Commentaires - Autoroutes : la voie du milieu centre d’infractions

Le fais que le matin, en allant au Luxembourg. Y'a tous les PL agglutinés sur la voie de Droite, tu passes ton temps à jongler... Donc la "règle" tacite c'est droite PL/Véhicules lents, Milieu "voie de droite", gauche "320d et porsche cayenne qui font du 150 en zone 110". Ca marche bien.

oui, bah, sur a86 cet après-midi, ça restait sur la file du milieu sans personne à droite (du côté de Versailles).

donc on a bien affaire à des cons.

et faut avouer que ça saoule.

Le revêtement de la voie de droite est généralement très mauvais à cause du passage des camions. En roulant vite à gauche ou au milieu on évite la voie de droite.

Des milliard d'euros pour construire et entretenir des autoroutes , des ronds points à plusieurs voies, et quelques cons pour tout gâcher. Ce sont surement les premiers à se plaindre des bouchons et des ralentissement.

C'est une pratique de plus en plus répandu, et pour le moins accidentogène, puisque souvent sur une voie rapide à trois voie limité a 90 km/h, les personnes roulant sur la voie du milieu roule à 70 km/h, du coup sa double sur la voie de gauche ... ce qui est normale, mais sa double aussi par la voie de droite, ce qui engendre parfois des situations potentiellement dangereuse ... tant mieux donc si les forces de l'ordre sanctionne ce genre de comportement.

technique typiquement parisienne !!

Bah oui autour de Paris tu roules sur des routes à 6 voies et un trafic chargé. Du coup tu restes sur ta file et tu n'en bouge pas. Sauf que arrivé sur l'A13 pour aller en Norman... euh pardon Deauville, bah ils font chier tout le monde a de planter au milieu sans raison. C'est tellement fatiguant de mettre son clignotant et de se rabattre pour le refaire 5min plus tard...

Car oui quand toi tu arrives sur la file de droite et que tu dois traverser 2 files d'un coup c'est dangereux.

Et le coup des camions ou du revêtement bullshit, l'autoroute est quasi neuve et les camions ne circulent pas le dimanche.

Quand on est con au volant faut assumer et arrêter de se chercher des excuses.

Insupportable effectivement ce manque de civisme et ce "chacun pour soi" ! Et jamais aucune sanction dans la pratique

Encore faudrait il que les autorités verbalisent.

Sauf que bien au contraire, les hélicoptère ayant pour mission de relever les infractions pour qu'une voiture puisse arrêter le véhicule ont pour consigne de ne SURTOUT PAS verbaliser ceux restant sur la 2eme 3eme ou 4eme voie et de bien insister par ceux doublant par la droite car cela rapporte bien plus...

Et si on roule sur la voie de droite, qu'aucun véhicule n'y roule devant soi, et qu'un type est scotché au milieu à 80, doit on freiner, se positionner derrière, puis ensuite le dépasser par la gauche ? ou on peut continuer sur la voie de droite tranquillement, puisqu'on ne prendra pas la voie du milieu ensuite, puisqu'il n'y a toujours personne sur celle de droite

Monsieur se crée des règles officieuses... C'est bien à cause de ce genre de raisonnement qu'on est obligé de rappeler le code de la route, et malheureusement de verbaliser à tout va !! Il y a une règle, c'est la même pour tous ! Si chacun invente sa règle qui l'arrange, bonjour le bordel sur les routes (et c'est parfois le cas). Donc stop

Oui mais les cons qui vont à Metz en restant au milieu à 110 devait être exécuté. Et une 320d et golf touareg ne peuvent pas rouler à 150

Encore une intervention de haut niveau qui n'a rien à voir avec l'article. Ca devient pathologique, en plus d'être pathétique...

Ben tu ne dois pas doubler par la droite, même quand il y a un gros naze sur la voie du milieu. Perso, dans le cas, un peu avant le dépassement, je passe voie du milieu, je fais quelques appels de phare pour voir s'il veut bien dégager et s'il ne bouge pas, je double par la gauche et lui fais un signe de "remerciement" en passant.

Ces mêmes personnes qui invoquent le code de la route, voire la loi, ne se gênent pas pour le bafouer en roulant au-delà des limitations de vitesse. Personnellement je roule plutôt sur la file de droite sauf dans le cas de chaussée dégradée. Et puis il y a aussi ceux qui de la bretelle, passent directement sur la file de gauche. Il y a comme une affirmation du statut social à rouler sur la file de gauche avec moult appels de phares et autres clignotants: pathétique !

D'accord avec vforvictor.

Doubler par le droite est aussi répréhensible que de rester sur la voie du milieu.

C'est aussi très dangereux, ceux qui restent au milieu, parfois, se rabattent sans regarder.

Il faut donc traverser les 2 voies dans les 2 sens pour dépasser.

Si on te fait des appels de phares sur la voie de gauche c'est que tu y es depuis trop longtemps faut apprendre à se remettre en question aussi. La voie de gauche sert uniquement au dépassement. C'est pas pour y rester à 110 tout le long sous prétexte que tu es à la vitesse autorisée.

Ouais enfin c'est mignon mais mieux vaut scouater au milieu que jongler avec les camions, caravanes et cie non stop

bullshit ! Rester au milieu pour doubler une autos toutes les 2-3 min j'appelle pas ça "jongler". Si vraiment la circulation est dense bah en effet tu doubles car tu dois respecter les distances de sécurité.

Moi quand quelqu'un est sur la voie du milieu et que je suis à droite, je reste sur ma voie même si je suis en infraction pour que celui ci, bien-sûr si son cerveau fonctionne qu'il cogite et se mette à droite aussi

C'est vraiment énervant ce genre de situation surtout quand on doit freiner pour le dépasser par la gauche

Il faudrait faire repasser le permis à plus de 50 % des français

Beaucoup narriveraient pas à l'obtenir

Alors, il y a les irréductibles de la voie du milieu, ceux qui traversent la France à 110/120 Km/h au milieu tout simplement sans se soucier des autres. Ils peuvent créer des situations dangereuses surtout si le trafic est fluide, dans le cas d'un trafic important, surtout s'il y a beaucoup de camions, il vaut mieux rester au milieu pour ne pas se décaler toutes les 5 secondes (A7 et A9).

Sur une autoroute à 3 voies, prenons l'exemple d'un automobiliste qui arrive à 130 Km/h sur la voie de droite (c'est souvent mon cas), celui-ci, pour se conformer à la législation, doit déboîter au centre, voie du milieu, puis ré-déboîter à gauche pour doubler puis au centre puis à droite, la question est: qui est dangereux et/ou quelle situation est la plus dangereuse ? A savoir que quand on est sur la voie de droite, il est assez difficile de voir les véhicules arrivant sur la voie de gauche (3e voie). Il faut avancer sa vue vers le volant pour modifier l'angle de vision.

