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Des radars quasiment invisibles arrivent en villeCes radars très discrets sont capables de verbaliser l'absence de ceinture et l'usage du téléphone portable.

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Bien joué pour ceinture et portable...par contre meme si en ville je respecte...cela va aller vite les depassements à 31km/h car en ville je ne suis pas rivé sur le compteur et a 30km h la marge est serrée

Par

Contrôler l'usage du portable au volant est une bonne chose, il y a bien trop d'abus, les voitures sont devenues des cabines téléphoniques ambulantes, ce qui perturbe la concentration du conducteur. Quand au ceintures je suis septique, sachant que la plus part des voitures sont équipé d'un système de détection qui se met a hurler quand une personne ne boucle pas sa ceinture, que ça soit conducteur ou passager. Le système et parfois si sensible qu'un objet ou sac de sport un peu lourd posé sur la banquette arrière le déclenche, ça met arrivé plusieurs fois.

Par

On va avoir le culs bien écarté avec c'est nouveau système :fleur:

Par

En réponse à pdumoulin

Contrôler l'usage du portable au volant est une bonne chose, il y a bien trop d'abus, les voitures sont devenues des cabines téléphoniques ambulantes, ce qui perturbe la concentration du conducteur. Quand au ceintures je suis septique, sachant que la plus part des voitures sont équipé d'un système de détection qui se met a hurler quand une personne ne boucle pas sa ceinture, que ça soit conducteur ou passager. Le système et parfois si sensible qu'un objet ou sac de sport un peu lourd posé sur la banquette arrière le déclenche, ça met arrivé plusieurs fois.

Il y a aussi des gros blaireaux qui bouclent la ceinture et s‘asseyent dessus. Dans ce cas, pas d‘alarme!

Par

"Si c'est concluant, les cabines enverront les PV ! Surtout, la Sécurité Routière prévoit d'en déployer plusieurs centaines au cours de l'année prochaine,"

Ce sera forcément concluant pour ces psychopathes qui ne voient que les €€€ rentrer. La preuve ils ont déjà des plans tout fait pour la suite. Le fait que ce ne soit pas concluant n'est même pas envisagé, comme le 80km/h alors que RIEN n'a prouvé son efficacité, c'était purement de la provocation (et une mesure pas très maline, dixit le Président lui même).

Par

Très bien, aucun soucis à se faire pour les personnes respectant les limites locales et autres règles du code de la route.

Par

Quelle est l'intérêt de mettre en place tout ses radars,vue que le but des grandes villes et de supprimer la circulation des véhicules !

Par

En réponse à Otonei

"Si c'est concluant, les cabines enverront les PV ! Surtout, la Sécurité Routière prévoit d'en déployer plusieurs centaines au cours de l'année prochaine,"

Ce sera forcément concluant pour ces psychopathes qui ne voient que les €€€ rentrer. La preuve ils ont déjà des plans tout fait pour la suite. Le fait que ce ne soit pas concluant n'est même pas envisagé, comme le 80km/h alors que RIEN n'a prouvé son efficacité, c'était purement de la provocation (et une mesure pas très maline, dixit le Président lui même).

Oui mais Edouard Philippe, qui a poussé pour les 80km/h est maintenant haut placé chez ATOS ... société qui gère le traitement des infractions routières.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Respectez le code de la route c'est trop difficile ????? Vous bouclez votre ceinture et vous mettez votre portable sur le système mains libres de votre auto ! C'est trop compliqué ?

Si vous ne le faites pas ne dites pas que vous vous faites avoir, vous n'êtes alors q'une victime consentante !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Je ne vois pas en quoi se faire verbaliser parce qu'on téléphone au volant ou qu'on ne met pas sa ceinture est du viol.

Par

LREM des amis qui nous veux du bien :peur:

Par

Ils payent à prix d'or des radars multi-fonction limite capables même de faire la café et au final concrètement y'a que la fonction vitesse qui sera exploitée. :violon:

Par

Ca ne me choque pas que l'autorité mette la pression quand la discipline personnelle ne fonctionne pas spontanément :bah:

Par

"seul un sur quatre sera en service"

Oui pendant la première année, après ils y seront tous, comme ce qu'on nous avait dit avec les radars de vitesse en fait.

J'ai hâte de recevoir mon premier pv de non port de ceinture parce que je porte une veste noire d'ailleurs :bien:

Par

En réponse à mendes 33

Quelle est l'intérêt de mettre en place tout ses radars,vue que le but des grandes villes et de supprimer la circulation des véhicules !

Pas faux mais ça sera une raison de plus de ne plus s'y rendre et c'est ce qu'ils veulent.

Par

En réponse à E911V

Je ne vois pas en quoi se faire verbaliser parce qu'on téléphone au volant ou qu'on ne met pas sa ceinture est du viol.

Il y a 3 mois à peine, sur caradisiac, les gens s'insurgeaient contre le tel au volant, se plaignant de cette sécurité routière (taxée d'être rentière....) qui ciblait (supposément...) les revenus de l'état (radar qui flashe pour 10km/h de trop...) par rapport à la (supposée "vraie") sécurité routière.

Maintenant qu'on a des outils efficaces pour s'attaquer au tel au volant, voilà-t-y pas que c'est mal... :bah:

Par

En réponse à fixman

Oui mais Edouard Philippe, qui a poussé pour les 80km/h est maintenant haut placé chez ATOS ... société qui gère le traitement des infractions routières.

T'as raison, au scandale !!!! :evil:

Euh, en fait, ça fait des plombes qu'Atos n'est plus impliqué dans le traitement des infractions routières... :biggrin:

Par

Le téléphone au volant est une vraie calamité, c'est indéniable...Par contre pour la vitesse je trouve que les contrôles deviennent clairement une rente et une source de revenu pour les gvts surtout avec la généralisation du 30 km/h....

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

T'as plein de systèmes anti viol, tu sais : les jolis panneaux ronds sur le bord de la route t'indiquent la vitesse à ne pas dépasser, par exemple.

Et là, pour ne pas te faire violer, tu peux laisser ton téléphone dans ta poche, ça devrait aussi marcher.

Par

J'espère qu'il sera bien attaché. Des qu'il sera repéré, des animaux vont l emporter.

Par

En réponse à Philippe2446

Il y a 3 mois à peine, sur caradisiac, les gens s'insurgeaient contre le tel au volant, se plaignant de cette sécurité routière (taxée d'être rentière....) qui ciblait (supposément...) les revenus de l'état (radar qui flashe pour 10km/h de trop...) par rapport à la (supposée "vraie") sécurité routière.

