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Citroën : le remplaçant du C3 Picasso se cache de moins en moinsDébut novembre, Citroën commercialisera la nouvelle C3. La marque enchaînera rapidement avec une autre nouveauté : le successeur du C3 Picasso, qui a été de nouveau aperçu en séance de mise au point. Le camouflage est un peu plus léger.

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Spécialiste des cubes roulants ces temps chez Citroën et toujours ce magnifique museau aussi droit que la statue de la liberté, surement pour amélioré la pénétration. Elle me fait penser à la Heuliez électrique avec un capot, c'est vous dire l’attirance qu'offre ce truc. Il y mieux dans le genre, je vous laisse chercher.

Par

Il a un beau cul

Par

Je crois qu'on est arrivés à l'époque révolutionnaire où les camions ont une meilleure aéro que les voitures...

Encore un machin qui consommera facile 0.5L/100 de plus que nécessaire sur route/autoroute.

Par

Faudra voir en vrai pour la ligne. Ca sera peut-être pas pire que l'actuelle.:bah:

Par

Un modèle inutile pour le groupe PSA... Qu il se contente de la 2008 qui est une bonne voiture au lieu de se concurrencer en interne. Après si on a de l argent à balancer par les fenêtres chez PSA...

Par

De prime abord il ne fait pas rêver, c'est pas le but non plus, un dur à la tâche de plus dessiné par un ordinateur.

Par Tra78ede

La gamme Citroen n'a ni queue ni tête...

Minispace comme le précédent ? Cross-over comme le cactus ?

Quid de la déclinaison cactus ? elle ne fonctionne que pour un seul modèle ?

Par Tra78ede

En réponse à SIGVALD

Un modèle inutile pour le groupe PSA... Qu il se contente de la 2008 qui est une bonne voiture au lieu de se concurrencer en interne. Après si on a de l argent à balancer par les fenêtres chez PSA...

C'est ce que je ne comprends pas effectivement. Là où ils pourraient toucher 2 marchés distincts (milieux modestes et milieux plus aisés) ils se contentent d'un entre deux pour les 2 marques...

Par

La C3 est déjà présente dans les concessions.

Quel avenir technique pour cette C3 Aircross ?

Réalisé dans le cadre d'une alliance qui n'a duré qu'un an, comme le Mériva, c'est un mélange PSA GM. Cette voiture ne risque-t-elle pas, comme le C4 Aircross (Mitsubishi, PSA), de ne pas être considérée comme une vraie Citroën ?

Par

C'est un secret de polichinelle désormais qu'il s'agira en fait d'un SUV et non plus d'un monospace "classic" :jap:

Par

En réponse à Cus30

La C3 est déjà présente dans les concessions.

Quel avenir technique pour cette C3 Aircross ?

Réalisé dans le cadre d'une alliance qui n'a duré qu'un an, comme le Mériva, c'est un mélange PSA GM. Cette voiture ne risque-t-elle pas, comme le C4 Aircross (Mitsubishi, PSA), de ne pas être considérée comme une vraie Citroën ?

Tous les éléments techniques du "C3 Picasso II" seront 100% PSA, seule l'usine d'assemblage sera "Opel", c'est différents des cas avec Mitsubishi :oui:

Par

En réponse à tointoin2

Spécialiste des cubes roulants ces temps chez Citroën et toujours ce magnifique museau aussi droit que la statue de la liberté, surement pour amélioré la pénétration. Elle me fait penser à la Heuliez électrique avec un capot, c'est vous dire l’attirance qu'offre ce truc. Il y mieux dans le genre, je vous laisse chercher.

Le Grono Modus ??? :dodo:

Par

En réponse à TDPeugeot

Le Grono Modus ??? :dodo:

Je parle d'un bon exemple!

Par

Citroën approche de mieux en mieux l'excellence automobile par ces nouveaux modèles tous plus brillants les uns que les autres. Les lignes qui se devinent sous cet attirail de cache-cache réjouirons les amateurs de performances aérodynamiques, et les amateurs de sculpture carrossielle. Nous revenons enfin à des codes esthétiques des arts décoratifs, dans une primauté du souci de beauté.

Vivement les premiers essais, qu'on puisse admirer l'intérieur de l'habitacle et le nouveau tableau de bord du vaisseau !

Par

En réponse à gsclub

Citroën approche de mieux en mieux l'excellence automobile par ces nouveaux modèles tous plus brillants les uns que les autres. Les lignes qui se devinent sous cet attirail de cache-cache réjouirons les amateurs de performances aérodynamiques, et les amateurs de sculpture carrossielle. Nous revenons enfin à des codes esthétiques des arts décoratifs, dans une primauté du souci de beauté.

Vivement les premiers essais, qu'on puisse admirer l'intérieur de l'habitacle et le nouveau tableau de bord du vaisseau !

Fait gaffe aux champignons! Des fois on hallucine...