Finalement, les irréductibles de la voie du milieu sur une 3 voies sont extrêmement dangereux.

Je ne les supporte pas.

Jim

J'ai aucun scrupule à dépasser par la droite. En me mettant à droite, je me rabats simplement sur ma file sur laquelle je roule à la vitesse autorisée, et c'est pas de ma faute si le demeuré devant est incapable de choisir la bonne file.

Le pire au final c'est que si tu fais des appels de phare simplement pour indiquer que le gars est pas là où il doit être tu passes pour un excité de la route, encore plus quand tu roules en allemande, parce qu'évidemment, pour les gens, les allemandes = voitures puissantes. Avec ma 316i de 102ch, clair que je suis poussé au crime sans arrêt. :ptdr:

C'est super dangereux !

D'un côté tu peux dire que roule sur ta file, mais en fait tu double, s'il se rabat, Aïe !

Et celui qui squatte au milieu ne regarde surement pas sur la file de droite.

Il m'arrive aussi de le faire, mais quand je vois d'autres conducteurs le faire, j'ai peur pour eux.

Ouai comme tu as un voiture allemande il s'imagine que tu passes ton temps à rouler à 180 et à coller aux culs les autres D'accord avec toi qd tu mets un coup d'appel de phare à celui qui change de voie d'un coup sans regarder ou sans s'en rendre compte ou qd tu klaxonnes celui qui s'insère à 45 à l'heure sur l'autoroute (c'est du vécu) la personne te regarde en se demandant quoi....

Et que dire , sur les autoroutes et routes à 4 voies où certains se cale en permanence sur la voie de gauche sur 50 km ou plus !

Sans clignotant en plus ...

Rouler sur la voie du milieu est pour moi plus sécurisant, mais évidemment il ne faut pas rouler en dessous de la vitesse maxi autorisée.

La voie de droite est pour moi pour les véhicules lents. (Une 3 voies permet de ne pas doubler et se rabattre sans arrêt.)

La voie de droite permet a ceux qui s'insèrent sur une rocade par exemple, d'avoir plus d'espace.

Bref !

Pour ma part ca ne me dérange pas que les gens roulent sur la voie du milieu si et seulement si ils roulent au moins a V-MAX autorisée.

Ca laisse la voie de gauche libre pour ceux qui sont pressés.

Dernier point, je trouve au contraire plus accidentogène de rester derrière des camions, de blinder la voie de droite alors que les deux autres sont libres. (Apres il est de bon gout de laisser la voie de gauche libre par contre et ca ce n'est pas forcément le cas pour certains, la par contre c'est un comportement dangereux car il oblige a doubler sur la droite.)

A Bordeaux, les poids lourds double régulièrement sur la voie centrale alors que c'est interdit pour eux, pire ca m'est arrivé il y a quelques moins d'en voir un déboiter carrément sur la 3éme voie. (Bon, il a eu droit a un concert de klaxon et s'est vite rabattu)

Si le mauvais comportement des automobilistes se limiter simplement a rouler sur la voie du milieu tranquillement au régulateur moi ca m'irait parfaitement...

Il faudrait d'ailleurs le prouver que c'est plus accidentogéne de rester sur la voie du milieu que celle de droite.

Donc ca ne te dérange pas que le mec qui veut te doubler soit obligé de passer de la voie complétement à droite à celle complétement à gauche puis revenir sur celle complétement à droite?

Si c'est le bordel sur la route c'est aussi à cause de ceux qui se disent "ah le code de la route dit ça mais moi je trouve que c'est mieux d'une autre manière donc je fais à ma façon".

La voie de droite c'est pas pour les véhicules lents, c'est là ou tu dois te mettre si t'es pas en train de doubler.

il est interdit de doubler par la droite et il est également interdit de rester sur la file du milieu si la voie de droite est libre, quelle que soit la vitesse.

Il suffit de respecter cela.

Qui est le plus répréhensible, celui qui double à droite ou celui qui reste au milieu ?

C'est le problème en France, les gens ne sont pas assez à droite ...

Une auto toutes les 2 à 3 minutes ? tu prend quelles autoroutes ? pck des autoroutes à 3 voies avec un peu plus qu'un camion toutes les deux à trois minutes ça existe tu sais ?

Et avec tant de puissance, ça va, tu arrive à controler quand même ? pck ça doit pousser sévère... une bmw en plus !! quelle frime ! :)

Même chose pour moi, après oui quand la voie de droite est complètement déserte c'est clair que ça ne sert à rien de scouater au centre...

Très juste je trouve

L'avantage de cette voie est qu'on a toujours le choix de doubler à gauche ou de se rabattre quand c'est nécessaire

puisqu'il te dit qu'il roule à 130, personne n'a à le doubler

Comme ytsejamqt, aucun scrupule à doubler par la droite malheureusement.

Même si la police/gendarmerie/sécurité routière approuve les gens qui dorment sur la voie du milieu kms après kms (du moment qu'ils respectent la vitesse, ce qu'ils font puisqu'ils sont dans un état végétatif au régulateur).

Dans les faits passer son temps à couper toutes les voies pour des gens qui squattent au milieu, voiture après voiture, sur des centaines de bornes. C'est lassant.

J'espère parfois réveiller la personne en faisant ça, ça marche de temps en temps les gens se rabattent.

D'autres font les gros yeux surpris "D'ou sors cette voiture" (qui était dans le rétro depuis 10min...).

J'arrive pas à croire l'hypocrisie et la malhonnêteté des commentaires, depuis quand y a t'il des personnes à 110 sur la voie centrale !!!???

Personnellement roulant aux limitations (130 au GPS) j'arrive toujours à me faire doubler par 70% du trafic...

Quand je trouve enfin un camarade respectueux des règles je me mets en caravane derrière lui tellement c'est rare.

Par contre quand je vois une file de camions, il est hors de question que je fasse du slalom entre eux, libérer les deux voies de gauche c'est laisser les deux tiers de la route aux chauffards et je me refuse de leur faire ce cadeau.

Vivement que nous ayons tous des boîtes noires dans nos véhicules, ça calmerai les mythomanes et baisserai nos assurances.

Disons que ca dépend la 3 voies en faite.

Sur la rocade de Bordeaux, je vais me mettre systématiquement au milieu car être a droite c'est pour moi dangereux.

Il s'y passe trop de chose sur cette voie de droite (on a une voie de sortie ou d'entrée tous les 3km en moyenne, beaucoup de poids lourd, voir de personnes qui roulent entre 70 et 80km/h ) je pars du principe que plus manœuvre il y a donc changement de file, plus risque il y a d'avoir un accident.

Donc sur la rocade j'opte pour cette pratique.

