéfendable, psa et rhino ont copiés, fin de l'histoire:ml:

   

@Anonyme le 24 Janvier 2011 à 13h06,

d un autre cote la renault et la citroen sont dejas commercialisées… Alors qu’il y a pas trop de trace de ce design sur les modèles actuels de la marque…(plutôt réussi d ailleurs).. donc qui a inspiré qui? Mais bon notre tendance a la flagellation bien nationale nous fera pencher pour un plagiat de psa et renault qui c est bien connus ont attendu les coréens pour savoir faire des voitures…

Par Anonyme

pas de diesel ?

Par Anonyme

Mon dieu. C'est bien de vouloir s'inspirer de ce qui se fait mais alors, tout fourrer dans une seule voiture......... pour donner ce résultat.... non merci !!!

A croire qu'Hyundai est juste capable de pomper et non pas de créer une vraie identité.

Dommage

Par Anonyme

Dans tout les cas aucun rapports avec les françaises. Le veloster est à la base dédié au marché americain ou les marques francaise sont quasi inéxistante. Dans tout les cas je préfère acheter ça les marques françaises j'ai donné...

Par Anonyme

arretez! on s'en fou de qui à copié quoi! cette hyundai est superbe,bien plus belle et travaillée que la megane coupé à qui vous la comparée,il y en assez de vouloir toujours chercher une comparaison avec ces vilaines autos françaises! il y a autres choses maintenant que vos chiotes françaises !bravo HYUNDAI!

 

SPONSORISE

Actualité Hyundai

Toute l'actualité