Commentaires - BlaBlaCar: 15 ans d'existence, 20 millions de membres en France !

Blablacar, c'est aussi une augmentation spectaculaire des frais pris par la site : de quelques euros, on est passé à presque 1/3 du prix du voyage. On est passé d'une idée de base sympa et utile, basé aussi sur la confiance (au début on pouvait payé en liquide) à une machine à pognon. Dommage !

Presque 1 français sur 3 est membre blablacar! Vous prenez un peu de recule avant de diffuser vos chiffres? Sur blogblablacar.fr c'est 10 millions de membre en france

Le chiffre moyen étant de 30.000.000 d'automobilistes, c'est cohérent. Mais chiffre très ancien et imprécis.

Après tu te doute que c'est de la com' et du publireportage. Les chiffres sont là pour faire de la pub.

Une startup qui a réussi à monétiser l'auto stop qui était gratuit. Perso j'ai tenté, mais au final, trop contraignant. Et puis étant maniaque, dans ma voiture c'était interdiction de manger ou boire et pas trop de flexibilité sur les arrêts.

Et puis bon, il faut avoir envie d'avoir des inconnus dans sa voiture, même si au global, j'ai jamais eu de mauvaises surprises.

Je ne pense pas qu'il n'y ai que des automobilistes sur blablacar. Avec votre logique on arrive a 2 automobiliste sur 3 sur blablacar. C'est encore plus c.. comme chiffre!

C'est comme pour les cartes vitales : il y en a plus que d'habitants en France.

Mais il parait que c'est normal.

TU peux aussi etre plusieurs inscrits pour la même voiture.

- coups de pieds dans les contre portes, rayures des talons sur les marches pieds, boue, sable, cayoux, graviers, feuilles mortes, merde, chewing gums, rayures sur tes cuirs par les ceintures et autres trucs sur les vêtements, coups avec les sacs à dos ou sacs à mains, griffes diverses avec les ongles, intérieurs à nettoyer lorsqu'il pleut car la personne laisse la porte ouverte..

Tout ça c'est à la charge du propriétaire de la voiture.

Et après on s'étonne du pourquoi des gens avec des voitures sont ils prennent soins ne partagent pas et pourquoi les gens préfèrent rester seuls dans des voitures qui peuvent transporter 4 personnes...

Rien qu'une rayure de pointe de pieds sur un bas de portière intérieur (aumônière) , c'est de 600 à 1500 euros la pièces car cet emplacement très sensible et exposé lors des entrées et sorties ne se vend jamais à la pièce, c'est toujours la totalité de l'intérieur de portière qu'il faut changer.

Vous faite un transport de personne, elle met un malheureux coups de pointe, votre course à 5 euros vous coûte 1495 euros...... bah non..........

Blablacar est un bon concept et je n'ai jamais eu d'ennuis avec mes passagers ou en tant que passager mais je ne l'utilise plus depuis le Covid et les contraintes sanitaires qu'il impose et aussi que j'aime bien parfois prendre mon temps et prendre les petites routes, tranquille, et ce n'est pas dans l'esprit des utilisateurs du service ...

Exactement. Moi j'ai arrêter d'être conducteur pour blablacar quand je me suis rendu compte que des caches-vis avaient été arrachés aux places arrières.

J'en avais marre aussi de passer derrière pour enlever les bouteilles vides ou mouchoirs...

Ok tu as raison tu connais tout

Pourquoi tu pleures, je te répond gentiment. Avec une réponse toute à fait correcte.

Respires.

J'ai plus de 100 avis sur mon profil BlaBlaCar (conducteur dans 90% des cas) et j'ai JAMAIS eu quelqu'un qui m'a abimé quoique ce soit dans mon véhicule. Le plus "grave" que j'ai trouvé, c'est une canette dans l'intérieur de porte, vite et non renversée... Mais surtout un tas de très bonne rencontres. Effectivement je met toujours le trajet quelques euros plus cher pour éviter une clientèle de cas sociaux qui ne regardent que le prix. De plus je regarde les profils et les avis de mes passagers. Dans la vie les gens que je rencontrent me respectent et respectent mon matériel. Pourtant je suis très sympa, rarement agressif. Remettez vous en question.

pareil pour moi en général (le matin) je n'aime pas trop la compagnie de quelqu'un dans ma voiture (des fois mon voisin me colle dans les pattes puisque quelques fois son gosse prend leur voiture pour aller à l'université)

Tout ce que je disais c'est que blablacar communique sur un chiffre de 10 millions de membres alors que le titre parle de 20 millions membres. Mais c'est toi qui a raison blablacar doit se tromper sur les chiffres. Tu devrais leur écrire pour qu'ils corrigent leur erreur.

