Très bon salon à vous l'équipe Caradisiac !
Je ne pourrai hélas pas m'y rendre cette année
Caradisiac vous attend dès aujourd'hui et toute la semaine au Salon Automobile de Lyon !
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Très bon salon à vous l'équipe Caradisiac !
Je ne pourrai hélas pas m'y rendre cette année
Par ChatMallow
Jure! Y a un salon? On m'prévient jamais... En route!
Par roc et gravillon
En espérant que sur la dizaines de décideurs du monde de l'automobile que vous recevrez, quelques questions sortant un peu du filet d'eau tiède habituel seront osées.
Suggestion : déléguez le Schlé pour en mener quelques-unes.
Par roc et gravillon
...et pas de Schlé sur la photo de famille.
Ma suggestion est mal barrée !
Par ChatMallow
Revue d'effectif:
Le patron Barreau, Julien Berteau. Au bout, Marc Veyrat?, Eddy Clio.
Autour de la table: John Doe (jamais vu ce lascar), Cédric Pinatel, Olivier Pagès, MC, POM, Allan Froli et Alain Daldem (le plus rigolo de toute cette sympathique assemblée)
À la photo, j'imagine l'ami Raseita.
Je ne vois pas mon Tonton Holtz (il doit faire sa sieste dans le Westfalia, il refuse d'aller à l'hotel) je ne vois pas le Schlé.
Morançais, Bret, la Bellu, Savary ne se déplacent jamais (ou ne sont pas conviés). L'ami Fdida arrivera plus tard; T'as voulu te consacrer aux VAE, bah assume! Le temps d'arriver avec sa bicyclette à 6k€, les 300 articles auront été édités.
(J'espère ne pas en avoir oublié) Tata Rigaudie, peut être
Bon Salon, les gars! (Vous nous avez saoulé pendant 2 semaines, vous avez intérêt à être bons!)
Par ChatMallow
En réponse à roc et gravillon
En espérant que sur la dizaines de décideurs du monde de l'automobile que vous recevrez, quelques questions sortant un peu du filet d'eau tiède habituel seront osées.
Suggestion : déléguez le Schlé pour en mener quelques-unes.
"Et sinon... Vous viendrez l'année prochaine au salon de Lyon?"
Par roc et gravillon
Le stand Cara est juste devant le barnum Van Life.
Tonton Michel doit être resté enfermé dans un Fiat Ducato aux serrures mal ajustées.
Par roc et gravillon
L'inconnu du bout de table, à coté de l'@pinatel qui a adopté le p'tit look de l'écolier d'école privée de Passy, c'est l'Herzig.
C'est vrai qu'on sait pas trop quelles sont ses fonctions.
Par n1cool
Pour moi c'est pas un salon automobile, c'est une foire automobile. Ils se sont trompés sur les mots.
Les gens ne viennent pas pour voir des exposants mais pour voir des commerciaux qui viennent vendre leur dernier produits commercialisés.
Dans un salon automobile, les automobiles ne sont pas encore commercialisés, on peut au mieux précommandé des voitures bientôt commercialisés.
Alors évidemment on peut en acheter aussi mais c'est pas le but ni le prestige d'un salon international. Les exposants viennent montrer leur savoir faire, leur avancées technologiques, leur prochains modèles, etc..
Une foire automobile, c'est différent, ils viennent pour vendre car il y aura du monde qui se déplacera dans un petit espace pour chercher des voitures à acheter. C'est pas du tout le même concept.
Donc Lyon doit arrêter de s'appeler un salon automobile, c'est une foire automobile.
Thierry koskas avait promis personnellement à POM et Gérard à Paris, de surveiller les retours clients suite aux déconvenues orchestrées par la nouvelle E-C3.
Malheureusement ce pantin a disparu de la circulation. Non seulement les problèmes restent mais il n´a pas du avoir le temps de les transmettre à son successeurs pour le tenir au courant.