En revanche et la ou je rejoins la plupart des commentaires, sur une autoroute (Ou généralement les sorties/entrées sont toutes les 10/20km ), je me mets systématiquement sur la voie de droite et je double les poids lourd et je me rabat ensuite.

Donc au final, si j'évoque le fait de me mettre sur la voie du milieu, c'est uniquement sur la rocade bordelaise. (Seule route a 3 voies que j'empreinte régulièrement)

Sur une autoroute a 3 voies, la donne est différente et effectivement je peste aussi sur ceux qui restent au milieu sous pretexte qu'ils roulent a 130 au régulateur, ils obligent de passer de la 1ere a la 3éme voie pour doubler. (Moi je roule en général a 140/145 compteur sur autoroute)

Ça fait plaisir un commentaire logique, question pour les râleurs de bas étage:

Comment arrivez vous à doubler un véhicule sur la voie centrale (par la gauche ou par la droite) si sa vitesse correspond aux limitations ???

Me dîtes pas que vous tombez à chaque fois sur un véhicule à 110 ^_^

En fait, je n'ai pas trop l'habitude des autoroutes a 3 voies, voir même pas du tout.

Et effectivement depuis qu'ils ont ouvert l'A63 Bordeaux/Bayonne, je découvre les comportements décriés par certains et je suis d'accord, on a pas a squatter la voie centrale sur autoroute.

Pratique que je ne fais pas pour les quelques fois ou je l'ai prise.

En fait c'est sur la rocade qu'en revanche je préfère la voie centrale. (Ce qui n'était pas forcément le sujet, puisque l'on évoque uniquement les autoroutes)

Donc peace and love les gars !

Mince du coup, je vais te paraître moins logique. (On ne peut pas plaire a tout le monde, c'est vrai !!! )

Non, je suis effectivement contre l'on reste au milieu d'une autoroute a 3 voies quand le Traffic est fluide.

Déjà parce que ca permet d'être "actif" et surtout parce que le danger est bien moindre que sur une rocade a 3 voies ou les entrées et sorties sont 4/5 fois plus nombreuses. (Bon ceci étant, on roule moins vite aussi sur une rocade)

Les fois ou j'ai roulé sur l'A63 (Pas plus d'une dizaine de fois depuis qu'elle est ouverte), je me suis mis naturellement sur la voie de droite et pourtant je dépasse légèrement la V-MAX autorisée.

Et tout l'interet d'une autoroute a 3 voies réside dans le fait qu'elle permet de ne jamais freiner.

Exemple:

J'arrive sur un camion a 140, ce camion est doublé au même moment par une voiture a 130 ou un autre camion a 100, voir un camping car (Il y en a pas mal vers chez nous) a 110km/h et moi je double le camion et la voiture/Camping car/Camion grâce a la 3éme voie.

Une 2*3 voies est intéressante pour ca.

Il y a quelques années sur la nationale 10 (qui est donc devenue l'A63), la 1ere file était rempli de camion comme c'est le cas actuellement, et tres souvent des camions doublaient d'autres camions parce qu'ils étaient un poil trop lent.

Donc un camion qui roulait a 90 était doublé par un autre camion qui roulait a 100 pour une limitation a 110. (National oblige)

Ah ben je peux te dire que moi j'en vois un sacré paquet de débolis collés au milieu à 110/125 alors qu'il y a personne à droite sur des km.

Les rocades c'est différent effectivement, entre les camions et les gens qui rentrent, parfois on a jamais la possibilité de se rabattre (en respectant les distances de sécu en tout cas).

Mais là l'article porte sur les autoroutes.

Donc c'est quoi ton résonnement? Que toi tu peux ne pas respecter le code de la route parce que si tous les autres le respectent, ca ne devrait pas poser de problème? Tu vas aller loin dans la vie comme ca...

Tu t'es jamais dit que le mec qui roule à 140 se dit peut-être la même chose?

certains commentaires me rassurent, d'autres sont tout à fait représentatifs de notre titre de pires conducteurs européens...

Il y a un code de la route, on le respecte, donc faut arrêter de justifier l'injustifiable, surtout quand la règle n'est là que pour assurer sécurité et fluidité.

Il y a des gens dans les voitures, on les respecte et on fait preuve de galanterie, quand on peut, ce qui est le cas pendant les vacances puisqu'on a le temps, donc si on est pas le plus rapide sur la ligne du milieu, on arrête de jouer les Loeb, et on se rabat et on fait plaisir à la personne de derrière.

Mais c'est trop dur à comprendre pour la majorité des idiots français qui veulent montrer que c'est eux les patrons de la route en monospace ou en allemandes payés à crédit pour justifier leur vote FN ou LR...

Quelle génération de m*****.

Les français sont tellement c***.

Je propose une petite étoile jaune pour ceux qui seraient coupables d'infractions

C'est sûr que tes dernières lignes font preuve de "respect" et de "galanterie"

+1

Le pauvre mec s'invente des règles mais je crois rêver. Ahahah

En quoi vouloir faire respecter les règles est-il comparable à l'Holocauste ?

Il y a quelque chose qui ne va pas chez vous...

"Tu t'es jamais dit que le mec qui roule à 140 se dit peut-être la même chose?"

Le" mec" qui roule à 140 est lui même en infraction et n'aurai jamais dû se retrouver gêner par un véhicule roulant à 130 !!!

Qui est le plus fautif ? Celui qui prend possession des deux voies de gauche en ne respectant pas les règles?

Ou celui qui est en train de doubler une file répétée de camions sur une distance plus ou moins longue ?

Je ne parle pas d'une autoroute vide à droite...

Ben si justement on parle des cas ou il n'y a personne à droite.

Si t'as des camions à droite avec 100m entre chaque camion, t'as pas à te rabattre vu que tu dois respecter les distance de sécurité. Par contre si t'as 500m entre 2 camions, là tu dois te rabattre.

Et le discours du genre "c'est qui le plus fautif, c'est l'autre" ressemble beaucoup à celui utilisé par ceux qui ne respectent pas les limitations de vitesse "moi à 150 je suis moins dangereux que le conducteur du dimanche à 130 ou celui qui bois".

Pour l'autre avec son étoile jaune, j'ai pas compris non plus ce que ca venait faire là...

Bas j'en vois à chaque fois que je prends l'autoroute, et de plus en plus le font !!!!!

Mais comme tu végète sur la voie du milieu comme tu le dis si bien tu ne t'aperçois de rien !!

Moi les mecs qui roulent sur la voie du milieu, à cause de leur dangerosité, du leur non civisme et de leur regard sans le moindre éclair d'intelligence quand tu leur fais signe de se rabattre , je leur ferrais un retrait de permis directe !!!!

Tu parles de chauffards mais c'est toi le chauffard !! d'ailleurs si il y avait des boites noires comme tu le dis dans les voitures et qu'elles soient assez fine pour détecter les comportements tu n'aurais déjà plus de permis ! loooool !

