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Autolib’ : le (mauvais) feuilleton continueA son lancement en 2011, Autolib' devait révolutionner la mobilité électrique. A la veille de la fin officielle du service, il n'est plus question que de litiges portant sur d'énormes sommes d'argent, d'employés à recaser et de bornes électriques inopérantes. Parlez d'un succès...

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Mais quel gâchis qu'il faudra compenser par nos impôts !!!!

Maire d'une grande vile ce n'est pas la même responsabilité que Patron d'un grand Groupe. Un Carlos Tavares se planterais sur Opel je suis certain qu'il démissionnerais .

En plus il réussi c'est incomparable. Mais encore un sacré mauvais exemple aux jeunes que ces politiques sans valeurs .

Par §WJM678CU

90% des politiques de tout bord sont des voleurs et incompétents (sauf pour s'enrichir où ils sont là où il faut au bon moment).

Par §Eno173GT

Quel beau fiasco ... quand les politiques prennent des décisions électoralistes sur fond de bobo-écologie médiatique.

Pis si ça foire, rien à foutre ! C'est pas leur argent, tout le monde paiera !

Voila, voila ... payez bien vos impôts locaux. Un tube de vaseline sera fourni gracieusement dans l'enveloppe de la feuille d'imposition.

Par

Effectivement quel gâchis pourri :pfff:

Par

En réponse à TDPeugeot

Effectivement quel gâchis pourri :pfff:

je suis sur que si ça avait été des pigeots ça n'aurait pas été un fiasco .

:bah::areuh:

Par

Cela constitue un sacré fiasco politique.

Cela doit interroger sur l'actuelle municipalité parisienne.

Cela doit interroger enfin sur la logique soviétique des municipalités en matière de transports : tout vélo, parfois couloirs de bus gigantesques, vouloir que les gens se garent en périphérie puis utilisent les transports en commun (ce qui fait surtout couler les petits commerces au profit des grandes zones commerciales où l'on peut se garer aisément).

Cela doit appeler à des réponses fortes. La voiture fait partie de la ville, que cela plaise ou que cela ne plaise pas.

Par

Cela démontre également une énième fois que dès que quelque chose est commun / public, c'est vide dégradé, personne n'en a rien à faire.

Cela est une bonne illustration de la mentalité latine...

Par

Bolloré commence à regarder du côté des dommages indirects et immatériels. J'espère au moins que le contrat qui lie la Mairie de Paris avec Bolloré limitait bien les dommages aux directs et matériels !!

Faut pas oublier non plus, que Bolloré n'a pas forcément respecté les clauses contractuelles et à ce titre est défaillant. La résiliation du contrat ne tombe pas par hasard. Devant des tribunaux (car ça va aller jusque là), il se peut bien que Bolloré soit quand même rappelé à ses obligations de professionnels, constructeurs et sachant !!!

Par

En réponse à §Eno173GT

Quel beau fiasco ... quand les politiques prennent des décisions électoralistes sur fond de bobo-écologie médiatique.

Pis si ça foire, rien à foutre ! C'est pas leur argent, tout le monde paiera !

Voila, voila ... payez bien vos impôts locaux. Un tube de vaseline sera fourni gracieusement dans l'enveloppe de la feuille d'imposition.

Je ne sais pas combien tu paies tes impôts locaux mais tu serais surpris d'apprendre que ceux de Paris sont les plus faibles de France.

Par

Avec RENAULT dés le départ, jamais il n'y aurait eu un tel capharnaüm. Heureusement, notre LOSANGE est là et dispose de toutes les compétences nécessaires pour rectifier cette hérésie. Et ce, sans malversation. La révolution française de l'automobile est en marche mes amis !

Par

En réponse à savoyard73000

Cela démontre également une énième fois que dès que quelque chose est commun / public, c'est vide dégradé, personne n'en a rien à faire.

Cela est une bonne illustration de la mentalité latine...

La dégradation des biens publics ou partagés est un sport national en France. Mais il y a aussi un autre problème, c'est qu'il n'y a jamais de sanction (pécunière) envers ceux qui dégradent.

A un moment, les autolib n'étaient pas dégueulasses quand elles étaient neuves, et dès les 1ers signalement, ils auraient du appliquer un forfait de nettoyage au loueur précédent (genre 50 €). Et ce doit être crescendo en fonction de ce qui est abîmé (siège, tableau de bord, rétroviseur...) jusqu'à l'accident (car il y en a eu) où là, l'assurance rentre en jeu. Faute de sanction adéquate, tout le monde s'en fout, la preuve.

Par

En réponse à §WJM678CU

90% des politiques de tout bord sont des voleurs et incompétents (sauf pour s'enrichir où ils sont là où il faut au bon moment).

:bien: Rien à ajouter ! Le problème c'est qu'il n'y a aucuns risques ou presque en politique. Tu peux être le pire gestionnaire, foutre ta ville au bord de la banqueroute, filer des permis de construire aux copains dans des zones inondables etc. Bah à la fin, il t'arrives rien. Pour qu'on te poursuive faut vraiment que t'ai déconner grave...

Par

En réponse à savoyard73000

Cela démontre également une énième fois que dès que quelque chose est commun / public, c'est vide dégradé, personne n'en a rien à faire.

Cela est une bonne illustration de la mentalité latine...

Si seulement ça ne pouvait être que les biens publics...

Par

En réponse à André.G

:bien: Rien à ajouter ! Le problème c'est qu'il n'y a aucuns risques ou presque en politique. Tu peux être le pire gestionnaire, foutre ta ville au bord de la banqueroute, filer des permis de construire aux copains dans des zones inondables etc. Bah à la fin, il t'arrives rien. Pour qu'on te poursuive faut vraiment que t'ai déconner grave...

Faux !

Il y a des maires qui ont été condamnés pour avoir délivrés des permis de construire en zones inondables qui ont été inondées par la suite.

Il ne faut pas croire que c'est facile d'être maire. Dès le moindre problème dans l'agglomération, c'est le maire qui est entendu/convoqué devant la police, les juges, la préfecture etc... A la clé, il y a souvent des sanctions personnelles et non collectives.

Présentez-vous donc à un conseil municipal et vous en apprendrez un peu plus que les racontars de comptoir.

Par

En réponse à jroule75

La dégradation des biens publics ou partagés est un sport national en France. Mais il y a aussi un autre problème, c'est qu'il n'y a jamais de sanction (pécunière) envers ceux qui dégradent.

A un moment, les autolib n'étaient pas dégueulasses quand elles étaient neuves, et dès les 1ers signalement, ils auraient du appliquer un forfait de nettoyage au loueur précédent (genre 50 €). Et ce doit être crescendo en fonction de ce qui est abîmé (siège, tableau de bord, rétroviseur...) jusqu'à l'accident (car il y en a eu) où là, l'assurance rentre en jeu. Faute de sanction adéquate, tout le monde s'en fout, la preuve.

Complètement, et il suffit de s'intéresser deux secondes aux comptes rendu de jugement pour halluciner complètement. A part tuer ou violer (et encore, parfois les peines t'y crois pas), bah rien n'est grave...

Par

En réponse à savoyard73000

Cela démontre également une énième fois que dès que quelque chose est commun / public, c'est vide dégradé, personne n'en a rien à faire.

Cela est une bonne illustration de la mentalité latine...

Ben ça dépend de quels latins on parle? à Lyon, Bordeaux, Milan, etc... les autolibs et autres systèmes sont propres en bon état et bien gérés... il semblerait que cette situation soit spécifique à Paris...

Bolloré à voulu économiser sur la masse salariale, typique de la France qui a fait disparaitre tous les petits boulots, mettre des gens pour surveiller les voitures c sans doute trop, vaut mieux facturer du $$$AV... et il n'a pas fait évoluer ses Autolibs avec sa technologie de batteries qui date de 2009 aujourd'hui complétement obsolète et chère...

La mairie de Paris préfère foutre en l'air Velib et Autolib au lieu d'améliorer le service... en filant le bébé à d'autres opérateurs qui doivent tout recommencer à zéro...

Bravo...

Par

On nous incite à la voiture électrique qui fonctionne très bien d'ailleurs mais les bornes électriques sont à la ramasse , sur mon parking où je devrais être censé recharger et bien il y a une fête foraine installé dessus, pendant ce temps on nous annonce 40000 mort du à la pollution c'est du grand n'importe quoi

Par

En réponse à jroule75

Faux !

Il y a des maires qui ont été condamnés pour avoir délivrés des permis de construire en zones inondables qui ont été inondées par la suite.

Il ne faut pas croire que c'est facile d'être maire. Dès le moindre problème dans l'agglomération, c'est le maire qui est entendu/convoqué devant la police, les juges, la préfecture etc... A la clé, il y a souvent des sanctions personnelles et non collectives.

Présentez-vous donc à un conseil municipal et vous en apprendrez un peu plus que les racontars de comptoir.

La faute sur mer, permis de construire en zone inondable, 29 morts.

Protagonistes:

Le maire, (depuis 1989, et qui était resté conseiller après pendant 6 ans jusqu'à l'appel lol) : 2 ans AVEC SURSIS, inéligibilité à vie.

Première adjointe, RELAX

Le fils de l'adjointe, agent immobilier, président de l'association des proprios de la digue accusé de ne pas avoir surveiller suffisamment son état : RELAX

Dans quelle pays tu vis ? Parce-que dans le mien, en France, combien de responsables politiques sont 1/ poursuivis et 2/ SURTOUT condamnés ??? Quasi-aucuns c'est la réponse.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Lol je suis aller voir chacun de tes liens, et ça confirme bien ce que je dis, risques proches du néant. Tes exemples dans l'ordre :

-faux et usage de faux, rien que ça : Sursit 1 an (donc rien), 5000€ d'amende lol.

-prise illégale d'intérêt : appel : Sursit 2 mois (lol), 3000€ d'amendes, inéligible, mais pas éternellement, il pourra se représenter quand il sera sage

-prise illégale d'intérêt et détournement de bien public : 3 ans de prison, même pas inéligible pour toujours, et il a été Maire 40 ans ! Sur les 3 ans il en fera 1.

-détournement de bien public de 20.000€ : Sursit 6 mois, inéligible seulement 3 ans

Merci par tes exemples de confirmer ce que je disais ;)

Par

En réponse à §Eno173GT

Quel beau fiasco ... quand les politiques prennent des décisions électoralistes sur fond de bobo-écologie médiatique.

Pis si ça foire, rien à foutre ! C'est pas leur argent, tout le monde paiera !

Voila, voila ... payez bien vos impôts locaux. Un tube de vaseline sera fourni gracieusement dans l'enveloppe de la feuille d'imposition.

Un fiasco...de plus!

Par

En réponse à mdb92

Ben ça dépend de quels latins on parle? à Lyon, Bordeaux, Milan, etc... les autolibs et autres systèmes sont propres en bon état et bien gérés... il semblerait que cette situation soit spécifique à Paris...

Bolloré à voulu économiser sur la masse salariale, typique de la France qui a fait disparaitre tous les petits boulots, mettre des gens pour surveiller les voitures c sans doute trop, vaut mieux facturer du $$$AV... et il n'a pas fait évoluer ses Autolibs avec sa technologie de batteries qui date de 2009 aujourd'hui complétement obsolète et chère...

La mairie de Paris préfère foutre en l'air Velib et Autolib au lieu d'améliorer le service... en filant le bébé à d'autres opérateurs qui doivent tout recommencer à zéro...

Bravo...

Dans les autres villes opérées par Bolloré, il n'y a pas plus de personnes pour "surveiller" les auto.

Serait-ce donc spécifique à Paris?

Par

En réponse à André.G

Lol je suis aller voir chacun de tes liens, et ça confirme bien ce que je dis, risques proches du néant. Tes exemples dans l'ordre :

-faux et usage de faux, rien que ça : Sursit 1 an (donc rien), 5000€ d'amende lol.

-prise illégale d'intérêt : appel : Sursit 2 mois (lol), 3000€ d'amendes, inéligible, mais pas éternellement, il pourra se représenter quand il sera sage

-prise illégale d'intérêt et détournement de bien public : 3 ans de prison, même pas inéligible pour toujours, et il a été Maire 40 ans ! Sur les 3 ans il en fera 1.

-détournement de bien public de 20.000€ : Sursit 6 mois, inéligible seulement 3 ans

Merci par tes exemples de confirmer ce que je disais ;)

La blague, nous sortir des liens pour ces peines... si encore un casier vierge était obligatoire pour le job, mais pas du tout, ces mecs là se feraient recaler pour être bagagiste dans un aéroport, mais pour administrer des milliers de personnes aucun problème.

Par

Sachant qu'il y a très peu de place gratuite à Paris le reste sont hors de prix avoir un véhicule électrique à Paris va vraiment devenir intéressant des places gratuites pendant 6h

Par

bon, je suppose qu'entre Bolloré et PSA, ils devraient s'entendre, étant donné que la emehari est à la base une bolloré car.

pour le reste, à part quelques exceptions, on est gouverné par des cons incompétents. mais ça, je n'apprends rien à personne.

Par

En réponse à Philippeem

On nous incite à la voiture électrique qui fonctionne très bien d'ailleurs mais les bornes électriques sont à la ramasse , sur mon parking où je devrais être censé recharger et bien il y a une fête foraine installé dessus, pendant ce temps on nous annonce 40000 mort du à la pollution c'est du grand n'importe quoi

oui, enfin, ils nous annoncent ce qu'ils ont envie de nous annoncer.

mais à les entendre nous saouler quotidiennement sur les bienfaits du 80, j'en déduis que tout ça, c'est finalement de la grosse manipulation.

quant à la voiture électrique, si t'en as une, je suppose que tu peux de toute façon la recharger chez toi...

Par

En réponse à carrera13

La blague, nous sortir des liens pour ces peines... si encore un casier vierge était obligatoire pour le job, mais pas du tout, ces mecs là se feraient recaler pour être bagagiste dans un aéroport, mais pour administrer des milliers de personnes aucun problème.

Ce que j'aime bien aussi c'est le coté non automatique de l'interdiction d'exercer un mandat publique. Même dans des cas grave, détournement de bien publique etc, c'est juste quelques années, et encore au pire, si t'as pas un bon avocat areuh:

Ce qui devrait être normal : jugé coupable de détournement, faux usage de faux etc etc : INTERDICTION A VIE AUTOMATIQUE de bosser pour l'Etat ou les collectivité à quelque échelon que ce soit + remboursement au triple des sommes détournés + ta gueule en une du journal national pour bien que les français voient à quoi ressemble un traitre.

Par

En réponse à André.G

La faute sur mer, permis de construire en zone inondable, 29 morts.

Protagonistes:

Le maire, (depuis 1989, et qui était resté conseiller après pendant 6 ans jusqu'à l'appel lol) : 2 ans AVEC SURSIS, inéligibilité à vie.

Première adjointe, RELAX

Le fils de l'adjointe, agent immobilier, président de l'association des proprios de la digue accusé de ne pas avoir surveiller suffisamment son état : RELAX

Dans quelle pays tu vis ? Parce-que dans le mien, en France, combien de responsables politiques sont 1/ poursuivis et 2/ SURTOUT condamnés ??? Quasi-aucuns c'est la réponse.

Il y a des différences notables.

1/ est-ce que le maire qui a été condamné était celui qui a délivré le permis ? Oui et il a été condamné à 2 ans de prison. Le sursis c'est parce que ce n'est pas quelqu'un de foncièrement dangereux. Il ne va pas braquer un commerce avec une arme ou violer une petite vieille. Mais en attendant, il a été condamné quand même. 2 ans sur un casier, tu trouves que ce n'est rien, mais c'est ENORME déjà. Je ne dis pas que c'est mérité ou pas, je ne suis pas juge, mais ce type a un casier judiciaire sur lequel il est indiqué 2 ans de prison avec sursis pour homicide INvolontaire de 29 personnes. De plus, c'est un représentant de l'Etat, il a pris pour une pratique qui est/était courante partout en France pour répondre au besoin de logement un peu partout.

2/ pour les adjoints, ils ne portent pas la même responsabilité que le maire qui est, comme un patron d'entreprise, responsable de tout ce qu'il se passe au sein de sa commune.

Pour les liens que j'ai mis, c'est pareil, tu ne vas pas condamner un type qui a vendu du matériel de la commune sur Leboncoin à 10 ans de prison ! Les juges font au mieux avec les moyens qu'ils ont. Mettre des types comme ça en prison, qui ne sont pas des dangers directs pour la population, est-ce vraiment utile ? Et où est-ce que tu les mets ?

Par

Et encore sans compter que les bornes sont en type 3 mais que la norme Européenne est en type 2;comme la majorité des voitures en dehors des Autolib. Du coup il faut remplacer les prises avant de remettre en sert pour que ce soit utilisable de tout le monde.

Par

En réponse à Mustang04

Dans les autres villes opérées par Bolloré, il n'y a pas plus de personnes pour "surveiller" les auto.

Serait-ce donc spécifique à Paris?

Ben il semblerait... les Parisiens manque de sens civique apparemment...

Au delà de ça le nettoyage des Autolib a semble t 'il été négligé par Bolloré dernièrement, ce qui a fait baisser la fréquentation... donc pour une minorité de gros dégueulasses, une majorité ne veulent plus de voitures dégueu à chaque loc...c quand même simple de s'en apercevoir et de réagir...

Peut être que Bolloré a senti la girouette Hidalgo après l'affaire Velib qui est juste catastrophique, et a décidé de présenter la facture en gelant ses investissements??? on connait la suite...

Là ou Hidalgo est malhonnête à mon avis ou complétement à la masse, c qu'elle aurait pu exiger d'améliorer le service au lieu de tout foutre en l'air, Autolib était un super service... avec des défauts certes mais facilement améliorables... à commencer par engager du personnel pour mieux s'occuper des voitures (des étudiants à mi temps par exemple?), une simple présence dans les stations Autolib avec vérification de l'état des bagnoles aurait changé la donne comme chez n'importe quel loueur, et surtout d'avoir un dialogue avec les utilisateurs qui franchement laissait à désirer...

Changer ou faire évoluer la technologie des batteries (ce qui semble être le cas mais trop tard pour Hidalgo), etc... et donc de réduire les couts d'exploitation...

Mais certainement que des groupes comme Renault ou PSA devaient faire les yeux doux à Anne depuis longtemps...

Pour moi on ne fout pas tout en l'air une fois que tout est en place, ce qui représente des millions d'€ d'investissement qui partent à la poubelle... bien plus que la facture de 300M€ de Bolloré, et combien va couter la rupture de contrat???

C honteux de la part des 2 protagonistes, chacun ayant une part de responsabilité dans cette affaire avec ce dialogue des sourds...

Par

En réponse à André.G

Ce que j'aime bien aussi c'est le coté non automatique de l'interdiction d'exercer un mandat publique. Même dans des cas grave, détournement de bien publique etc, c'est juste quelques années, et encore au pire, si t'as pas un bon avocat areuh:

Ce qui devrait être normal : jugé coupable de détournement, faux usage de faux etc etc : INTERDICTION A VIE AUTOMATIQUE de bosser pour l'Etat ou les collectivité à quelque échelon que ce soit + remboursement au triple des sommes détournés + ta gueule en une du journal national pour bien que les français voient à quoi ressemble un traitre.

Dédé, t'as jamais fait un excès de vitesse ?

Dédé, t'as jamais roulé à 0,6 gr/L d'alcool dans le sang ?

Dédé, t'as jamais décroché ton téléphone au volant même arrêté sur le bas côté moteur tournant ?

Dédé, t'as jamais dépassé la date du CT de ta voiture ?

Dédé, t'as jamais grillé un feu orange ou rouge ?

Dédé, t'as jamais coulé un stop ?

Dédé, t'as jamais provoqué un accident par inattention ?

Dédé, t'as jamais oublié de payer un article de ton caddie que tu n'avais pas vu derrière le pack d'eau ?

etc....

Quand on t'écoute, faudrait condamner les gens à un retrait de permis immédiat pour ça + affichage de leur tête à la télé pour indiquer que ce sont des délinquants de la route !!

C'est pour dire que si pour le moindre "petits délits" tu condamnes de façon disproportionnée, au final, soit tu mets tout le monde en prison, soit tu n'y mets plus personne. De plus, ce moyen répressif fera peur au début, et ensuite il ne dissuadera même plus car les il n'y aura jamais assez de gens pour contrôler ces délits.

Certes, les hommes politiques sont relativement peu condamnés, mais ça, c'est ceux que tu vois à la télé.

Ceux du quotidien, ceux du terrain, les maires des 90% de petites villes et villages de France, eux, il craignent la justice comme toi et moi, ils n'ont absolument pas envie d'avoir de condamnation, et ils font bien leur travail ou en tout cas il essaient de faire bien.

Et si pour toi, avoir une condamnation quelle qu'elle soit avec sursis n'est rien, et bien nous ne sommes pas d'accord. Sursis ou pas, la condamnation est là et elle le reste tout au long de ta vie.

Par

Les mairies vont se retrouver avec un super réseau de bornes de recharge ce qui devrait peser dans la balance ?

Vous déconnez ? Une borne Autolib c'est genre 3kw max. Des heures pour recharger 100km...

Ces bornes sont bonnes pour être détruites avant de reconstruire un système de recharge sérieux... Mais c'est vrai que ça peut faire un bon coup de com' pour les maires en place... Et permettre de signer un nouveau contrat de délégation de service public ce qui enrichie certaines personnes... CQFD

Par

En réponse à jroule75

Il y a des différences notables.

1/ est-ce que le maire qui a été condamné était celui qui a délivré le permis ? Oui et il a été condamné à 2 ans de prison. Le sursis c'est parce que ce n'est pas quelqu'un de foncièrement dangereux. Il ne va pas braquer un commerce avec une arme ou violer une petite vieille. Mais en attendant, il a été condamné quand même. 2 ans sur un casier, tu trouves que ce n'est rien, mais c'est ENORME déjà. Je ne dis pas que c'est mérité ou pas, je ne suis pas juge, mais ce type a un casier judiciaire sur lequel il est indiqué 2 ans de prison avec sursis pour homicide INvolontaire de 29 personnes. De plus, c'est un représentant de l'Etat, il a pris pour une pratique qui est/était courante partout en France pour répondre au besoin de logement un peu partout.

2/ pour les adjoints, ils ne portent pas la même responsabilité que le maire qui est, comme un patron d'entreprise, responsable de tout ce qu'il se passe au sein de sa commune.

Pour les liens que j'ai mis, c'est pareil, tu ne vas pas condamner un type qui a vendu du matériel de la commune sur Leboncoin à 10 ans de prison ! Les juges font au mieux avec les moyens qu'ils ont. Mettre des types comme ça en prison, qui ne sont pas des dangers directs pour la population, est-ce vraiment utile ? Et où est-ce que tu les mets ?

Qu'est ce qui faut pas lire comme connerie, 29morts mais il n'est pas dangereux... alors il vaut mieux du sursis, et une peine ENORME: 2ans...

"Mettre des types comme ça en prison, qui ne sont pas des dangers directs pour la population, est-ce vraiment utile ?" ah non c'est pas utile, mettre des types qui mettent la vie d'autrui en danger en prison, aucune utilité.

Et puis mettre des escrocs et des voleurs en prison est ce normal ??? liberté pour les gentils escrocs, les gentils voleurs, les gentils faux-monnayeurs, les gentils contrefacteurs, les gentils cambrioleurs... et aussi les gentils braqueurs à la voiture bélier qui ne sont pas armés.

Par

En réponse à jroule75

Dédé, t'as jamais fait un excès de vitesse ?

Dédé, t'as jamais roulé à 0,6 gr/L d'alcool dans le sang ?

Dédé, t'as jamais décroché ton téléphone au volant même arrêté sur le bas côté moteur tournant ?

Dédé, t'as jamais dépassé la date du CT de ta voiture ?

Dédé, t'as jamais grillé un feu orange ou rouge ?

Dédé, t'as jamais coulé un stop ?

Dédé, t'as jamais provoqué un accident par inattention ?

Dédé, t'as jamais oublié de payer un article de ton caddie que tu n'avais pas vu derrière le pack d'eau ?

etc....

Quand on t'écoute, faudrait condamner les gens à un retrait de permis immédiat pour ça + affichage de leur tête à la télé pour indiquer que ce sont des délinquants de la route !!

C'est pour dire que si pour le moindre "petits délits" tu condamnes de façon disproportionnée, au final, soit tu mets tout le monde en prison, soit tu n'y mets plus personne. De plus, ce moyen répressif fera peur au début, et ensuite il ne dissuadera même plus car les il n'y aura jamais assez de gens pour contrôler ces délits.

Certes, les hommes politiques sont relativement peu condamnés, mais ça, c'est ceux que tu vois à la télé.

Ceux du quotidien, ceux du terrain, les maires des 90% de petites villes et villages de France, eux, il craignent la justice comme toi et moi, ils n'ont absolument pas envie d'avoir de condamnation, et ils font bien leur travail ou en tout cas il essaient de faire bien.

Et si pour toi, avoir une condamnation quelle qu'elle soit avec sursis n'est rien, et bien nous ne sommes pas d'accord. Sursis ou pas, la condamnation est là et elle le reste tout au long de ta vie.

Je suis pas sur de mettre sur le même plan un excès de vitesse avec un détournent de biens publiques masi c'est toi qui vois :biggrin:

Pour moi, se torcher avec son écharpe de la république en volant les français, même de 1000€, c'est bien plus grave que des délits routier.

Tu dis sursit c'est grave ? Bah non, c'est juste une énorme arnaque a base de "responsable mais pas coupable". Le mec te pille littéralement tes impôts et devrait rester libre parce-que "c'est pas un danger pour la société" ? Mon point de vue c'est que c'est au contraire un grave danger pour la société, parce-que quand la corruption deviens généralisé, les gens perdent foi en la République, ne la respectent plus puisque l'exemple vient d'en haut, et finalement se tournent vers les beaux parleurs qui prennent le pouvoir.

Par

La lobbie des voitures électriques, voilà à ce que cela mène. Reste très peu de bornes électriques utilisables qui elles-même sont dépassés, charge trop peu rapide pour les nouvelles batteries de plus en plus grosse en capacité.

Au lieu de prendre le temps que la technologie électrique des batteries soient assez avancée pour prédire les besoins, non, on se jette corps et âme à lancer l'autolib avec des véhicules désuets dès leur apparition.

Nous sommes dirigés par des "chariot", la même chose avec "Sauvons des vies" et la limitation de vitesse à 80km/h. Avec les 70/80 et 90 et 110 km/h, on ne sait plus à quelle vitesse rouler, les yeux fixés sur le compteur.

Par

En réponse à André.G

Je suis pas sur de mettre sur le même plan un excès de vitesse avec un détournent de biens publiques masi c'est toi qui vois :biggrin:

Pour moi, se torcher avec son écharpe de la république en volant les français, même de 1000€, c'est bien plus grave que des délits routier.

Tu dis sursit c'est grave ? Bah non, c'est juste une énorme arnaque a base de "responsable mais pas coupable". Le mec te pille littéralement tes impôts et devrait rester libre parce-que "c'est pas un danger pour la société" ? Mon point de vue c'est que c'est au contraire un grave danger pour la société, parce-que quand la corruption deviens généralisé, les gens perdent foi en la République, ne la respectent plus puisque l'exemple vient d'en haut, et finalement se tournent vers les beaux parleurs qui prennent le pouvoir.

Je ne te le souhaite pas, mais le jour où tu seras dans une situation condamnable devant un juge et qu'il te collera un 6 mois de prison ou un truc comme ça, avec sous le sursis, tu seras toujours coupable.

Par

En réponse à carrera13

Qu'est ce qui faut pas lire comme connerie, 29morts mais il n'est pas dangereux... alors il vaut mieux du sursis, et une peine ENORME: 2ans...

"Mettre des types comme ça en prison, qui ne sont pas des dangers directs pour la population, est-ce vraiment utile ?" ah non c'est pas utile, mettre des types qui mettent la vie d'autrui en danger en prison, aucune utilité.

Et puis mettre des escrocs et des voleurs en prison est ce normal ??? liberté pour les gentils escrocs, les gentils voleurs, les gentils faux-monnayeurs, les gentils contrefacteurs, les gentils cambrioleurs... et aussi les gentils braqueurs à la voiture bélier qui ne sont pas armés.

Si tu ne vois pas la différence entre un gars qui prend une arme et qui tue volontairement 29 personnes et un autre qui a attribué des permis de construire dans des zones inondables qui ont entraîné par voie de conséquence le décès de 29 personnes 20 ans plus tard.... je n'y peux rien mon gars.

Tu as raison, faut condamner tout le monde à 25 ans de prison !!

Par

En réponse à jroule75

Je ne te le souhaite pas, mais le jour où tu seras dans une situation condamnable devant un juge et qu'il te collera un 6 mois de prison ou un truc comme ça, avec sous le sursis, tu seras toujours coupable.

Tu mélanges des choses qui n'ont aucun rapport. On parle d'élu qui pillent les français, qui donnent des permis de construire dans des endroits dangereux contre des billets ou des avantages en nature, et tu nous parle d'excès de vitesse ou du jour ou je serais devant un juge. Last time I checked je suis pas élu, ou voleur, et si pour toi avoir des élus corrompus ça mérite pas de les foutre en taule alors que la récidive de grand excès de vitesse un dimanche matin sur l'autoroute ca PEUT t'y mener, c'est qu'on a pas les mêmes valeurs. (En toute amitié ceci dit :))

Par

La responsabilité de la mairie de Paris est plus qu'engager. Dans sa folie bobo-écolo elle a signé un contrat à la va vite pour faire SON système d'auto-partage, un truc qui dès le départ semblait voué à l'échec.

Vu ce que vont se prendre les con-tribuables Parisiens pour éponger le fiasco au minimum la recharge gratos sur les bornes restantes c'est le minimum. La Mairie aura qu'à consommer un peu moins en contre partie

Par

En réponse à anneaux nîmes.

La responsabilité de la mairie de Paris est plus qu'engager. Dans sa folie bobo-écolo elle a signé un contrat à la va vite pour faire SON système d'auto-partage, un truc qui dès le départ semblait voué à l'échec.

Vu ce que vont se prendre les con-tribuables Parisiens pour éponger le fiasco au minimum la recharge gratos sur les bornes restantes c'est le minimum. La Mairie aura qu'à consommer un peu moins en contre partie

Après tout est relatif, 250.000.000 c'est ce qui est demandé â toutes les villes ensemble ayant le service. Alors Paris y'a peut-être 180.000.000.

Pour rappel le budget annuel juste de Paris c'est 10 milliards, donc tout est relatif, c'est pas ça qui va couler la barque, sans compter que c'est ce que réclame Bolloré, y'aura surement arbitrage, m'étonnerais pas que ca se termine sur du 100.000.000 pour l'ile de france. Mais dans tous les cas, encore un exemple de gabegie budgétaire de gens qui signent des trucs sans lire les petites phrases en bas, et à qui il n'arrivera... rien.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

La responsabilité de la mairie de Paris est plus qu'engager. Dans sa folie bobo-écolo elle a signé un contrat à la va vite pour faire SON système d'auto-partage, un truc qui dès le départ semblait voué à l'échec.

Vu ce que vont se prendre les con-tribuables Parisiens pour éponger le fiasco au minimum la recharge gratos sur les bornes restantes c'est le minimum. La Mairie aura qu'à consommer un peu moins en contre partie

Non Autolib a eu un gros succès, mais c la gestion qui a été foireuse... et une politique anti voiture exacerbé... dont le VE ou Autolib en subit les conséquences, que tu sois en VE ou en thermique aucune différence tu te prends les embouteillages pareil et quand tu es facturé à la minute ou est l’intérêt???

Si tu veux vraiment changer les choses tu dis "le thermique c fini place aux véhicules electriques"... pas on interdit rien mais on fait en sorte que les voitures ne puissent plus circuler et se garer pour inciter les gens à ne pas prendre la voiture, ça n'a pas du tout fonctionné...

Par

Le débat ne sert à rien !

Si tu te gares à la Parisienne comme 90% des parisiens tu coûtes 2 fois 250 euros auprès d'une entreprise de maintenance pour repeindre/refaire le pare choc avant et arrière. Il faudrait donc que chaque location coûte 500 euros pour dé-risquer s'il n'y a pas de sanction financière liée au dégradations !

Certain me diront qu'il suffit de ne pas repeindre/changer les éléments détériorés jusqu'à la fin de vie du véhicule mais c'est un mauvais raisonnement car les personnes civilisées (une majorité j'ai tendance à croire) n'ont pas envie de rouler dans une merguez détérioré qui pue la pisse, avec les pare-chocs niqués et le siège troué au delà d'être une voiture de merde à la base (ça sera toujours valable pour la Zoe).

Je rappelle que si vous faite ça avec une voiture Europecar/Sixt/etc... c'est ce que ça vous coûtera ! (mais ces entreprises sont rentables c'est la différence)

Par

En réponse à LionDePrestige

Avec RENAULT dés le départ, jamais il n'y aurait eu un tel capharnaüm. Heureusement, notre LOSANGE est là et dispose de toutes les compétences nécessaires pour rectifier cette hérésie. Et ce, sans malversation. La révolution française de l'automobile est en marche mes amis !

Fait gaffe, tu va te faire trasher par le savoyard. Il rode dans le coin, je l'ai vu. :beuh:

Par §Eno173GT

En réponse à jroule75

Je ne sais pas combien tu paies tes impôts locaux mais tu serais surpris d'apprendre que ceux de Paris sont les plus faibles de France.

Effectivement la ville de Paris est très peu imposée ... mais elle n'est pas la seule dans le bourbier quand l'article mentionne "6 300 bornes de recharge disposées dans 103 communes d’Ile-de-France."

J'ai aucune crainte dans l'imagination de nos élus locaux pour bruler du fric dans des conneries ruineuses et se rattraper sur les impôts locaux même s'ils ont pas d'Autolib dans leur commune.

Avec la suppression future de la taxe d'habitation, les propriétaires vont, en plus, voir la carotte XXL qu'ils vont se prendre sur la taxe foncière ...

Par

En réponse à §Eno173GT

Quel beau fiasco ... quand les politiques prennent des décisions électoralistes sur fond de bobo-écologie médiatique.

Pis si ça foire, rien à foutre ! C'est pas leur argent, tout le monde paiera !

Voila, voila ... payez bien vos impôts locaux. Un tube de vaseline sera fourni gracieusement dans l'enveloppe de la feuille d'imposition.

Hélas on a même pas le pot de vaseline avec ! :beuh:

Par

Sans doute une mairie qui voulait le beurre sans l'argent du beurre … Dans d'autres grandes villes, le système fonctionne correctement - sans parler de rentabilité car je n'ai pas les chiffres - et les véhicules sont entretenus. Si à Paris cela tourne au fiasco pour Vélib puis pour Autolib, c'est bien parceque la ville ne veut pas payer la facture d'un service qui a un coût. Les nouveaux partenaires de mobilité de la ville ont intérêt à bien ficeler leur dossier s'ils ne veulent pas se retrouver dépouillés. Je souhaite à Bolloré de récupérer l'intégralité de son dû. Le contribuable Parisien s'en souviendra aux prochaines municipales quand il aura vu ses impôts locaux flamber pour payer l'ardoise ...

Par

C'est d'un vulgaire de pinailler pour 250millions d'Euros.

Les parisiens devrais payer sans faire d'histoire. En plus d'être des sagouins ils vont passer pour des radins. ou même pire des pauvres.

on va voir que la France va devoir les aider.

Par

2700 voitures abandonnés dans un bled pourrie vers Blois :fleur:

Par

En réponse à mdb92

Non Autolib a eu un gros succès, mais c la gestion qui a été foireuse... et une politique anti voiture exacerbé... dont le VE ou Autolib en subit les conséquences, que tu sois en VE ou en thermique aucune différence tu te prends les embouteillages pareil et quand tu es facturé à la minute ou est l’intérêt???

Si tu veux vraiment changer les choses tu dis "le thermique c fini place aux véhicules electriques"... pas on interdit rien mais on fait en sorte que les voitures ne puissent plus circuler et se garer pour inciter les gens à ne pas prendre la voiture, ça n'a pas du tout fonctionné...

Bravo, insupportable cette politique de faire chier les automobilistes, si tu veux plus de thermiques tu l'interdis et tu fais une vrai politique de transports alternatifs.

Par

En 2011 Delano disait que ce serait la révolution de la mobilité. ....on a vu une gestion de fonctionnaires nul encore une fois. Celui qui a augmenté de 25% le nombre de fonctionnaire pour faire quoi???....si pour augmenter taxe foncière et taxe d'habitation !

Quand est ce qu'on comprendra que tout ce qui est géré par l'état ne fonctionne pas, n'est pas rentable on en a de multiples exemples. L'état dois s'occuper du minimum tel que faire les lois mais par trop, la constitution, police, armée, école et tout le reste doit être géré par des entrepreneurs avec des entreprises qui doivent gagner de l'argent pour payer ses employés et ses charges. On a 50% de fonctionnaire de plus que les allemands et, es anglais, donc c'est simple..Il faut privatiser mais pas aux copains, car c'est encore un mal français on travaille avec les copains, de classe et autres, avant c'était les copains de la libération , maintenant c'est ceux de l'ENa?

L'administration c'est nul on le voit avec les cartes grises, on le voit avec l'Autolib, on le voit avec nos 2300 milliards de dettes qui nous coûtent le premier poste de dépense de l'état : l'intérêt de la dette!

On est fou et on ne se réveille toujours pas......Le réveil sera dur ..un jour je vous le dit et c'est sur et certain, mais on préfère faire l'autruche.

Bon ouf pour l'Autolib ce sera des privés et celui qui ne nettoiera pas la voiture ou qui lui fera des bosses .....et bien il payera de sa poche ...cela le réveillera. L'impact du porte monnaie est radical!

Parisien vous allez encore payer pour votre grande copine Anne...ce n'est pas elle qui faisait partie de l'équipe du guignol qui voulait révolutionner la mobilité. ...on a vu GRAND et GÉNIAL :ml:

Par

En réponse à jroule75

Je ne sais pas combien tu paies tes impôts locaux mais tu serais surpris d'apprendre que ceux de Paris sont les plus faibles de France.

mais par contre même à 50kms de Paris on doit se taper cette connerie de taxe du grand Paris dont on a rien à secouer, on va pas à Paris, on veut pas des Parisiens et on doit raquer pour leurs conneries donc ...

Par

En réponse à savoyard73000

Cela démontre également une énième fois que dès que quelque chose est commun / public, c'est vide dégradé, personne n'en a rien à faire.

Cela est une bonne illustration de la mentalité latine...

A lyon cela fonctionne. c'est un pb de parisiens.

Par

Sur la forme : C'est vrai que Bolloré traine de sales casseroles (voir ce qu'il s'est passé en Afrique ainsi que leur organisation sur la partie média plus proche d'une mafia qu'une boite ou il fait bon vivre) mais ils sont clean cette fois : ils exécutent un contrat, que des élus ont signé, et on ne peut pas leur en vouloir d'avoir positionné des clauses de sortie. Mais on peut s'en vouloir d'avoir des élus qui ne savent pas adresser des alertes qu'un exploitant leur remonte (ou aller demander à EY s'il faut l'adresser...). La gouvernance de ce projet est aussi médiocre que celle des Vélibs, et il serait temps de se l'avouer. On en parle des voies de bus ouvertes aux thermiques et interdites aux électriques en pic de pollution ?

Sur le fond : Confier des responsabilités à des gens qui n'ont jamais véritablement travaillé va finir par se voir. Dans un monde ou tout se sait plus vite, l'énergie, l'argent et le temps passé à tenter de le planquer augmente significativement. Maintenir des gens par copinage et arrangements politiques ne favorise que la médiocrité, et factuellement, ça se remarque (demandez à Agnès Saal). Cet amateurisme constant, ne fait que renforcer l'idée d'avoir de bons gestionnaires plutôt que des politiques populistes déconnectés de la réalité et obnubilés sans pragmatisme ni bon sens.