Maintenant qu'on a des outils efficaces pour s'attaquer au tel au volant, voilà-t-y pas que c'est mal... :bah:

Bientôt, tu vas voir qu'ils vont interdire les infractions routières ! On est en dictature !

Par

En réponse à Litch76

"seul un sur quatre sera en service"

Oui pendant la première année, après ils y seront tous, comme ce qu'on nous avait dit avec les radars de vitesse en fait.

J'ai hâte de recevoir mon premier pv de non port de ceinture parce que je porte une veste noire d'ailleurs :bien:

Mets plutôt ça:

https://www.redbubble.com/fr/i/t-shirt/Fausse-ceinture-de-s%C3%A9curit%C3%A9-par-pornflakes/20879936.1YYVU?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=g.pla+notset&country_code=FR&gclid=EAIaIQobChMIyuSD7_aH8gIVg4XVCh3fvgl3EAQYASABEgLuUvD_BwE&gclsrc=aw.ds

Par

En réponse à Litch76

"seul un sur quatre sera en service"

Oui pendant la première année, après ils y seront tous, comme ce qu'on nous avait dit avec les radars de vitesse en fait.

J'ai hâte de recevoir mon premier pv de non port de ceinture parce que je porte une veste noire d'ailleurs :bien:

On est capable d'envoyer des sondes sur Mars ou de lire le génome humain. Faire une photo où on verra si t'as mis ta ceinture même si t'as mis une veste noire, ça devrait aller.

Par

En réponse à beniot9888

On est capable d'envoyer des sondes sur Mars ou de lire le génome humain. Faire une photo où on verra si t'as mis ta ceinture même si t'as mis une veste noire, ça devrait aller.

Heureusement qu'un radar ne coute pas le prix de l'envoi d'une sonde sur mars...mais il en a pas la technologie non plus.

Par

Pour le contrôle de la vitesse, si c'est à 30 km/h, c'est clairement de l'escroquerie.

Pour le téléphone, je ne comprends même pas les cons qui continuent à utiliser leur téléphone en conduisant, alors qu'avec un système Bluetooth, on n'a même pas besoin d'y toucher.

Sur mon ancienne voiture de 13 ans d'âge, j'avais le système Bluetooth.

Par

En réponse à ShidoshiTanaka

Pour le contrôle de la vitesse, si c'est à 30 km/h, c'est clairement de l'escroquerie.

Pour le téléphone, je ne comprends même pas les cons qui continuent à utiliser leur téléphone en conduisant, alors qu'avec un système Bluetooth, on n'a même pas besoin d'y toucher.

Sur mon ancienne voiture de 13 ans d'âge, j'avais le système Bluetooth.

Globalement, de nos jours, les gens envoient surtout des textos et sont sur les apps (whatsapp, snapshat etc...) donc le bluetooth de y'a 10 ans ça marche pas pour ça Senzo. Par contre Apple car play avec les commandes vocales ça permet de faire certains trucs, ça détourne toujours l'attention mais "on" ne se fait pas goaler par la répression aveugle...

Par

En réponse à Romain_RS2

Globalement, de nos jours, les gens envoient surtout des textos et sont sur les apps (whatsapp, snapshat etc...) donc le bluetooth de y'a 10 ans ça marche pas pour ça Senzo. Par contre Apple car play avec les commandes vocales ça permet de faire certains trucs, ça détourne toujours l'attention mais "on" ne se fait pas goaler par la répression aveugle...

Il ne faut pas avoir fait l'X pour comprendre que rédigé via les commandes vocales, un texto ne représente pas le même danger que si on rédige via l'interface tactile d'un smartphone, si ? :blague:

Sinon, on interdit aux gens d'avoir une conversation ou d'écouter la radio quand ils conduisent, pendant qu'on y est. :eek:

Par

Je ne vois pas pourquoi on reprocherait de sanctionner le téléphone et les feux rouges non respectés. Ceci est une bonne chose.

De la même manière, coller des prunes à ceux qui roulent trop vite est carrément très bien en ville. Ce qui m'inquiète plus, c'est que je vous rappelle qu'à 35compteur, c'est 90€ et 2 points... et ça, c'est beaucoup plus degueulasse, du fait de l'absence de progressivité des sanctions...

Par

En réponse à Philippe2446

Il ne faut pas avoir fait l'X pour comprendre que rédigé via les commandes vocales, un texto ne représente pas le même danger que si on rédige via l'interface tactile d'un smartphone, si ? :blague:

Sinon, on interdit aux gens d'avoir une conversation ou d'écouter la radio quand ils conduisent, pendant qu'on y est. :eek:

Le fait de parler avec un passager ou d'écouter la radio n'a pas du tout la même emprise sur le cerveau.

Au téléphone, que vous le vouliez ou non, votre cerveau cherche toujours à se représenter l'interlocuteur ce qui donc le mobilise plus grandement. Sans compter que votre conversation va s'adapter en focntion de qui est au bout "du fil". Bref la charge mentale est bien plus grande, et au moindre besoin de réagir vite c'est encore plus de temps de perdu avec les conséquences qui vont avec.

Par

En réponse à king crimson

Je ne vois pas pourquoi on reprocherait de sanctionner le téléphone et les feux rouges non respectés. Ceci est une bonne chose.

De la même manière, coller des prunes à ceux qui roulent trop vite est carrément très bien en ville. Ce qui m'inquiète plus, c'est que je vous rappelle qu'à 35compteur, c'est 90€ et 2 points... et ça, c'est beaucoup plus degueulasse, du fait de l'absence de progressivité des sanctions...

35 compteur, c'est 0 Euro, 0 point. Ton compteur surindique forcément un poil et la marge d'erreur des radars est globalement (courbe de Gauss) très nettement sous les 5km/h de marge retirée. Faut arrêter d'écrire n'importe quoi.

Je suis cependant d'accord que 90e c'est beaucoup, mais il y a une raison pour que la prune soit plus élevée en agglomération, c'est la présence d'usagers beaucoup plus fragiles (vélos, piétons...).

Par

En réponse à Rame

Le fait de parler avec un passager ou d'écouter la radio n'a pas du tout la même emprise sur le cerveau.

Au téléphone, que vous le vouliez ou non, votre cerveau cherche toujours à se représenter l'interlocuteur ce qui donc le mobilise plus grandement. Sans compter que votre conversation va s'adapter en focntion de qui est au bout "du fil". Bref la charge mentale est bien plus grande, et au moindre besoin de réagir vite c'est encore plus de temps de perdu avec les conséquences qui vont avec.

