Commentaires - BMW défend fermement la calandre gigantesque de la nouvelle Série 4

Elle est pas gigantesque, la majorité des autres constructeurs ont des calandres bien plus imposante, c'est juste les proportions qui sont inhabituel. Avec un peu plus de travail sur la face avant il aurait pu mieux l'intégrer. Ils se corrigeront sur la phase 2, comme à chaque fois.

Mais elle reste nettement moins choquante que celle de la série 7 ou même de la série 1.

Elle n'a rien d'une géante ! D'ailleurs elle donne un charme fou à cette voiture ! Toutes les créations lui mettant une petite calandre sont laides et la banalise terriblement...

De toutes façons, une grande majorité des soi disant puristes n'ont même pas les moyens de s'en acheter une, donc on s'en contre fout de leur avis. Moi j'attends avec impatience le cabriolet et j'espère avoir le coup de cœur

La calandre de la 2008 est énorme et j'ai bien peur aussi pour la future 308

La période Chris Bangle a été une bénédiction pour BMW mais comme d’habitude à l’époque ça divisait. Le propre des génies

Tu as complètement raison la plupart sont des troll suiveur et d'autres ne sont pas client c'est comme des forumeurs qui adorent une marque mais l'achète jamais.

La serie7 Bangle est dégueulasse comparer à la E38 qui était très classe.

les gens de chez bmw et les fanboys peuvent argumenter autant qu'ils veulent : cette calandre est laide.mais le modèle se vend bien, il paraît, c'est ce qui compte.

j'aime bien la vel satis, la bx, la xm et d'autres curiosités stylistiques. mais je reconnais qu'elles sont plutôt moches et j'en fais pas toute une histoire à chaque fois que des gens les critiquent...

Je ne suis pas d’accord. Ces dernières années les BMW sont bien plus moche que la Série 7 de Bangle

Serie 2 active tourer, serie 2 grand coupé, serie 1 2020

Dans une moindre mesure les serie 3 5 7 je les trouve bien moins bien que la période de la M5 V10, la serie 6 de 2005 (l’une de mes voitures préférées que j’ai eu la chance de posséder) et la fameuse E92. Après ces années la j’ai zappé BMW

Ce sont les Russes et les Chinois qui achètent majoritairement, donc effectivement ils se foutent du "bon goût" européen car leur clientèle est devenue blingbling.

Ceux qui râlent se sont les fans qui paradoxalement n'achètent pas. Il a tellement synthétisé à la perfection la bêtise profonde des puristes qui râlent au moindre changement mais sont incapables d'acheter les voitures qu'ils critiquent tant. Alors juste fermez là et laisser cette superbe calandre tranquille, depuis le début je la trouve top, elle vient donner beaucoup d'agressivité et apporte du changement à une marque qui stagnait sur le plan esthétique

chacun ses goûts les séries 4 sont de belles voitures la série 3 f30 est bien plus belle que la E90

Le bon goût Européen ça veut dire quoi qu'on est supérieur aux autres

Je sais pas pourquoi vous polémiquer tous ce vehicule est plus pour l.asie ,la.russie, les états Unis,les pays du golfe, l allemagne et l'Angleterre. Pour la France un sujet sur la.Dacia serait mieux

Les Américains faut pas l'oublier

C'est du pain béni pour BMW que cette Série 4 fasse autant le buzz ! À l'époque de Bangle, on était pas encore assez connectés pour se rendre compte mais j'en suis certain que ses BMW faisaient autant parler d'elles et elles ont été un gros succès.

PS : on dit "je la trouve laide" et pas "elle est laide"

Tu as totalement raison ce genre de bagnole ne nous concerne pas en réalité, quand tu vois les salaires des bac plus 4 dans le pays

" Personne ne se plaint quand leurs calandres sont énormes. "

Sauf les tas de gens qui n'ont possiblement pas acheté ces véhicules à cause de ça....

Et ils n'auront pas été le crier devant la concession : ils auront juste été mettre leur fric ailleurs...

Après, si ça plait aux chinois ou aux ricains, marché majeurs pour BMW, grand bien leur fasse, mais en Europe, ce genre d'outrance nasale prétentieuse, ça ne passe généralement pas...

