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Aston Martin AM-RB 001 Valkyrie : extrême - Vidéo en direct du Salon de Genève 2017Après la Vulcan, Aston Martin s'est associé avec les équipementiers les plus prestigieux du monde pour présenter au Salon de Genève sa nouvelle figure de proue. Voici l'AM-RB 001 Valkyrie.

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Pour moi, Aston-Martin c'est une GT luxueuse à moteur avant et une âme.

Ce machin en est l'exacte opposée.

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J'ai du mal à comprendre comment une telle voiture est road legal: le châssis tient plus d'une F1 qu'autre chose.

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Un monstre mais il manque quelque chose

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Je crois que c'est la première fois que je trouve une Aston moche....

Pour moi Aston ce doit être chic and fast. Rien de chic ici.... Alors c'est sur elle aura des chronos de fou, mais c'est bien tout...

Et puis dans 2 ans elle sera viellotte, alors que les Aston sont presque intemporelles.

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" D'une taille plutôt réduite, la Valkyrie est desespérement lisse dans sa ligne tout en courbes, à tel point qu'on croirait assister au retour du biodesign. Et ça, personne ne le veut. "

Alors ainsi, une auto à classer dans la catégorie des Supercar devrait en 2017 dépasser les 2 mètres de large, être bardées d'arrêtes et d'angles vifs ?

Si comme lu au dessus cette bagnole a des chronos de fous et que sa modestie dimensionnelle débouche sur une vitesse de pointe très élevée...où est les souci ?

De l'uniformité naît l'ennui...

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Allez, le morceau de boucher de La Walkyrie....

https://www.youtube.com/watch?v=KMTRqAgLw04

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D'après Adrian Newey la Valkyrie serait en mesure de passer de 0 km/h à 320 km/h à 0 km/h en 15 secondes, dont 5 secondes pour le freinage. Résultat : 10 secondes pour passer de 0 km/h à 320 km/h.

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En réponse à DeLorean-FTW

J'ai du mal à comprendre comment une telle voiture est road legal: le châssis tient plus d'une F1 qu'autre chose.

D'autre avant elles furent road legal alors qu'elles avaient tout contre .... Mercedes CLK GTR , Porsche 996 GT1 ... Bon certes la on est encore un cran au dessus ! :buzz:

J'ai surtout hâte de voir ce qu'elle va donner sur son terrain de jeu , aussi puissantes soient elles , les Aston n'ont pratiquement jamais réussis à sortir des prestations équivalentes aux références du marché et elles retombent malheureusement très vite dans l'oublie ... Pour prendre l'exemple des récentes d'exception de la marque : One 77 / V12 Vantage Zagato et j'en passe ... :bah:

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Vivement un aperçu du son du moteur, ça doit être quelque chose! :bien::eek:

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Par contre, le mec qui achète ça n'a pas intérêt à venir au paradis du dos d'âne @France, il laisserait tout sur place au premier passage...:bah:

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n'a pas intérêt de*

Trop dur de mettre une fonction "edit"?

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à force de se faire bourrer le mou à coup de koleos et 5008, certains arrivent à trouver cet engin sans émotion...

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En réponse à oxmose

n'a pas intérêt de*

Trop dur de mettre une fonction "edit"?

ça fait des clics et un clic c'est de la pub

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Je tiens à rappeler aux ignares qui estiment qu'une Aston Martin doit être luxueuse que la marque a commencé par des voitures de sport spartiates et légères. De plus son pédigrée sportif notamment en endurance rend ce genre de projet tout à fait évident.

Et de toute façon, qu'est ce que ça peut vous foutre? En quoi ils seraient obligé de faire que des voitures de luxe? C'est l'unique définition que vous faîtes d'un blason?

C'est avec ce genre de préjugé imbécile que des marques comme Peugeot ou Renault ne pourront jamais monter en gamme...

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En réponse à mathieu31770

Pour moi, Aston-Martin c'est une GT luxueuse à moteur avant et une âme.

Ce machin en est l'exacte opposée.

oui mais ce n'est pas grave car toi tu n'as pas les moyens de te la payer de toute façon ...

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En réponse à charlooze

Je crois que c'est la première fois que je trouve une Aston moche....

Pour moi Aston ce doit être chic and fast. Rien de chic ici.... Alors c'est sur elle aura des chronos de fou, mais c'est bien tout...

Et puis dans 2 ans elle sera viellotte, alors que les Aston sont presque intemporelles.

pareil que pour l'autre rigolo

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