Il y a plusieurs intervenants qui disent qu'ils ne veulent pas faire du slalom entre les camions qui sont sur la voie de droite... Ah bon c'est si dur que cela pour leur petit cerveau rabougrit !

Donc il préfère laisser le slalom aux autres en ce mettant sur la voie du milieu... bien voyons... tout est dit je crois !

Allez, retrait de permis illico !!!!

Vous êtes sûrs que vous vivez en France ?

Sur quelles autoroutes la voie de droite est-elle dégradée ?! On paye assez cher pour que l'état soit nickel justement.

Je rejoins d'autres avis exprimés ici, les mecs qui roulent au milieu sont des fainéasses qui n'ont pas envie de se rabattre "je vais devoir doubler un camion de 5 minutes, donc je ne me rabats pas".

Non, tu oublies quand même l'archétype du pauvre type qui revient sur toi à fond de cale et qui te fait des appels de phare pour que tu dégages illico parce qu'il n'a pas envie de mettre un coup de frein alors qu'il est à 20 ou 30Km/h au dessus de la vitesse limite.

Ceux-là, je me fais personnellement un malin plaisir de les bloquer. Heureusement, sur un trajet de plusieurs heures tu en croises 1 ou 2 tout au plus.

En effet, mais bon il est clair qu'on parle là des gars qui squattent au milieu alors qu'ils pourraient se rabattre, pas des gens qui doublent (même à 110km/h) au milieu alors que le trafic est dense.

C'est souvent une question de régulateur de vitesse maintenant. Si t'es calé à 130 et que le gars devant est à 128 sur un modèle différent qui a tendance à être "réglé" un peu moins haut que toi, fatalement, tu auras à le doubler à un moment donné sans que ça fasse de toi un chauffard.

Quant au commentaire que tu cites, il mélange rocades et autoroutes, c'est là tout le problème. Trop de franciliens (principalement) appliquent cette logique car c'est effectivement moins accidentogène de rouler comme ça en IDF, sauf qu'au beau milieu de l'A6, désolé mais la logique ne fonctionne plus.

Il faut rouler le plus possible à droite, effectivement quand il y a des camions ou beaucoup de véhicules sur la voie de droite, dans ce cas là, on peut rester sur la voie du milieu, pour respecter les distances de sécurité. Mais quand le trafic est fluide, on se rabat à droite. Si c'est trop compliqué, on prend le train ou on reste chez soi et on ouvre le gaz.

Rouler à droite permet de fluidifier le trafic.

Mon pire souvenir sur le route :

un trajet Paris Lille un dimanche soir, dans une Fiat Panda première du nom (la carré avec le petit moulin essence), comme passager, avec une conductrice qui roulait sur la file du milieu à 100 km/h ... son explication : la file de droite c'est pour les camions et pas pour les voitures !!!

Nous étions 2 passagers, nous étions bien blancs à l'arrivée, et très très heureux d'être encore vivants !!

C'était avant les radars automatiques, avec les étrangers qui rentraient de leurs week end parisien à 200 km/h, et les "normaux" qui nous doublaient par le droite à 130/140 en klaxonnant et faisant des appels de phare. C'est bien simple, sur plus de 200 km, nous n'avons doublé personne !!! par contre nous avons géné énormément de personnes.

Deuxième pire souvenir, toujours l'A1, il devait être 3 ou 4 h du matin, j'allais chercher quelqu'un à Orly qui atterrissait vers 6h; J'étais en 205 GT quelque chose (pas une GTi mais un truc assez puissant et rapide); Je roulais, tranquillou à 150 sur la file de droite, il n'y avait personne sur l'autoroute

Tout à coup une voiture sur la file du milieu, donc clignotant, passage au mileu, appel de phare, je ralentis un peu, et juste au moment ou je suis sur la file de gauche au niveau de l'arrière de la voiture, je vois la tête de la conductrice qui plonge sur le volant , et la voiture qui part à gauche !!!

j'ai pilé et réussi à l'éviter, j'ai fais un tour complet sur les voies .... je me suis retrouvé à 70 sur la file de droite, dans mon rétro j'ai vu une énorme gerbe d'étincelles quand elle a frotté les rails, elle semble c'être réveillé puisqu'elle c'est remise sur la file du milieu et qu'elle m'a doublé quelques minutes plus tard ...

Depuis, si la circulation est fluide, je passe par la voie de droite, je ne cherche plus à parfaitement respecter le code de la route en traversant toutes les voies.

Au hasard : A1

Comment veux tu que j'exprime un constat aussi désespérant ?

Je serais même plus méchant si je disais que nos conducteurs sont irrécupérables et que malgré des campagnes de sensibilisation les choses n'avancent pas, mais ça me semble encore plus insultant...

Le problème c'est qu'il y a réellement une génération de 30-50 ans qui, sur la route, roule n'importe comment, influençant par la même occasion les plus jeunes.

Le problème est le même avec la politique ou d'autres sujets où les français réfléchissent souvent bêtement et influençant aussi les plus jeunes dans des raisonnements bancals alors qu'on leur donne toutes les armes pour se forger une opinion réfléchie sur les choses.

Bref, je ne mets pas tout le monde dans le même panier mais on est généralement incapables, en France, de faire preuve de retour critique sur nous même, ce qui est triste pour un pays avec autant de "têtes pensantes".

Que nous soyons donc c*** et m****** n'est donc qu'un constat, certes triste, mais finalement reflet de la morosité dans laquelle nous nous sommes enfoncés, souvent à tort.

Effectuer des dépassements est positif pour l'attention des conducteurs, vous serez moins distraits par votre écran 18 pouces et POKEMON GO car vous serrez obliger de faire vos contrôles pour effectuer un dépassement de poids lourd et autres véhicules lents donc rester à droite et ce même à 140 km/h ^_^

en skoda ?

Il faut constamment adapter sa conduite aux conditions de circulation.

Quand l'autoroute est vide, je prend les virages à la corde.

Quand il y a peu de monde, un camion à 500 m devant, personne à gauche, je reste au milieu et je surveille ce qui se passe DEVANT LE CAMION. Je surveille constamment mon rétro.

Quand il y a du monde, je devine l'état d'esprit ce ceux qui me suivent. Des fois, je me rabat alors qu'il n'y a pas lieu car un camion arrive mais c'est juste pour montrer à celui qui arrive derrière que je me rabat.

En fait, ceux qui me gonflent le plus, ce sont ceux qui roulent vite sur la file du milieu.

Quand ceux là me doublent, ils se rabattent vite devant moi mais ils ne me voient pas dans leur rétro car je suis passé sur la voie de gauche pendant leur rabattement.

Et je les nargue sur la file de gauche !

Et je ne gène personne car je regarde tout ce temps ce qui se passe derrière.