Après mon immobilisation de 2 mois de ma e-C3 , pour rien puisqu´aucune solution n´a été trouvé , je me disais qu´un an plus tard à la première révision, il ferait d´eux-mêmes le nécessaire.
Biensûr que non , ils ignorent les problèmes disant que c'est la première fois qu'il en entend parler .
On s´aperçoit de la nouvelle volonté politique de Stellantis en après-vente, on ne change rien.
Sourdes oreilles et yeux fermés .
Ne rien faire pendant la garantie et attendre qu´elle soit finie.
Par hbt
En réponse à Dédé la ferraille
Thierry koskas avait promis personnellement à POM et Gérard à Paris, de surveiller les retours clients suite aux déconvenues orchestrées par la nouvelle E-C3.
Malheureusement ce pantin a disparu de la circulation. Non seulement les problèmes restent mais il n´a pas du avoir le temps de les transmettre à son successeurs pour le tenir au courant.
Après mon immobilisation de 2 mois de ma e-C3 , pour rien puisqu´aucune solution n´a été trouvé , je me disais qu´un an plus tard à la première révision, il ferait d´eux-mêmes le nécessaire.
Biensûr que non , ils ignorent les problèmes disant que c'est la première fois qu'il en entend parler .
On s´aperçoit de la nouvelle volonté politique de Stellantis en après-vente, on ne change rien.
Sourdes oreilles et yeux fermés .
Ne rien faire pendant la garantie et attendre qu´elle soit finie.
Si vous formalisez par un écrit en accusé/réception votre problème à Stellantis et que celui-ci n’est pas résolu après la garantie, Stellantis a l’obligation de vous résoudre le problème car ils en auront pris connaissance avant la fin de votre garantie.
Je vous conseille d’aller voir une permanence d’avocats gratuite. Elles ont lieu généralement 1 fois par semaine dans chaque ville de taille importante
En réponse à n1cool
Pour moi c'est pas un salon automobile, c'est une foire automobile. Ils se sont trompés sur les mots.
Les gens ne viennent pas pour voir des exposants mais pour voir des commerciaux qui viennent vendre leur dernier produits commercialisés.
Dans un salon automobile, les automobiles ne sont pas encore commercialisés, on peut au mieux précommandé des voitures bientôt commercialisés.
Alors évidemment on peut en acheter aussi mais c'est pas le but ni le prestige d'un salon international. Les exposants viennent montrer leur savoir faire, leur avancées technologiques, leur prochains modèles, etc..
Une foire automobile, c'est différent, ils viennent pour vendre car il y aura du monde qui se déplacera dans un petit espace pour chercher des voitures à acheter. C'est pas du tout le même concept.
Donc Lyon doit arrêter de s'appeler un salon automobile, c'est une foire automobile.
Je te rejoins là dessus .
La politique salutaire du stand unique me fait penser à la foire au bestiaux du Salon de l´agriculture, la paille et les barrières en moins .
Quoique certaines se barricadent de cordons rouges que trop peu de gens franchissent .
Il y a deux ans , le nombre de cons qui klaxonnent m´a surpris , j´en déduis qu´à la foire au bétail les bêtes sont violées pour beugler autant.
Par Sygnus
En réponse à n1cool
Pour moi c'est pas un salon automobile, c'est une foire automobile. Ils se sont trompés sur les mots.
Les gens ne viennent pas pour voir des exposants mais pour voir des commerciaux qui viennent vendre leur dernier produits commercialisés.
Dans un salon automobile, les automobiles ne sont pas encore commercialisés, on peut au mieux précommandé des voitures bientôt commercialisés.
Alors évidemment on peut en acheter aussi mais c'est pas le but ni le prestige d'un salon international. Les exposants viennent montrer leur savoir faire, leur avancées technologiques, leur prochains modèles, etc..
Une foire automobile, c'est différent, ils viennent pour vendre car il y aura du monde qui se déplacera dans un petit espace pour chercher des voitures à acheter. C'est pas du tout le même concept.
