Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info
Bentley : un SUV pour remplacer la Mulsanne ?La limousine anglaise par excellence, la Bentley Mulsanne, prend sa retraite. Et Bentley aurait déjà des plans pour son remplacement, avec des dérivés du Bentayga. En clair, le constructeur pourrait remplacer la Mulsanne par un SUV.

Lire l'article»

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Un SUV avec conduite autonome, l'avenir !

Ça fait vraiment rêver...

Par

Quel dommage, cette magnifique limousine est la seule concurrente élégante et crédible de la Rolls Royce Phantom.

A l'inverse le Bentayga est pour moi un engin du plus mauvais goût.

Par

Les rapeurs et autre footballeurs

, habituelles clients de ce genre d'engins,

préfèrent les SUV...

.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Soit pas de mauvaise fois non plus,

tu sais bien que quand on met

"VENTE A MARCHAND"

sur l'annonce ,

c'est qu'il ya une grosse anguille sous roche.

Par

Des passat, touareg rhabiller bourré de cuir :fresh:

Par

Un autre suv chez Bentley?

Gageons qu'il soit plus réussi que le Bentayga, dont l'élégance et la beauté sont inversement proportionnelles au prix stratosphérique !

Par

Personnellement, j'apprécie énormément la Continental GT actuelle. Mieux proportionnée que la première version. Avec un intérieur réellement somptueux. Et des performances stratosphériques. Une vraie Bentley qui fait honneur à l'Héritage de la marque. Les 4 portes - spécialement vulgaires dans leur ostentation - s'adressent uniquement au chanteurs de rap, à la mafia russe et aux magnats chinois. Le SUV Bentayga est balourd et ne peut renier ses origines Audi (l'Audi SQ8 est beaucoup plus réussie, c'est un comble).

Par

Ce n'est pas une limousine mais une berline.

Par

Ce qui est dommage c'est de ne plus faire de grand coupé style Brooklands, qui est la dernière vraie Bentley pour moi avec la Mulsanne

La Continental GT c'est sympa mais sans plus pour une Bentley

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Le cuir qui équipe l'intérieur n'est pas hallal, c'est mort. :biggrin:

Par

En réponse à nous75

Les rapeurs et autre footballeurs

, habituelles clients de ce genre d'engins,

préfèrent les SUV...

.

Encore des gens haineux envers ces voitures qui de toute façon ne leur sont pas adressés car ils ne peuvent pas se les payer, normal qu'ils ne comprennent pas ...

Jamais vous comprendrez que ici sur la cote d'azur beaucoup de gens adorent le Bentayga notamment les mères de familles car c'est plus pratique pour emmener les enfants à l'école qu'une continentale GT et bien plus facile à manoeuvrer qu'une limousine. Forcement dans vos régions vous pensez que seuls les gens qui se la pètent, les joueurs de foot ou les vendeurs de drogues achètent des voitures cher mais n'oubliez pas que dans d'autres régions les gens vivent au quotidien avec ce genre de voiture ! merci

Par

En réponse à jackpot44

Un autre suv chez Bentley?

Gageons qu'il soit plus réussi que le Bentayga, dont l'élégance et la beauté sont inversement proportionnelles au prix stratosphérique !

Même réponse que pour nous75

Par

En réponse à louiscachou

Encore des gens haineux envers ces voitures qui de toute façon ne leur sont pas adressés car ils ne peuvent pas se les payer, normal qu'ils ne comprennent pas ...

Jamais vous comprendrez que ici sur la cote d'azur beaucoup de gens adorent le Bentayga notamment les mères de familles car c'est plus pratique pour emmener les enfants à l'école qu'une continentale GT et bien plus facile à manoeuvrer qu'une limousine. Forcement dans vos régions vous pensez que seuls les gens qui se la pètent, les joueurs de foot ou les vendeurs de drogues achètent des voitures cher mais n'oubliez pas que dans d'autres régions les gens vivent au quotidien avec ce genre de voiture ! merci

Ouais c'est fatiguant cette mentalité. Ces gens aimerait le retour de la voiture unique.

Cela traduit un complexe d'infériorité face aux autres qui possèdent plus de moyen

Par

En réponse à MetallicGrey

Ouais c'est fatiguant cette mentalité. Ces gens aimerait le retour de la voiture unique.

Cela traduit un complexe d'infériorité face aux autres qui possèdent plus de moyen

Je suis entièrement d’accord ! Pour avoir ce genre de commentaire ça cache une jalousie ...

Si ils n’aiment pas, ils n’ont qu’à pas acheter c’est tout mais il faut essayer de se mettre à la place des gens qui en achètent. Personnellement c’est vrai que le Bentayga n’est pas la voiture la plus réussi du monde mais je serai fier d’en conduire un tous les jours car parmi les voitures pratiques je trouve que c’est la plus désirable et pour le moment je ne peux pas me la payer mais j’espère le pouvoir dans quelques années.

Par

En réponse à Axel015

Le cuir qui équipe l'intérieur n'est pas hallal, c'est mort. :biggrin:

:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin: tu m'as fait rire la :biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à louiscachou

Encore des gens haineux envers ces voitures qui de toute façon ne leur sont pas adressés car ils ne peuvent pas se les payer, normal qu'ils ne comprennent pas ...

Jamais vous comprendrez que ici sur la cote d'azur beaucoup de gens adorent le Bentayga notamment les mères de familles car c'est plus pratique pour emmener les enfants à l'école qu'une continentale GT et bien plus facile à manoeuvrer qu'une limousine. Forcement dans vos régions vous pensez que seuls les gens qui se la pètent, les joueurs de foot ou les vendeurs de drogues achètent des voitures cher mais n'oubliez pas que dans d'autres régions les gens vivent au quotidien avec ce genre de voiture ! merci

Mon grand ya aucune jalousie à avoir d'une nana fortunée

mais qui est trop conne pour se rendre compte

qu'une Logan avec chauffeur est un luxe tres superieur

et bien plus agreable à la galere de baladzer un tanque pour aller posé les momes.

.

A une certaine epoque meme , en dehors des coupés et des sportives Bentley

Une Rolls ou un Bentley pour l'elite de la societé

ca ne se comprenait qu'avec chaufeur.

Par

En réponse à nous75

Mon grand ya aucune jalousie à avoir d'une nana fortunée

mais qui est trop conne pour se rendre compte

qu'une Logan avec chauffeur est un luxe tres superieur

et bien plus agreable à la galere de baladzer un tanque pour aller posé les momes.

.

A une certaine epoque meme , en dehors des coupés et des sportives Bentley

Une Rolls ou un Bentley pour l'elite de la societé

ca ne se comprenait qu'avec chaufeur.

Je tiens tout de même à te signaler que pouvoir se payer un Bentayga ne signifie pas pouvoir se payer un chauffeur à plein temps. Ca coute moins de 200 000 euros et moins de 150 000 d'occasion donc à peine plus qu'un Range rover, GLE ou autre X5 Q7 bien équipés...

Sans compter que les gens préfèrent conduire eux même, et enfin je rappel que personnellement j'aime bien le Bentayga, quand il est bien configuré je le trouve très beau surtout à chaque fois que je le vois en vrai et que je le suis sur la route il es vraiment beau et plutot bien proportionné

Par

En réponse à louiscachou

Je suis entièrement d’accord ! Pour avoir ce genre de commentaire ça cache une jalousie ...

Si ils n’aiment pas, ils n’ont qu’à pas acheter c’est tout mais il faut essayer de se mettre à la place des gens qui en achètent. Personnellement c’est vrai que le Bentayga n’est pas la voiture la plus réussi du monde mais je serai fier d’en conduire un tous les jours car parmi les voitures pratiques je trouve que c’est la plus désirable et pour le moment je ne peux pas me la payer mais j’espère le pouvoir dans quelques années.

Meme parmis les tanques de luxe ,

c'est pas comme si il y en avait pas des bien plus agréables

a regarder que ceux de Bentley ou Rolls...

.

Un Velar est infiniment plus sexy deja,

les engins d'Alfa et Maserati idem

et meme le futur Aston il pique moins les yeux.

.

C'est simple, chez Porsche chaque fois qu'ils regrettent d'avoir dessiner un cayenne

finalement aussi peut sexy...

Ils doivent penser qu'eux au moins

il font pas les bouses cubiques des britanniques.

.

Par

Ils ont déja remplacé l'Arnage par cette vérrue , les sublimes VRAI coupés Bentley dont la Brooklands était la derniere digne représentante , remplacée par ces daubes de Continental GT , donc au point ou ils en sont .....

Par

En réponse à MetallicGrey

Ce qui est dommage c'est de ne plus faire de grand coupé style Brooklands, qui est la dernière vraie Bentley pour moi avec la Mulsanne

La Continental GT c'est sympa mais sans plus pour une Bentley

Tout est dit !!! Merci ! :bien:

Par

En réponse à nous75

Meme parmis les tanques de luxe ,

c'est pas comme si il y en avait pas des bien plus agréables

a regarder que ceux de Bentley ou Rolls...

.

Un Velar est infiniment plus sexy deja,

les engins d'Alfa et Maserati idem

et meme le futur Aston il pique moins les yeux.

.

C'est simple, chez Porsche chaque fois qu'ils regrettent d'avoir dessiner un cayenne

finalement aussi peut sexy...

Ils doivent penser qu'eux au moins

il font pas les bouses cubiques des britanniques.

.

Encore une fois je vous demande de vous ouvrir un peu à ce qui se passe ailleurs !!

Ce que vous ne comprenez pas c'est que sur la cote d'azur ou en provence, des Range rover vélariums ou même SVR, Range classique... ou Porsche cayenne turbo ou coupé ou Levante il y en a littéralement de partout !!! les uns derrière les autres et cela même un mois après la sortie de la voiture !! comprenez que personnellement je rêve pas de la voiture qu'ont tous mes voisins mais plutot d'un Bentayga un peut plus rare et exclusif ! C'est aussi à ca que servent ces voitures.

Par

Aucune jalousie dans mon propos, mon garage est suffisamment bien garni pour que je sois assuré d'avoir le smile à chaque fois que je sors de chez moi, peut importe le choix de la monture du jour et la météo.

J'estime simplement, et c'est mon droit, que le design raté du Bentayga est inversement proportionnel à son tarif. Point final. C'est unanimement reconnu que sa ligne et sa lourdeur stylistique sont laides, et on y fera rien. Un Aston DBX en revanche a réussi à marier le dynamique style Aston au format SUV beaucoup plus élégamment que ne l'a fait Bentley.

Et par ailleurs je n'ai aucun à priori sur sa clientèle actuelle ni future, ni sur ceux qui bavent dessus, peut importe leurs moyens, qui l'achèteront cash ou à crédit, maintenant ou dans 20 ans... Chacun fait ce qu'il veut, et heureusement d'ailleurs.

Pas comme vous d'ailleurs qui visiblement tel un gamin capricieux dénigrez facilement les gens qui ne pensent pas sous l'angle qui est le vôtre... Donc je vous invite à votre tour à vous ouvrir, et à recevoir et accepter les avis qui ne sont pas concordants aux vôtres.

Non pas que mon avis ait plus de valeur que le vôtre, ni même l'inverse d'ailleurs, chacun ayant le droit de penser ce qu'il veut. Il s'agit simplement d'échanger en partant du simple postulat que ni vous ni moi n'avons le meilleur des avis ni la meilleure des réponses.

En conséquence nos avis, si divergents soient-ils, devraient pouvoir continuer à exister et cohabiter en toute élégance.

Par

En réponse à jackpot44

Aucune jalousie dans mon propos, mon garage est suffisamment bien garni pour que je sois assuré d'avoir le smile à chaque fois que je sors de chez moi, peut importe le choix de la monture du jour et la météo.

J'estime simplement, et c'est mon droit, que le design raté du Bentayga est inversement proportionnel à son tarif. Point final. C'est unanimement reconnu que sa ligne et sa lourdeur stylistique sont laides, et on y fera rien. Un Aston DBX en revanche a réussi à marier le dynamique style Aston au format SUV beaucoup plus élégamment que ne l'a fait Bentley.

Et par ailleurs je n'ai aucun à priori sur sa clientèle actuelle ni future, ni sur ceux qui bavent dessus, peut importe leurs moyens, qui l'achèteront cash ou à crédit, maintenant ou dans 20 ans... Chacun fait ce qu'il veut, et heureusement d'ailleurs.

Pas comme vous d'ailleurs qui visiblement tel un gamin capricieux dénigrez facilement les gens qui ne pensent pas sous l'angle qui est le vôtre... Donc je vous invite à votre tour à vous ouvrir, et à recevoir et accepter les avis qui ne sont pas concordants aux vôtres.

Non pas que mon avis ait plus de valeur que le vôtre, ni même l'inverse d'ailleurs, chacun ayant le droit de penser ce qu'il veut. Il s'agit simplement d'échanger en partant du simple postulat que ni vous ni moi n'avons le meilleur des avis ni la meilleure des réponses.

En conséquence nos avis, si divergents soient-ils, devraient pouvoir continuer à exister et cohabiter en toute élégance.

C'était évidemment en réponse à Louicachou.

Par

En réponse à MetallicGrey

Ce qui est dommage c'est de ne plus faire de grand coupé style Brooklands, qui est la dernière vraie Bentley pour moi avec la Mulsanne

La Continental GT c'est sympa mais sans plus pour une Bentley

Entièrement d'accord. Une Brookland ou une Azure serait parfait à la place d'un SUV.

Dans les années 2000, elle faisait fureur en terme d'image avec l'Arnage.

Par

En réponse à jackpot44

Aucune jalousie dans mon propos, mon garage est suffisamment bien garni pour que je sois assuré d'avoir le smile à chaque fois que je sors de chez moi, peut importe le choix de la monture du jour et la météo.

J'estime simplement, et c'est mon droit, que le design raté du Bentayga est inversement proportionnel à son tarif. Point final. C'est unanimement reconnu que sa ligne et sa lourdeur stylistique sont laides, et on y fera rien. Un Aston DBX en revanche a réussi à marier le dynamique style Aston au format SUV beaucoup plus élégamment que ne l'a fait Bentley.

Et par ailleurs je n'ai aucun à priori sur sa clientèle actuelle ni future, ni sur ceux qui bavent dessus, peut importe leurs moyens, qui l'achèteront cash ou à crédit, maintenant ou dans 20 ans... Chacun fait ce qu'il veut, et heureusement d'ailleurs.

Pas comme vous d'ailleurs qui visiblement tel un gamin capricieux dénigrez facilement les gens qui ne pensent pas sous l'angle qui est le vôtre... Donc je vous invite à votre tour à vous ouvrir, et à recevoir et accepter les avis qui ne sont pas concordants aux vôtres.

Non pas que mon avis ait plus de valeur que le vôtre, ni même l'inverse d'ailleurs, chacun ayant le droit de penser ce qu'il veut. Il s'agit simplement d'échanger en partant du simple postulat que ni vous ni moi n'avons le meilleur des avis ni la meilleure des réponses.

En conséquence nos avis, si divergents soient-ils, devraient pouvoir continuer à exister et cohabiter en toute élégance.

1) Je ne vous reproche aucune jalousie en ce qui vous concerne, néanmoins je vous reproche une étroitesse d'esprit.