Bonne continuation

T'es pas à l'abris d'un incident.

Les problèmes de ce type sont involontaires et arrivent forcément à un moment.

Le succès de BlaBlaCar est surtout la conséquence d'un peuple qui, pour une grande majorité, s'appauvrit.

3 ans de covoiturage, plus de 250 passagers différents, pas une marque dans ma voiture. Et pourtant j'ai eu par exemple une fois un punk à chienS (avec plusieurs chiens, oui) comme passager, des ouvriers qui revenaient du boulot, des passagers qui s'étaient tapé des intempéries pour joindre le point de RDV...

Les passagers, en général, se mettent au diapason du conducteur : Si tu es un gros beauf sans manières, ils se conduiront plus souvent à l'avenant. Si tu maintiens une certaine qualité de relation (aider à charger les bagages, accueillir avec le sourire, demander si la musique leur convient, etc), les gens sont par nature plus respectueux.

Donc le coup de "le covoiturage c'est un énorme risque de te faire ruiner ta caisse", moi j'y crois pas. Et pourtant je roule dans une voiture Ikea qui tombe en miettes dès que tu tousses, il parait.

Comme déjà dit, personne n'est à l'abris d'un coup. Et vu le tarif des pièces.... si avoir une belle rayure involontaire à vie sur ton siège en cuir ou ton aumônière ou ton vide poche passager pour un bête course, libre à toi, personnellement je préfère éviter de mettre en jeu mon véhicule personnel.

Et alors ? C'est une voiture, pas une oeuvre d'art... Une rayure sur le seuil de porte c'est pas la mort... Une marque sur les plastiques durs c'est pas la mort...

C'est une VOITURE. C'est fait pour transporter des gens. Y'a 4 voire 5 places. Si 95% du temps c'est pour être tout seul, c'est du gaspillage.

Faut se détendre et respirer, un peu...

La notion de respect du matériel est toujours très relative.

Pour avoir déjà emmené en voiture beaucoup de collègues de travail, je leur demande toujours d'y aller mollo quand ils ferment les portières. Car bien souvent, c'est en mode brutal.

Ce qui ne veut pas dire qu'ils le font exprès, mais c'est pour expliquer qu'on n'a pas tous le même ressenti des choses.

Idem pour ceux qui démarrent à donf, prennent les dos d'ânes à donf, freinent comme des abrutis, ne respectent pas les temps de démarrage et d'arrêt de la voiture, et se plaignent ensuite d'avoir des soucis au bout de quelques années.

bref, il y a ceux qui sont précautionneux, et ceux qui ne le sont pas. Et en troisième catégorie, ceux qui font exprès de tout péter, tout dégrader, par simple connerie...

D'un autre côté, il y a ceux qui te disent que leur voiture est nickel alors qu'elle est constellée de rayures, et ceux qui sont paniqués dès qu'une micro-rayure est visible.

Alors, j'ai appris à me méfier du ressenti de chacun.

Quand ma mère, maniaque de la propreté vient chez moi, elle trouve toujours quelque chose à redire, alors que pour moi, il n'y a pas de problème.

Vous résumez à vous 2 la différence qu'il y a entre celui qui considère sa voiture comme un pur déplaçoir pour aller d'un point A à un point B et celui qui prend sa voiture avant tout pour le plaisir.

D'où les éternels débats des uns et des autres sur caradisiac.

Ou peut être tout simplement qu'il y a aussi un nombre important d'usager de BlaBlaCar qui n'ont tout simplement pas de voitures, ni même le permis.

