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Commentaires - WRC : les couleurs des Ford Fiesta du Qatar M-Sport WRT

Patrick Garcia

WRC : les couleurs des Ford Fiesta du Qatar M-Sport WRT

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Par Anonyme

Sûr de détenir une auto pouvant rivaliser avec la Citroën DS3......

Donc on peut leur donner le titre 2013 cette semaine, pourquoi attendre.

Par Anonyme

Le marron beurk

Par Anonyme

La déco n'est pas des plus réussie!

En même temps, je préfère avoir des fiesta WRC bien pilotées avec un gros sponsor tout moche plutôt que l'inverse....

Par Anonyme

mdrrrr même sur une WRC, ca parle d'esthetique...vous êtes trop fort

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

mdrrrr même sur une WRC, ca parle d'esthetique...vous êtes trop fort

   

Si tu savais les heures qu'ils y passent, tu rigolerais moins

Par §Jea856sC

:eek: L'art de transformer un freinage raté en gymkhana... Hanninen!

Par §Jea856sC

J aurai pas eu le courage de rester filmer.

Par §sub101qf

que c'est moche,cette peinture et la voiture aussi

Par §GT3842LF

"Reste que sur ce Monte-Carlo, le « package » de la nouvelle équipe Qatar M-Sport WRT paraît plutôt léger face à l'armada Citroën au complet (Avec Loeb en n°1) et la nouvelle équipe VW avec Ogier et Latvala."

Sur le MonteCarlo, Loeb parait imbattable, sauf avarie mécanique.

Mais sur la longueur du championnat, il seront pas loin des Rouges...

 

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Ford et la Fiesta, c'est une véritable histoire d'amour, qui a débuté en 1976 (Et oui, 32 ans déjà !). Aujourd'hui, nous en sommes à la 4ème génération de Fiesta (6ème si l'on tient compte des restylages), puisque Ford a souhaité conserver son patronyme au modèle phare de sa gamme. Reposant sur un tout nouveau châssis, la Fiesta gagne en habitabilité et en tenue de route. Sa conduite se révèle désormais sûre en toute circonstances. Par contre, la qualité de finition est en net retrait, avec l'utilisation abusive de plastiques de qualité quelconque. La version restylée, apparue en octobre 2005, corrige complètement cet aspect en adoptant une nouvelle planche de bord moussée du plus bel effet. Côté fiabilité, si aujourd'hui on ne peut plus citer de gros défauts à la Fiesta, ce ne fut pas le cas durant les premières années de commercialisation. Sur le marché de l'occasion, la Fiesta est très présente, à des tarifs vraiment abordables, conséquence de prix neufs très étudiés.

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