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Commentaires - Bientôt plus de bornes de recharge électriques sur les parkings des Carrefour Market

Olivier Cottrel

Bientôt plus de bornes de recharge électriques sur les parkings des Carrefour Market

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Places de stationnement, à proximité des entrées, qui sont occupées en immense majorité par des Thermiques :beuh:

Par

En réponse à halffinger

Places de stationnement, à proximité des entrées, qui sont occupées en immense majorité par des Thermiques :beuh:

   

appel la fourriéres Lol

Par

c'est sur que ils mettront comme pour les handicapés les places proches de l'entrée...

faut le savoir le bobo en électrique est recherché!!!

car il a du blé!!!

l'idéal sera donc de lui offir des bornes pas trop rapide!!

surement pas 20 mns mais plutot 45 minutes...

pour l'obliger à aller faire ses courses à l'hypermarché...plutot que prendre un café et un croissant à la brioche dorée..

en plus c'est rentable... à 30 roros les 250 kms!!

au bas mot... la culbute par 3.. de quoi rentabiliser trés vite les bornes....

Par

Ce que je constate pour ma part, c'est que ces places, bien souvent les plus proches de l'entrée de l'hypermarché, sont occupés par des véhicules électriques ... non branchés ! Comme si c'était une place réservée pour les handicapés qui ne savent pas marcher 50 mètres.

Le manque de civisme et d'empathie pour l'autre, c'est vraiment le cancer de la France.

Par

En réponse à Ratafia_12

Ce que je constate pour ma part, c'est que ces places, bien souvent les plus proches de l'entrée de l'hypermarché, sont occupés par des véhicules électriques ... non branchés ! Comme si c'était une place réservée pour les handicapés qui ne savent pas marcher 50 mètres.

Le manque de civisme et d'empathie pour l'autre, c'est vraiment le cancer de la France.

   

Peut-être est-ce parce que lesdits possesseurs de VE ont atteint la limite de recharge gratis et que, après s'être débranchés, ils ne se sont pas sentis suffisamment altruistes pour déplacer leur auto sur des places où les coups de portières sont monnaie courante ?

Par

En réponse à gignac-31

c'est sur que ils mettront comme pour les handicapés les places proches de l'entrée...

faut le savoir le bobo en électrique est recherché!!!

car il a du blé!!!

l'idéal sera donc de lui offir des bornes pas trop rapide!!

surement pas 20 mns mais plutot 45 minutes...

pour l'obliger à aller faire ses courses à l'hypermarché...plutot que prendre un café et un croissant à la brioche dorée..

en plus c'est rentable... à 30 roros les 250 kms!!

au bas mot... la culbute par 3.. de quoi rentabiliser trés vite les bornes....

   

après se moquer des possesseurs de VE parce que les emplacements de recharge sur autoroute sont mal situés, non abrités de la pluie et du vent, les voilà à présent des êtres privilégiés.

En fait on comprend le propos : peu importe ce qu'on dit sur leur compte, même tout et son contraire, pourvu qu'au moins ce soit toujours négatif.

Par

En réponse à Président Lincoln

Peut-être est-ce parce que lesdits possesseurs de VE ont atteint la limite de recharge gratis et que, après s'être débranchés, ils ne se sont pas sentis suffisamment altruistes pour déplacer leur auto sur des places où les coups de portières sont monnaie courante ?

   

Sincèrement, vous y croyez vraiment à ce que vous dites ? Le gars va sortir exprès du bâtiment pour débrancher son VE, le laisser là, et retourner à ses courses ... ?

Les adeptes des VE seraient vraiment des pervers alors (en plus d'être souvent des donneurs de leçons).

Par

Les bornes de puissance moyenne (22 kW) s'appelle AC.

Passé l'heure gratuite (:miam:) c'est toujours moins cher qu'en Fast DC. Actuellement celui qui charge exclusivement sur des bornes publiques AC a un coût au 100 km inférieur à l'équivalent de 3L/100. Imbattable ! Les EV ne sont pas réservés aux habitants de pavillons, il suffit de sortir une calculatrice pour le constater.

