Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - À partir de quand peut-on dire qu'une voiture est "d'occasion" ?

Manuel Cailliot

À partir de quand peut-on dire qu'une voiture est "d'occasion" ?

Déposer un commentaire

Par

Certaines occasions 0kms on moin de kilomètres que des modèles neuf

Par

Simple, dès quel a des plaques d immat, même si elle n est pas sortie de la concession. :bah:

Par

Comme je dis toujours, personne n'a jamais conduit de voiture neuve, puisque sortir du parking de la concession revient a la rendre d'occasion.

De plus les voitures neuve en stock chez le concessionnaire sont des voitures qui ont été essayé par 10/15 personnes avant d'être soit disant vendues comme une voiture neuve (contrairement a une voiture sur commande). 10/15 personnes qui ont du 'tester' la voiture et donc accélérer 'fort' en plein rodage en toute probabilité (pour une thermique).

Conclusion : on achète parfois une voiture neuve et parfois 30% plus chère qu'une occasion récente 'état neuf', mais tout le monde roule en voiture d'occasion au final.

Par

En réponse à matrix71

Certaines occasions 0kms on moin de kilomètres que des modèles neuf

   

aujourd'hui je ne sais pas mais a une époque (fiat bravo, brava, marea,...) on pouvait remettre 2 fois a zéro le kilométrage total du véhicule si on appuyait avant qu'il dépasse 200 kms.

Par

et une voiture Espagnole 0km pas encore immatriculée en France c'est quoi du coup ?

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à fordkuga

et une voiture Espagnole 0km pas encore immatriculée en France c'est quoi du coup ?

   

Une arnaque à la tva pour le pays dans lequel elle sera revendue( sauf l'Espagne évidemment ) , voyez avec les mandataires ils seront vous l'expliquer comment se faire de l'or sur le dos de nos impôts et de nous contribuable ( pour ceux qui payent des impôts )

Par

En réponse à Teamgreen

aujourd'hui je ne sais pas mais a une époque (fiat bravo, brava, marea,...) on pouvait remettre 2 fois a zéro le kilométrage total du véhicule si on appuyait avant qu'il dépasse 200 kms.

   

C'est toujours le cas...

Ta peux un vendeur qui a rouler une semaine en W garage pour chercher mc do

Par

La définition fiscale et la meilleure et à le mérite de la clarté et de la précision.

Par

La règle des 6 mois 6 000km s'applique obligatoirement quand il s'agit d'une importation.

Pour les automobiles en provenance de France, le fait que le véhicule soit déjà immatriculé en fait une occasion même s'il n'a pas roulé.

Par

Je n' aurais jamais l' occasion (sans jeu de mot) d' acheter une voiture neuve un jour...

Par

En réponse à deville70

Je n' aurais jamais l' occasion (sans jeu de mot) d' acheter une voiture neuve un jour...

   

C est ptetre mieu au final, du moment que ça n exclut pas une voiture plaisir et raisonable :wink:

Par

En réponse à smartboy

La règle des 6 mois 6 000km s'applique obligatoirement quand il s'agit d'une importation.

Pour les automobiles en provenance de France, le fait que le véhicule soit déjà immatriculé en fait une occasion même s'il n'a pas roulé.

   

Tout à fait. Une fois n'est pas coutume je suis d'accord avec toi.

Il s'agit d'une définition fiscale et tout le monde sait que ce ne sont pas des spécialistes. Suffit de voir avec la puissance DIN désormais en kW et puissance fiscale à base de cheval-vapeur par exemple.

Ainsi fiscalement ça serait 6 mois et 6000 kms et pour le particulier lambda à partir de la première immatriculation. Pour une raison de réduction de la garantie constructeur ... Il y a comme un problème. D'autant plus que pour certaines catégories et carburations ces critères sont devenu insignifiants. Si c'est comme ça, autant tenir compte de la définition de la cave qui consiste à dire qu'elle est neuve jusqu'à la première vidange. Au moins c'est toujours d'actualité quel que soit le moteur.