Je me suis bien calmé. Cette année pour les vacances, j'ai doublé qu'une seule fois par la droite sur l'A75, à 130 au régulateur.

J'ai aussi pitié pour ceux qui roulent à 2 voitures mais qui restent collé 5 m derrière sur autoroute. Faire 1000 km comme cela ! c'est des nazes ou des Belges !

Voyons les constats régulier fait sur la route

-- s’arrêter dans un rond point pour téléphoner

-- sur autoroute utiliser la voie la plus à gauche surtout quand il y a personne à 90 km/h.

-- stationner sur le trottoir

-- se garer sur deux places devant chez soi

-- faire correspondre la porte de la voiture et la porte d'entrée de la maison ..

-- trouver un maniaque sur un parking qui se gare le plus loin possible de l'entrée du magasin et ..

se garer prés de lui en lui abîmant sa voiture

-- accélérer quand une personne s’apprête à changer de voie en donnant le top d'épart avec son clignotant.

Les fausses idées

-- mettre le clignotant quand on a fini la manœuvre pour indiquer qu'elle a bien été réussi ...

-- mettre le clignotant donne la priorité

-- coller à 10 cm permet d’accélérer la vitesse du trafic

etc etc ....

"Le problème c'est qu'il y a réellement une génération de 30-50 ans qui, sur la route, roule n'importe comment, influençant par la même occasion les plus jeunes."

Rien qu'avec cette phrase, on comprend de suite que tu as moins de 30ans, voir 25ans même...

Il y a des jeunes gens de ta génération qui joue a Pokémon go sur la route je te ferais remarquer !

C'est l'actu du moment !

Et donc je te répondrais que ta génération se débrouille très bien seule pour rouler n'importe comment, pas besoin de pointer du doigt une catégorie de personnes.

Tu me fais penser au gouvernement Hollande qui depuis 4ans, nous bassine avec son éternel:

"Ce n'est pas notre faute, c'est celle du gouvernement précèdent..."

Bref ! Pointer du doigt un ou des coupables pour se dédouaner ou se sentir meilleur que les autres, ce n'est pas être objectif !

Je vois beaucoup de jeunes avec le A qui roulent au dessus des vitesses autorisées malgré la tolérance zéro et ultra répressive de notre pays en matière de sécurité routière. (Comme moi je le faisait a leur âge)

D'autres respectes parfaitement le code de la route (Voir même un peu trop, du style rouler a 50 sur une route limité a 50 ou même a 70/80 c'est limite si tu t'endors pas.)

Un autre exemple ?

Le téléphonne portable !!!

De 18 a 70ans, tout le monde est concerné par ce fléau. (18ans pour prévoir la soirée avec les copains/copines, 70ans pour savoir si le chat a bien mangé ses croquettes, 35/45ans pour savoir ce que je prends chez l'épicier pour manger ce soir... )

La mauvaise mentalité, l'irresponsabilité, les comportements dangereux, ca n'a pas d'âge.

"Quand l'autoroute est vide, je prend les virages à la CORDE."

Bande d'arrêt d'urgence ?

"Quand il y a peu de monde, un camion à 500 m devant, personne à gauche, je reste au milieu et je surveille ce qui se passe DEVANT LE CAMION."

Quand il y a un camion a 500 mètres devant toi, tu te mets sur la file du milieu pour voir ce qu'il se passe devant le camion (Soit a plus de 500 mètres), tu as une vision bionique ???

"Quand ceux là me doublent, ils se rabattent vite devant moi mais ils ne me voient pas dans leur rétro car je suis passé sur la voie de gauche pendant leur rabattement."

J'ai lu plusieurs fois cette phrase, mais je ne l'ai toujours pas comprise...

Si quelqu'un peu m'aider...

Je dois avoir des problèmes cognitifs surement...

"Je me suis bien calmé. Cette année pour les vacances, j'ai doublé qu'une seule fois par la droite sur l'A75, à 130 au régulateur"

Les autres années, tu doublais pas sur la voie d'arrêt d'urgence ? (Ca bien du t'arriver a toi, allez ! Avoue !! )

Donc en clair, tu es un gros beauf de justicier de la route...

Ce sont les abrutis de ton espèce qui sont les rois de la route qui m'exaspèrent le plus...

Comportement qui mérite juste des pains...

oui, déjà vu.

mais là, je m'en fous, je reste sur la droite, car je ne vais pas deboiter sur la gauche pour ensuite faire des appels de phare, et risquer que le type ne s'énerve et fasse n'importe quoi.

la loi est la loi: tu dois la respecter, point barre.

sans quoi, on peut aller loin dans la connexion, et on se retrouve vite fait à jouer les mad max.

J'évoquais la rocade de Bordeaux et pas l'autoroute. (C'est dommage que tu ne lis pas tous les commentaires et que tu t'arrêtes seulement au 1er qui te donne envie de répondre)

Mais a par ca, ca fait du bien de transgresser les lois de temps en temps...

Tu devrais essayer !

Bon, je n'ai pas évoqué le fait de braquer une banque non plus...

Non mais par exemple si tu veux voler des croquettes pour chien dans un supermarché...Tu ne risques pas grand chose si tu te fais prendre.

Je rassure ce qui me lise, la dernière fois que j'ai volé quelque chose, c'était des bonbons et j'avais 10ans.

Une paire de claque de ma mère m'a remis les idées en place.

Pour ce qui est de l'essence, a Bordeaux j'en ai dans les stations services.

Pas besoin de siphonner des réservoirs. :ptdr:

Entre l'étoile jaune, les vitres teintées et moi même avec la rocade de Bordeaux...

Je crois qu'on attend des summums niveau HS.

Pour les vitres teintées, je ne suis pas contre qu'ils les interdisent, je suis contre le fait que la loi soit rétroactive.

Je trouve ca affligeant d'avoir payé quelque chose qui officiellement n'était pas interdit et la maintenant que l'on a décidé que ca l'est, on impose a ceux qui en sont équipés de les enlever.

C'est quand même 200 euros sur les vitres avant.

Ce n'est pas une petite somme pour moi.

Je ne te souhaite pas qu'un jour tu sois confronté a un soucis similaire.

Si demain, je sors une loi et j'exprime le fait que ceux qui ont une voiture diesel doivent payer une pastille verte depuis qu'ils possèdent leur voiture sous prétexte d'une énième taxe écologique (Donc avec effet rétroactif), je doute que ca leurs fassent plaisir et qu'ils n'y voient aucun inconvénient.

Mais non ca ne peut pas arriver...N'est ce pas ?

En es tu sur ?

Faites comme moi, prenez l'habitude de doubler par la droite sans même attendre qu'ils se rabattent. Vous allez voir que la pratique du camping sur voie du milieu ou de gauche va vite disparaître...

faux sur 95% des routes, notre réseau autoroutier est le meilleur d'Europe et pas que sur la voie de gauche ou du milieu.