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

appel la fourriéres Lol

   

C'est au magasin à appeler la fourrière.

Enfin, ça ferait fuire certains clients :bah:

Au final, les bornes de recharge sont là uniquement pour les subventions :cyp:

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Ah ben ça c'est pas con :bien:

Faudra juste que t'arrives à convaincre certains observateurs que t'as rétrofité ta M3RS en électrique :biggrin:

Et surtout, ne pas démarrer devant eux :chut:

Par

En réponse à Ratafia_12

Ce que je constate pour ma part, c'est que ces places, bien souvent les plus proches de l'entrée de l'hypermarché, sont occupés par des véhicules électriques ... non branchés ! Comme si c'était une place réservée pour les handicapés qui ne savent pas marcher 50 mètres.

Le manque de civisme et d'empathie pour l'autre, c'est vraiment le cancer de la France.

   

Quand j'ai emprunté une semaine, la Ioniq electric du daron et que je suis allé à Ikéa, il y avait des places libres avec borne de recharge.

J'avais pas besoin de recharger alors j'ai occupé une place "normal".

Les CONducteurs de VE doivent apprendre le civisme aussi:bah:

Par

En réponse à Ratafia_12

Sincèrement, vous y croyez vraiment à ce que vous dites ? Le gars va sortir exprès du bâtiment pour débrancher son VE, le laisser là, et retourner à ses courses ... ?

Les adeptes des VE seraient vraiment des pervers alors (en plus d'être souvent des donneurs de leçons).

   

des amis m'ont indiqué s'être pris une grosse carotte en testant chez Lidl.

Je pense que dans ces conditions, on ne t'y reprend plus (eux en tout cas), surtout que, le but premier des passeurs de VE, c'est pas l'écologie (ou pas seulement), ce sont les économies liées à l'usage.

Si tu te retrouves avec une facture équivalent à un Cadillac Escalade sortant de la station Shell, tu admettras que c'est pas spécialement intéressant

Par

En réponse à Président Lincoln

après se moquer des possesseurs de VE parce que les emplacements de recharge sur autoroute sont mal situés, non abrités de la pluie et du vent, les voilà à présent des êtres privilégiés.

En fait on comprend le propos : peu importe ce qu'on dit sur leur compte, même tout et son contraire, pourvu qu'au moins ce soit toujours négatif.

   

Voilà.

- C'est loin t'es un imbécile

- C'est prés t'es un salaud.

- Tu charges pas cher à la maison t'es un rat

- Tu charges cher sur autoroute t'es un imbécile

- T'es 280Ch en électrique ça sert à rien

- T'as 280Ch en thermique c'est génial

et la liste est longue

:tourne:

Par

En réponse à Didiwach

Voilà.

- C'est loin t'es un imbécile

- C'est prés t'es un salaud.

- Tu charges pas cher à la maison t'es un rat

- Tu charges cher sur autoroute t'es un imbécile

- T'es 280Ch en électrique ça sert à rien

- T'as 280Ch en thermique c'est génial

et la liste est longue

:tourne:

   

excellent :bien:

Par

En réponse à Président Lincoln

des amis m'ont indiqué s'être pris une grosse carotte en testant chez Lidl.

Je pense que dans ces conditions, on ne t'y reprend plus (eux en tout cas), surtout que, le but premier des passeurs de VE, c'est pas l'écologie (ou pas seulement), ce sont les économies liées à l'usage.

Si tu te retrouves avec une facture équivalent à un Cadillac Escalade sortant de la station Shell, tu admettras que c'est pas spécialement intéressant

   

Explique, j'ai lu qu'en Mai 2021 Lidl était à 8 cts la minute - à 30 kW ça donne encore le kWh à 16 cts !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Dans ce cas, je vais me garer devant toi pour me connecter a la bonne de charge avec un cable T2 de 5m.

A jouer au plus con, il y a pas de souci :bien:

Par

En réponse à pxidr

Dans ce cas, je vais me garer devant toi pour me connecter a la bonne de charge avec un cable T2 de 5m.

A jouer au plus con, il y a pas de souci :bien:

   

*borne

Par

En réponse à pxidr

*borne

   

"Connecter à la bonne", ça marche aussi :bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Exact, il sera plus rapide et logique de retirer ta voiture en premier lieu. Avec ta vignette Crit'air ça sera vite vu (si le 0kW de charge ne suffisait pas)

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Y a déjà des intégristes qui dégonflent les pneus des SUV, tu tomberas peut être sur les mêmes qui connaissent suffisamment les voitures pour savoir que tu n'as rien à faire là.

Par

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Commentaire supprimé.

   

Statistiquement le Jeudi est le jour le plus productif de la semaine mais vous semblez bien vous ennuyer aujourd’hui...

Par

En réponse à Gastor

Exact, il sera plus rapide et logique de retirer ta voiture en premier lieu. Avec ta vignette Crit'air ça sera vite vu (si le 0kW de charge ne suffisait pas)

   

Vu sur une place BeLib à Paris, un vieil SUV Lexus RX450h (avant 2006, donc probablement Crit'Air 3), donc sans prise, garé et surtout avec une vignette Crit'Air 0 (électrique) sur son pare-brise... Vignette attachée à une autre immatriculation.

Un type qui n'avait vraisemblablement même pas le droit de circuler dans Paris.

Par

En réponse à GArnaud

Vu sur une place BeLib à Paris, un vieil SUV Lexus RX450h (avant 2006, donc probablement Crit'Air 3), donc sans prise, garé et surtout avec une vignette Crit'Air 0 (électrique) sur son pare-brise... Vignette attachée à une autre immatriculation.

Un type qui n'avait vraisemblablement même pas le droit de circuler dans Paris.

   

On a retrouvé Plexus !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Non, tu resteras planté la car tu n'avais pas a te garer la, donc tu n’appelleras pas les flics, car tu est en tort.

Tu attendras sagement mon retour pour pouvoir bouger. :bien:

Par

En réponse à Gastor

On a retrouvé Plexus !

   

:fresh::fresh::fresh:

Par

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J'ai l'attelage sur ma tesla, et toujours une bonne sangle dans le coffre, tu risque de retrouver ta megane RS en plein milieu du parking, elle va la sortir de la place sans difficulté!

Par

En réponse à pxidr

Dans ce cas, je vais me garer devant toi pour me connecter a la bonne de charge avec un cable T2 de 5m.

A jouer au plus con, il y a pas de souci :bien:

   

Exact, bonne solution :bien:

Par

En réponse à gignac-31

c'est sur que ils mettront comme pour les handicapés les places proches de l'entrée...

faut le savoir le bobo en électrique est recherché!!!

car il a du blé!!!

l'idéal sera donc de lui offir des bornes pas trop rapide!!

surement pas 20 mns mais plutot 45 minutes...

pour l'obliger à aller faire ses courses à l'hypermarché...plutot que prendre un café et un croissant à la brioche dorée..

en plus c'est rentable... à 30 roros les 250 kms!!

au bas mot... la culbute par 3.. de quoi rentabiliser trés vite les bornes....

   

En fait les bornes sont proches des bâtiments car l'arrivée électrique étant dans ces mêmes bâtiments ça fait moins de câble à tirer.

Mais si vous êtes prêt à financer la différence de coût je suis certain qu'ils seront d'accord !

Par

En réponse à GArnaud

En fait les bornes sont proches des bâtiments car l'arrivée électrique étant dans ces mêmes bâtiments ça fait moins de câble à tirer.

Mais si vous êtes prêt à financer la différence de coût je suis certain qu'ils seront d'accord !

   

Très bonne remarque ! Effectivmeent au prix du mêtre...

