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Commentaires - Alonso a effectivement craqué pour une Bugatti EB110 GT

Adrien Raseta

Alonso a effectivement craqué pour une Bugatti EB110 GT

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Par

C’est sa manière de fêter le 14 juillet avec un véhicule français.

Alonso fants de la patriiiiie, le jour de gloire est arrivé.

Merci à lui.

Par

Je comprends son choix....

Par

En réponse à hbt

C’est sa manière de fêter le 14 juillet avec un véhicule français.

Alonso fants de la patriiiiie, le jour de gloire est arrivé.

Merci à lui.

   

A mon avis elle est plutôt italienne cette Bugatti de l'ère Artioli.

Par

En réponse à hbt

C’est sa manière de fêter le 14 juillet avec un véhicule français.

Alonso fants de la patriiiiie, le jour de gloire est arrivé.

Merci à lui.

   

"véhicule français" ???

Ah bon ?

D'abord propriété de Volkswagen, et actuellement de Rimac Automobili (groupe Croate...).

Pour rappel, la "nationalité" d'une entreprise est celle de celui qui investit, qui prend les risques et qui possède la majorité du capital.

Le reste, c'est une fable pour les idiots qui ne retiennent que la localisation d'une usine d'assemblage pour flatter le patriotisme en carton pâte...

Par

En réponse à franpir21

"véhicule français" ???

Ah bon ?

D'abord propriété de Volkswagen, et actuellement de Rimac Automobili (groupe Croate...).

Pour rappel, la "nationalité" d'une entreprise est celle de celui qui investit, qui prend les risques et qui possède la majorité du capital.

Le reste, c'est une fable pour les idiots qui ne retiennent que la localisation d'une usine d'assemblage pour flatter le patriotisme en carton pâte...

   

:bien::bien::bien:

Par

En réponse à Straton

A mon avis elle est plutôt italienne cette Bugatti de l'ère Artioli.

   

Exactement... et il ne faudrait pas aller gratter trop profond pour que ressurgissent quelques doutes sur l'origine des capitaux ayant financé l'usine.

Par

A chacun la youngtimer de ses moyens :ddr:

Par

En réponse à franpir21

"véhicule français" ???

Ah bon ?

D'abord propriété de Volkswagen, et actuellement de Rimac Automobili (groupe Croate...).

Pour rappel, la "nationalité" d'une entreprise est celle de celui qui investit, qui prend les risques et qui possède la majorité du capital.

Le reste, c'est une fable pour les idiots qui ne retiennent que la localisation d'une usine d'assemblage pour flatter le patriotisme en carton pâte...

   

Volvo est Chinois !

Par

:lol:Je pensais que les riches roulaient en Dacia parce qu'ils étaient plus malin :langue:

 

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