Exemple amusant de gestion saine et écologique :

La course de voiture électrique, si l'idée est marrante et prometteuse, sa réalisation va a l'encontre de la notion même d'écologie : 2 ans de suite, place Vauban, ils ont posé un revêtement goudronné pour faire passer les tutures électrique (donc ça bloque les rues pendant 15 jours, ça gratte et génère de la poussière, ça fait bouger des camions, bref, ça pollue), pour l'enlever 10 jours après (générant encore plus de poussière, et sans rincer les pavés,car fait à la hâte.. un bonheur en 2 roues). Puis ça recommence l'année prochaine. Personne de la fière équipe ne s'est demandé s'il fallait pas laisser l'enrobé sur place.

En attendant, il subsiste des trous béants rue de convention et un peu partout dans Paris, obligeant les chauffeurs de bus à effectuer des manœuvres particulières habiles.

Et des exemples comme ça, il y en a des tonnes.

Je suis parisien, et je n'ai pas voté pour Hidalgo. Espérons simplement qu’elle évitera de faire trop de conneries avant qu’elle ne dégage.

Par

Et bien voilà encore l'argent du contribuable dilapidé par la municipalité de Paris et ses illuminés.

Arrêtez de vouloir copier d"autres pays. Nous sommes en France. Les vélos, les autos les giropodes en libre service

tout sera détruit par les abrutis de ce beau pays. Et tous les 14 juillet c'est le bouquet final avec plus de 800 voitures détruites. Allez la bonne journée.

Par

En réponse à savoyard73000

Cela constitue un sacré fiasco politique.

Cela doit interroger sur l'actuelle municipalité parisienne.

Cela doit interroger enfin sur la logique soviétique des municipalités en matière de transports : tout vélo, parfois couloirs de bus gigantesques, vouloir que les gens se garent en périphérie puis utilisent les transports en commun (ce qui fait surtout couler les petits commerces au profit des grandes zones commerciales où l'on peut se garer aisément).

Cela doit appeler à des réponses fortes. La voiture fait partie de la ville, que cela plaise ou que cela ne plaise pas.

Non la voiture finira ( devrait être ) interdite en ville.

Dans moins de temps qu'il va en falloir au climat pour passer la seconde, ta vie sera insupportable.. alors il va bien falloir prendre des mesures coercitives.

Par

En réponse à pat d pau

A lyon cela fonctionne. c'est un pb de parisiens.

Il doit y avoir trop d’auvergnats à Paris...

Par

En même temps l'aménagement est déjà fait, virer les anciennes bornes et en mettre des nouvelles plus rapides c pas le plus cher, c l'aménagement BTP qui coute le plus cher...

Par

En réponse à jroule75

Dédé, t'as jamais fait un excès de vitesse ?

Dédé, t'as jamais roulé à 0,6 gr/L d'alcool dans le sang ?

Dédé, t'as jamais décroché ton téléphone au volant même arrêté sur le bas côté moteur tournant ?

Dédé, t'as jamais dépassé la date du CT de ta voiture ?

Dédé, t'as jamais grillé un feu orange ou rouge ?

Dédé, t'as jamais coulé un stop ?

Dédé, t'as jamais provoqué un accident par inattention ?

Dédé, t'as jamais oublié de payer un article de ton caddie que tu n'avais pas vu derrière le pack d'eau ?

etc....

Quand on t'écoute, faudrait condamner les gens à un retrait de permis immédiat pour ça + affichage de leur tête à la télé pour indiquer que ce sont des délinquants de la route !!

C'est pour dire que si pour le moindre "petits délits" tu condamnes de façon disproportionnée, au final, soit tu mets tout le monde en prison, soit tu n'y mets plus personne. De plus, ce moyen répressif fera peur au début, et ensuite il ne dissuadera même plus car les il n'y aura jamais assez de gens pour contrôler ces délits.

Certes, les hommes politiques sont relativement peu condamnés, mais ça, c'est ceux que tu vois à la télé.

Ceux du quotidien, ceux du terrain, les maires des 90% de petites villes et villages de France, eux, il craignent la justice comme toi et moi, ils n'ont absolument pas envie d'avoir de condamnation, et ils font bien leur travail ou en tout cas il essaient de faire bien.

Et si pour toi, avoir une condamnation quelle qu'elle soit avec sursis n'est rien, et bien nous ne sommes pas d'accord. Sursis ou pas, la condamnation est là et elle le reste tout au long de ta vie.

Des raisonnements comme cela ont conduit à notre état actuel, ou la justice est faite pour sanctionner ceux qui sont pauvres et n'ont pas de pouvoir de nuisance. Les politiquent ne sont jamais sanctionnés, les escrocs non plus, toutes les peines sont sous estimée ... bref une justice inacceptable

Du coup plus personne ne fait confiance à la justice, on a même plus envie de porter plainte, les gens se font justice eux même si ils le peuvent ou se vengent sur des plus faibles, deviennent eux aussi des délinquants en sachant qu'il n'y a pas de risques réel et on arrive à cette société ou tous le monde jette n'importe quoi dans la rue, dégrade pour le plaisir, le son à fond dans la bagnole ou l'apport la fenêtre ouverte ... un enfer quoi

Ton discours est juste à gerber, ce qu'il faut c'est des amendes enorme et des peines d'illégibilité à vie au moindre faux pas ou presque, n'importe qui peut remplacer chaque polotique vu les mongols qui nous gouvernent, pourquoi les protéger ??

En Angleterre un ministre a démissionné pour un retard à l'assemblé, en Suède un ministre a démissionné pour avoir dépenser 10€ avec sa carte professionnelles.

Pour moi vouloir représenter le pays ou une commune, on peut prendre presque n'importe qui de motivé, on peut donc bannir de la politique pour une faute légère, je vois pas le mal

La justice doit faire peur, sinon elle n'est pas respectée et l'anarchie nous guette. Dans notre pays multiculturel comme le notre, il n'y a que ça qui fonctionne. Mais on préfère accorder un plus gros budget au ministère de l’écologie qu'a celui de la Justice ... tout simplement honteux

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