Par

En réponse à gibou78

C est ptetre mieu au final, du moment que ça n exclut pas une voiture plaisir et raisonable :wink:

   

La notion de voiture plaisir, j' ai renoncé depuis bien longtemps! Juste un véhicule qui me permet de me déplacer à moindre coût.

Pour le côté plaisir, je me suis tourné vers la collection. Rien d' actuel ne me fait envie.

Par

Pour moi, une fois que la garantie constructeur démarre, elle est d'occasion :bah:

Par

En réponse à fordkuga

et une voiture Espagnole 0km pas encore immatriculée en France c'est quoi du coup ?

   

un VD -)...

Par

En réponse à Teamgreen

aujourd'hui je ne sais pas mais a une époque (fiat bravo, brava, marea,...) on pouvait remettre 2 fois a zéro le kilométrage total du véhicule si on appuyait avant qu'il dépasse 200 kms.

   

c'est plus simple maintenant... ils branchent sur l'odb la remise à zéro!!

certaines caisses soit disant neuve ont facile 1000 kms!!

vérifiez les pneus!!

ils doivent avoir les petits fils de sortie de moule..

allez voir sur le net... y a un vendeur peugeot qui se vante de changer de caisse tous les jours...

bien sur qu'ils font rouler les caisses neuves;..*

ne prenez jamais un véhicule en stock...

sauf si grosse remise!!!

ou alors déja immatriculé.. la c'est sur il a roulé... mais le prix est 20% plus bas mini..

Par

En réponse à Axel015

Comme je dis toujours, personne n'a jamais conduit de voiture neuve, puisque sortir du parking de la concession revient a la rendre d'occasion.

De plus les voitures neuve en stock chez le concessionnaire sont des voitures qui ont été essayé par 10/15 personnes avant d'être soit disant vendues comme une voiture neuve (contrairement a une voiture sur commande). 10/15 personnes qui ont du 'tester' la voiture et donc accélérer 'fort' en plein rodage en toute probabilité (pour une thermique).

Conclusion : on achète parfois une voiture neuve et parfois 30% plus chère qu'une occasion récente 'état neuf', mais tout le monde roule en voiture d'occasion au final.

   

Le stock d'un concessionnaire est constitué de Véhicules de démonstration, immatriculé donc avec la mention VD sur le certificat d'immatriculation.

En l'espèce, il ne s'agit plus de VN.

Quant aux VN en stock, les distributeurs se gardent bien de les faire rouler et essayer par de potentiels clients. Pour certains d'entre eux, il est vrai qu'un W Garage peut permettre de les retrouver sur la voie publique, mais ils ne sont pas légion. Mais de la à passer entre 10 et 15 paires de mains et leur coller des dizaines voire centaines de km, non.

Par

En réponse à Millichap

Le stock d'un concessionnaire est constitué de Véhicules de démonstration, immatriculé donc avec la mention VD sur le certificat d'immatriculation.

En l'espèce, il ne s'agit plus de VN.

Quant aux VN en stock, les distributeurs se gardent bien de les faire rouler et essayer par de potentiels clients. Pour certains d'entre eux, il est vrai qu'un W Garage peut permettre de les retrouver sur la voie publique, mais ils ne sont pas légion. Mais de la à passer entre 10 et 15 paires de mains et leur coller des dizaines voire centaines de km, non.

   

15 km pour 10 personnes ca fait 150 km.

150 km a froid en plein rodage. Sacrée voiture neuve.

150km au compteur d'une voiture dit 'neuve' c'est fréquent.

Par

Okm ça n'existe pas. Il y'a les tours d'essais à la sortie d'usine et le stationnement dans le parc automobile avant livraison. Bref, Il y a toujours une dizaine de km en moyenne dans une voiture neuve

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs