Par Gastor
La démonstration hier reste totalement époustouflante : d'abord la lévitation qui suspend le véhicule en l'air la tête en bas, puis la figure acrobatique qui la lance dans le vide avant de retomber proprement sur ses roues...
« Comment ça, elle vole ? » : le grand n’importe quoi de la nouvelle Tesla Roadster
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Par Gastor
La démonstration hier reste totalement époustouflante : d'abord la lévitation qui suspend le véhicule en l'air la tête en bas, puis la figure acrobatique qui la lance dans le vide avant de retomber proprement sur ses roues...
Par Didiwach
Au grand concours de quequette, Musk vient de mettre tout le monde d'accord. 
Par Gastor
la démo en 46 secondes https://www.youtube.com/watch?v=7p5LxFdc-Qg
Par manu.lille
Ce est pas un véhicule destiné à circuler sur Terre il est destiné à la circulation sur Mars, puisqu'il a promis, il y a déjà quelques années qu'il y aurait une base habitée sur Mars des 2028.

Par JLPicard
Ca ne sert à rien, mais on peut dire la même chose d'un véhicule qui dépasse les 150 km/h voire les 130 km/h en France.
On a attendu 9 ans pour avoir un magnifique Roadster, pour voir apparaître un truc absolument hideux et inutile
Comme d'hab chez Tesla, de la déception
Refaites une Model S, il vaut mieux !
Par Franck-L
En réponse à JLPicard
Ca ne sert à rien, mais on peut dire la même chose d'un véhicule qui dépasse les 150 km/h voire les 130 km/h en France.
Effectivement ca ne sert a rien mais cest bon pour la notoriété et l'image. Pas besoin de pub traditionnelle, Tesla n'en fait pas, lorsque les images seront diffusées des millions de fois !
Possiblement l'image va aider a vendre des 3 / Y. Tout comme une victoire en F1 ou au Dakar ameliore l'image et fait vendre des Duster ou Mini (il paraît...)
Par Baccara1.7
La stupidité en un exemple.
Par Otto Prop
Avec de l'hydrogène liquide et l'oxygène de l'air c'est peut-être jouable, mais il faudra un autre comburant pour Mars :)
Par Otonei
En réponse à flo.carspotting57
On a attendu 9 ans pour avoir un magnifique Roadster, pour voir apparaître un truc absolument hideux et inutile
Comme d'hab chez Tesla, de la déception
Refaites une Model S, il vaut mieux !
Le concept était tellement plus beau, plus fluide,.... avec au moins le double d'autonomie et 400km/h annoncé.
La ok elle "vole"... super démo, mais inutile.
Par Pseudobligatoire
Pourquoi ne voit-on pas la voiture voler et la foule en même temps ?
A priori, c'est donc un enregistrement puisque diffusé sur les 2 écrans géants entourant musk et les 2 gars.
De là à penser que tout ça est fake, avec force images de synthèse, j'ai un doute sur la véracité sur ce "vol contrôlé".
Oui, propulseurs, aspiration (cf. McMurtry Automotive Spéirling).
Mais accélérations +++ : non : chiffres déjà biaisés, comme Cédric l'a de suite dénoncé avec leur "mesure « glissée » à l’américaine" (indécrottables ricains, avec leurs "wouw" d'indiens (génocidés
)).
Pour l'instant, je ne crois pas que ce vol plané ait été réalisé, et encore moins en direct et en public.
Wait and see.
Par n1cool
Techniquement c'est possible. Après l'intérêt du truc, c'est autre chose.
Devoir poser des sortes de réacteurs verticaux pour faire soulever le véhicule, c'est du poids en plus qui n'est pas au profit de la sportivité sauf si ses réacteurs ont aussi un usage de catapultage pour les départs arrêtés et donc aident à faire des chronos.
Par roc et gravillon
En réponse à Franck-L
Effectivement ca ne sert a rien mais cest bon pour la notoriété et l'image. Pas besoin de pub traditionnelle, Tesla n'en fait pas, lorsque les images seront diffusées des millions de fois !
Possiblement l'image va aider a vendre des 3 / Y. Tout comme une victoire en F1 ou au Dakar ameliore l'image et fait vendre des Duster ou Mini (il paraît...)
Tellement efficace que les ventes de Duster ont plongé sévère (comme l'ensemble des modèles de la marque) depuis qu'ils sont venus (et repartis) du championnat du monde des rallye-raids.
Idem pour Mini, qui a connu des jours meilleurs.
Alors si cette "démonstration" digne de Disney World peut rameuter quelques immatures à signer pour l'utilitaire ou la berline chinoise du Gourou, grand bien lui fasse.
Le développement d'une berline compacte à hayon aurait été infiniment plus profitable à son business, si l'Europe présente quelque intérêt pour lui.
Par anneaux nîmes.
En réponse à JLPicard
Ca ne sert à rien, mais on peut dire la même chose d'un véhicule qui dépasse les 150 km/h voire les 130 km/h en France.
Ha bon?
Alors ce serait encore plus vrai de dire qu'il est inutile de faire un véhicule qui dépasse le 120 en Espagne, Chine, Portugal, Suisse, Canada etc etc....
Par anneaux nîmes.
En réponse à n1cool
Techniquement c'est possible. Après l'intérêt du truc, c'est autre chose.
Devoir poser des sortes de réacteurs verticaux pour faire soulever le véhicule, c'est du poids en plus qui n'est pas au profit de la sportivité sauf si ses réacteurs ont aussi un usage de catapultage pour les départs arrêtés et donc aident à faire des chronos.
Alors en termes d'homologation il peut se gratter Elon...
Par Gastor
En réponse à n1cool
Techniquement c'est possible. Après l'intérêt du truc, c'est autre chose.
Devoir poser des sortes de réacteurs verticaux pour faire soulever le véhicule, c'est du poids en plus qui n'est pas au profit de la sportivité sauf si ses réacteurs ont aussi un usage de catapultage pour les départs arrêtés et donc aident à faire des chronos.
En l'occurrence les propulseurs n'ont pas fait décoller le véhicule mais guider l'atterrissage.
C'est sûrement utile quand un excès d'optimisme vous fait sortir de la route au-dessus de la falaise. 
Par Gastor
Il a été clairement indiqué pendant la présentation que la version dotée de propulseurs, d'ailleurs limitée à une seule place assise, ne sera pas homologuée pour la route.
Il n'y a aucun mystère en la matière.
Par anneaux nîmes.
Remarquez qu'à bien y penser....ça permettrait au Darwinisme d'oeuvrer un peu...
Duchmoll achète la caisse une fortune (oui parce que bon, ca va donner niveau price...), se met en tête de faire le mariole devant un parterre de ses cons-génères....et hop...
Avec un peu de bol c'est direct dans la foule...
Par Didiwach
En réponse à roc et gravillon
Tellement efficace que les ventes de Duster ont plongé sévère (comme l'ensemble des modèles de la marque) depuis qu'ils sont venus (et repartis) du championnat du monde des rallye-raids.
Idem pour Mini, qui a connu des jours meilleurs.
Alors si cette "démonstration" digne de Disney World peut rameuter quelques immatures à signer pour l'utilitaire ou la berline chinoise du Gourou, grand bien lui fasse.
Le développement d'une berline compacte à hayon aurait été infiniment plus profitable à son business, si l'Europe présente quelque intérêt pour lui.
Le gars te montre une bagnole qui fait des looping et atterrit avec des propulseurs et tu parles comptabilité.
On s'en cogne c'est pas le sujet.
Retrouve en toi le petit roc qui faisait faire des looping à sa majorette fabia bordel.
Y avait pas les cases dans ton calepin c'est ça qui te bloque ? 
Par anneaux nîmes.
En réponse à Gastor
Il a été clairement indiqué pendant la présentation que la version dotée de propulseurs, d'ailleurs limitée à une seule place assise, ne sera pas homologuée pour la route.
Il n'y a aucun mystère en la matière.
Que ce soit sur la route ou ailleurs.
A un moment il faut redescendre sur terre.
Il est gentil Elon, mais comme je le dis souvent, les voitures voleront quand on aura tous une licence de pilotes.
Mais la démo était gentillette...
La bonne version, vous enlevez les fusées, les 4 pneus restent gentiment par terre et basta.
Ça impressionne le gogo.
Pour preuve les 2 ou 3 ploucs qui se sont précipité les premiers pour poser leur pêche 
Par Gastor
En réponse à anneaux nîmes.
Que ce soit sur la route ou ailleurs.
A un moment il faut redescendre sur terre.
Il est gentil Elon, mais comme je le dis souvent, les voitures voleront quand on aura tous une licence de pilotes.
Mais la démo était gentillette...
La bonne version, vous enlevez les fusées, les 4 pneus restent gentiment par terre et basta.
Elon a voulu faire une démonstration de son savoir-faire avec Space X, faut pas chercher plus loin.
Entre chaque transition , il fallait recharger en gaz l’auto et effectuer une recharge rapide par induction .
En gros on profite à peine pendant 2 min des capacités de son jouet .
Cela dit le premier Roadster rouge et découvrable était bien plus joli et suffisant en 2017 comme le rappel quelqu'un ici .
À ce demander si finalement ce n’est pas un aveu de faiblesse de sa part de ne pouvoir concurrencer Yanguang et sa U9 pour la course au 500 km/h plus utile , ni égaler les recharges en 9 min pour un 10 à 97 % en 9min .