Ce n'est pas une question de taille en effet. En plus, prendre en comparaison le 4x4 Lexus avec une calandre XXL est maladroit dans la mesure où ce n'est pas du tout le même type de véhicule. La série 4 qui est le coupé de la série 3, est une voiture raisonnable en matière de proportion, elle n'a pas un avant qui culmine haut comme un SUV. Pourtant, cette calandre reste disgracieuse, inélégante, maladroite et donc moche (pour ma part).

Déjà que sur la série 8, elle était carrément ostentatoire, là elle est même vulgaire. Bref, oui, on retiendra la série 4 plus pour son groin que pour ses caractéristiques techniques.... Est-ce un loupé ? Est-ce volontaire ? En tout cas, on en parle et pour certain c'est déjà une réussite d'en parler.

Surtout qu'il n'est pas irraisonnable de croire que BMW pourrait simplement adapter le bouclier avant au marché chinois, au marché US et au marché européen en fonction des attentes des clients justement plutôt que d'imposer un seul bouclier unique pour tous les marchés au risque de perdre des clients d'un côté (et peut-être en gagner ailleurs).

Oui effectivement les bac+4 n'existent pas en France

Il n'a pas dit ça. Il a juste dit qu'en Russie et en Chine, le potentiels acheteurs sont forcément friqués sauf qu'ils n'ont bien souvent pas les manières qui vont avec, ni les goûts. Ce sont des parvenus...

Si tu n'as pas eu la chance d'y faire un tour, je t'y invite chaleureusement. Tu risques d'être surpris par les faubourgs de Moscou (Izmaïlovo ou Krasny Oktyabr) ou aussi autour du Goum de la place rouge.

Quand tu vois qu un plombier , un électricien, une brasserie, gagne mieux qu un mec en bac +5,qu un médecin,qu un prof, c est qu il y a un problème dans le pays...

de toute façon BMW a renie son ADN et s'est orienté vers le côté confort et luxe .. qd je dis adn c'est quoi. c'est des voitures plutôt plus petite dans leur gamme et avec des moteur un peu plus pointu et puissance ... par exemple une E30 320i faisait 120cv soit un peu plus qu une 405 Sri ou une Renault txi avec un caisse plus légère.. du coup de meilleures perf .. et ça pour presque l'ensemble des modèle sauf les entrée de gammes... Aujourd'hui ce sont des modèle haute performance que personne ne peut se payer et le reste des voitures molles et quelconque ...

« Même un enfant de trois ans peut reconnaître une BMW dans la rue »

Simple, c'est la plus moche...

Complètement d'accord...

Il faut travailler à l'étranger de nos jours, nos proches voisins proposent mieux. Quand tu vois des offres à 1200€ pour du temps complet niveau bac+5 et en se permettant de demander X années d'expérience, c'est bon bye bye...

Sauf qu'on devient de plus en plus Americanisé le gigot en famille le dimanche est fini depuis longtemps, maintenant père, mère ,grand père et les petits enfants vont au Mcdo le dimanche c'était impensable en 1992 ou les Mcdo étaient vide.

il a mille fois raison le designer de BMW .Ceux qui critiquent le nouveau style BMW ne sont pas capables financièrement de les acheter .

Moralité : Les chiens aboient , la caravane passe .

Ben si cousin, niveau M1

Le problème c'est que la clientèle se fit à l'image de marque, et celle-ci se repose sur un spectre bien plus large que la clientèle... Regarde les DM qu'a pris Audi dans les années 2000, notamment chez des gens qui n'avaient jamais acheté premium... Se reposer sur la seule et unique clientèle est une vision à court-terme...

Ça c'est pour le côté sociale... Mais il y a aussi la dimension géographique : d'un point de vue stylistique BMW délaisse ses origines européennes afin de plaire (notamment) aux asiatiques. Ça aussi c'est risqué...

PDM* pardon

Déjà effectivement si tu t'arrêtes à BAC +4 tu as loupé un truc car, il n'y a pas de diplôme à BAC +4.

Ensuite, il y a une logique : tu fais 5 ans en fac de sociologie donc tu seras inutiles demain pour la société tu vas être sous payé c'est normal c'est le concept de l'offre et de la demande.

Tu fais 5 ans d'études en informatique, en technologie embarqué, en électronique, etc... la tu gagneras bien ta vie car c'est recherché.

Je ne comprends pas pourquoi les gens ce choquent... renseignez vous avant de faire vos études...

On aura toujours besoin d'un plombier par contre d'un gars qui sort de 7 ans de fac de philo, la société n'a pas besoin de lui... donc il sera sous payé, rien de choquant.

Pour bien gagner sa vie, il suffit de devenir rare et utile. Si vous faites le choix (peut-importe le niveau d'étude) de choisir une filière commune et qui n'a pas de débouché sur le marché de l'emploi, venir pleurer après ou se plaindre du système c'est de l'extrême naïveté.

Le problème c'est qu'avec le tabou de l'argent : on dit au enfant : choisis le métier qui te plait c'est le plus important. Alors que l'on devrait plutôt dire : choisi un métier utile à la société et recherché (sous entendu qui rapporte un minimum) qui te plait... sinon après tu viendras pleurniché d'être au SMIC avec 5 ans d'étude...

Le problème vient des années 80 sous Mitterrand.... Il nous aura bien mis dans la merde celui-là.

En effet, il a poussé pour que la majorité des élèves atteigne et obtienne un bac général au détriment des filières d'apprentissage (BEP, CAP) qui devenaient de ce fait des mouroirs à cassos.

Les présidents suivants n'ont rien changé à ça, évidement, atteindre des taux de réussite de 80, 81, 82, 83... 91,2% en 2019 !! est le signe que le français est "intelligent" vu qu'il a son bac général ..........................

Sauf que depuis 10/15 ans, il y a profusion de diplômés sur le marché et qu'à ce petit jeu, les patrons en profite pour baisser les salaires. Ils sont assurés qu'un diplômé (BAC+3 ou BAC+5) finira par accepter vu qu'il y a moins d'offres que de candidats. Et ce n'est pas prêt de s'arrêter.....

Tu découvres le concept de l'offre et de la demande.

J'ai mis ami qui travaille dans la sécurité informatique. Il recherche un BAC +5, seulement 3 ans d'expérience dans l'avant vente ou l'intégration de système de sécurité, pour 75 000 euros BRUT par an + 25% de variable (avant négociation). Il ne trouve personne... Encore une fois tout dépend des études/filières...

Le soucis c'est pas les job bac +5 payé 1200 euros / mois. C'est les gens qui s'orientent vers se genre de filière et après qui viennent se plaindre...

Vous avez parfaitement raison .

Faux, il y a(vait) des diplômes à BAC +4 avant la réforme LMD passée de 2002 jusqu'en 2005. Il y a encore un bon nombre de personnes qui n'ont pas fait de 5ème année (Master).

Le BAC est une arnaque effectivement...

Je me rappelle en maths, j'ai pas fait un exercice sur 5 points sur 20. Pourtant j'ai réussi à avoir 16 en maths. Cherchez l'erreur...

Y'a même un gars dans ma classe qui avait entre 3 et 4 de moyenne générale, il a quand même eu son bac... c'est dire, on le donne a tout le monde ou presque.

Du coup quand je me suis retrouvé en DUT. Au bout d'un semestre la moitié de la classe s'était fait viré (pourtant un DUT, c'est pas une école préparatoire, le niveau est relativement faible)... comme on donne le bac à tout le monde, le filtre se fait dans les études supérieurs...

Tu sais j’y ai réfléchi à ça

Moi même j’ai un bac +5 dans un domaine porteur sur le marché cependant aujourd’hui il y’a vraiment bcp trop de diplomés dans ce même secteur et c’est un vrai problème sur le marché de l’emploi en France. Il faut fermer les vannes d’accès aux études sup. Mais le problème va plus loin, et on en revient toujours au même point, on est juste beaucoup trop par rapport au nombre d’emploi

C'est les ventes qui décideront de son avenir à long terme ou pas...