Et si un passager me parle, il m'arrive de me retourner pour lui répondre... Et si... Et si... :bah:

La loi a défini une limite (qui me paraît sensée globalement, ok elle n'interdit pas de rouler avec un casque à réduction de bruit, ce qui serait très dangereux...), et comme on est en France, on trouvera toujours des gens pour dire qu'elle est mal faite.

Par

En réponse à Romain_RS2

Globalement, de nos jours, les gens envoient surtout des textos et sont sur les apps (whatsapp, snapshat etc...) donc le bluetooth de y'a 10 ans ça marche pas pour ça Senzo. Par contre Apple car play avec les commandes vocales ça permet de faire certains trucs, ça détourne toujours l'attention mais "on" ne se fait pas goaler par la répression aveugle...

C'est quand même formidable !

Si on tient le portable en main ont est verbalisé.

Par contre sur mon véhicule, et comme beaucoup d'autres je connecte mon Phone et j'ai tout sur mon écran tactile.

Je peux donc taper des adresses où chercher un correspond et tout ça en étant en règle.

C'est magnifique, on n'arrête plus le progrès !

Par

On n'arrête pas le progrès... :biggrin:

Pour ma part, je me suis fait une raison = conduire ne sera plus un plaisir mais une simple corvée d'ici 10-20 ans. :cyp:

Ou bien faudra acheter une console de jeu avec siège, pédale et volant avec retour de force...

Par

En réponse à Philippe2446

Et si un passager me parle, il m'arrive de me retourner pour lui répondre... Et si... Et si... :bah:

La loi a défini une limite (qui me paraît sensée globalement, ok elle n'interdit pas de rouler avec un casque à réduction de bruit, ce qui serait très dangereux...), et comme on est en France, on trouvera toujours des gens pour dire qu'elle est mal faite.

euh, dsl rectif. Le kit oreillettes ou le casque sont interdits, ce qui fait sens en fait...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

le seul côté positif, c'est que ça peut permettre aux assistés de ce pays de payer in fine leur part d'impôt... que ça ne soit pas Que les contribuables habituels qui financent les gabegies du gouvernement. :cyp:

mais oui, c'est un moyen détourné de remplir les caisses de l'état.

Par

En réponse à mendes 33

Quelle est l'intérêt de mettre en place tout ses radars,vue que le but des grandes villes et de supprimer la circulation des véhicules !

ben c'est comme la vaccination: ils veulent officieusement l'imposer, et pour ça, ils font tout pour dégoûter les gens non vaccinés.

pour la circulation en ville, ils veulent officieusement l'interdire, et pour ça, ils font tout pour dégoûter les gens e circuler en ville.

:bah:

Par

En réponse à fedoismyname

On n'arrête pas le progrès... :biggrin:

Pour ma part, je me suis fait une raison = conduire ne sera plus un plaisir mais une simple corvée d'ici 10-20 ans. :cyp:

Ou bien faudra acheter une console de jeu avec siège, pédale et volant avec retour de force...

Pour moi conduire c'est déjà une corvée aujourd'hui.

Moins je passe de temps derrière un volant, mieux je me porte ! J'en profite pour diminuer le nombre et le gabarit de mes autos. L'année prochaine je n'aurais plus qu'une "citadine" hybride qui me servira à tous mes trajets.

La règlementation routière qui frise la persécution ( Pour la vitesse notamment) y est pour beaucoup.

Par

En réponse à eVision

Respectez le code de la route c'est trop difficile ????? Vous bouclez votre ceinture et vous mettez votre portable sur le système mains libres de votre auto ! C'est trop compliqué ?

Si vous ne le faites pas ne dites pas que vous vous faites avoir, vous n'êtes alors q'une victime consentante !

Complètement d'accord.

Moi aussi en tant qu'être parfait, je ne comprends pas qu'on puisse remettre en question une mesure purement sécuritaire. Moi qui n'ai jamais commis de faute, jamais commis d'écart, j'en ai ras la margoulade de ces pleurnichards qui couinent pour un PV à 2 km/h au dessus. Moi, d'abord, je n'ai jamais dépassé d'un seul km/h la vitesse indiquée, jamais de la vie d'abord ! Jamais une seule faute !

Faites comme moi, soyez parfaits voyons !

Par

En réponse à Philippe2446

35 compteur, c'est 0 Euro, 0 point. Ton compteur surindique forcément un poil et la marge d'erreur des radars est globalement (courbe de Gauss) très nettement sous les 5km/h de marge retirée. Faut arrêter d'écrire n'importe quoi.

Je suis cependant d'accord que 90e c'est beaucoup, mais il y a une raison pour que la prune soit plus élevée en agglomération, c'est la présence d'usagers beaucoup plus fragiles (vélos, piétons...).

Désolé, je n'ai JAMAIS constaté, sur les véhicules que j'ai pu conduire, un écart entre vitesse réelle et vitesse indiquée à ces basses vitesses.

A 35/h compteur, on peut très facilement être a 31 réel. C'est du délire de coller ces sanctions à ce niveau. Surtout quand on voit les kekes a +20 en ville, réellement dangereux, et qui n'auront que dalle (le keke a souvent du bol) ou au pire... la même chose.

Par

En réponse à king crimson

Désolé, je n'ai JAMAIS constaté, sur les véhicules que j'ai pu conduire, un écart entre vitesse réelle et vitesse indiquée à ces basses vitesses.

A 35/h compteur, on peut très facilement être a 31 réel. C'est du délire de coller ces sanctions à ce niveau. Surtout quand on voit les kekes a +20 en ville, réellement dangereux, et qui n'auront que dalle (le keke a souvent du bol) ou au pire... la même chose.

31km/h réel, moins 5 de marge d'erreur retirée, c'est 26. Il y a eu un article sur cara avec les erreurs faites par les radars (à charge évidemment, on est sur cara...). Sur des dizaines de mesures, ils ne se sont jamais plantés de plus de 4km/h (et on parle de 3,2 max sur une mesure à 130, pas à 30 !). Tu ne trouveras tout simplement jamais de radar assez défavorable pour prendre un 31km/h réel pour du 36 !

https://www.caradisiac.com/stop-a-l-intox-les-radars-peuvent-flasher-des-1-km-h-de-trop-168043.htm

Par

MDR ces mecs qui font la morale comme si ils étaient parfaits.

Par

enfin des radars placés intelligemment.

