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Commentaires - Citroën C5 ou Renault Latitude ? Voici des berlines à moteur V6 diesel qu'il faut absolument redécouvrir aujourd'hui

Stéphane Schlesinger

Citroën C5 ou Renault Latitude ? Voici des berlines à moteur V6 diesel qu'il faut absolument redécouvrir aujourd'hui

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la c5 a une meilleure allure et une tenue de route supérieure. le HDi est fragile, pompe a huile et le moindre truc tu touches se casse.

la Renault doit coûter moins cher en entretien

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La C5 est très confortable les sièges en cuir font très haute gamme. Par contre pas très dynamique fade à conduire. La Xantia est bien plus sympa plus légère ligne fluide et dynamique. La Renault Attitude est pas degeu je la trouve moins bling bling que la Talisman et sa grosses calandre chromé "je sais là " !!!

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Je me demande qui a pu rêver des ces guimbardes et qui espère en trouver une d’occasion ? Je sais qu’un de mes clients avait eu la Citroën V6 , il avait acheter normalement la dernière XM V6 , manque de pot il ne l’a jamais eu et il s’est retrouvé avec la C5 phase 1 , c’était pas le même standing

Par

Pour avoir eu une latitude V6 essence moteur L7x puis V 6 diesel avec le V9x le préfère sans hésiter la dernière.

Son couple élevé la rends plus agréable à conduire

Le confort était loin de valoir celui des mes Vel-Satis mais tout le reste était supérieur

Par

Bonjour les péniches.

Par

En réponse à ff317

Bonjour les péniches.

   

Ben oui

Ce sont de grosses autos, pas des vélos

C'est pour un besoin spécifique ou pour le plaisir

Pas certain que tu puisses comprendre

Par

C'est là où tu vois que la 508II 1.6 225 marche mieux et consomme moins. Merci le progrès, au revoir Nissan et Ford. Bon courage pour la suite.

Par

J'aime bien la C5, la Latitude est bien trop fade, mais je vois pas l’intérêt d’acheter ce genre de berline mazout surtout que la plupart ont du avoir un entretien limite dans la dernière partie de leur vie.

Par

En réponse à la force Renault

Ben oui

Ce sont de grosses autos, pas des vélos

C'est pour un besoin spécifique ou pour le plaisir

Pas certain que tu puisses comprendre

   

C'est de la merde niveau plaisir.

C'est vieux.

Ça ne se fait plus. Tu crois que t'as une bonne voiture mais tu roules à 80 maxi avec comme les camions.

Par

En réponse à ff317

C'est de la merde niveau plaisir.

C'est vieux.

Ça ne se fait plus. Tu crois que t'as une bonne voiture mais tu roules à 80 maxi avec comme les camions.

   

Essai et tu en reparleras

Mais oui c'est pas une auto neuve . C'est sur!

Par

En réponse à la force Renault

Essai et tu en reparleras

Mais oui c'est pas une auto neuve . C'est sur!

   

J'ai déjà essayé. ... À l'époque où je n'avais pas les moyens .

Mais je n'aime pas les vieilleries de 5m de long.

Par

En réponse à ff317

Bonjour les péniches.

   

C'est des berlines , pas une Clio

Par

En réponse à ff317

J'ai déjà essayé. ... À l'époque où je n'avais pas les moyens .

Mais je n'aime pas les vieilleries de 5m de long.

   

Et aujourd'hui tu roules en Ferrari vu que t'es riche ou ta situation a pas évalué

Par

En réponse à franck8316

C'est des berlines , pas une Clio

   

Et alors ?

Qu'est ce que j'ai dit ?

Par

En réponse à franck8316

Et aujourd'hui tu roules en Ferrari vu que t'es riche ou ta situation a pas évalué

   

Ta gueule avec tes vieilles BMW.

Par

En réponse à ff317

Ta gueule avec tes vieilles BMW.

   

Donc t'es toujours pauvre

Par

En réponse à la force Renault

Ben oui

Ce sont de grosses autos, pas des vélos

C'est pour un besoin spécifique ou pour le plaisir

Pas certain que tu puisses comprendre

   

En effet, pas certain qu'on puisse comprendre un acheteur de Latitude puis de Vel-Satis...

Sauf à être employé du réseau de la marque et de récupérer des occases de p'tits vieux, dont personne ne veut (les caisses comme les vieux).

Par

La Vel Satîs était beaucoup utilisée comme monospace par beaucoup famille, sur le marché d'occasion ça coûtait rien pratique confortable spacieuse.

Par

En réponse à roc et gravillon

En effet, pas certain qu'on puisse comprendre un acheteur de Latitude puis de Vel-Satis...

Sauf à être employé du réseau de la marque et de récupérer des occases de p'tits vieux, dont personne ne veut (les caisses comme les vieux).

   

La Vel-Satis avait au moins un avantage, sa ligne décalé et son intérieur bien plus classe, après ce véhicule c'est ou on aime ou on déteste.

Quand on compare à la Latitude qu'il aurait plus appeler Banalité d'ailleurs.

Renault a su faire des véhicules intéressants mais la qualité, le marketing (la R14 en est l'exemple type) ou le retard technologique n'a pas arrangé les choses.

Par

Clairement à privilégier en 2 litres diesel et bvm dans les deux cas c'est largement suffisant bien plus fiable et moins compliqué à entretenir puis ces deux v6 sont bridés en couple du à leur positionnement transversal pour protéger leur fragile transmission.

Par

Nous avons le bien célèbre maintenant "Bien entretenu, le V6 de la C5 est solide" (remplacez V6 et C5 par n'importe quelle voiture...)

En bref on nous demande de choisir entre la dernière vraie Citroën et la première fausse Renault... :brosse:

 

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