Commentaires - Cette Bugatti disparue plusieurs années bientôt disponible à la vente

Ça c'est une machine incroyable.

Exceptionnel! Bien heureux le prochain proprio.

De bonnes prestations au Mans .

Magnifique

même pas un autoradio Pioneer pour sublimer cette auto? Je plaisante, le son du moteur mérite de ne pas être dérangé par un autre bruit. Quelle caisse, c'est tout simplement sublime

665 km au compteur, on sent toute la passion automobile du / des anciens propriétaires.

Véhicule fabuleux qui se "bonifie" avec le temps. Plus le temps passe, plus je la trouve extraordinaire. Dans cet ordre d'idée, elle n'a - selon moi - jamais été aussi fabuleuse qu'en 2026. Une auto conçue sans aucune limite par de vrais passionnés absolument fous furieux. Géniale.

Qu'est ce qu'il peut bien y avoir a restaurer sur une auto de 600km qui a tjs ete stationne en interieur ?

Le moteur et les flexibles. Amortisseurs !

Franchement pour le coup cette voiture est pas vraiment faite pour rouler très dur à conduire, et coûte aussi très cher à l'entretenir à chaque sortie. Faut bien comprendre on est en 1990 une voiture de serie V12 quatre turbos !!! C'est pas comme aujourd'hui. Surtout qu'à l'époque fallait attendre quelque seconde pour éteindre un moteur turbo pour pas l'endommager j'imagine pas avec 4 !!! C'est plus une contrainte au quotidien.

Au moins le dessin fait un clin d'œil discret au passé (petite ouverture en fer à cheval sur la prise d'air devant) sans l'horrible et inutile groin de cochon des Bugatti actuelles.

On parle pas d'aller faire ses courses au Lidl ou de déménager l'armoire normande de la belle doche avec ... mais de ne pas en faire un simple outil de spéculation financière.

665 km pour un "véhicule de démo". Autant dire que post restauration / remise en route, il a servi de brique mobile. La "passion" ...

Une Bugatti, "c'est cher à faire rouler" ... surement le scoop de l'année

Ça serait même mieux sans ... aucun intérêt d'y poser cette crotte de style uniquement dans le but de faire "hommage à" (piège du design au formol, idem chez BMW par exemple).

C'est loin d'être discret puisque que ça casse inutilement les lignes ... on ne voit que ça.

Un peu comme la montre ovale de Maserati... mais c'est à l'intérieur. Le "clin d'œil" de Porsche est encore plus discret : contact à gauche...

Je pense que la clientèle à qui s'adresse ce type de véhicule a parfaitement intégré les problèmes. Ce n'est pas une voiture pour aller chercher son pain chez le boulanger le matin.

En général quand on a les moyens d'avoir un véhicule pareil, d'autres personnes le font pour vous entre autres