Par

En réponse à E911V

Je ne vois pas en quoi se faire verbaliser parce qu'on téléphone au volant ou qu'on ne met pas sa ceinture est du viol.

Je ne parle évidemment que des excès de vitesse

Par

En réponse à king crimson

Je ne vois pas pourquoi on reprocherait de sanctionner le téléphone et les feux rouges non respectés. Ceci est une bonne chose.

De la même manière, coller des prunes à ceux qui roulent trop vite est carrément très bien en ville. Ce qui m'inquiète plus, c'est que je vous rappelle qu'à 35compteur, c'est 90€ et 2 points... et ça, c'est beaucoup plus degueulasse, du fait de l'absence de progressivité des sanctions...

faire un excès de vitesse en ville est beaucoup plus dangereux que sur autoroute. les sanctions en ville devraient être plus importante.:bah:

Par

En réponse à Otonei

Je ne parle évidemment que des excès de vitesse

un excès de vitesse en ville devrait être lourdement sanctionné, au contraire d'un excès sur autoroute ou on ne devrait pas perdre de point en dessous de +20 km/h.

Par

En réponse à Philippe2446

35 compteur, c'est 0 Euro, 0 point. Ton compteur surindique forcément un poil et la marge d'erreur des radars est globalement (courbe de Gauss) très nettement sous les 5km/h de marge retirée. Faut arrêter d'écrire n'importe quoi.

Je suis cependant d'accord que 90e c'est beaucoup, mais il y a une raison pour que la prune soit plus élevée en agglomération, c'est la présence d'usagers beaucoup plus fragiles (vélos, piétons...).

Pour avoir été flashé en sortant d'un carrefour (le danger c'est l'entrée sur le carrefour, pas la sortie, il faut dégager au plus vite) normalement limité à 70km/h, mais temporairement à 50km/h pour cause de travaux, avec un radar temporaire qui prenais donc dans les 2 sens, je peux dire que j'étais vraiment mais alors vraiment très très énervé et dégouté.

Cas oui, 90€ pour 51km/h sur une voie normalement à 70km/h en sortie de carrefour (donc phase d'accélération) je trouve ca totalement abusif et injuste.

Surtout quand dans la même journée je vois des rodéos sauvages en moto-cross sans casque, qui eux n'auront jamais aucune amende.

Dégouté, tout simplement.

Par

Ceux qui font la morale on le slip propre en fin journée

Par

Ce que j'aime avec la police de la route, c'est que les infractions ont parfois des conséquences mortelles, mais que c'est le SEUL cadre de tout le monde pénal où on ne fait quasi jamais cesser les infractions constatées.

Soyons tous d'accord, que ce soit dans le domaine de la route, dans le domaine des violences conjugales etc... que ce soit dans les infractions liées à l’environnement il y a les mêmes classifications d'infractions... contraventions, délits et crimes....

On est tous d'accord qu'au regard du droit pénal des violences avec une ITT de moins de 8 jours = juste une contravention possible.

Code de la route avec un excès de vitesse... contravention aussi.

Alors j'aimerais savoir un truc...

Pourquoi on cache les machines qui valent des fortunes pour planter les gens, mais qu'en fait personne ne t'empêchera de rouler comme un assassin ou juste rouler trop vite vu que peut etre tu ne sais même pas que t'es en excès de vitesse!!

Si tu frappes un mec d'un coup de poing, là on va te chercher, on va regarder les caméras on va t'interpeller et surtout, si tu le fais devant un flic, il va t'arrêter et t'empêcher de frapper encore...

Quand tu passes devant une voiture banalisée... les flics constatent que tu es en infraction, voir que tu roules 100km/h en mode tueur sur une rue à 30... et bien ils ne feront rien car le truc prévoit juste de laisser le stupide radar embarqué te prendre en photo alors que tu peux tuer toute une série d'enfants qui traversent la rue avec ta machine d'une tonne 1 km plus loin....

On sait tous que c'est le fric, rien que le fric, la sécurité n'est pas leur intérêt, ou n'est plus. On est à un plafond de verre au niveau mortalité , depuis déjà une ou deux décennies, et hors interdire les voitures, on en fera plus jamais mieux.

Ca me sidère qu'on déploie autant de créativité et d'investissements pour du fric. La vraie sécurité, les violences quotidiennes, ils ne font rien.

La vraie insécurité routière et les incivilités, personnne..... aucun investissement pour les flics.

Parce qu'il vaut tellement mieux avoir affaire à du bleu qu'à une stupide machine. Au moins le flic tu peux discuter, il peut comprendre une situation ou pardonner une inattention et rappeler les choses... après avoir, SURTOUT, fait cessé l'infraction EN COURS... plutôt que de laisser le mec rouler avec son téléphone et en excès de vitesse comme un stupide radar planqué.

Par

En réponse à auyaja

Pour moi conduire c'est déjà une corvée aujourd'hui.

Moins je passe de temps derrière un volant, mieux je me porte ! J'en profite pour diminuer le nombre et le gabarit de mes autos. L'année prochaine je n'aurais plus qu'une "citadine" hybride qui me servira à tous mes trajets.

La règlementation routière qui frise la persécution ( Pour la vitesse notamment) y est pour beaucoup.

Bon, après, à la campagne, on a encore quelques routes où l'on est encore en liberté, mais même sur ces routes, on essaye peu à peu de faire chier les automobilistes avec des dos d'ânes, chicanes et autres joyeusetés.

Fort heureusement, les radars y sont plus que rares, car facilement détruisibles et leur rentabilité souvent impossible.

Par

En réponse à Teamgreen

faire un excès de vitesse en ville est beaucoup plus dangereux que sur autoroute. les sanctions en ville devraient être plus importante.:bah:

mais ELLES SONT déjà plus importantes. :bah:

90€ au lieu de 45€ pour un petit excès de vitesse, par exemple.

Par

En réponse à Otonei

Pour avoir été flashé en sortant d'un carrefour (le danger c'est l'entrée sur le carrefour, pas la sortie, il faut dégager au plus vite) normalement limité à 70km/h, mais temporairement à 50km/h pour cause de travaux, avec un radar temporaire qui prenais donc dans les 2 sens, je peux dire que j'étais vraiment mais alors vraiment très très énervé et dégouté.

Cas oui, 90€ pour 51km/h sur une voie normalement à 70km/h en sortie de carrefour (donc phase d'accélération) je trouve ca totalement abusif et injuste.

Surtout quand dans la même journée je vois des rodéos sauvages en moto-cross sans casque, qui eux n'auront jamais aucune amende.

