Commentaires - Comment une rarissime Citroën DS cabriolet a pu finir dans l’eau en Vendée ?

Misère

Si elle est restaurée, ça coûtera la peau des fesses.

Eau salée. Coque déformée? Baie de pare brise aplatie, intérieur ravagé, moteur noyé....

La passagère sauvée, c'est un miracle!

Au passage, pas de frein à main comme dit ici mais pédale complètement à gauche.

Rétrofit?

elle sera probablement restaurée, mais pas forcément par son propriétaire.

car ça n’est pas parce qu’on possède ce genre de voiture qu’on est forcément fortuné, sachant que, oui, la remise en état risque de coûter un bras.

pour lui faire perdre sa valeur, tout en coûtant un max, restauration + rétrofit ?

C'est une triste histoire pour cette très rare (et très chère) ds, mais au moins cela s'est bien terminé pour la passagère... qui ne pouvait tirer sur le frein à main !

Quand à la restauration, étant donné la nature du véhicule, cette auto aura une seconde vie d'une façon ou d'une autre.

Bof! Et si la caisse est tordue de partout, pas très intéressant.

ça dépend qui réalise la rénovation. Parce qu'il existe des répliques de DS Chapron, et il existe aussi des refabrications de beaucoup de pièces de DS en Tchéquie, pays où existent des ateliers capables de reconstruire entièrement des véhicules anciens et en très mauvais état.

J'ai eu l'occasion de croiser il y a 2 ans en marge du Tour de Bretagne une Traction 15 6 cabriolet reconstruite à partir d'un véhicule abandonné dans un champ pendant plusieurs dizaines d'années. Franchement c'était propre et vraiment bien réalisé, le véhicule semblait sorti d'usine depuis moins de 2 ans. Budget d'après la famille propriétaire : 50 000€, transport inclus Vendée => Tchéquie de l'épave, puis Tchéquie => Bretagne de la voiture restaurée. Ils étaient très contents de leur Ancienne, identique à celle présente sur des photos de l'immédiate après guerre.

Ce seront les assurances qui décideront de la suite.

J'allais causer de ça Dédé... mémère n'a donc pas pu intervenir, sauf à être très souple.

Alors il faut dire "frein à pied" ?

Le conducteur voulait prendre madame en photo : chérie recule un peu, encore un peu...

Bizarre : ici, ils parlent de "trois septuagénaires à son bord ont été secourus" : https://www.ouest-france.fr/societe/faits-divers/en-vendee-la-voiture-chute-dans-le-port-trois-septuagenaires-secourus-22fe3876-60f5-11f1-8a5e-13fc958a9977

Un homme de 72 ans et une femme de 70 ans non-blessés : https://actu.fr/pays-de-la-loire/beauvoir-sur-mer_85018/une-voiture-tombe-dans-ce-port-de-vendee-une-septuagenaire-blessee-et-conduite-a-lhopital_64364370.html

Mais aucune info trouvée sur le conducteur ou conductrice.

Et bien sûr la femme passagère a été incapable de réagir en serrant le frein à main ou en appuyant sur la pédale (bouton ?) de frein...

elle avait le tampon collé au fond du trou

Et très rapide

C'est élégant

Pas évident la dessus. La pédale est à gauche toute.

Il fallait qu'elle opere une translation ultra rapide pour se placer face au volant. Surprise, temps de réaction, savoir où la commande est placée... Ça peut se comprendre.

Elle s'en tire bien vu la situation de la voiture

Effectivement... Où est le vrai pour le coup

on peut toujours demander au vieux belge d'arrêter de conduire a son âge..

https://www.facebook.com/share/r/1EKc2hJ6Zi/

Certainement la plus belle Citroën de l'histoire,

à mon humble avis encore plus élégante qu'un cabrio Traction ou une SM.

Elle sera forcément restaurée, surtout qu'elle n'a pas passé des années dans l'eau.

Espérons qu'il n'y ai pas de trop gros dégâts supplémentaires en la sortant de là.