Celle qui a les fusées ne dépasse même pas 370 km/h avec les fusées activées .
faut qu’il arrête de lire Franklin , gaston et son gazogène sur sa fiot 509 .
Bon j’espère que l’histoire n’attribuera pas la primeur de la voiture ventouse aspirateur, comme le rappel Cédric, cet exploit revient bien aux autres .
Petite Question, on la toujours vu participer activement à chaque démonstration de ses autos , sauf dans celle-ci.
Quelle belle illusion en tout cas .
Par Didiwach
Il aime s'auto flageller le franprix. C'est son droit. Le seul problème c'est qui soit aussi exhibitionniste et ait besoin de le faire en public. 
Par Hcc1
Personne ne fait de memarque sur le fait que le "Tesla roadster" n'est plus un roadster. Quant à la démo elle-même si elle n'es pas "fake" elle montre une formidable maîtrise technique : Inutile certes dans le contexte automobile mais formidable.
Par Didiwach
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
Ça impressionne le gogo.
Pour preuve les 2 ou 3 ploucs qui se sont précipité les premiers pour poser leur pêche 
T'es constipé ? T'as mis le temps pour poser la tienne.
Ca pique pas trop de pisser du vinaigre ?
Par king crimson
Sans parler de la débilité générale du concept (mais bon c'est rigolo) et d'aspects techniques, y a quand même un truc: quand le roadster avait été présenté il y a... si longtemps, il était esthétiquement sympa. Là ça n'a plus rien à voir et ça fait même lamborghini wish...
Par king crimson
Au passage, j'ai lu que la voiture était pilotée à distance... c'est naze.
Par Gastor
En réponse à Pseudobligatoire
Pourquoi ne voit-on pas la voiture voler et la foule en même temps ?
A priori, c'est donc un enregistrement puisque diffusé sur les 2 écrans géants entourant musk et les 2 gars.
De là à penser que tout ça est fake, avec force images de synthèse, j'ai un doute sur la véracité sur ce "vol contrôlé".
Oui, propulseurs, aspiration (cf. McMurtry Automotive Spéirling).
Mais accélérations +++ : non : chiffres déjà biaisés, comme Cédric l'a de suite dénoncé avec leur "mesure « glissée » à l’américaine" (indécrottables ricains, avec leurs "wouw" d'indiens (génocidés
)).
Pour l'instant, je ne crois pas que ce vol plané ait été réalisé, et encore moins en direct et en public.
Wait and see.
Non ce n'est pas un enregistrement, on peux constater que c'est à distance derrière le public pour des raisons de sécurité, avec retransmission simultané sur des écrans au premier plan pour bien voir.
Vous êtes toujours aussi bien disposé aux théories du complot.
Par Jerep
Il ferait mieux de mettre à jour les aides à la conduite qui sont à peu près les pires de la production automobile actuelle...
Par anneaux nîmes.
Il parait que c'est pour ne blesser personne "dixit Musk lors de la présentation"...
Ha oui alors c'est 50 000$ la réservation de la version "simple"...et 250 000$ pour la version avec propulseurs.
Manifestemment Musk à besoins de quelques gogos pour sa trésorerie.
Pas de prix final.
Pas de date de sortie
Quand on voit ce que ça a donné pour le CyberTruck qui avait soit-disant été préreservé à 2 millions d'exemplaires...
Ventes du cybertruck...moins de 70 000 en 03 ans !!!!
Mais bon...
Par Gastor
En réponse à anneaux nîmes.
Il parait que c'est pour ne blesser personne "dixit Musk lors de la présentation"...
Ha oui alors c'est 50 000$ la réservation de la version "simple"...et 250 000$ pour la version avec propulseurs.
Manifestemment Musk à besoins de quelques gogos pour sa trésorerie.
Pas de prix final.
Pas de date de sortie
Quand on voit ce que ça a donné pour le CyberTruck qui avait soit-disant été préreservé à 2 millions d'exemplaires...
Ventes du cybertruck...moins de 70 000 en 03 ans !!!!
Mais bon...
Vu le succès de sa démonstration à base de boules de pétanque, il a raison d'être prudent
Par FastDrive
En réponse à Gastor
Non ce n'est pas un enregistrement, on peux constater que c'est à distance derrière le public pour des raisons de sécurité, avec retransmission simultané sur des écrans au premier plan pour bien voir.
Vous êtes toujours aussi bien disposé aux théories du complot.
Vous perdez votre temps. Même l'article est à charge. Musk innove dans chaque domaine, c'est ça qui est inacceptable pour l'armée de trolls qui règne ici.
Par antho86_
C'est effectivement inutile pour la vie de tous les jours, par contre ça pourra peut être un jour se transformer en système de sécurité ?
Imaginer une voiture qui part en tonneau et est remise sur ses roues automatiquement... ça pourrait sauver des vies.
En tout cas, chapeau bas pour l'ingénierie derrière.
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