Il est quand même permis de regretter que ce qui était une belle idée sur le concept d'origine, ait perdu, avec le passage à la série, toute sa finesse, sa subtilité, son élégance et aussi son agressivité. Il ne reste plus que de la morgue prétentieuse, et un exhibitionnisme carrément vulgaire... Ça me fait penser à ces femmes très jolies qui, malgré tout, pour être soi-disant plus "sexy", passent par les mains d'un "chirurgien esthétique"pour se faire refaire les lèvres... Et qui se retrouvent finalement avec une espèce de caricature de bouche en "cul de poule" absolument consternante... et irréversible. Bonjour les dégâts.

C'est moche faut assumer c'est tout

finalement ont fini par s'y faire.. mais alors la plaque d'imat c'est non..

Et bien je défend fermement la mocheté de cette calandre.

La sobriété Japonaise tu parles de Lexus ça n'a rien de sobre

Pas aussi affirmatif au niveau du style, pour les ventes peut-être, mais me concernant les modèles de cette époque me semblaient avoir perdu le dynamisme des lignes de leurs prédécesseurs.

Ils peuvent la défendre bec et ongles, ça reste un truc vilain comme tout. :-). J'ai croisé une série 7 ce matin. Le seul mot que puisse trouver pour qualifier cette auto c'est grotesque.

Le proprio de la Série 7 a dû se dire la même chose de toi

Il ne m'a surement pas vu ! :-). Ceci dit, la calandre de cette horreur a fait marrer tout le groupe dans lequel je me trouvais, même les proprios de bmw .Au moins c'est déjà ça. C'est affreux, mais ridicule en même temps.

Si ce n'était que la calandre...tout sonne faux dans ce coupé, chargé en gimmick de style, ayant des problèmes de proportions... l'élégance par la sobriété ou la finesse s'est perdue...

L'idée de cette calandre est plutôt bonne à mon sens . Je que je n'approuve en revanche pas vraiment c'est la réalisation. Elle manque de finesse, de classe.... mais les potentiels acheteur ne le sont pas plus alors ça "match" ;)

Mais encore une fois, j'aime l'idée de départ , et je suis fan et propriétaire de Bmw, comme quoi !

Clairement ce n'est pas la calandre le problème mais plutôt les disigners.

S'ils ont besoin de se justifier, c'est qu'ils savent que ça ne plaît pas trop.

Mais est-ce parce que c'est justifié que ça plaira ?

D'accord aussi je n'ai jamais les modèles de cette époque ..

Série 5 E60 / E61

Série 7 E65

Série 3 E90 / E91

X3 E83

Petite exception pour la Série 6 E63/ E64 ..

Je préfère largement le style à partir de 2009 .. (Série 5 F10 très réussie et indémodable, la superbe Série 6 F12 / F13 .. Z4 E89. Puis 2012 avec la F30. Bref des lignes moins torturées et plus élégantes.

Je suis content de lire un commentaire sur ce problème de proportions... Je me demandais s'il n'y avait que moi à y être sensible! Pour moi, il saute pourtant aux yeux !

Merci pour ce sympathique article , ce qui est drole dans l'histoire , c'est que les seuls génés par cette gigantesque calandre sont ceux qui passent leur temps a cracher sur la marque , pour une fois qu'ils ont un os a ronger , laissons les faires , c'est pathétique mais plutot marrant a regarder finallement , c'est un peu leur version de la valse du pantin .....

Ce qui est sur c'est que celle-ci ne prendra pas place aux côtés de mes autres M, j'étais très fan de la ligne de ma f82 et je pensais que le refresh serait tout en douceur, mais mon coupé pour tous les jours, sportif, ne sera plus une bmw :)

Ce qui me choque autant voire plus que la calandre c'est les proportions bancales de l'arrière quand on la regarde de 3/4 avant, pompé sur le coupé ClasseC qui est je trouve une horreur

Alors la va y avoir embrouille

Je sais très bien, mais tout le monde n'est pas fait pour travailler dans l'informatique ou autre... Et ce n'est pas parce-qu'une filière est bouchée que les gens sont inutiles, il suffit d'aller là où ce n'est pas bouché...

C'est exactement ça...

Bah non, c'est celle des décisionnaires qui veulent à tout prix plaire aux "nouveaux marchés"...

