Commentaires - Contrôle technique : leur validité bientôt contrôlée par les radars ?

J'en connais déjà qui trouveront la combine.

A Marseille, ils mettent un journal ou chiffon sur les plaques lorsqu'ils s'arrêtent en double file pour éviter la sulfateuse mobile.

Là ils feront pareil ou tout simplement passeront par une autre route.

Inutile encore une fois ce radar.

je suis pour & méme ceusss qui roule sans assurance , il y a aussi les 800 000 sans permis un fleau

en ce momment faut pisté les gars qui fraudes les kéké ..tousssaa tousssaa

Le fichier va toutefois devoir être en mesure de distinguer des situations complexes, notamment ceux qui peuvent rouler dans un délai de contre-visite.

Comme la France est passée dans un système où l'innocence est à démontrer en ce qui concerne les infractions et délits routiers, ils ne chercheront pas à trier. Dans le doute tu envois le PV.

"Le fichier va toutefois devoir être en mesure de distinguer des situations complexes, notamment ceux qui peuvent rouler dans un délai de contre-visite."

C'est effectivement excessivement complexe de calculer un intervalle de date de validité temporaire. Une task force va être montée au Ministère : une vingtaine d'énarques directeurs encadrant une centaine de cadres s'occupant d'un millier d'exécutants. Le projet devrait être terminé en 2025 si tout se passe comme prévu.

Tu m'as devancé : effectivement, devant la difficulté du problème, si la solution n'est pas trouvée avant 2030, ils seront contraints et forcés de ne pas faire dans le détail.

Hé Axel, y'a du boulot pour toi ! Tu vas pouvoir facturer 800 € / jour minimum pendant 10 ans pour résoudre ça !

Alalala, si les marseillais m'étaient autant d'énergie dans l'entreprenariat que dans les fraudes, la corruption et les magouilles en tout genre, ils domineraient le monde.

Quoi que feu Bernard Tapis a réussi à synthétiser tout ça à la fois.

Typiquement le genre de projet où l'état pourrait claquer 50 millions en effet.

Tout bénéf

Visiblement, tu n'as pas bien tout lu:

(..)Sur le même principe que l'assurance, lorsqu'un conducteur est flashé par un radar, un fichier serait consulté pour connaître la situation du contrôle technique du véhicule.(..)

Suffit donc simplement de ne pas être en infraction de vitesse.

c'est aussi con que ça.

Que d'âneries

T'es marseillais?

Plutôt pour ... si un nombre hallucinant et complétement débile de motifs de contre-visite (n'ayant rien à voir avec la sécurité) n'était pas présent ...

raison pour laquelle c'est mon concessionnaire qui se charge d'emmener mes caisses au CT, ça m'évite ces merdes, pour potentiellement 3 fois rien (genre un faux contact ponctuel).

Sauf que Bernard Tapie est un homme parisien à la base.

Les mauvaises langues diront que beaucoup, à Marseille, ne sont pas nés à Marseille.

Et le système pourra ensuite être "amélioré" pour lire les plaques pour le contrôle à l'entrée des ZFE. D'ici 2024 à ce qui paraît.

Il suffit surtout d'avoir son CT à jour.

Soyez pas jaloux bande de parisiens comme si chez vous ou dans vos campagne pommé c'était tout beau tout rose !

Chez nous on emboucane le condé et sa passe trkil.

Pendant que les parigots et provinciaux se font matraquer, continuer ainsi

Ps: Tapie c'était un vrai un bon gars loins de toutes vos fausses histoire et balivernes politique a 2 francs !

JUL c'est toi ?

Tapis à fait gagner l'OM en Ligue des Champions et depuis c'est devenu le héros des cas sociaux marseillais alors que le gars c'est juste un énorme requin assoiffé de sang dans les affaires.

https://www.capital.fr/economie-politique/tapie-manager-un-bilan-qui-fait-peur-816118

Un peu comme Didier Raoult ;) L'homme qui truquait les résultats de ces essais.

Bref, Marseille ! De plus en plus dure de trouver des gens connus respectables dans cette ville. Ca va du rappeur délinquant en passant par le grand banditisme pour finir à l'escroc pur et dur.

"Chez nous on emboucane le condé et sa passe trkil." : Tu résumes bien ici l'esprit marseillais, tu dois y être comme un poisson dans l'eau.

Je pense que je vais lancer le hashtag : #LeKarcherPourMarseille !

Exactement ! Le meilleur c'est de faire jaser les gabians

Ça nous régale

ouais, mais c'est payant.

pour ceux qui ne veulent pas payer, ils peuvent être tranquilles tant qu'ils ne font pas les cons en passant devant un radar.

idéalement, positionner des caméras sur les routes pour relever les plaques d'immatriculation de TOUS les véhicules et vérifier que le CT est bien à jour serait moins con.

Mais bon, n'y a-t-il pas déjà une base de données avec l'info du CT fait ou pas fait?

ça devrait pourtant être simple d'envoyer direct une amende à tous ceux n'ayant pas fait le CT dans les 3 mois qui suivent l'échéance.

J'ai regardé le film "Bac Nord", hier, et franchement, je comprends la réaction de ceux qui l'ont regardé.

C'est vrai que ça en a besoin avec les grèves des éboueurs

Moi qui ne suis pas marseillais, mes meilleurs souvenirs professionnels sont les gens du chantier de La Ciotat quand j'étais étudiant et les équipes sol de l'aéroport de Marignane. A Marignane, les gens travaillent bien, de façon efficace et se mettent en 4 sur les cas inhabituels pour peu que tu ais été correct avec eux lors de tes contacts antérieurs. En fait, il ne fait pas bon d'être un mauvais c*n avec eux, pas plus.