Donc Lyon doit arrêter de s'appeler un salon automobile, c'est une foire automobile.
Y êtes vous seulement déjà allés pour dire ça ?
Il y a tous les concepts et futures voitures pas encore commercialisées justement à Lyon. Je me souviens y'a 2ans du Kia EV9 ou du futur Countryman au hasard, y'a 4ans Renault avait amené son New Scenic qui n'était encore qu'un concept-car par exemple.
Et puis il y a des stands Ferrari Lambo Cadillac... qu'il n'y a plus à Paris.
C'est Paris qui devient une simple foire...
Alors oui à Lyon vous ne trouverez pas de murs d image ni d hôtesses à moitié habillées. Mais bon moi ce sont les voitures qui m'intéressent.
Allez demain j y suis.
Par Gastor
En réponse à n1cool
Pour moi c'est pas un salon automobile, c'est une foire automobile. Ils se sont trompés sur les mots.
Les gens ne viennent pas pour voir des exposants mais pour voir des commerciaux qui viennent vendre leur dernier produits commercialisés.
Dans un salon automobile, les automobiles ne sont pas encore commercialisés, on peut au mieux précommandé des voitures bientôt commercialisés.
Alors évidemment on peut en acheter aussi mais c'est pas le but ni le prestige d'un salon international. Les exposants viennent montrer leur savoir faire, leur avancées technologiques, leur prochains modèles, etc..
Une foire automobile, c'est différent, ils viennent pour vendre car il y aura du monde qui se déplacera dans un petit espace pour chercher des voitures à acheter. C'est pas du tout le même concept.
Donc Lyon doit arrêter de s'appeler un salon automobile, c'est une foire automobile.
C'est exactement ça, je disais foire dans l'article sur les promotions de Seat au soi-disant "salon" de Lyon. Puis foire fait moins prout-prout que salon, je ne comprends pas ce choix.
Mal nommer les choses, c’est ajouter au malheur du monde, disait Albert.
Par titeuf380
En réponse à Dédé la ferraille
Thierry koskas avait promis personnellement à POM et Gérard à Paris, de surveiller les retours clients suite aux déconvenues orchestrées par la nouvelle E-C3.
Malheureusement ce pantin a disparu de la circulation. Non seulement les problèmes restent mais il n´a pas du avoir le temps de les transmettre à son successeurs pour le tenir au courant.
Après mon immobilisation de 2 mois de ma e-C3 , pour rien puisqu´aucune solution n´a été trouvé , je me disais qu´un an plus tard à la première révision, il ferait d´eux-mêmes le nécessaire.
Biensûr que non , ils ignorent les problèmes disant que c'est la première fois qu'il en entend parler .
On s´aperçoit de la nouvelle volonté politique de Stellantis en après-vente, on ne change rien.
Sourdes oreilles et yeux fermés .
Ne rien faire pendant la garantie et attendre qu´elle soit finie.
il va falloir te ''faire'' défendre c'est l'évidence.
avocat ( comme dit dans un autre post ) et courrier résumant les problèmes rencontrés et non résolu pendant la période de garantie.
ça peut te couter un peu ( l'avocat gratuit ça sera que à la 1ere rencontre ) mais vu les couts derrière il est préférable de te faire représenter par qq qui à l'habitude de ce genres de problemes..
par contre tu dis ''à la 1ere révision ?'' donc le véhicule est bien en état de rouler actuellement ?
courage à toi
Par n1cool
En réponse à Gastor
C'est exactement ça, je disais foire dans l'article sur les promotions de Seat au soi-disant "salon" de Lyon. Puis foire fait moins prout-prout que salon, je ne comprends pas ce choix.
Mal nommer les choses, c’est ajouter au malheur du monde, disait Albert.
Je suis d'accord.
