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Par Anonyme
Espérons que prodrive revienne avec mini ou avec une marque japonaise parce que 2 constructeur en wrc c'est pas très intéressant.
A quant un retour de lancia ou une voiture du groupe VW en rally ??
Commentaires - WRC : Ogier signe avec Citroën jusqu'en 2013, Loeb confirme seulement 2011
WRC : Ogier signe avec Citroën jusqu'en 2013, Loeb confirme seulement 2011
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Par Anonyme
Ne vous inquiétez pas l'an prochain il y aura plus de 2 constructeurs puisque ( si je ne dis pas de bêtise ) la catégorie reine sera celle qui correspond au règlement S2000 et il y a déjà : Ford (Fiasta), Skoda (Fabia) et Peugeot (207). Citroen en prépare une (DS3) et Prodrive va en préparer une aussi mais on ne sait pas encore quoi même si Mini ou Toyota ont été évoqué.
On devrait donc avoir 5 marques différentes minimum.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ne vous inquiétez pas l'an prochain il y aura plus de 2 constructeurs puisque ( si je ne dis pas de bêtise ) la catégorie reine sera celle qui correspond au règlement S2000 et il y a déjà : Ford (Fiasta), Skoda (Fabia) et Peugeot (207). Citroen en prépare une (DS3) et Prodrive va en préparer une aussi mais on ne sait pas encore quoi même si Mini ou Toyota ont été évoqué.
On devrait donc avoir 5 marques différentes minimum.
désolé de te dire ça mais tu mélanges un peu tout. Il y aura toujours la catégorie S2000 qui sont des voitures 2 roues motrices
la nouvelle categorie WRC sera avec des 4 roues motrices et des moteurs 1.6 turbo. rien à voir avec les S2000 qui continueront de courrir.
En 2011 il y a d'officiel les citroen DS3 WRC et les ford fiesta WRC. il devrait y avoir une annonce la semaine prochaine de prodrive officialisant l'engagement de 3 ou 4 mini.
On aura donc au mieux 3 constructeurs.
Mais le plus important n'est pas le nombre de constructeurs à la limite mais plus le nombre d'équipage capable de gagner non ?
Par §pat422Xh
Attention, une S2000 est aussi une 4RM. La différence essentielle entre une WRC 2011 et une S2000 qui court à l'origine en IRC (et en WRC Cup cette année) sera le moteur. Le 2.0l atmo sera troqué contre un 1.6l turbo. Il y aura aussi quelques autres aménagements règlementaires qui permettront aux WRC 2011 d'être nettement plus rapides que les S2000. Pour l'instant seuls Ford et Citroen développent ce type d'auto WRC 2011 et normalement, Prodrive doit annoncer son retour en 2011 avec Mini cette semaine. Mais ils ne seront jamais au point la première année et il y a fort à parier que les saisons à venir ne seront guère plus intéressantes que 2010. A moins que Loeb continue et que Citroën laisse ses 2 pilotes (avec Ogier) se battrent, ce qui à mon avis totalement injouable.
Par Anonyme
Effectivement je me suis trompé. Par un moment il était question que les futures WRC soient les S2000 mais finalement non et c'est bien dommage car il y a déjà plusieurs marques ( Ford, Peugeot, Fiat, Skoda )
Mais les S2000 sont bien des 4 roues motrices et non des deux roues motrices.
Donc effectivement on devrait avoir au moins 3 constructeurs ( Citroen, Ford et Mini/Prodrive ).