2) Vous avez effectivement le droit de trouver que le design n'est pas réussi, je l'ai moi même reconnu. Néanmoins il ne faut pas oublier que cette voiture peut être plus que convaincante pour certaines personnes et j'assume que c'est mon cas. J'ai l'impression que c'est un peu comme avouer avoir vendu du beur aux allemands d'avouer cela mais oui j'adore le Bentayga et c'est d'ailleurs le cas de tous mes jeunes amis sans exceptions (peut être donc un phénomène générationnal)

Néanmoins je suis étonné de votre témoignage concernant le DBX que unanimement, tout mon entourage trouve raté (Par contre je ne l'ai toujours pas croisé chez moi donc j'attend de le voir avant de m'exprimer)

3) Je vous félicitent de n'avoir aucun apriori sur les propriétaires de ces véhicules (vous êtes bien le seul sur ce forum, je pense que vous avez surement plus voyagé..) je m'adressais à l'autre personne ...75 la.

Mais de toute façon en Région Paca, les gens ont globalement le même angle que moi car comme dit précédemment, je n'ai croisé que des retraités ou des mère de familles au volant ce qui me conforte dans mon choix d'acquérir dans les prochaines années, je l'espère, ce véhicule d'occasion que je trouve parfait pour le quotidien car un peut plus exclusif et original que les Cayenne ou Range, plus facile à manoeuvrer qu'une limousine, sportif, confortable, discret (en PACA bien-sur) et très beau et équilibré selon moi a condition de choisir la bonne configuration ! et bien moins cher qu'un URUS..

En conclusion c'est une voiture parfaite pour moi et pour beaucoup de jeune, voila pourquoi cette catégorie de véhicule a le vend en poupe en ce moment, n'en déplaise à certain.

Par

En réponse à louiscachou

1) Je ne vous reproche aucune jalousie en ce qui vous concerne, néanmoins je vous reproche une étroitesse d'esprit.

2) Vous avez effectivement le droit de trouver que le design n'est pas réussi, je l'ai moi même reconnu. Néanmoins il ne faut pas oublier que cette voiture peut être plus que convaincante pour certaines personnes et j'assume que c'est mon cas. J'ai l'impression que c'est un peu comme avouer avoir vendu du beur aux allemands d'avouer cela mais oui j'adore le Bentayga et c'est d'ailleurs le cas de tous mes jeunes amis sans exceptions (peut être donc un phénomène générationnal)

Néanmoins je suis étonné de votre témoignage concernant le DBX que unanimement, tout mon entourage trouve raté (Par contre je ne l'ai toujours pas croisé chez moi donc j'attend de le voir avant de m'exprimer)

3) Je vous félicitent de n'avoir aucun apriori sur les propriétaires de ces véhicules (vous êtes bien le seul sur ce forum, je pense que vous avez surement plus voyagé..) je m'adressais à l'autre personne ...75 la.

Mais de toute façon en Région Paca, les gens ont globalement le même angle que moi car comme dit précédemment, je n'ai croisé que des retraités ou des mère de familles au volant ce qui me conforte dans mon choix d'acquérir dans les prochaines années, je l'espère, ce véhicule d'occasion que je trouve parfait pour le quotidien car un peut plus exclusif et original que les Cayenne ou Range, plus facile à manoeuvrer qu'une limousine, sportif, confortable, discret (en PACA bien-sur) et très beau et équilibré selon moi a condition de choisir la bonne configuration ! et bien moins cher qu'un URUS..

En conclusion c'est une voiture parfaite pour moi et pour beaucoup de jeune, voila pourquoi cette catégorie de véhicule a le vend en poupe en ce moment, n'en déplaise à certain.

Et pourtant dieu sait que j'ai l'esprit large... et en effet j'ai eu la chance de voyager un peu... :ptèdr:

Comme vous le dites si bien, les goûts et les couleurs... On pourrait en débattre pendant cent ans et ne jamais arriver à se mettre d'accord. Et c'est tant mieux, car chaque auto, malgré son design qui pourra toujours être discuté selon l'avis de chacun, à forcément quelque chose à apporter au monde de l'automobile. Preuve en est avec le DBX, qui semble lui aussi avoir ses détracteurs.