J'ai beaucoup de plaisir à la conduire, ne nous egarons pas.

Mais c'est comme les montres "de luxe" : Si je passe mon temps à flipper à la moindre microrayure je ne les porte plus. Il faut admettre que les objets ont une vie et ne restent pas dans un état quasi neuf, sauf à se mettre des contraintes de tous les instants.

Et après on entend les mêmes qui semblent criser sur une petite rayure, dire qu'il est inadmissible de devoir attendre 20min tous les 250km d'autoroute en VE.

J'aimerais savoir combien de temps ils passent à faire reluire leur précieuse caisse, tiens

A toi de voir si tu te fout de ta voiture...

Et si, vu le tarif de mes voitures j'y fait attention.

C'est sûr.... c'est un peu autre chose qu'un intérieur en plastique dur avec un écran paumé dur une planche de bord vide.

Cuirs étendus dans l'habitacle, aluminium verni, contour du système navigation en magnésium, suédine pour l'ensemble du ciel de toit, cuir pleine fleur pour les sièges Windsor.... Certainement un monde qui t'es inconnu et pour lequel j'ai étrangement la délicatesse de respecter au même titre que tout ce que j'achète....

Au passage une voiture en très bon état se revend très facilement et souvent au dessus de l'argus même fortement kilométrée....

PS: pour le nettoyage, 10 minutes tous les 3 ou 4 jours suffisent (un petit coup d'aspi et de chiffon, ça évite d'accumuler les saletés) et comme elle bénéficie d'un traitement céramique, un coup de karcher par mois.. 20 minutes par mois... oups...

Encore désolé... On a vraiment pas la même vision du respect de nos affaires.

J'ose pas imaginer la poubelle que tu te trimbale... lol

Avec toi je ferais un trajet sans problème

"Quand ma mère, maniaque de la propreté vient chez moi, elle trouve toujours quelque chose à redire, alors que pour moi, il n'y a pas de problème

Au purée c'est la même chose pour moi

Tu veux plus monter avec moi parce que j'ai plus ma GS? Tu me snobe?

"Mais c'est comme les montres "de luxe" : Si je passe mon temps à flipper à la moindre microrayure je ne les porte plus."

La tu viens de toucher un ancien point sensible que j'avais

Je te comprend Lorenzozo mais juste relax ce n'est pas nécessaire de démarrer un énième règlement de comptes entre pros Tesla et pros Lexus.

Entre "poubelle" et "voiture bichonnée par son propriétaire amoureux de son joujou" il y a... un monde.

10 min tous les 3-4 jours : plus de 16h par an.

La prochaine fois que tu fais une remarque sur les 20 minutes de recharge que je fais grand max 15 fois par an pour les longs trajets, je te rappellera que ça reste 3 fois moins de temps que ce que tu passes à bichonner ton tracteur de luxe.

30 minutes par mois pour laver intérieur extérieur, ça suffit largement...

Après faut pas bouffer du McDal dans sa caisse, c'est sûr.

mais si je ferais le trajet avec toi sans problème ça sera une occasion de discuter costume

"Certainement un monde qui t'es inconnu"

Fabuleux le mec qui flexe ses sièges en cuir et ses contours de boutons en magnésium

Change rien, on t'aime ridicule comme tu es

Progression sartoriale ?

Enfin perso même ma Civic, qui va dans le désert au Maroc, elle est nickel, la caisse quand je rentre c'est nettoyage intégral, moteur, chassis, sièges, plastiques. Pourtant elle a 25 ans et vécu, mais bon ça me fait chier d'avoir un truc abimé, ta tesla crade pleine de rayures dedans et négligée, même pas je m'en approche. Je parles pas de ma caisse de tout les jours, le cuirs gris clair et plastique gris clair, 14 ans dedans c'est neuf. Ca s'entretient une caisse c'est pas du consommable, au final c'est le truc le plus cher qu'on achète après sa maison.

MDR le no life qui calcule mes 15/20 minutes par an pour essayer je ne sais quelle pirouette maladroite qui finie en fracture de la hanche.

Tu vas aussi calculer le temps sur les WC pour comparer à la charge de ta voiture?