Dégouté, tout simplement.

On ne peut que comprendre ce deux poids deux mesures.

D'un côté toi, contribuable qui n'a aucun intérêt à être dans la merde, tu est une cible parfaite qui sera sanctionnée sans aucun ménagement.

Cependant si tu es délinquant usuel, 9 fois sur 10 il ne t'arrivera rien même si tu te fais toper sans ceinture et au téléphone.

C'est juste vérifié en permanence et les flics le disent eux même... ça part tellement en sucette avec certaines catégories qu'ils prérentrée soit laisser passer soit ne rien faire. C'est de notoriété publique et les syndicats le disent souvent.

J'ai eu aussi deux prunes coup sur coup pour 1 km retenue, 56 au lieu de 50... sur une route de campagne... voiture ba tards de société de radars privés......

Comment veux tu que les gens réagissent à force... on est tous d'accord que la route n'est pas la foire, rouler peut tuer. Une seconde d’inattention et c'est le drame c'est vrai. Maintenant il y a clairement deux mondes, voir trois....

- les "élites" qui font tout sauter et qui sont intouchables alors qu'ils sont sensé représenter le peuple et montrer l'exemple.

- les parasites, qui font tout et n'importe quoi, insolvables, qui se foutent totalement du résultat de leurs actions et de toute façon qui se foutent bien des règles ou des conséquences vu qu'ils n'ont aucunement l'intention de respecter quoique ce soit maintenant ou plus tard.

- Et toi, le bon gros contribuable, la dinde fourrée, l'oie... on te plume toute ta vie mais toi tu n'as ni passe droit, ni le luxe de t'embrouiller avec l'administration ou de manquer de respect aux flics. Comme t'as rien à gagner et tout à perdre... tu payes... même quand c'est injuste.

Par

En réponse à Teamgreen

un excès de vitesse en ville devrait être lourdement sanctionné, au contraire d'un excès sur autoroute ou on ne devrait pas perdre de point en dessous de +20 km/h.

La perte de points, c'est pour le principe d'égalité = de manière à pénaliser aussi bien le Smicard que le pété de thunes qui n'en a rien à cirer à payer les amendes. :bah:

Par

Et les impôts iront dans les cités pour récupérer le montant des PV ?

Par

En réponse à fedoismyname

La perte de points, c'est pour le principe d'égalité = de manière à pénaliser aussi bien le Smicard que le pété de thunes qui n'en a rien à cirer à payer les amendes. :bah:

"PRINCIPE" comme tu dis, dans les faits NON.

1- comme j'ai dit.. les passes droits... plaques diplomatiques, véhicules étrangers, autorités judiciaires, ministres, sénateurs, députés etc etc.... ce qui fait déjà un bon paquet.

2- tous les parasites qui roulent avec des véhicules dont ils n'ont pas fait la cession, dont la carte grise n'est pas conforme, qui ne sont pas solvables ou qui se foutent de ne pas payer car toute leur vie est une embrouille avec l'administration... et ça fait un paquet de personnes...

Donc OUI principe.. dans les faits NON.

On l'a vu aussi pour le scooter du fils Sarko. Limite les services secret sur le vol quand toi tu peux toujours te caresser si on te vol ta caisse..."l'assurance est là pour ça"....

Par

En réponse à lorenzozozozo

On ne peut que comprendre ce deux poids deux mesures.

D'un côté toi, contribuable qui n'a aucun intérêt à être dans la merde, tu est une cible parfaite qui sera sanctionnée sans aucun ménagement.

Cependant si tu es délinquant usuel, 9 fois sur 10 il ne t'arrivera rien même si tu te fais toper sans ceinture et au téléphone.

C'est juste vérifié en permanence et les flics le disent eux même... ça part tellement en sucette avec certaines catégories qu'ils prérentrée soit laisser passer soit ne rien faire. C'est de notoriété publique et les syndicats le disent souvent.

J'ai eu aussi deux prunes coup sur coup pour 1 km retenue, 56 au lieu de 50... sur une route de campagne... voiture ba tards de société de radars privés......

Comment veux tu que les gens réagissent à force... on est tous d'accord que la route n'est pas la foire, rouler peut tuer. Une seconde d’inattention et c'est le drame c'est vrai. Maintenant il y a clairement deux mondes, voir trois....

- les "élites" qui font tout sauter et qui sont intouchables alors qu'ils sont sensé représenter le peuple et montrer l'exemple.

- les parasites, qui font tout et n'importe quoi, insolvables, qui se foutent totalement du résultat de leurs actions et de toute façon qui se foutent bien des règles ou des conséquences vu qu'ils n'ont aucunement l'intention de respecter quoique ce soit maintenant ou plus tard.

- Et toi, le bon gros contribuable, la dinde fourrée, l'oie... on te plume toute ta vie mais toi tu n'as ni passe droit, ni le luxe de t'embrouiller avec l'administration ou de manquer de respect aux flics. Comme t'as rien à gagner et tout à perdre... tu payes... même quand c'est injuste.

Entièrement d'accord,

J'ai dû avoir 3 PV (peut être 4, mais je m'en souviens de 3) :

51km/h pour avoir accélérer à un feu rouge (en ville, grosse artère à 3 voir 4 voies) car je devais me déporter donc il était mieux pour moi de passer devant le véhicule à ma droite.

51km/h sur une sortie de carrefour (donc non dangereux puisque je sors) normalement limité à 70km/h mais limité pour cause de "travaux" inexistant mais pourtant le radar double sens était là (!!! donc même ceux qui sortent de la zone de travaux !). Celle là je l'ai vraiment de travers croyez moi.

100km/h sur une portion à 90km/h. La route fait dans l'ordre : 2 Voies à 110km/h >> 4 voies à 90km/h ! sur 2km seulement >> 2 voies à 110km/h. Evidemment ils étaient là dans la portion à 90km/h et j'étais resté tranquillement au régulateur vers 108km/h. Absolument aucune volonté d'allez vite.

Ah et un autre 110 sur portion à 90 que j'ai contesté et qui a été annulé.

Pour votre sécurité ? BULLSHIT !!!!!!!!! Et personne ne me fera croire le contraire.

Pendant ce temps TOUS LES JOURS je vois des TDI qui fument noirs, des Golf kékés qui slaloment sur l'A86. Eux n'ont rien ! Pourquoi on n'arrête pas ces poubelles roulantes ? Pour contrôler le CT déjà.