Par

En réponse à gsclub

Citroën approche de mieux en mieux l'excellence automobile par ces nouveaux modèles tous plus brillants les uns que les autres. Les lignes qui se devinent sous cet attirail de cache-cache réjouirons les amateurs de performances aérodynamiques, et les amateurs de sculpture carrossielle. Nous revenons enfin à des codes esthétiques des arts décoratifs, dans une primauté du souci de beauté.

Vivement les premiers essais, qu'on puisse admirer l'intérieur de l'habitacle et le nouveau tableau de bord du vaisseau !

Mon dieu... :lol:

Faut arrêter la masturbation sur les catalogues de la marque.

Par

En réponse à tointoin2

Spécialiste des cubes roulants ces temps chez Citroën et toujours ce magnifique museau aussi droit que la statue de la liberté, surement pour amélioré la pénétration. Elle me fait penser à la Heuliez électrique avec un capot, c'est vous dire l’attirance qu'offre ce truc. Il y mieux dans le genre, je vous laisse chercher.

Alors certains tournent peut être aux champignons hallucinogènes, mais alors d'autres abusent de la vache enragée !!

Par

En réponse à Lago31

Alors certains tournent peut être aux champignons hallucinogènes, mais alors d'autres abusent de la vache enragée !!

Mon pauvre chou te voilà froissé, es tut mir Leid, meine dünne...

Par

Avant il y avait : le Nemo, le C3 Picasso, Le berlingo, pour ceux qui voulait vraiment de l'espace.

Maintenant reste le vieux Berlingo. On remplace par du suv à gogo et toujours en retard sur les autres . Ils sont jolis mais pas pratiques ni accueillants.

Avec 3 marques PSA pourrait se diversifier sans se marcher sur les pieds.

Par

En réponse à tointoin2

Mon pauvre chou te voilà froissé, es tut mir Leid, meine dünne...

Le Suisse se déchaîne ! En allemand... tout un symbole !

Par

En réponse à Lago31

Le Suisse se déchaîne ! En allemand... tout un symbole !

C'est connu en France personne parle allemand, bon certains oublient la frontière avec l’Allemagne, territoire allant de la Suisse au Luxembourg, région au-dessus de Mulhouse et Metz en passant par Strasbourg. Ah juste une chose la Suisse sont symbole est la neutralité.

Par

En réponse à tointoin2

C'est connu en France personne parle allemand, bon certains oublient la frontière avec l’Allemagne, territoire allant de la Suisse au Luxembourg, région au-dessus de Mulhouse et Metz en passant par Strasbourg. Ah juste une chose la Suisse sont symbole est la neutralité.

Alors tu es un piètre citoyen helvète!

La neutralité?!. Que nenni! Plutôt l'emmenthal et le coffre fort!

Bis spät!

Par

En réponse à Lago31

Alors tu es un piètre citoyen helvète!

La neutralité?!. Que nenni! Plutôt l'emmenthal et le coffre fort!

Bis spät!

Je te laisse à tes illusions et tes clichés d'un autre temps, cela prouve si besoin était ton manque de connaissances dans bien des domaines.

Par for18eb

quand tu à la chance de voir une ancienne citroen DS parfaitement restauré c'est beau ! quand tu regardes la plupart des DS d'aujourd'hui c'est beau aussi , mon ancienne saxo vts était jolie , mais aujourd'hui citroen sort de plus en plus des voitures " farfelue" dommage car ils ont les cartes en main et aurait pu devenir une marque de luxe française , au lieu de sa ... du farfelu :voyons:

Par

En réponse à Lago31

Alors tu es un piètre citoyen helvète!

La neutralité?!. Que nenni! Plutôt l'emmenthal et le coffre fort!

Bis spät!

Non la Suisse c'est autre chose, les couleurs changeantes du Léman, le fendant du Valais, la route magnifique du Simplon vers l'Italie..... le temps s'arrête en Suisse, comment ne pas tomber amoureux de ce petit pays, îlot unique du bien vivre en Europe.

Par

En réponse à JF2

Non la Suisse c'est autre chose, les couleurs changeantes du Léman, le fendant du Valais, la route magnifique du Simplon vers l'Italie..... le temps s'arrête en Suisse, comment ne pas tomber amoureux de ce petit pays, îlot unique du bien vivre en Europe.

Certes tu dis vrai, mais rien que nous n'ayons de notre côté cependant...D'Yvoire ou d'Evian, le Léman ravit.

Ils ont hélas en plus un sens de l'accueil déplorable, pour peu que tu ne roules pas en berline germanique par exemple! Mais ceci est une autre histoire...

Par

En réponse à tointoin2

Je te laisse à tes illusions et tes clichés d'un autre temps, cela prouve si besoin était ton manque de connaissances dans bien des domaines.

Oui j'avoue que je suis réducteur et caricatural, c'est vrai. :oops:

Mais j'essayais de me placer à la hauteur de ton analyse subtile concernant tous ces modèles de chez Citroën.

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