Je propose de revoir la legislation: Si autoroute a 2 voies: obligation de garder la file de droite en allure normale. Si autoroute a 3 ou 4 voies, obligation de garder la 2eme file la plus a droite car la voie de droite doit etre reservee aux camions.

C'est simple, plein de bon sens, et on flasherait les responsables d'infractions grace aux portiques videos de Mme Royal...

La réponse est simple: sans le conducteur qui circule au milieu, il ne pourrait y avoir d'infraction lié au dépassement par la droite. Donc celui qui ne se rabat pas provoque une situation accidentogène et est la source des autres infractions!

Petite précision juridique: la loi n'est pas ici rétroactive. Par principe, la loi nouvelle s'applique à la situation en cours. Vous avez des vitres teintées à l'avant. La loi nouvelle s'applique immédiatement à votre cas, sans rétroactivité....

Il y a un endroit sur l'autoroute que je prends le plus souvent où ouler sur la voie de droite peut être dangereux. Dans les km précédent une sortie très fréquentée, on peut tomber sur un ralentissement brutal à cause de l'embouteillage causé par les voitures qui veulent l'empruter. Il y a fréquemment des accrochages à cause de ça.

Donc dans cette zone, désolé je ne prends pas le risque de rester à droite.

C'est strictement impossible de rouler sur la voie de droite sans avoir à faire le yo-yo entre le voies, mais également à modifier sa vitesse en permanence.

Je m'explique :

La route est limitée à 130 km/h, je fixe ma vitesse à 130 km/h donc, et ce sur la voie de droite. Une voiture, devant, roule moins vite que moi, je me prépare à la doubler, MAIS, il y a toujours un véhicule dépassant la vitesse maximale autorisée qui va me doubler sur lavoix centrale : je dois donc freiner (ou ralentir tout simplement) pour accélérer ensuite.

Ce qui est dangereux (et très chiant) ce n'est pas de camper sur la voix centrale, mais bel et bien la différence de vitesse entre les véhicules, notamment ceux qui dépassent le maxi autorisé.

Voilà pourquoi il arrive qu'on campe au milieu !

oui, ben en attendant, je préfère encore quelqu'un en excès de vitesse mais se rabattant régulièrement à droite (et en utilisant à chaque fois ses clignotants) que quelqu'un qui roule à faible vitesse tout en restant au milieu.

en tous cas, une chose est cratine: pour ces abrutis, ils pourront bientôt utiliser des voitures autonomes qui feront ce travail à leur place puisqu'ils en sont incapables.

bref, encore un avantage de ces voitures autonomes, pour tous ceux qui ne savent pas conduire...

heu.. pas sûr de comprendre.

si je suis sur la voie de droite et que j'approche d'un camion roulant moins vite, je n'attends bien évidemment pas le dernier moment pour mettre mon clignotant et déboiter. donc je le fais suffisamment tôt pour éviter d'avoir à freiner (ou de manière plus intelligente: relâcher la pédale d'accélération pour profiter du frein moteur).

donc je mets le clignotant, et si quelqu'un roule plus vite que moi sur la file du milieu, he bien, quel est le problème? il voit le clignotant et va lui-même déboiter sur la file de gauche. c'est d'ailleurs l'intérêt d'une 3 voies.

sans quoi, tu fais quoi sur une 2 voies? tu reste sur la file de gauche pour éviter de te rabattre sans arrêt!???

super con au contraire.

car si tu roules à 80-85 sur la 2ème voie la plus à droite, tu pourrais donc te faire doubler par un camion roulant à 90 par la droite...

et puis, tu fais quoi, si tu veux prendre la première sortie à droite? tu restes sur la 2ème voie et tu traverses d'un coup la voie de droite? de quoi te prendre un camion dans le cul, que tu n'aurais pas bien vu...

t'es pas le seul. mais je ne m'y prépare pas non plus 5 kms à l'avance comme le font certains.

suffit de voir à l'oeil à quel moment il est préférable de se mettre sur la voie du milieu (voire parfois à gauche toute). et d'ailleurs, par défaut, je déboite à gauche quand des voitures déboulent sur des entrées d'autoroute, histoire de leur faciliter l'accès.

sinon, y a un cas tordu en France qui est le périphérique parisien et la priorité donnée à ceux qui déboulent sur les entrées du périph. là, oui, il faut être très prudent, et cela conduit à juste titre bien souvent de rester sur la seconde voie la plus à droite. mais c'est vraiment l'une des rares exceptions qui fait la règle.

le principe juridique stipule que la loi a un effet immédiat et ne peut s'appliquer qu'aux actes produits ou commis a partir de la date de sa promulgation.

Dans le cas présent, j'avais fait l'acte avant qu'elle ne soit promulguée, donc elle est rétroactive.

Mais ce n'est que du détail cette histoire de rétroactivité.

Je dénonce l'obligation d'enlever quelque chose qui n'a jamais été interdit (Ni autorisé) depuis que je

le fait.

(15ans sur plusieurs voitures différentes)

Si demain on décrète que les volets roulant que tu possèdes sont interdits et qu'il faut remettre les anciens volets battants car le village ou tu habites est maintenant "Classé" tu t'en fichera royalement d'évoquer des détails aussi insignifiant que celui de la rétroactivité.

Tu penseras surtout au 10000/20000 euros que tu auras engagé pensant que tu étais dans ton droit.

Comme je l'ai exprimé auparavant a ce sujet, je ne suis pas contre en soit l'interdiction, certains ont abusé de la teinte a l'avant, rendant les vitres opaques. (Ce qui n'est pas mon cas) et je savais que tôt ou tard ils nous tomberaient dessus.

Je suis contre le fait d'avoir payé une TVA de 20%, d'avoir réalisé une opération plusieurs fois de suite sur plusieurs années et que tout d'un coup je deviens un hors la loi...Sous prétexte que je ne retires pas mes plastiques. (Oui, car je ne compte pas les enlever)

.

Ce qui me rassure, c'est qu'en cherchant bien (Certains avocats spécialisés sont très talentueux pour ca), on est tous des hors la loi.

Toi y compris !

Il y a toujours une faille, même pour ceux qui pensent avoir respecté les règles de bout en bout.

Sur autoroute je ne suis pas d'accord.

Les camping car ne roulent pas a 130, certains conducteurs de voitures de tourisme non plus par mesure d'économie ou parce qu'ils sont chargés comme des mules, les conducteurs de 125cm² non plus...(Ca fait du 110 en général)

Donc je ne pense pas que ce soit judicieux d'obliger des gens qui roulent a plus ou moins 110km/h d'être sur la file du milieu si ils ne le souhaites pas.

De plus a quel moment déciderais tu que la voie de droite est uniquement réservé aux camions ??