Par

En réponse à Philippe2446

31km/h réel, moins 5 de marge d'erreur retirée, c'est 26. Il y a eu un article sur cara avec les erreurs faites par les radars (à charge évidemment, on est sur cara...). Sur des dizaines de mesures, ils ne se sont jamais plantés de plus de 4km/h (et on parle de 3,2 max sur une mesure à 130, pas à 30 !). Tu ne trouveras tout simplement jamais de radar assez défavorable pour prendre un 31km/h réel pour du 36 !

https://www.caradisiac.com/stop-a-l-intox-les-radars-peuvent-flasher-des-1-km-h-de-trop-168043.htm

Alors là, je suis fier de moi: depuis qu'il y a une limite à 30 dès le panneau d'entrée du village, avec un radar pédagogique qui déclenche très tôt -même pas le temps de décélérer-, je m'amuse avec mon vélo tout pourri (y'a plus que le petit plateau d'utilisable) à m'aventurer hors piste cyclable (défoncée, avec des bordures, et plein de branches trop basses) pour "allumer" le dit radar. Mon record est de 38KM/H.

Or donc, c'est une indication fiable?

Je précise qu'avec ma C3II je place le limiteur sur 33 pour ne pas dépasser 30 selon l'appareil.

Par

Les voitures privées j'en parle même pas.... Une honte absolue qui ne vaut pas mieux que les pratiques de contrôle sociale en Chine.

Par

En réponse à Philippe2446

Il ne faut pas avoir fait l'X pour comprendre que rédigé via les commandes vocales, un texto ne représente pas le même danger que si on rédige via l'interface tactile d'un smartphone, si ? :blague:

Sinon, on interdit aux gens d'avoir une conversation ou d'écouter la radio quand ils conduisent, pendant qu'on y est. :eek:

Bah là on interdit aux gens de jeter un oeil sur leur portable quand ils sont arrêtés au feu rouge, c'est aussi bête sur le principe. :bah:

Avec Apple Car Play tu retrouves une interface de téléhphone sur la tablette de ta voiture aussi, c'est surtout à ça que je pensais quand je parlais de détourner l'attention, pour les commandes vocales, c'est sur que dicter un texto, c'est mieux que de le taper avec le téléphone sur le genoux...

Par

En réponse à Otonei

Entièrement d'accord,

J'ai dû avoir 3 PV (peut être 4, mais je m'en souviens de 3) :

51km/h pour avoir accélérer à un feu rouge (en ville, grosse artère à 3 voir 4 voies) car je devais me déporter donc il était mieux pour moi de passer devant le véhicule à ma droite.

51km/h sur une sortie de carrefour (donc non dangereux puisque je sors) normalement limité à 70km/h mais limité pour cause de "travaux" inexistant mais pourtant le radar double sens était là (!!! donc même ceux qui sortent de la zone de travaux !). Celle là je l'ai vraiment de travers croyez moi.

100km/h sur une portion à 90km/h. La route fait dans l'ordre : 2 Voies à 110km/h >> 4 voies à 90km/h ! sur 2km seulement >> 2 voies à 110km/h. Evidemment ils étaient là dans la portion à 90km/h et j'étais resté tranquillement au régulateur vers 108km/h. Absolument aucune volonté d'allez vite.

Ah et un autre 110 sur portion à 90 que j'ai contesté et qui a été annulé.

Pour votre sécurité ? BULLSHIT !!!!!!!!! Et personne ne me fera croire le contraire.

Pendant ce temps TOUS LES JOURS je vois des TDI qui fument noirs, des Golf kékés qui slaloment sur l'A86. Eux n'ont rien ! Pourquoi on n'arrête pas ces poubelles roulantes ? Pour contrôler le CT déjà.

Franchement ce genre de discours est écoeurant. Comment pouvez vous vous plaindre devant ce tableau d'assassin, que dis-je, de serial killer ! Moi, d'abord, je suis parfait. Je n'ai jamais commis d'infraction de ma vie. Moi et mes copains parfaits, on va t'expliquer sur ce forum pourquoi tu es de mauvaise fois et que tu cherche des excuses à ton comportement de tueur psychopathe. Il n'y a aucun problème avec la sécurité routière, car elle oeuvre pour notre sécurité à tous. J'en vraiment marre des gens qui ne sont pas parfaits, honte à vous.

Moi je suis parfait, moi !

Par

Je remarque en lisant certains commentaires ,que ce soit sur la sécurité , la pollution qu' il y a des " procureurs " pire que les vrais procureurs . En ce temps de Covid ,combien de "saints "sont d'accord avec toutes les mesures liberticides prises au doigt mouillé ,tout ça parce que cela ne les concerne pas .Et la soi-disant sécurité routière n'y échappe pas . Sauf que quand pas malheur leurs arrive au courrier une jolie enveloppe réclamant une obole pour 1 km/h de trop ça devient : les fumiers , pourtant je respecte tout que ce que on me dit !!! " Alors au lieu de pester contre la machine qui voit si vous avez pas votre ceinture ou que vous téléphonez ,posez vous la question : comment ça marche ?? Depuis quelques temps on vous vante les mérites d'appareils qui vont sanctionner ceci ,cela mais on vous dit pas comment !! Parce que simplement le but en vous le ressassant est de "foutre la trouille " et que ce discours autoritaire n'est que du " flan" sinon on aurait bien trouvé un spécialiste pour nous expliquer le fonctionnement . Avis aux scientifiques ...

Par

En réponse à king crimson

Je ne vois pas pourquoi on reprocherait de sanctionner le téléphone et les feux rouges non respectés. Ceci est une bonne chose.

De la même manière, coller des prunes à ceux qui roulent trop vite est carrément très bien en ville. Ce qui m'inquiète plus, c'est que je vous rappelle qu'à 35compteur, c'est 90€ et 2 points... et ça, c'est beaucoup plus degueulasse, du fait de l'absence de progressivité des sanctions...

Ça manque de flics et de pédagogie.

Une sanction devrait aussi servir à ça au lieu d'envoyer un papelard pour ramasser du blé.

En tout cas, le marché des disqueuses à batteries pourrait grossir.