Maintenant ça parait évident mais j'y avais pas pensé :oops:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Z'ont pas d'humour nos fans de VE :bah:

Moi je trouvais ça drôle l'idée de la M3RS avec une fausse prise :bien:

Faut que j'y réfléchisse pour ma Z :biggrin:

Mais pareil, faudra mieux que je la démarre sans personne autour :chut:

Sinon, il y en a sans doute qui verront anguille sous roche :fresh:

Par

En réponse à Ratafia_12

Ce que je constate pour ma part, c'est que ces places, bien souvent les plus proches de l'entrée de l'hypermarché, sont occupés par des véhicules électriques ... non branchés ! Comme si c'était une place réservée pour les handicapés qui ne savent pas marcher 50 mètres.

Le manque de civisme et d'empathie pour l'autre, c'est vraiment le cancer de la France.

   

Ceci dit, ont-ils prévu des places particulières pour les handicapés souhaitant brancher leur voiture électrique? :biggrin:

Ou devront-ils choisir entre la place large pour handicapé ou la place plus étroite avec une borne? :biggrin:

Par

En réponse à Président Lincoln

Peut-être est-ce parce que lesdits possesseurs de VE ont atteint la limite de recharge gratis et que, après s'être débranchés, ils ne se sont pas sentis suffisamment altruistes pour déplacer leur auto sur des places où les coups de portières sont monnaie courante ?

   

Sympa, pour ceux en électrique qui viennent derrière et qui ne peuvent donc pas recharger leur voiture...

Mais bon, en France, c'est monnaie courante, ce genre de mentalité... :cyp:

Par

En réponse à halffinger

Quand j'ai emprunté une semaine, la Ioniq electric du daron et que je suis allé à Ikéa, il y avait des places libres avec borne de recharge.

J'avais pas besoin de recharger alors j'ai occupé une place "normal".

Les CONducteurs de VE doivent apprendre le civisme aussi:bah:

   

Pour ceux ayant le QI requis nécessaire.

Car bien souvent, c'est le manque de neurones, tout simplement, qui dicte les actions débiles de certains. :bah:

Par

En réponse à

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De toute façon, une voiture qui roule avec les pneus dégonflés consomme plus et pollue donc davantage.

Alors, faut vraiment être un con d'écolo pour faire un truc pareil... :cyp:

Mais la connerie n'a pas de limite de la part de ces extrémistes = un peu comme ceux qui ont fait stopper le train de céréales en vidant tout le contenu des wagons sur les voies. A l'heure où l'on parle de famine possible dans certains pays, faut vraiment avoir un déficit intellectuel pour en arriver à faire des débilités pareilles.:cyp:

Par §Ave381kU

question con une ve ça se débranche facilement ?

Genre je peux faire le tour du parking et débrancher toutes les ve? Bonjour

Par

En réponse à §Ave381kU

question con une ve ça se débranche facilement ?

Genre je peux faire le tour du parking et débrancher toutes les ve? Bonjour

   

Normalement, oui.

D'ailleurs, des petits malins s'amusaient à débrancher les autolib à Paris à l'époque.

Sachant qu'en plus, une autolib se retrouvait avec une batterie déchargée 48h après, sans même avoir roulé.

Par

En réponse à fedoismyname

Sympa, pour ceux en électrique qui viennent derrière et qui ne peuvent donc pas recharger leur voiture...

Mais bon, en France, c'est monnaie courante, ce genre de mentalité... :cyp:

   

c'était une supposition de ma part car, je le confesse bien volontiers, j'en serai bien capable tant les coups de portières me font enrager :colere:

j'aurai de toute façon bientôt l'occasion d'être confronté à ce problème :bien:

Par

En réponse à §Ave381kU

question con une ve ça se débranche facilement ?

Genre je peux faire le tour du parking et débrancher toutes les ve? Bonjour

   

D'après mon expérience il faut pouvoir accéder à la voiture pour débrancher.

