Commentaires - Ces 3 aides qui vous permettent de passer à l' électrique moins cher

Désolé je compte rester au thermique.

On voit bien que les élections approchent, et que le macronisme essaie désespérément de cibler les électeurs centristes qui lui échappent !

Ca fait quand même beaucoup d'aides pour un marché qui serait en pleine explosion et plus encore si on rajoute les avantages fiscaux des VE pour les flottes d'entreprises.

Ce qui va véritablement largement pénaliser le bon peuple qui ne sait joindre les deux bouts chaque mois arrivera en novembre :

https://www.lafinancepourtous.com/2025/09/19/credit-a-la-consommation-de-nouvelles-regles-en-2026/

Et, si ce nouveau texte règlementaire est réellement appliqué, il sera question de drames sociaux dans bien des cas.

Avec sans doute, effets sur les élections 2027 à venir.

Effets bien au dela de cet énième avatar de sponsoring à locataires éternels, en usant de l'argent public que l'on n'a plus.

Et tout ça pourquoi ?

L'obstination à vouloir vendre des mobiles à technologie immature ne correspondant pas aux besoins de ces populations.

Qui pour large majorité, de par leur lieu d'habitation, ne disposent pas de points de recharge domestique.

Donnée simple à intégrer il me semble.

Pas pour nos technocrates aveugles et obstinés.

Tu vas être dans l'obligation de voter facho juste parce que tu refuses d'arrêter de faire vroum vroum, c'est con quand même.

Etrange d'être obligé de donner l'argent que l'on a pas pour inciter à acheter un produit qui ne se vend pas assez. Soit le VE est intéressant financièrement dans la durée (comme le diesel l'était en son temps pour les gros rouleurs) et la loi du marché offre/demande fera le reste, soit ça coince quelque part (prix, autonomie, confiance, revente, point de recharge, ou simplement démarche écolo qui consiste à vouloir garder son véhicule) et les consommateurs qui ne sont pas idiots trouvent la ficelle un peu grosse et l'injonction permanente à rouler propre pénible et fallacieuse, avec entre temps des palinodies politiques surprenantes qui entretiennent le doute comme un nucléaire devenu énergie propre en quelques mois.

Que veux tu je suis un pragmatique qui considère qu'une petite voiture thermique polyvalente répond parfaitement à mes besoins de mobilité. Comme une majorité d'acheteurs de voitures d'ailleurs.

Du coup il y a en effet du soucis à se faire pour les prochaines élections !

"Etrange d'être obligé de donner l'argent que l'on a pas "

Dans le cas des aides aux VE c'est surtout l'argent des consommateurs d'énergie (Estimé à 15 centimes par litres sur les carburant) qu'on redistribue à une minorité de gens relativement aisés tout de même.

En effet, un état ou une fédération d'états peuvent toujours continuer à augmenter impots et taxes pour financer leurs lubies.

Ça se termine mal en général.

1789, 1830, 1848 pour notre part...

Je ne vois pas qu'on se dirige vers un avenir radieux, en effet.

A ce propos l'empressement de l'autrice (comme on dit aujourd'hui) à faire l'éloge des multiples aides aux VE l'a aveuglée à tel point qu'elle ne s'est pas rendu compte que cela en devenait quasiment obscène dans le contexte économique que l'on connait, voir ton post relatif à l'explosion du micro crédit et à ses conséquences.

Pas l'impression d'avoir beaucoup entendu le surdiplômé Jordan sur le sujet.

D'un autre coté, ce n'est pas le moment pour lui de se fâcher avec les gueux-locataires qui vont bénéficier de ce dont il est ici question.

Suffira de gueuler dans 6 mois quand les coûts de l'énergie auront grimpés (la taxation citée plus haut concerne toutes les sources d'énergie), c'est quand le chauffage sera remis en route que les factures deviendront plus sévères encore.

C'est à ça qu'on reconnaît les bon gauchistes ça répète sans cesse les mots "fréro" "wesh" "facho"

pour le coup, je suis d'accord avec toi.

on nous bassine de partout (journaux Tv, sités dédiés) que la voiture 100% elec' ça se vend du feu de dieu, mais au final quand on gratte la peinture, on voit que tout ce marché est sous perfursion

la twingo ou la eC3 à moins de 20.000 c'est bien mais ça ne fera jamais d'elles des familiales, et partir avec pour 400 bornes doit ressembler à un périple genre monter l'Everest'

le scenic ou le e3008 à 45.000 balles ? c'est sur c'est mieux mais les prix là sont intouchables pour bcp.

quand aux aides, pour le leasing social il faut donc etre au smic et surtout pas gagner 100€ de plus que le Smic. gageons que ceux là ont d'autres objectifs pour leurs budgets serrés..