Par

En réponse à fedoismyname

La perte de points, c'est pour le principe d'égalité = de manière à pénaliser aussi bien le Smicard que le pété de thunes qui n'en a rien à cirer à payer les amendes. :bah:

j'ai pas dit le contraire et j'ai pas remis en cause le permis à points! :bah:

j'ai juste dit qu'on devrait pas perdre de point pour les petits excès de vitesse sur autoroute, endroit le moins dangereux (150 morts / an).

et avoir des sanctions encore plus sévère qu'actuellement en ville.:bah:

Par

En réponse à Teamgreen

j'ai pas dit le contraire et j'ai pas remis en cause le permis à points! :bah:

j'ai juste dit qu'on devrait pas perdre de point pour les petits excès de vitesse sur autoroute, endroit le moins dangereux (150 morts / an).

et avoir des sanctions encore plus sévère qu'actuellement en ville.:bah:

Faudrait sanctionner les foutu 3t500 des pays de l'Est qui n'ont pas de disques qui roulent 24h sur 24 à deux sans s'arrêter. Les conducteur de PL qui se doublent pour 1km en bloquant les voies de circulation doubles ou triples quad c'est interdit, qui regardent des DVD. Qu'est ce que je peux en voir....

Par

En réponse à Philippe2446

Et si un passager me parle, il m'arrive de me retourner pour lui répondre... Et si... Et si... :bah:

La loi a défini une limite (qui me paraît sensée globalement, ok elle n'interdit pas de rouler avec un casque à réduction de bruit, ce qui serait très dangereux...), et comme on est en France, on trouvera toujours des gens pour dire qu'elle est mal faite.

Les sourds ont encore le droit de rouler.

Quant au danger, eux ne sont pas absorbés par ce qui se raconte à la radio.

Ça pourrait devenir chaud avec un dialogue de sourds, en LSF, à 5 dans la bagnole :lol:

Par

En réponse à VARVILO

Alors là, je suis fier de moi: depuis qu'il y a une limite à 30 dès le panneau d'entrée du village, avec un radar pédagogique qui déclenche très tôt -même pas le temps de décélérer-, je m'amuse avec mon vélo tout pourri (y'a plus que le petit plateau d'utilisable) à m'aventurer hors piste cyclable (défoncée, avec des bordures, et plein de branches trop basses) pour "allumer" le dit radar. Mon record est de 38KM/H.

Or donc, c'est une indication fiable?

Je précise qu'avec ma C3II je place le limiteur sur 33 pour ne pas dépasser 30 selon l'appareil.

38 ce n'est pas dur à atteindre sur du plat. Mon record, c'est 46 compteur (retirer quelques pourcent donc), en VTC (vérifié par ma chérie qui roulait à côté en triumph :lol:). La vitesse moyenne au tour de France (toutes étapes incluses, avec des étapes de 6 h!!!) c'est 39-40. :bah:

Par

En réponse à Lycanthr0pe

Les sourds ont encore le droit de rouler.

Quant au danger, eux ne sont pas absorbés par ce qui se raconte à la radio.

Ça pourrait devenir chaud avec un dialogue de sourds, en LSF, à 5 dans la bagnole :lol:

J'avoue que les gens qui ont une sévère déperdition visuelle ou auditive, c'est un vrai problème aujourd'hui. Je me souviens de mon grand-père entre autres... Difficile de dire aux gens que le permis pourra être retiré suite à un rendez-vous médical.

Et j'ai essayé les écouteurs intra-auriculaires. C'est vraiment le pied pour conduire : tu as l'impression de conduire un tapis volant (et si tu as tes habitudes sur ta boîte manuelle, tu risques peu de te planter de régime moteur) ! Mais c'est ultra dangereux aussi. Jamais plus. :fleur:

Par

En réponse à lorenzozozozo

Faudrait sanctionner les foutu 3t500 des pays de l'Est qui n'ont pas de disques qui roulent 24h sur 24 à deux sans s'arrêter. Les conducteur de PL qui se doublent pour 1km en bloquant les voies de circulation doubles ou triples quad c'est interdit, qui regardent des DVD. Qu'est ce que je peux en voir....

C'est vrai. 2 de mes accidents graves évités de justesse c'était des poids-lourds qui quittaient leur trajectoire faute d'attention. :bah:

Par

En réponse à lorenzozozozo

"PRINCIPE" comme tu dis, dans les faits NON.

1- comme j'ai dit.. les passes droits... plaques diplomatiques, véhicules étrangers, autorités judiciaires, ministres, sénateurs, députés etc etc.... ce qui fait déjà un bon paquet.

2- tous les parasites qui roulent avec des véhicules dont ils n'ont pas fait la cession, dont la carte grise n'est pas conforme, qui ne sont pas solvables ou qui se foutent de ne pas payer car toute leur vie est une embrouille avec l'administration... et ça fait un paquet de personnes...

Donc OUI principe.. dans les faits NON.

On l'a vu aussi pour le scooter du fils Sarko. Limite les services secret sur le vol quand toi tu peux toujours te caresser si on te vol ta caisse..."l'assurance est là pour ça"....

Je suis d'accord avec toi.

Dans les faits, ce sont toujours les mêmes qui... subissent.

Il y a beaucoup de choses à changer dans notre système, mais ceux qui peuvent faire quelque chose en ce sens sont au pouvoir et n'ont finalement pas d'intérêt à ce que ça change. Voilà pourquoi tout est coincé dans ce pays. :bah:

Par

En réponse à beniot9888

On est capable d'envoyer des sondes sur Mars ou de lire le génome humain. Faire une photo où on verra si t'as mis ta ceinture même si t'as mis une veste noire, ça devrait aller.

Oui, sauf que les prises de photos sur Mars ne sont pas là pour être rentable et sous traité façon eco+. Encore un benêt qui balance des comparaison hasardeuse :areuh:

Par

En réponse à etnater

Mets plutôt ça:

https://www.redbubble.com/fr/i/t-shirt/Fausse-ceinture-de-s%C3%A9curit%C3%A9-par-pornflakes/20879936.1YYVU?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=g.pla+notset&country_code=FR&gclid=EAIaIQobChMIyuSD7_aH8gIVg4XVCh3fvgl3EAQYASABEgLuUvD_BwE&gclsrc=aw.ds

Trop bien je ne connaissais pas :biggrin:

Par

En réponse à auyaja

Pour moi conduire c'est déjà une corvée aujourd'hui.

Moins je passe de temps derrière un volant, mieux je me porte ! J'en profite pour diminuer le nombre et le gabarit de mes autos. L'année prochaine je n'aurais plus qu'une "citadine" hybride qui me servira à tous mes trajets.

La règlementation routière qui frise la persécution ( Pour la vitesse notamment) y est pour beaucoup.