Il n'y a en tout cas nulle honte à aimer le Bentayga, qui reste quand même une superbe auto à l'intérieur somptueux, malgré sa ligne qui a pu choquer comme l'aurait fait celle d'une Aston Lagonda dans les années 70. C'est clivant certes, mais ça n'en fait pas pour autant une mauvaise auto. D'ailleurs tous les modèles peuvent être aimés, il suffit de voir la cote d'amour d'une 2cv, dont l'esthétique n'était pourtant pas la vertue première.

Pour ma part je suis fier d'aimer la Lancia Thésis, mais triste que beaucoup la jugent baroque et la haïssent sans la connaître, alors qu'elle est formidable et pourrait en remontrer à une Classe S niveau finition... et confort !

Mais j'avoue que les Suv me laissent de marbre. Après en avoir eu un, je ne le referai pas... Trop lourd, trop haut, trop pataud, même avec des aides à la conduite les lois de la physique et de la dynamique des fluides se font toujours trop ressentir à mon goût.

Pour du pratique, je choisirai un break... Mais dans la catégorie grand luxe, hormis chez Ferrari je ne pense pas qu'il y en ait encore ! Tant pis, je m'en contenterai ! :fresh:

Par

En réponse à louiscachou

Encore une fois je vous demande de vous ouvrir un peu à ce qui se passe ailleurs !!

Ce que vous ne comprenez pas c'est que sur la cote d'azur ou en provence, des Range rover vélariums ou même SVR, Range classique... ou Porsche cayenne turbo ou coupé ou Levante il y en a littéralement de partout !!! les uns derrière les autres et cela même un mois après la sortie de la voiture !! comprenez que personnellement je rêve pas de la voiture qu'ont tous mes voisins mais plutot d'un Bentayga un peut plus rare et exclusif ! C'est aussi à ca que servent ces voitures.

C'est cool, donc ya des SUV de luxe partout

et pour te distinguer tu prends quoi ?

Un suv de luxe...

.

Quel argumentation pourrie

Par

En réponse à jackpot44

Et pourtant dieu sait que j'ai l'esprit large... et en effet j'ai eu la chance de voyager un peu... :ptèdr:

Comme vous le dites si bien, les goûts et les couleurs... On pourrait en débattre pendant cent ans et ne jamais arriver à se mettre d'accord. Et c'est tant mieux, car chaque auto, malgré son design qui pourra toujours être discuté selon l'avis de chacun, à forcément quelque chose à apporter au monde de l'automobile. Preuve en est avec le DBX, qui semble lui aussi avoir ses détracteurs.

Il n'y a en tout cas nulle honte à aimer le Bentayga, qui reste quand même une superbe auto à l'intérieur somptueux, malgré sa ligne qui a pu choquer comme l'aurait fait celle d'une Aston Lagonda dans les années 70. C'est clivant certes, mais ça n'en fait pas pour autant une mauvaise auto. D'ailleurs tous les modèles peuvent être aimés, il suffit de voir la cote d'amour d'une 2cv, dont l'esthétique n'était pourtant pas la vertue première.

Pour ma part je suis fier d'aimer la Lancia Thésis, mais triste que beaucoup la jugent baroque et la haïssent sans la connaître, alors qu'elle est formidable et pourrait en remontrer à une Classe S niveau finition... et confort !

Mais j'avoue que les Suv me laissent de marbre. Après en avoir eu un, je ne le referai pas... Trop lourd, trop haut, trop pataud, même avec des aides à la conduite les lois de la physique et de la dynamique des fluides se font toujours trop ressentir à mon goût.

Pour du pratique, je choisirai un break... Mais dans la catégorie grand luxe, hormis chez Ferrari je ne pense pas qu'il y en ait encore ! Tant pis, je m'en contenterai ! :fresh:

Ma mère a les même gouts que vous et exaspérations concernant la tendance actuelle, fan de break et notamment de la jaguar XF break ou la panamera Break... elle a néanmoins troqué son XC70 pour un GLC coupe car il faut l'avouer, c'est tellement plus pratique a manoeuvrer dans une petite rue dont notre pays regorge... et pour ma mère et l'intégralité de ses copines qui s'en foutent de l'automobile comme de l'an 40, ces nouveaux SUV premium représentent une solution de facilité évidente qui explique leur succès (les fameux SUV pour madame) et même pour moi lorsque j'étais en conduite accompagné cela se maitrise d'une facilité déconcertante. sans oublier qu'ils sont il faut l'avouer bien plus dynamiques et élégants qu'avant; ils ont fait beaucoup de progrès.