Je te rappel que le dimanche la circulation est interdite aux camions. (Plus précisément du samedi 22h au dimanche 22h)

Donc le dimanche on en fait quoi de cette voie de droite ?

Ne me dis pas que ca sera en fonction du dimanche, les gens ont déjà du mal a respecter les règles de base. (Genre mettre le clignotant pour doubler ou se rabattre)

Et quid des bus de tourisme qui sont de plus en plus nombreux ?

Et quid des camions qui empruntent la voie du milieu pour doubler d'autres camions ?

Le véritable bon sens est de s'adapter a la circulation en temps réel, si il y a 500 mètres d'espace entre les camions, le bon sens veut que l'on se rabatte.

En revanche (Comme l'évoquait l'un des Caraternautes :ptdr: ), si il y a 100 mètres entre les camions, il vaut mieux rester sur la file du milieu.

"Ce qui est dangereux (et très chiant) ce n'est pas de camper sur la voix centrale, mais bel et bien la différence de vitesse entre les véhicules, notamment ceux qui dépassent le maxi autorisé."

Evidemment, si tu ne te sens pas a l'aise, que tu trouves que ce que tu fais n'est pas naturel et que tu penses te mettre en danger et donc mettre les autres en danger, il vaut mieux que tu restes sur la voie du milieu.

De plus si tu es a 130Km/h au régulateur sur la voie du milieu tu ne gène personne sur une 3 voies (Par contre sur une deux voie, ils y en a qui restent sur la 2éme voie sous prétexte qu'ils sont au régulateur et

ils estiment que l'on a pas a rouler plus vite qu'eux, ce qui a don d'agacer fortement ceux qui veulent rouler comme ils l'entendent.

Sans rouvrir certains débats sans fin, il y a des voitures qui sont plus sécurisante a 150 que d'autres a 130km/h, tout simplement parce qu'elles ont été concu pour rouler tres tres vite (250 ou plus) donc on peut comprendre que rouler a la même vitesse que d'autres voitures de conception plus "Classique" freinant plus long, avec une tenue de route moins réactive et si, et la, c'est frustrant.

Ceci étant la loi est pour tout le monde pareil (Normalement) et si ces gens avec des voitures puissantes ont envie de rouler plus vite que 130, on peut les laisser faire (Au moins, ces conducteurs la n'envoient pas de sms au volant ou ne jouent pas au Pokémon go) sans se prendre pour des gendarmes de la route et risquer de provoquer un accident qui si tout le monde roulait en parfaite harmonie aurait pu être évité.

Je pense que rouler sur route/autoroute doit faire appel au bon sens.

Si il y a des gens qui souhaitent rouler a 80, ils ont la voie de droite, ceux qui sont au régulateur a 130 peuvent effectivement rester sur la 2éme voie sans gêner personne car la 3éme voie permet a ceux qui sont "pressés" de pouvoir rouler a la vitesse qu'ils souhaitent, a leurs risques et périls

(Surtout en ce qui concerne le carton rose)

Rouler sur la droite quand elle est libre ??!!

La nuit alors, parce que le jour, c'est plein de PL qui obligent à zizaguer !!

Commercial, je fréquente beaucoup des autoroutes du Sud de la France notamment A9 et A7.

Franchement durant les mois de juillet et Aout rouler sur ces autoroutes est un calvaire. Les camions sont à droite, voire se doublent quelquefois, ok, rien à dire. Mais surtout il y a des clampins qui se calent à 110 ou 115 voie du milieu, sans jamais regarder ce qui se passe derrière eux, qui roulent en faisant un bouchon sur le voie du milieu. Bilan, la voie de droite est saturé avec des autos qui roulent à 120/130 assez collées entre elles, avec de fortes variations de vitesse du fait que ça déboite ou se rabat souvent dans cette file à cause des chicanes mobiles que représente les obsédés de la voie du milieu. Alors certains deviennent fous et doublent par la droite. Celui qui roule au milieu à 100/110, alors qu'il y a aucune auto devant lui et le prochain camion à 500 ou 600 M ne semble pas se rendre compte qu'il nuit à la fluidité du trafic, il s'en fou et de toute façon, il ne regarde pas son rétro. On se retrouve donc avec une autoroute à une seule voie de gauche chargé et les deux de droite quasiment vide. C'est hallucinant, et je le vois tous les jours. J'avoue que je ne suis pas tranquille de rouler dans le flot de gauche, on est serré, et des qu'on laisse un peu de marge devant pour les distances de sécurité, celui de derrière te colle, forcément il est énervé, ou alors il double par la droite ton auto et la chicane mobile sur la voie du milieu à 100/110 et se rabat devant toi. Je vous promet que ce cas de figure est courant, c'est chaque 2 minutes. Du coup, j'organise mes tournées en été pour prendre au maximum les nationales et départementales en laissant le plus possible l'autoroute aux énervés et aux chicanes mobiles qui trustent égoïstement la voie du milieu sans faire cas du trafic autour d'eux, ni derrière.

Je crois sincèrement que quelques autos banalisés dans le trafic qui verbaliseraient ne seraient pas un mal.

Ne me prends pas pour un con avec cet air méprisant.

Sur la route je fais tout ce qu'il faut pour fluidifier le trafic au maximum. Et pour moi, rester sur la voie du milieu fluidifie la circulation car faire le yo-yo entre les voies entrainent des variations de vitesses énormes.

Anticiper tu disais ? Oui je suis d'accord, mais quand on est seul à le faire, ca marche pas toujours comme on l'entend. Et de plus, je me cale toujours à la vitesse maximale autorisée, alors je suis censé embêter personne, n'est-ce pas ? Donc si tu viens un jour à me doubler sur autoroute, c'est que tu dépasses le maxi, alors j'ai une solution : reste chez toi !

J'adore le raisonnement "je ne respecte pas le code de la route mais je ne suis censé embêter personne parce que tous les autres sont censés respecter le code de la route".

Je crois que tout est dit...

Je n'ai jamais affirmé que je campais sur la voie du milieu. Je suis pas d'accord avec cette règle du "rabattez-vous à droite dès que possible" pour les raisons citées précédemment, que j'ai illustrées par un exemple général.

Non, le principe est celui de l'application immédiate de la loi à une situation légale (et non contractuelle) en cours (et non pas seulement pour les actes postérieurs à sa publication au JO). Votre raisonnement n'est pas juridiquement correct. La loi s'applique donc immédiatement à votre situation en cours (vous avez des vitres teintées à l'avant), sans avoir besoin de faire état d'une rétroactivité scélérate. Conformez-vous à la loi et tout ira bien pour vous (à moins que vous ne soyez adepte des" incivilités" - ou moins politiquement correct - des infractions en tout genre?).

Moi perso', si je suis à droite et que j'arrive sur un gars du milieu qui roule moins vite que moi, bah j'le double par la droite.