Par

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La fourrière embarquera donc ton véhicule qui n'a pas a se garer la ?

Moi, si je me gare à cet endroit, c'est que j'ai besoin de charger a la borne. Comme tu as pris la place et qu'il n'y en avait pas ailleurs, je n'ai pas eu d'autre choix que de me garer devant toi :bah:

Par

En réponse à Gus76

Z'ont pas d'humour nos fans de VE :bah:

Moi je trouvais ça drôle l'idée de la M3RS avec une fausse prise :bien:

Faut que j'y réfléchisse pour ma Z :biggrin:

Mais pareil, faudra mieux que je la démarre sans personne autour :chut:

Sinon, il y en a sans doute qui verront anguille sous roche :fresh:

   

Bien sur que les proprios de VE ont de l'humour :bien:

Le câble T2 de 5m pour se garer devant toi, c'est pas marrant ?

Par

En réponse à fedoismyname

Normalement, oui.

D'ailleurs, des petits malins s'amusaient à débrancher les autolib à Paris à l'époque.

Sachant qu'en plus, une autolib se retrouvait avec une batterie déchargée 48h après, sans même avoir roulé.

   

Non, la prise est verrouillée!

Par

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Traverse du train arrière par exemple :biggrin:

Par

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Sourit bien alors, car tu seras bien évidemment filmé pendant tes agissements :coolfuck:

Par

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Faudra que tu penses à mettre une cagoule avant si tu fais ça :cyp:

Par

En réponse à supRcc

Faudra que tu penses à mettre une cagoule avant si tu fais ça :cyp:

   

Ca va être drôle quand il sera reçu par le commissariat pour justifier ses agissements aux flics, avec la vidéo du mode Sentinelle comme preuve fournie par mes soins :biggrin:

Par

En réponse à §Ave381kU

question con une ve ça se débranche facilement ?

Genre je peux faire le tour du parking et débrancher toutes les ve? Bonjour

   

Sur la Ioniq electric, c'est impossible si la voiture est pas déverrouillée.:chut:

Par

En réponse à Gastor

On a retrouvé Plexus !

   

:bien::bien::bien::bien::bien::bien:

Par

En réponse à fedoismyname

Ceci dit, ont-ils prévu des places particulières pour les handicapés souhaitant brancher leur voiture électrique? :biggrin:

Ou devront-ils choisir entre la place large pour handicapé ou la place plus étroite avec une borne? :biggrin:

   

J'y avais jamais pensé, mais c'est vrai en plus.:beuh:

Il va falloir des places pour VE et handicapés:confused:

J'en ai jamais vue :cool:

Par

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Si c'est une Tesla, c'est S3XY :bien:

Par

En réponse à Gastor

Les bornes de puissance moyenne (22 kW) s'appelle AC.

Passé l'heure gratuite (:miam:) c'est toujours moins cher qu'en Fast DC. Actuellement celui qui charge exclusivement sur des bornes publiques AC a un coût au 100 km inférieur à l'équivalent de 3L/100. Imbattable ! Les EV ne sont pas réservés aux habitants de pavillons, il suffit de sortir une calculatrice pour le constater.

   

Sur les bornes publiques ça me coûte 2,50€ aux 100kms soit 1,10 litre de carburant aux 100kms au tarif actuel. Et les 6000€ de bonus me financent une dizaine d'années de "carburant". Il y en a qui roulent encore au pétrole? Vraiment?

Par

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Gentil JeanJean...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

On s'expliquera entre hommes quand je reviendrai dans ce cas, car tu seras toujours coincé entre la borne et ma voiture :bien:

Par

En réponse à __Merlin__

Gentil JeanJean...