En revanche les bas de caisses de mon A4 ont depuis changé de formes a causes des trottoirs. C'est pourquoi bien que je rêve d'une Classe S je pense me tourner d'abord vers un GLE coupe dans un premier temps alors que plus cher, bien moins rares et moins dynamique sur la route.

Néanmoins, si vous hésitez à vous offrir un break je vous y encourage car c'est devenu une superbe façon de se distinguer aujourd'hui et ils représentent de très bonnes affaires en occasion par conséquent.

Par

En réponse à nous75

C'est cool, donc ya des SUV de luxe partout

et pour te distinguer tu prends quoi ?

Un suv de luxe...

.

Quel argumentation pourrie

Te serait-il venu à l'idée que moi aussi j'ai envi d'un SUV de Luxe ?

Tous mes amis qui ont une vingtaine d'année comme moi nous devons tous de SUV de luxe. Plus personne ne s'intéresse aux cabriolets, coupé sport ou surtout Berlines, je vous le garantie.

En même temps ils sont tellement pratiques au quotidien tout en étant beau et agressifs.

Et les Bentayga, Range Rover, Urus, Cayenne, Macan, X5, X6, GLE sont tellement désirables et je vous l'annonces également très très populaires sur les réseaux sociaux... On ne voit qu'eux

Par

En réponse à louiscachou

Ma mère a les même gouts que vous et exaspérations concernant la tendance actuelle, fan de break et notamment de la jaguar XF break ou la panamera Break... elle a néanmoins troqué son XC70 pour un GLC coupe car il faut l'avouer, c'est tellement plus pratique a manoeuvrer dans une petite rue dont notre pays regorge... et pour ma mère et l'intégralité de ses copines qui s'en foutent de l'automobile comme de l'an 40, ces nouveaux SUV premium représentent une solution de facilité évidente qui explique leur succès (les fameux SUV pour madame) et même pour moi lorsque j'étais en conduite accompagné cela se maitrise d'une facilité déconcertante. sans oublier qu'ils sont il faut l'avouer bien plus dynamiques et élégants qu'avant; ils ont fait beaucoup de progrès.

En revanche les bas de caisses de mon A4 ont depuis changé de formes a causes des trottoirs. C'est pourquoi bien que je rêve d'une Classe S je pense me tourner d'abord vers un GLE coupe dans un premier temps alors que plus cher, bien moins rares et moins dynamique sur la route.

Néanmoins, si vous hésitez à vous offrir un break je vous y encourage car c'est devenu une superbe façon de se distinguer aujourd'hui et ils représentent de très bonnes affaires en occasion par conséquent.

La belle affaire des breaks est bien révolue je le crains...

Quand j'ai acheté mon Lexus RX il y a 2 ans maintenant, je cherchais en priorité une Volvo XC70 ou V70 avec un gros moteur essence (le 3,2 6 en ligne, car de toute manière je suis allergique au mazout!)... Si je souhaitais acheter l'une de ces autos, il fallait que je mette 2 à 3 fois le prix de la Lexus RX pack président, alors même que les suédoises étaient moins optionnées et tout autant kilométrées...

Et pour la première fois de ma vie, j'ai acheté une auto japonaise ! Et j'ai découvert une superbe marque (Lexus) mais aussi que la mode Suv est pour les autres et pas pour moi.

En revanche si vos bas de caisses sont déformés, il ne faut pas prendre un Suv pour contrer le sort... ou alors ça vous coûtera juste une fortune en pièces de trains roulants plutôt qu'une fortune en cosmétique de bas de caisse. Car ce n'est pas parce qu'un Suv est surélevé avec un look "solide", qu'il peut traverser les murs ni se bouffer des trottoirs à tout va!