Du coup la question que je me pose est : tu fous quoi sur un site de voiture ? :bah:

Par

En réponse à Philippe2446

38 ce n'est pas dur à atteindre sur du plat. Mon record, c'est 46 compteur (retirer quelques pourcent donc), en VTC (vérifié par ma chérie qui roulait à côté en triumph :lol:). La vitesse moyenne au tour de France (toutes étapes incluses, avec des étapes de 6 h!!!) c'est 39-40. :bah:

J'attendais ce genre de réaction, car je n'ai pas précisé que j'ai "attrapé" (comme on dit en breton) mes 70 piges. Compte-tenu du poids de l'engin, de l'impossibilité de passer sur le plateau intermédiaire (alors qu'il faudrait pouvoir utiliser le grand plateau au-delà d'une certaine vitesse), je suis d'autant plus fier de moi que le jour où j'ai accroché cette fabuleuse valeur, c'est en redoublant deux jeunes garçons en VTC, lesquels venaient de me dépasser.

Accessoirement, mon but était d'ironiser sur cette limitation arbitraire, m'enfin bon...

Par

En réponse à mendes 33

Quelle est l'intérêt de mettre en place tout ses radars,vue que le but des grandes villes et de supprimer la circulation des véhicules !

C'est pas faux :bien:

Par

En réponse à Penible

C'est pas faux :bien:

Ben... pour ceux qui, comme moi, font des excès de vitesse à vélo!

Par

En réponse à rasta76

Bien joué pour ceinture et portable...par contre meme si en ville je respecte...cela va aller vite les depassements à 31km/h car en ville je ne suis pas rivé sur le compteur et a 30km h la marge est serrée

On se pas flasher pour 1 km/h

arrêtez avec cette légende urbaine

Par

En réponse à Philippe2446

Et si un passager me parle, il m'arrive de me retourner pour lui répondre... Et si... Et si... :bah:

La loi a défini une limite (qui me paraît sensée globalement, ok elle n'interdit pas de rouler avec un casque à réduction de bruit, ce qui serait très dangereux...), et comme on est en France, on trouvera toujours des gens pour dire qu'elle est mal faite.

En l'occurrence il n'y a aucun "et si et si et si" ici. Si une oreillette est interdite mais pas le kit intégré à la voiture, en aucun cas c'est pour la sécurité routière mais parce que les constructeurs ont fait leur boulot de lobbying et que l'état a cédé. Car évidement parler avec une oreillette c'est la même mais c'est interdit.

Par

En réponse à Litch76

Du coup la question que je me pose est : tu fous quoi sur un site de voiture ? :bah:

Ce qu'il veut. Voilà ce qu'il y fait. Après tout, Caradisiac est un site généraliste, on y trouve de la Porsche Cayenne, de la Tesla et aussi de la 208 ou de la Yaris hybride.

Par

Et ces petites boites feront-elles diminuer les nuisances du genre rodéo ou cortèges de mariage "jmenbalek"? Probablement pas...

Par

En réponse à eVision

Respectez le code de la route c'est trop difficile ????? Vous bouclez votre ceinture et vous mettez votre portable sur le système mains libres de votre auto ! C'est trop compliqué ?

Si vous ne le faites pas ne dites pas que vous vous faites avoir, vous n'êtes alors q'une victime consentante !

Voilà, tout est résumé.

Il faut arriver à se mettre dans la trogne que si tout le monde respectait les règles de base de conduite, ces bidules n' auraient même pas lieu d' exister.

Mais il y a toujours une bonne raison pour avoir le portable en main. Vite, ça sonne, je regarde!

Par

En réponse à beniot9888

Ce qu'il veut. Voilà ce qu'il y fait. Après tout, Caradisiac est un site généraliste, on y trouve de la Porsche Cayenne, de la Tesla et aussi de la 208 ou de la Yaris hybride.

Quand je parle au boucher j'aime pas quand c'est l'andouille qui répond :biggrin:

Par

En réponse à Litch76

Quand je parle au boucher j'aime pas quand c'est l'andouille qui répond :biggrin:

Excuse moi de m'être incrusté dans ton plan drague, bonne chance pour trouver son andouillette.

Par

Jusqu' à aujourd' hui, je n' ai pas encore donné un sou à l' Etat par le biais de ces machins.

Mais ça demande une vigilance permanente...

Par

pourquoi s obstiner à fréquenter les centres villes alors qu il suffit de les bannir.nous avons pourtant un bon moyen de pression le boycott:

Par

En réponse à fedoismyname

Je suis d'accord avec toi.

Dans les faits, ce sont toujours les mêmes qui... subissent.

Il y a beaucoup de choses à changer dans notre système, mais ceux qui peuvent faire quelque chose en ce sens sont au pouvoir et n'ont finalement pas d'intérêt à ce que ça change. Voilà pourquoi tout est coincé dans ce pays. :bah:

On est bien d'accord.

C'est un statut co sur de la non décision parce que taper là où ça cloche est plus dur que de tenir la tête un peu sous l'eau avec juste le nez qui dépasse de ceux qui n'ont pas le luxe d'être en confrontation avec les administrations et qui ont trop à perdre, et, ou pas assez à gagner.

On ajoute l'ambiance générale qui permet des quasi insurrections pour un oui ou un non, une surmédiatisation du moindre croche patte des flics, les politiques d'extreme gauche qui adorent mettre le feu aux poudre et en général tout un système politique qui ne sais plus s'entendre sur le moindre sujet de société.

Au final on se retrouve avec un Etat totalement paralysé par la peur des médias et qui a laissé la "rue" avoir systématiquement le dernier mot par peur de blessures ou de mort des mecs qui foutent le bordel.

Cette impunité général extrême fait que l'Etat s'est mis dans une impasse.

Problème... Le français moyen est désormais la variable d'ajustement permanente et tout ce qui reste sous "contrôle" de l'Etat...

Fort avec les faibles et faible avec les forts.

Par

La détection du téléphone est quasi impossible.

J'ai été interpellé une fois par la police car ils étaient persuadé de m'avoir vu passer avec le téléphone à l'oreille.

J'avais en fait simplement mon coude sur la portière et je tenais ma tête appuyée sur mon poing. (long bouchon PC contre PC)

J'ai du leur prouver avec ma liste d'appel que je n'étais pas en communication quand ils m'ont vu passer.

Avec le système automatisé il risque d'y avoir un paquet d'erreurs de ce genre

Par

En ville, en Zone 30 km/h certains testent toujours du 100 km/h voir plus quitte à écraser deux ou trois enfants, des gens agés ou des vélos, Ils n'ont pas vraiment intégré le code de la route et les risques potentiels.

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