En France, c'est Strasbourg et Mulhouse où j'ai eu le plus de problèmes. Mon beau père qui inspectait les centres de tri de la poste dit a peu près la même chose.

Ou alors faut pousser le truc jusqu'au bout !

Le radar contrôle la validité du CT, de l'assurance, du permis et de l'entretien annuel de l'auto et, en cas de manquement, une herse sort de la route, crève les pneus et immobilise l'auto.

Puis, un hélicoptère équipé d'un treuil avec un aimant géant, vient aimanter la voiture et l'emporte directement dans un espace apparenté à une prison, avec son conducteur, sans jugement (de toute façon ces juges sont tous des vendus !!). Ainsi, c'est tout bénéf' :

1/ on se débarrasse des véhicules devenus ultra dangereux et polluants faute d'un CT conforme,

2/ on se débarrasse des conducteurs non assurés, vraie plaie en cas d'accident,

3/ on se débarrasse des conducteurs sans permis, véritables dangers de la route !

4/ on fait vivre Eurocopter qui rencontrait des difficultés depuis le COVID !

Je sais, je devrais me présenter aux présidentielles, je suis sûr que je ne peux pas faire pire que la reine Hidalgo

Il n'y a pas qu'en matière de délinquance automobile où il faut prouver son innocence... Les médias et globalement la plèbe, sont passés maître pour s'essuyer les pieds sur la présomption d'innocence.

Avec le confinement de 2020, il y aurait eu combien d'amendes envoyées pour être annulées par la suite ?

Pas une bonne idée d'automatiser.... Il ne peut y avoir de règle suffisamment intelligente pour éviter les erreurs. Donc, ça va créer lourdeur administrative, coût exorbitant et rejet global. Pas une si bonne idée.

Quand on est député, il vaut mieux s'occuper de cela que résoudre les problèmes de logement de ceux qui travaillent dans les grandes villes et qui ont des petits salaires.

Le nommé Damien Pichereau a une formation d'école de commerce cela explique probablement son manque de créativité pour résoudre des problèmes plus cruciaux pour la population. Avec ce genre d'initiative, il ne faut pas être étonné du désamour du peuple pour les politicards.

Compte tenu de la formation de Pichereau, je lui conseillerai de vendre du poisson sur le marché, ce sera plus formateur.

La période du confinement était une exception et l'état avait d'ailleurs donné une tolérance.

J'avais d'ailleurs reporté de 3 mois le CT d'une de mes voitures.

Mais en temps normal, il faut être intraitable avec ceux qui décident volontairement de rouler sans CT à jour, avec généralement des voitures bien pourries et qui fument comme pas possible, avec la moitié des phares/feux non opérationnels.

Avoir son CT est payant ? Ben bien sûr que c'est payant, rien n'est gratuit.

Je trouve ça normal d'avoir un CT à jour, et que je serai maire toutes les voitures avec CT périmée vont à la fourrière !

Désolé, il est anormal de considérer sa voiture nécessaire, de râler car le carburant est trop cher, que l'entretien coûte trop cher...mais à côté ça a le dernier smartphone à la mode, la dernière console, la TV grand taille, .....c'est une question de priorité.

La voiture en état, c'est la sécurité individuelle mais aussi collective.

Comment c'est galère dans les accidents avec des personnes qui n'ont pas d'assurance, pas de CT à jour ....ça détruit des familles.

On a une voiture, on assume. Je sais que les réparations c'est cher, entretenir c'est cher, mais le CT donne une base pour avoir la voiture en état pour sois, sa famille et la collectivité, (frein, pneus, feux, ...) Ce n'est pas acceptable de ne pas avoir cette base en état.

Sic "Le député Damien Pichereau..."

Damien Pichereau est membre de la commission du développement durable.

Il s'est illustré par un certain nombre d'écrits Fake news du genre que les diesel Euro6D émettaient quantité de particules alors que les mesures de l'ADAC, sur des centaines de véhicules, ont démontré qu'ils en émettent CINQ fois moins en masse et DIX fois moins en Nombre que leurs moteurs essence Euro6D?

Donc pas étonnant de sa part

Excellente idée, j'approuve à 1000%

Également pour les conducteurs sans permis.

Yes yes yes!

Inutile comme votre commentaire.

80/20, Pareto, beaucoup de noob se reconnaîtront ici.

Ca coûte combien un radar? Ca coûte combien 1 m² de bitume? Je pose la question, puisqu' on nous parle de "sécurité routière" à la moindre occasion, et vu l' état des rues rien qu' en ville...

j 'apprécie ton humour jroule75 dis quand tu te présentes je votes pour toi MOK 115

Vous ne parlez pas alsacien ?

Non mais ça va c'est 84€ chaque deux ans en France.

Non, le vrai souci c'est qu'il faut faire certaines réparations pour accéder au CT valable (ou bien connaître le contrôleur mais gare à lui en cas d'accident suivi d'expertise/d'enquête).

En Angleterre tout est relié, quand une patrouille de police croise des voitures immatriculées en Angleterre le LAPI leur dit qui est à jour du « MOT » (le CT, prononcé « èmoti ») et qui est à jour de l'assurance.

Pour rappel le CT était pour privilégier la sécurité, ma voiture assez ancienne, lui manque un rond blanc dans le huit de ma plaque d'immatriculation, m'annonce un défaut anti-pollution au tableau de bord, car je dois remplacer la sonde lambda, et de plus le flotteur dans le réservoir est bloqué et m'indique que je suis en réserve... Du coup je roule depuis un an sans CT car tous ces défauts sont soumis à une contre visite, et je préfère mettre de l'argent, dans mes plaquettes, mes amortisseurs et mes pneus, ce système est devenu pervers, et les gens que je lis dise être pour, m'attriste