Lancé en 2011, le Hyundai Veloster n'a jamais vraiment connu un grand succès en France, la faute à un côté exotique probablement trop prononcé, et à un tempérament pas assez marqué. Hyundai n'a pas pour autant totalement abandonné le Veloster. La preuve, le nouveau modèle est en phase finale de préparation. Mais il ne devrait pas être lancé en Europe.
Le Hyundai Veloster est mort et bel et bien enterré par chez nous, mais ce n'est pas le cas partout. La marque coréenne prépare actuellement la nouvelle génération du côté de la Corée du Sud, et cette fois, Hyundai semble avoir écouté les remarques des plus sportifs. Hyundai a en effet laissé quelques journalistes prendre le volant du tout nouveau Veloster sur une piste d'essai en Corée du Sud, et cette fois, il y aura bien une variante musclée.
Hyundai a déjà prévu deux moutures au catalogue : une légère, sous les 200 ch, une intermédiaire de plus de 200 ch et une version N, qui devrait approcher les 270 ch et qui recevrait du coup le moteur de la récente i30 N.
Esthétiquement, Hyundai a conservé les lignes audacieuses du premier Veloster, avec le côté asymétrique (une porte d'un côté, deux de l'autre), même si l'arrière paraît plus sage. La marque devrait profiter du salon de Detroit en janvier pour dévoiler le Veloster, qui pourrait bien ne pas être vendu en Europe, cette fois.
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Par Pop-corn
Génial des photos de voiture bariolée
Par cpasdebol
J'an ai vu une il y a deux jours sur l'autoroute.
Une rareté malheureusement sans tempérament.
@Pop-com : si les voitures pouvaient être vendues avec de telles couleurs, c'est ce que j'achèterais !
Bien plus fun que les traditionnels blancs, gris ou noirs.
Par Pop-corn
En réponse à cpasdebol
J'an ai vu une il y a deux jours sur l'autoroute.
Une rareté malheureusement sans tempérament.
@Pop-com : si les voitures pouvaient être vendues avec de telles couleurs, c'est ce que j'achèterais !
Bien plus fun que les traditionnels blancs, gris ou noirs.
Je sais j'ai une voiture vert citron ^^
Mais il n’empêche que le coups de com' avec 3modeles camouflés ainsi je le trouve moyen pour le coups....
Par Mysticz
Il aurait mieux fait de faire une 4 portes ou un coupé, ils se sont jamais dis que c'était le système de 3 portes qui rebuté les gens? A la revente ça doit être une catastrophe ce genre de modèle.
Par vespino1
Ce qui semble tendu ce n'est point l'avalanche de nouveautés Hyundai et Kia c'est que tout cet élan s'effondre en même temps que l'économie de la Corée (6eme Mondiale) au moindre dérapage militaire avec leur voisin du Nord.
Et si la Corée se casse la gueule, les bourses asiatiques dévisseront entraînant de façon importante notre économie Européenne.Sacré délai de livraison si cela arrive.
Par axoxyxous
En gros une I30 rhabille donc niveau chassis
Par charly177
J'ai un Veloster. Très bonne voiture, très agréable. 0,0 souci. Pas très performant mais bien équilibré et amusant à mener. Plus pratique et spacieux que ses concurrents de 2012 (date de mon achat). Très bonne boîte DCT. Nécessite peu de frais (conso, entretien). J'en reprends un neuf s'ils sortent le nouveau modèle en Europe. La nouvelle i30 est très bien construite et a une finition excellente. A retrouver sur ce Veloster, sans doute.
Par v_tootsie
En réponse à Mysticz
Il aurait mieux fait de faire une 4 portes ou un coupé, ils se sont jamais dis que c'était le système de 3 portes qui rebuté les gens? A la revente ça doit être une catastrophe ce genre de modèle.
C'est justement ce que je trouvais rigolo sur cette voiture. Il me semble que ct la même chose sur la miniclubman, ça n'a pas empêché les ventes !
Par eodias
franchement le véloster était une super bagnole en première génération, mais ce qui me repoussait était la tronche de l'intérieur. S'ils font la même que sur l'I30, ça va être top cette fois.
Par lepiaff
On attend toujours une new genesis coupe
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