Après Lyon, je connais peu mais je connais tout de même pour y être allé quelquefois, puis aussi quand on entend parler les élites lyonnaises, ils sont très péteux.
Donc ils ne voulaient pas appeler leur foire, une foire, ils voulaient donner du cachet. Ils l'ont donc appelé un salon. Uniquement par orgueil et puérilité.
Mais ça n'a rien d'un salon du tout.
Un salon c'est pour exposer, pour montrer, presque sans toucher ou très peu.
Une foire c'est pour vendre, de tout ce qui tourne autour du thème de la foire, donc pour Lyon, ils doivent vendre des autos, des accessoires autos, des crédits autos, des assurances autos, des pass pour des circuits etc..
Mais Lyon est très péteux, ils sont arrogants, très superficiels et ils ne voulaient pas annoncer la couleur.
Leur salon va avoir une durée de vie très courte car en fait si la foire vend mal, il n'y a plus de 'salon' à Lyon.
Alors qu'un vrai salon automobile, c'est pas les ventes qui font le succès du salon, c'est le nombre de visiteurs !
Le problème c'est que le COVID plus la cupidité des organisateurs en surfacturant les surfaces aux exposants à tué les salons européens et voilà que les péteux lyonnais viennent en disant 'il n'y a plus de salon européen, on va créer le notre' sauf qu'un salon ce n'est pas une foire et Lyon est une foire, que Sygnus soit d'accord ou pas.
Par n1cool
En réponse à Dédé la ferraille
Je te rejoins là dessus .
La politique salutaire du stand unique me fait penser à la foire au bestiaux du Salon de l´agriculture, la paille et les barrières en moins .
Quoique certaines se barricadent de cordons rouges que trop peu de gens franchissent .
Il y a deux ans , le nombre de cons qui klaxonnent m´a surpris , j´en déduis qu´à la foire au bétail les bêtes sont violées pour beugler autant.
Lol
Ok, c'est complètement WTF la fin de ce commentaire. J'en ris encore
Par ChatMallow
En réponse à n1cool
Pour moi c'est pas un salon automobile, c'est une foire automobile. Ils se sont trompés sur les mots.
Les gens ne viennent pas pour voir des exposants mais pour voir des commerciaux qui viennent vendre leur dernier produits commercialisés.
Dans un salon automobile, les automobiles ne sont pas encore commercialisés, on peut au mieux précommandé des voitures bientôt commercialisés.
Alors évidemment on peut en acheter aussi mais c'est pas le but ni le prestige d'un salon international. Les exposants viennent montrer leur savoir faire, leur avancées technologiques, leur prochains modèles, etc..
Une foire automobile, c'est différent, ils viennent pour vendre car il y aura du monde qui se déplacera dans un petit espace pour chercher des voitures à acheter. C'est pas du tout le même concept.
Donc Lyon doit arrêter de s'appeler un salon automobile, c'est une foire automobile.
"Dans un salon automobile, les automobiles ne sont pas encore commercialisés, on peut au mieux précommandé des voitures bientôt commercialisés"
Bah, on tient notre champion du jour! "Hi hey Spowtss, hetssénéguêmmm"
S'il n'y avait que des concepts car dans un salon, ils le ferait dans la salle André Malraux de ton bled! Un salon, c'est un show, spotlights, son & lumière, écrans 1000", un ou deux concepts, une nouveauté, une avant première ET, surtout, TOUTE la gamme, même les nanards (en général, au fond du stand).
Salon de l'auto, un hall complet juste pour les Français (le plus grand hall) et 4 ou 5 halls pour le reste + le petit musée-expo.
Sur place, une armée de gens qui ne veulent qu'une chose: TE VENDRE leurs voitures. T'as pas le temps? Donne tes coordonnées.
As-tu entendu l'expression "tarifs préférentiels durant le salon"??
Secret: Le stand Peugeot, il y a un gros lion géant (style Orlinsky) Parfois, ce lion se met à rugir... C'est qu'ils viennent de conclure une vente. Et quand je suis sur le stand, ça rugit et moi: "ET un client arnaqué, un!" Tous les commerciaux se retournent et rigolent.
