Commentaires - Voici le Bentley Bentayga, en miniature

Pas fan de l'arrière et des jantes... sinon bah pas de grandes surprises !! Par contre du Diesel chez Bentley sans commentaire !!

Je priais pour que les feux arrières sur les camouflages soient de grossiers dessins pour induire en erreur, et bien raté... Ils ont toujours eu du mal avec les feux arrière chez Bentley. La Continental GT est une auto superbe mais le dessin intérieur des feux arrières (les deux formes ovales des feux stop) est ultra grossier à mon sens. A l'ère du LED, il y aurait eu moyen de faire quelque chose de plus distingué. Là c'est la même chose, ce SUV est très réussis mais seul les feux arrières dénotent.

Bofff pour une surprise ....

Même le Landwind x7 est plus visuellelent désirable

Mouais... un Porsche Cayenne avec une face avant différente quoi!!

Formidable voiture miniature pour les sens dent qui on bossé toute leur vie pour une retraite de misère. ...

Les équipes de design ont quand meme sacrément rattrapé le coup après le désastreux concept EXP 9F.

En meme temps, c'était dur de faire pire...

assez d'accord avec toi.

En même temps, si ce n'est plus aussi laid que l'EXP 9F, c'est toujours très loin d'être beau et élégant !

Cette face avant lourdeau passe peut-être sur le coupé bas, mais sur un SUV haut, c'est très moche.

Le profil est classique, mais me fait fortement penser à un Porsche Cayenne avec des ailes arrières un peu bodybuildées.

Globalement pas de révolution stylistique, un style empatté, mais des moteurs puissants et certainement gourmands (vs à ceux des potentiels concurrents en puissance) et surtout à coup sur un prix ... stratosphérique !

ahahaaa, tu arrives a lire ce que tu ecris? :ptdr:

En même temps en matière de SUV on peut pas dire qu'ils disposent de largesses au niveau du design... Quand on y pense, le jaguar SUV reprendra aussi le même genre de lignes, y a pas de secrets puisqu'un suv est quand même par définition plutôt gaulé comme une boîte à chaussures... Et puis ils pouvaient pas non plus foncièrement changer l'avant, pour l'identité de marque. Si c'était visuellement trop différent, on aurait crié que c'est pas une Bentley... Bref je pense qu'ils n'avaient pas vraiment de quoi faire quelque chose de gracile, ils ont fait ce qu'ils ont pu en tenant compte des impératifs qu'ils avaient. Et vu les marchés auxquels il s'adressera en priorité, il est plutôt dans le ton de ce qu'ils attendent. Et le fait qu'il ait un diesel me choque pas, les besoins évoluent... On a crié au scandale quand le cayenne est sorti, et finalement c'est lui le plus vendu. Une marque ne sait plus se contenter d'un seul créneau, à moins de s'appeler Ferrari, sinon les ventes ne suivent pas.

GTA avait presque raison sur le style.

SUV Bentley, le comble du mauvais goût.

et je suppose qu'ils le proposeront en diésel...

En essence, il y aurait le W12 de 6.0 et le V8 de 4.0. En diesel, on aura peut être droit au V8 TDI de 4.2 du Q7.