XD

T'es trop au bout du rouleau mon pauvre pour en arriver à dire que je passe 16h à faire les poussières et passer l'aspi dans ma voiture sur une année.

Au passage tant que tu te ridiculise, allons toucher le fond de ton océan de solitude en calculant ensemble le problème suivant...ma voiture valant 74.000 euros, reportons donc ce tarif à un appartement de la frontière Lilloise. 74.000 euros équivalent à un studio de bon état avec kitchenette et douche de 25m2.. combien de temps passé à nettoyer cet appartement sachant qu'il a la même valeur nomiale neuve que mon automobile.. et sachant que ma voiture perdra plus de valeur encore si je ne l'entretien pas proprement alors que mon studio, même degueux, prendra de la valeur.. alors au final... selon ton calcul, il est logique que je ne nettoie jamais mon studio car ça équivaudrait à pléthore de charges de ta voiture alors que mon appartement prend de la valeur même sale.

Questions... Combien de temps passé à nettoyer le studio? quel ration entre intérêt de nettoyage d'une voiture et du studio au tarif équivalent?... et doit-on aller dans la bêtise au même point que toi pour tenter d'avoir le dernier mot?

"ta tesla crade pleine de rayures dedans et négligée"

C'est ce que j'ai dit ? Ou bien t'as des problèmes d'interprétation ?

Je me suis planté de commentaire à citer. Sorry.

C'est tout à fait possible. On peut s'être inscrit à blablacar et n'avoir jamais voyagé, ni conducteur ni passager. S'inscrire, c'est gratuit. Perso je ne m'estime ni assez pauvre, ni assez idiot pour partager mon véhicule avec un inconnu en pleine pandémie. Donc depuis 20 mois je ne propose rien, mais suis tout de même inscrit...

Je suis dans le même cas que toi.

Les prix vert sont ridiculement bas, donc je les augmente au maximum.

Le plus drôle étant que mon auto est souvent pleine juillet et août (Et j'ai toujours quelqu'un dès qu'il fait beau...), alors que d'autres conducteurs proposant des prix plus attractifs galèrent à trouver des passagers.

La différence est dû en grande partie aux horaires que je propose (J'essaye de faire preuve de logique sur les horaires d'arrivées de trains.), et à un texte écrit dans un français correct expliquant en détails les modalités du voyage.

(Le nombre d'avis très positifs à également un impact.)

Le covoiturage doit être bénéficiaire pour tout le monde, et blablacar à tendance à comparer le coût d'un covoiturage à un coût effectué en solitaire.

Hors l'auto est entre 150 et 250kg plus chargée et l'usure est visible au bout de plusieurs dizaines de covoiturages. (Ce n'est en rien la faute des covoitureurs, chaque produit utilisé s'use au bout d'un moment.)

Personnellement, je ne ferais pas de covoiturage avec une voiture neuve.

Après concernant l'esprit de convivialité mis en avant par le site, la réalité n'est plus aussi idyllique depuis que la pandémie a imposé les gestes barrières.

Tu aurais pu te passer du terme "idiot"...

Il s'agit de ton point de vue sur une situation/un contexte précis, et il ne fait pas de toi quelqu'un de plus intelligent crois moi.

Il est évident qu'il faut être ferme avec le port du masque afin qu'aucun postillon ne soit projeté dans l'habitacle. (Je sais être ferme tout en étant courtois et diplomate.)

Sortie de la, je ne vois pas le problème.

Les gens ne touchent pas le mobilier partout. (Suffit simplement de les observer...)

Il n'y a que les poignées de portes à nettoyer après leurs passages. (Hygiène de base...Même hors pandémie.)

Je peux comprendre ton appréhension, crainte ou peur...Mais en aucun cas le fait que tu te considères plus intelligent en évitant le covoiturage depuis 20 mois à cause de la pandémie.

J'ai effectué une bonne vingtaine de covoiturage depuis le début de la pandémie et je n'ai pas eu de soucis.

Il faut arrêter de psychoter...Sinon tu n'as pas fini.

Crois moi.