Moi c'est le fait de ne plus retrouver le Hofmeister kink qui me chamboule, de profil j'ai l'impression de voir une A5...

+1000!

A la base je trouve ça degueu mais j'en ai croisé une ce WE sur la route et c'est moins pire en vrai que sur les photos même si je ne suis pas fan.

Il faut être sacrément déb pour affirmer de telles conneries...

Mouais...j'ai bien peur que l'élégance et le côté racé de toute la série des "F" du début des années 2010, superbes selon moi et qui se démarquaient nettement des Audi ou Mercedes de l'époque, ne soit de l'histoire ancienne.

L'actuelle série 3 est toujours jolie, mais il y a un problème avec les feux arrière, alors que sur la F30 c'était parfait, idem pour le break.

A voir en vrai mais cette voiture sera sans doute moins élégante que la F32 actuelle qui est vraiment belle, même en gran coupe.

Il faut bien que le futur proprio en ait pour son argent, et les petits "rois de la file de gauche" pousseurs accros à cette marque, vont pouvoir profiter plus encore de la crainte que leur signature lumineuse et leurs calandre agressive inspirent dans le rétro des autres

Car c'est ça aujourd'hui malheureusement, pour beaucoup l'esprit de la Bayerische Motoren Werke, et croyez moi j'aime pas mettre les gens dans des cases...

Dommage pour toi

Perso, elle ne me choque plu. Même si au début je m interrogeais sur elle.

En fait j aurais bien aimé voir se que cela aurait donné si elle ressortais moins de la farce face avant ! Peut-être sur un futur restilage !

Faut pas être très évolué pour n'avoir trouvé comme contre-argument que "T tro débil".

BMW est une entreprise et son but est de vendre des voitures. Elle affirme que l'avis de ses acheteurs compte plus que l'avis des gens qui n'achèteraient pas leurs produits de toute façon. En quoi ont-ils tort ?

Pasque C tro dé débils ?

On s'habitue à tout, avec le temps. Je vois de temps en temps une DS3 nouvelle génération, et ça ne me choque plus. Je ne suis pas fan, mais on s'habitue.

Le problème n'est pas une question de taille mais une question de changement. Le conservatisme des fans d'allemandes n'est plus à démontrer. Mais il y a ceux qui payent et ceux qui regardent.

Cette calandre sur les concepts et la série 7 était dégueulasse . Mais il y a de l'idée. La réalisation ici est plus maîtrisée.

Pour l'instant, je pense que MERCEDES est au dessus en mode de design.

Une allemande ne doit pas ressembler à une japonaise, votre BMW ressemble de plus en plus à une LEXUS!!

"bmw defend fermement sa nouvelle calandre"

Evidemment, que voulez vous qu'il fasse d'autre ?

Imaginez le devenir du responsable communication médias de BM qui dirait :

"Ah oui, c'est moche ces haricots difformes , sortes de légumes hypertrophiés , on le sait on en a conscience, et d'ailleurs on a pas prévu de vendre la voiture, donc on peut être honnête avec vous, c'est super moche, et on s'est raté. Vous faites bien de le signaler . On va voir avec le design comment camoufler tout ça en badigeonnant du noir dessus pour le vendre à notre coeur de cible client , des vieux à fort risque covid (donc plus de 65 ans) qu'on va gentiment enrubanner"

Non, BM ne dira jamais que c'est laid . Pas plus qu'aucune autre marque du reste.

Quand je vois par exemple la dernière génération de honda jazz 2020 par rapport à celle de début 2010 , ca fait peur.

On peut très bien être un fan de la marque et être aussi un client. Je suis amoureux de BMW depuis jeune et j'adore les coups de crayons de leurs désigner. Mais il faut avouer que la calandre de la nouvelle série 4 est disproportionné au gabarit, sa lui donne un look étrange qui déplais à la plupart des clients européens de la marque.

Sale, nul zéro !

Je suis habitué à BMW depuis 26 ans, 7 au total dont les 2 dernières :418 d sport et depuis septembre 420d pack M xdrive , la prochaine sera une serie 4 avec cette magnifique calandre qui lui va si bien !!!