Toute façon, c'est typiquement français. Je reviens d'un périple de Paris à Belgique puis de Belgique en Allemagne et enfin pour arrivé chez moi et bah y'a que chez nous que ça squatte le milieu.

Après le réseau autoroutier français est tellement large que c'est quasi impossible d'arrêter toutes les personnes qui squattent le milieu. C'est pareil pour ceux qui mettent pas leurs clignotants. Y'en a tellement..

Ok, tu as surement fait du droit...

Malheureusement moi pas !

C'est possible d'employer un langage "courant" pour me faire comprendre ce que tu as voulu m'expliquer ?

Car la j'ai essayé mais il y a certaine chose que je n'ai pas compris.

JO= Jeux Olympiques ?

Je rigole, c'est le Journal Officiel..Mais bon, c'est surtout le sens que je ne comprend pas trop.

Une situation légale mais non contractuelle, c'est quoi la différence ?

Article R316-1

Tout véhicule à moteur, à l'exception des véhicules et matériels agricoles ou de travaux publics, doit être construit ou équipé de telle manière que le champ de visibilité du conducteur, vers l'avant, vers la droite et vers la gauche soit suffisant pour que celui-ci puisse conduire avec sûreté.

Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les modalités d'application du présent article.

Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.

Pour ma part, rien ne permet d'affirmer que je ne conduis pas en toute sécurité.

Au moment de la pose de mes vitres teintées, rien ne m'y interdisait l'emploi de ces dernières sur les vitres avant.

Je constate que la pratique du dépassement pépère sur la droite (en vérifiant avant dans ses rétro que personne d'assermenté à la chose ne pourra le relever) tout en fixant le type qui, généralement, ne bronche pas avec ses oeillères, tend à se développer face à ce fléau routier. Dans pas mal de cas, je constate aussi que le trafic se densifie inutilement car les bons rouleurs sont occupés à dépasser sur 2 voies au lieu d'une ce qui oblige les autres à ajuster leur vitesse et créé des ondes dans le flux de circulation. Remonter par la droite, c'est tout aussi interdit que de squatter une file de dépassement sans dépasser, (un peu) risqué (faut vraiment que le type décide de mettre un coup de volant violent et sciemment), et ça se fait très souvent dans les bouchons ou les bifurcations (je préfère anticiper les réactions des candides de la réglementation).

La loi (par son silence) permettait des vitres teintées à l'avant. Il s'agit d'une situation légale (prévue par la loi et non un contrat). Or, quand la loi change (par un texte), le citoyen ne dispose pas d'un droit acquis au maintien de la situation antérieure. On lui applique la loi nouvelle, sans qu'il soit besoin de rétroactivité: ce qui était légal ... ne l'est plus.

Ok, donc si j'ai bien compris, il y aurait eu un effet rétroactif si il y avait eu une loi autorisant les vitres teintées avant celle la mais qu'au final (Quelques mois/années plus tard) on sortait une modification de cette loi qui consisterait a les interdire.

Bref ! Le principe de rétroactivité, c'est uniquement sur les lois déjà passées.

Je ne suis pas du genre a me mettre bêtement hors la loi, mais lorsque je trouve que cette dernière est infondé, injuste, incohérente...etc...J'ai tendance a ne pas la respecter.

Et pourtant je suis pour qu'il y ait des lois, car elles sont essentielles pour éviter l'anarchie et établir un semblant d'harmonisation dans une société dite "Civilisé".

Mais une loi n'est pas forcément synonyme de bon sens si elle a été établi a la "va vite", ce qui est le cas pour l'interdiction des vitres teintées a l'avant.

Et ce qui me frustre le plus dans cette histoire ?

C'est que l'on évoque déjà des dérogations pour les voitures officielles, d'état.

Je ne serais pas étonné que les taxis bénéficient également d'une dérogation. (On en rediscutera début 2017)

Donc finalement je vais devoir me plier a arracher des films plastiques qui m'ont couté environ 200 euros sur la partie avant de mon véhicule.

Si je ne le fait pas, je serais considéré en reprenant tes propos, comme un:

"adepte des" incivilités" - ou du moins politiquement correct - des infractions en tout genre"

C'est quand même affligeant de vivre dans une société ou on te pousse a être ainsi.

Car effectivement, quitte a s'affranchir d'une loi car on l'a trouve trop brutal, mal rédigé, mal écrite, non concerté, dont aucune études sérieuse n'a été démontré, effectué pour savoir a quel pourcentage de TRL l'individu a bord n'est plus clairement identifiable, lui ou ses actions comme celle de téléphoner par exemple.

Non, la ca été moi je décide que !

Sans tenir compte des frais que la personne a pu engager ni d'une certaine forme de tolérance. (Il est particulièrement stupide de mettre des vitres trop noire a l'avant d'un véhicule et je suis le 1er a le dénoncer, hors cette loi interdit la sur teinte, peut importe si elle est faible ou forte et ca c'est d'une stupidité équivalente.)

Et par les temps qui court, c'est embêtant de faire preuve d'un esprit aussi hermétique qui ne sait ou ne peut faire preuve de discernement.

Le tout blanc ou tout noir n'a jamais été bon et ce dans aucun état dans le monde.

C'est juste le début plus ou moins caché d'une forme de dictature ou quelques personnes décides du bien et du mal alors qu'il y a un juste équilibre a trouver pour vivre en harmonie.

Mais il est tellement plus facile de trancher pour un oui ou pour un non !

Si être un anarchiste, c'est de ne pas respecter ce que je pense être absurde, et bien j'en serais un.

Autant, je peux me résoudre a ne plus jamais en mettre. (Ce n'est pas si grave en soit, j'économiserais 500 euros par voiture)

Autant, je ne peux me résoudre a jeter par la fenêtre le fruit de mon labeur. (C'est inconcevable)

Donc on verra bien ou cela me conduira en 2017.

Il n'y a pas de loi tacite, les boulets qui roulent au milieu, qui ne mettent jamais leur clignotants ou autres niaiseries ne sont pas assez sanctionnés. On nous ennuie pour avoir dépassé de 10 km/h mais pas pour le reste, la vitesse est une raison des accidents mortels pas la raison, quand on bannira de la route tous les déchets qui s'inventent des règles nous pourront enfin rouler l'esprit tranquille.

Le pire c'est que devant les bleus se genre d'énergumène n'assumera jamais ses idioties.

Je vis en France, en RP justement, autoroutes urbaines pour aller à mon travail, voies de droites dégradées sans doute par les camions, gymkhana pour éviter les nids de poules. Les camions participent à l'économie et travaillent eux aussi.

Pourquoi travestirai-je la vérité ?

Vous êtes vous senti concerné par mon commentaire et par là, avez vous été vexé ?

Désolé