   

Moi qui le pensait plus malin que ça le Axel015... Je tombes de haut. :bah:

Par

En réponse à gignac-31

c'est sur que ils mettront comme pour les handicapés les places proches de l'entrée...

faut le savoir le bobo en électrique est recherché!!!

car il a du blé!!!

l'idéal sera donc de lui offir des bornes pas trop rapide!!

surement pas 20 mns mais plutot 45 minutes...

pour l'obliger à aller faire ses courses à l'hypermarché...plutot que prendre un café et un croissant à la brioche dorée..

en plus c'est rentable... à 30 roros les 250 kms!!

au bas mot... la culbute par 3.. de quoi rentabiliser trés vite les bornes....

   

oui mais encore faudrait-il qu'il y aille .... au supermarché.

Perso, je mets les pieds dans une grande surface allé 4 fois par an, et encore en drive, pour du sopalin et PQ, c'est tout.

Le reste alimentaire, c'est producteurs locaux en direct et petit commerçants............ pas de borne là.

Par §Bin751BL

C'est une bonne nouvelle tient, et l'idée de proposer le début de charge gratuitement est très bonne, au Leclerc le plus proche ce n'est pas le cas.

Par

Sur le papier l'avenir en voiture électrique semble intéressant au point de vue des infrastructures, de quoi se recharger dans des endroits intéressants tel que des musées, magasins, chez sois, dans un station, ect.

Dommage que la finalité écologique soit relative, que le prix soit encore trop élevé, que la technologie ne soit pas au point, et la production électrique pas assez propre.

Par

En réponse à halffinger

Places de stationnement, à proximité des entrées, qui sont occupées en immense majorité par des Thermiques :beuh:

   

Bah oui papy rageot... vous êtes toujours à gueuler et faire des généralités.. et quand c'est pas les thermiques c'est un mec du voisinage qui va rester dessus ou un autre qui va mettre sa voiture et partir ailleurs ... Les Veistes c'est pire que des vieux aigris retraités.

Perso j'ai JAMAIS vu une thermique stationnée sur une borne publique... encore des fantasmes.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

T'es en mode sniper toi aujourd'hui.

Par

En réponse à pxidr

Moi qui le pensait plus malin que ça le Axel015... Je tombes de haut. :bah:

   

Ah oui? Moi non, tout de suite compris qu'il n'y avait pas grand chose à en tirer.

Par

En réponse à Superlorenzozo

Bah oui papy rageot... vous êtes toujours à gueuler et faire des généralités.. et quand c'est pas les thermiques c'est un mec du voisinage qui va rester dessus ou un autre qui va mettre sa voiture et partir ailleurs ... Les Veistes c'est pire que des vieux aigris retraités.

Perso j'ai JAMAIS vu une thermique stationnée sur une borne publique... encore des fantasmes.

   

Oui, enfin la retraite, j'en suis encore loin à 39 Ans :areuh:

Par

En réponse à Président Lincoln

des amis m'ont indiqué s'être pris une grosse carotte en testant chez Lidl.

Je pense que dans ces conditions, on ne t'y reprend plus (eux en tout cas), surtout que, le but premier des passeurs de VE, c'est pas l'écologie (ou pas seulement), ce sont les économies liées à l'usage.

Si tu te retrouves avec une facture équivalent à un Cadillac Escalade sortant de la station Shell, tu admettras que c'est pas spécialement intéressant

   

Elle est pas là votre histoire de grosse carotte chez Lidl : https://www.gloucestershirelive.co.uk/news/cheltenham-news/driver-slapped-fine-charging-electric-6841163

Par

En réponse à Ratafia_12

Ce que je constate pour ma part, c'est que ces places, bien souvent les plus proches de l'entrée de l'hypermarché, sont occupés par des véhicules électriques ... non branchés ! Comme si c'était une place réservée pour les handicapés qui ne savent pas marcher 50 mètres.

Le manque de civisme et d'empathie pour l'autre, c'est vraiment le cancer de la France.

   

Un des plus grands centres commerciaux à côté de chez moi à déplacer les bornes qui se trouvait près d'une entrée pour les mètrent à l'opposé du parking.

Comme par hasard les emplacements sont plus souvent libres

 

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