Le mieux c'est quand même d'éviter les trottoirs, comme les cabines téléphoniques, poteaux et autres obstacles !

Par

En réponse à jackpot44

La belle affaire des breaks est bien révolue je le crains...

Quand j'ai acheté mon Lexus RX il y a 2 ans maintenant, je cherchais en priorité une Volvo XC70 ou V70 avec un gros moteur essence (le 3,2 6 en ligne, car de toute manière je suis allergique au mazout!)... Si je souhaitais acheter l'une de ces autos, il fallait que je mette 2 à 3 fois le prix de la Lexus RX pack président, alors même que les suédoises étaient moins optionnées et tout autant kilométrées...

Et pour la première fois de ma vie, j'ai acheté une auto japonaise ! Et j'ai découvert une superbe marque (Lexus) mais aussi que la mode Suv est pour les autres et pas pour moi.

En revanche si vos bas de caisses sont déformés, il ne faut pas prendre un Suv pour contrer le sort... ou alors ça vous coûtera juste une fortune en pièces de trains roulants plutôt qu'une fortune en cosmétique de bas de caisse. Car ce n'est pas parce qu'un Suv est surélevé avec un look "solide", qu'il peut traverser les murs ni se bouffer des trottoirs à tout va!

Le mieux c'est quand même d'éviter les trottoirs, comme les cabines téléphoniques, poteaux et autres obstacles !

Mon voisin a un Lexus RX aussi et ce sont de très bonnes voitures les japonaises: fiables et disponibles en hybrides.

Néanmoins ce ne sont pas les SUV les plus dynamiques au contraire et c'est peut être pour cela que vous ne les aimez pas. (pour plus de Dynamisme, je vous conseil d'essayer le Mercedes GLE Hybride rechargeable ou le BMW X5 hybride rechargeable qui sont excellente, ou pour moins cher, les Audi Q5 ou GLC qui se conduisent comme se conduisaient les berlines avant.

Personnellement je suis un convaincu des SUV et en ce qui concerne les dégradations plus rapides des SUV de part les excès de confiance des gens j'en ai deja entendu parlé et j'en ai conclu que ca m'était égal car on change régulièrement de voiture et je préfère donc préserver mes bas de caisses ahah

parce que j'envisage d'acheter le SQ5 première génération dans quelques semaines, Pour rire, un ami à moi me dit que c'est une voiture pour les mamis qui ne savent pas conduire et je dois avouer que c'est bien vrai mais cela prouve leur praticité quand on ne peut pas avoir de deuxième voiture ! après si un jour j'aile chance d'avoir une deuxième voiture il est évident que je ne choisirai pas un SUV ! c'est un achat raison mais pas 100% coup de coeur forcé de l'avouer

Par

Même les meilleurs Suv actuels n'auront pas la dynamique ni les sensations d'une berline, fut-elle ancienne... Car malgré le progrès, c'est simplement impossible du point de vue de la physique... Il suffit simplement de lâcher l'accélérateur du Suv pour voir l'effet aérofrein du bestiau... Et ça pour moi c'est rédhibitoire. Et ça ne pourra pas se cacher ou s'atténuer par de l'électronique.

Par

En réponse à jackpot44

Même les meilleurs Suv actuels n'auront pas la dynamique ni les sensations d'une berline, fut-elle ancienne... Car malgré le progrès, c'est simplement impossible du point de vue de la physique... Il suffit simplement de lâcher l'accélérateur du Suv pour voir l'effet aérofrein du bestiau... Et ça pour moi c'est rédhibitoire. Et ça ne pourra pas se cacher ou s'atténuer par de l'électronique.

Je comprend, ca les gouts et les couleurs hein :tourne:

En tout cas, pour conclure moi ce que je souhaite c'est que tout le monde puisse acheter ce qu'il veut sans être jugé et caricaturés. J'espere que les gens l'auront compris !

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

SPONSORISE

Actualité Bentley

Toute l'actualité

Forum Bentley