En effet, je covoiture TOUS les jours, j'ai covoituré pendant les confinements, masque obligatoire + clim sans recyclage habitacle, je ne connais personne parmis mes passagers qui ait chope le Covid.

Par contre les contaminations en open space au bureau, ça oui à un moment c'était juste hallucinant.

C'est un point de vue, et je l'écris comme tel ("je ne m'estime..."). On peut surtout se demander quel plus parfait incubateur que l'intérieur d'une voiture, sur longs trajets (donc vitesses relativement élevées et par conséquent fenêtres fermées) ? On parle d'un volume d'air de 2m3 partagé entre plusieurs personnes. Un bureau de 10 mètres carrés, c'est environ 12 fois plus d'air !

Le masque, c'est une protection imparfaite. Et si la protection apportée est conséquente, on peut se demander à partir de combien d'heures de voyage le risque de transmission est tout à fait considérable, même si tout le monde porte le masque !

Donc je maintiens positivement le terme "idiot".

" je ne connais personne parmis mes passagers qui ait chope le Covid."

a. tu n'en sais rien. Je connais des gens qui ont appris qu'ils étaient cas contact par les réseaux sociaux tellement les gens positifs se foutent de les en aviser.

b. Ca ne prouve rien. De 1000 façons. Il peut y avoir eu des transmissions avec des personnes asymptomatiques. Il peut ne pas y avoir eu de transmission parce que tu n'as pas transporté de malade (pour l'instant).

A mon sens, c'est insensé, le covoiturage en temps de covid. Insensé en tout cas si on a les moyens de faire autrement (évidemment, nécessité fait loi)...

Discussion Sartoriale je suis un abonné de la chaine y'a pas à dire c'est juste le top

https://youtu.be/g8qbm0zb5Eg

Aucun problème

Moi j'aimerai te voir faire un trajet avec l'oncle Roc

Et je maintiens que la forme d'intelligence que tu as développé ne correspond pas aux standards actuels.

Avec le recul dont on dispose maintenant, on sait si le masque est suffisant afin de permettre d'effectuer un covoiturage dans des conditions acceptables de sécurité sanitaire.

Tout point de vue se respecte tant qu'il fait preuve de tolérance envers autrui.

Ce qui n'est pas ton cas, puisque tu insultes ouvertement les personnes qui ne partagent pas tes convictions.

Le volume d'air n'a aucun rapport avec la transmission des virus...

Car un virus est transporté par les fines gouttelettes de salives que tu projettes. (Un éternuement peut le projeter jusqu'a 9 mètres.)

Il ne passe pas à travers le masque. (Ou sur le côté.)

Comment ça "le volume d'air n'a aucun rapport avec la transmission..." ? Mais c'est parfaitement absurde. Evidemment quand j'expulse 1l d'air par expiration, il se trouvera n virus dans cet air si je suis infecté, et la concentration dans l'air ambiant sera fonction de ce n et de :

- l'efficacité de mon masque (qui divisera ce n par un facteur supérieur à un mais certainement pas infini)

- la taille de l'habitacle. Chaque litre expiré contaminant 2m3 à hauteur de 1 pour 2000. Et c'est factuellement 12 fois moins dans un bureau que dans une voiture.

- l'efficacité de la ventilation.

Et je ne vois toujours pas en quoi je ne fais pas preuve de "tolérance envers autrui". Je dis que DE MON POINT DE VUE, le seul covoiturage qui fait sens aujourd'hui est celui qui est économiquement indispensable pour les personnes qui le pratiquent.

"transporté par les fines gouttelettes de salives que tu projettes" tu n'es pas à jour. Ca fait plus d'un an qu'on nous parle du transport par les aérosols, qui sont expirés constamment et ne sont pas entièrement bloqués par les masques. Ils sont beaucoup plus fins que les gouttelettes. Donc quand tu écris "je maintiens que la forme d'intelligence que tu as développé ne correspond pas aux standards actuels" tu devrais sérieusement songer à l'autocritique...

https://www.larevuedupraticien.fr/article/transmission-quasi-exclusive-du-sars-cov-2-par-aerosols

https://www.lejdd.fr/Societe/Sante/coronavirus-ce-que-dit-la-science-sur-lefficacite-des-masques-3997615

"Combien de temps le Covid-19 persiste-t-il en voiture ?" https://www.futura-sciences.com/alternative/amp/actualite/85245/

Le port du masque suffit à ne pas être infecté.