Tous les salons sont des foires dans ce cas là.
Par roc et gravillon
Et comme si les malheurs du groupe Stellantis narrés par le Dédé (l'autre Dédé) n'y suffisaient pas... nouveau rappel d'ampleur qui leur tombe sur le coin de la goule:
https://www.tf1info.fr/transports/peugeot-3008-et-508-citroen-c5-aircross-ds7-des-vehicules-du-groupe-stellantis-concernes-par-un-rappel-produit-2396161.htmlPeugeot 3008 et 508, Citroën C5 Aircross , DS7... Des véhicules du groupe Stellantis concernés par un rappel | TF1 INFO
Une question de plus à leur poser sur votre stand ?
L'avantage pour eux, questions rappels, c'est qu'il y en a tant et tant, c'est comme pour les attaque sur l'Ukraine ou Gaza, on ne sait plus s'il est question de passé, présent ou même du futur.
Par roc et gravillon
Et pour les nostalgiques des salons du passé, mis à part les journées presse où tu pouvais encore voir les véhicules sans trop de souci, les nanas de rêve dans des tenues correspondant aux mêmes qualificatifs, tout ça disparaissait dès l'ouverture des portes aux vulgum pecus.
Et plus de documentations, dont certaines étaient somptueuses, il y a longtemps que c'est peau de zob.
Alors à tout prendre, ce salon de Lyon, pas chic et pas cher, mais avec toutes les marques ou presque présentes, c'est plutôt la bonne formule.
Par ChatMallow
En réponse à roc et gravillon
Et pour les nostalgiques des salons du passé, mis à part les journées presse où tu pouvais encore voir les véhicules sans trop de souci, les nanas de rêve dans des tenues correspondant aux mêmes qualificatifs, tout ça disparaissait dès l'ouverture des portes aux vulgum pecus.
Et plus de documentations, dont certaines étaient somptueuses, il y a longtemps que c'est peau de zob.
Alors à tout prendre, ce salon de Lyon, pas chic et pas cher, mais avec toutes les marques ou presque présentes, c'est plutôt la bonne formule.
Bon résumé!
Ils ont d'abord arrêté les livrets pour des raisons 'écologiques', après, les demoiselles.
Souvenir de m'être installé dans une voiture en passager, y avait un beauf au volant, il demande un truc à la demoiselle du style "le pot d'échappement, il est en téflon (sur un modèle électrique)" Elle n'en savait rien (tu m'étonnes!)
Bref, elles ont dû subir. Je leur souhaite d'avoir été bien payées.
Par ScreamingChicken
Nous attendre à un salon dont une bonne partie du contenu, qui ne fait déjà pas rêver, a été dévoilé ici même en long et en large, comment dire... Non.
Par kevin14789
Je passerai avec plaisir sur votre stand !
fayot , aujourd'hui c'est seulement la presse , vas-y demain
En réponse à titeuf380
il va falloir te ''faire'' défendre c'est l'évidence.
avocat ( comme dit dans un autre post ) et courrier résumant les problèmes rencontrés et non résolu pendant la période de garantie.
ça peut te couter un peu ( l'avocat gratuit ça sera que à la 1ere rencontre ) mais vu les couts derrière il est préférable de te faire représenter par qq qui à l'habitude de ce genres de problemes..
par contre tu dis ''à la 1ere révision ?'' donc le véhicule est bien en état de rouler actuellement ?
courage à toi
Selon comment l'on a payé la transaction, il existe la possibilité d'utiliser l'assiette juridique de soit la carte bleue, soit de l'établissement de crédit, soit même de son assurance ( auto pour l'occurrence ) et autres encore.
Dans tous les cas, il faut attaquer et ne jamais renoncer.
Pas l'assiette conno de clavier !
L'assistance !
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