C'est un fait démontré depuis plus d'un an par diverses études et jamais démenti, même avec les variants plus transmissibles.

À part ça, si tu es dans la rue sans masque, que tu te retournes et qu'une personne éternue en étant à 3/4 mètres de toi, tu seras bien plus susceptible d'être contaminé.

La solution viable et accessible à tous est déjà de se faire vacciner.

Ce qui ne semble pas être ton cas à la lecture de tes propos.

Tu peux avoir le point de vue que tu veux, ça ne me dérange pas, mais évites d'écrire que les personnes n'ayant pas le même que le tiens sont des idiots et je retirerais le fait que tu ne fasses pas preuve de tolérance envers autruis.

Normal, de plus en plus de pauvres

J'adore Hugo sa façon de parler, son ton, sa façon d'expliquer, c'est juste grandiose.

L'expérience n'a rien à voir avec un usage type blablacar. Là, on parle d'une étude qui étudie la présence de virus 2h après que la voiture ait été laissée garée. Quelque part, logique que les aérosols se soient barés/aient été transformés en humidité "normale". Je ne vois tout simplement aucun rapport avec le risque de transmission où le malade est présent en même temps que d'autres personnes, saines.

"Le port du masque suffit à ne pas être infecté." C'est une citation de mekinsy qui n'est basée que sur ses certitudes. Mes articles donnent des pourcentages précis de filtration. Ils ne sont, pour aucun modèle, parfaits. Et en plusieurs heures, il est évident qu'une charge virale significative a été émise au-delà du masque. Ainsi par exemple, logiquement, si ton masque filtre 95% (il est très bien mis pour filtrer autant...), tu es théoriquement à même de transmettre ton virus 20 fois moins vite que sans masque. Donc statistiquement, en 3h de trajet, tu cours le même risque avec masque qu'en 9 minutes (5% de 180minutes) sans masque...

"La solution viable et accessible à tous est déjà de se faire vacciner. Ce qui ne semble pas être ton cas à la lecture de tes propos."

Hilarant, le procès d'intention parfait ! J'ai eu ma 1ère dose le jour-même où le vaccin a été autorisé pour ma tranche d'âge ! Et la 2ème 6 semaines plus tard, jour pour jour. Et bien sûr, je réponds présent, dores et déjà, pour la no3. Bon après-midi, M. "Le volume d'air n'a aucun rapport avec la transmission des virus" !

" si tu es dans la rue sans masque, que tu te retournes et qu'une personne éternue en étant à 3/4 mètres de toi, tu seras bien plus susceptible d'être contaminé. "

Là, je veux lire l'étude. Mais alors carrément. Surtout en extérieur (où il y a toujours un peu de vent)...

L'extérieur c'est l'opposé absolu à l'intérieur d'une bagnole. C'est un volume d'air infini avec un renouvellement énorme. On ne peut pas faire plus opposé. Et comme par hasard, ça fait des plombes que tous les experts nous disent que le risque de transmission est incomparablement plus élevé en intérieur...

Donc logiquement, l'intérieur d'une voiture, c'est ce qu'il y a de pire, si on n'y est à plusieurs, évidemment ! Et là, je reviens sur ton génial article qui décrit tout l'opposé d'un usage de type autopartage...

Pardonne s'il te plaît mon ton parfois un peu catégorique, mais à un moment, il y a des contrevérités, en masse, sur tous les réseaux. Et si personne n'apporte un éclairage (via des liens dont j'espère que tu les as lus !) un peu plus factuel, chacun se sert dans les infos pour se constituer un cocktail qui l'arrange bien. Cocktail qui, parfois, est très très loin de la vérité scientifique (que je ne prétends pas détenir pour autant).

Évidemment, j'écris qu'une bagnole est un incubateur parfait sur un forum auto, qui plus est dans un article traitant de l'autopartage. Je ne m'attendais pas à me faire pleins de nouveaux copains...