Par matrix71
c'est pas mal pour rouler a Marseille
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Par matrix71
c'est pas mal pour rouler a Marseille
Par Brutus1
Avec le poids, l'embrayage ne doit pas durer longtemps si la conduite est sportive. C'était un 1050cm3. A moins qu'il ait été gonflé pour compenser le poids. J'en ai conduit une qui faisait plus de 100cv, le train avant était limite. 
Par nous75again
N'empeche c'est carrement pas chere pour une voiture blindée.
Par beniot9888
La clim. C'est tout simplement pour ne pas avoir à ouvrir les fenêtres.
Parce qu'une fenêtre blindée ouverte arrête moins bien les balles.
Par nous75again
En réponse à Brutus1
Avec le poids, l'embrayage ne doit pas durer longtemps si la conduite est sportive. C'était un 1050cm3. A moins qu'il ait été gonflé pour compenser le poids. J'en ai conduit une qui faisait plus de 100cv, le train avant était limite. 
Meme sans prepa moteur , vue le poid de l'A112 d'origine elle doit tout juste depasser la tonne.
Avec 70 ch ca doit etre jouable.
Par Silvin77
Cela pourrait intéresser une chance pour la France, qui est dans le trafic de stupéfiants comme la DZ Mafia à Marseille...
Par smartboy
Sympa mais chère... Mais l'histoire permet peut être de justifier le tarif 
Par deville70
L' histoire atypique de cette voiture est intéressante.
Une voiture bien adaptée pour son environnement!
Par fedoismyname
mais pour en faire quoi ? 
et les 300 kg en plus, ça a forcément un impact sur les performances et la consommation.
donc, à moins d’habiter dans un endroit dangereux et d’être une cible pour des gens dangereux...
Par gimmick49172
Je l’avais vue en vente sur LBC l’année dernière !
Par carver
ex Dupont Moretti....
Par JMT 64
M'est avis qu'en Italie ils ont déjà réfléchi à la question.. Et qu'une petite série destinée à la France (et pas seulement à Marseille) pourrait voir le jour!
Pour en revenir à cette auto, on a zappé que l'A112 Abarth faisait d'origine 70 "HP" pour.. 660 kg! Donc 300 kg de plus (que je demande à vérifier d'ailleurs..) c'est énorme! Et il doit être complètement exclu d'aller s'amuser sur une petite route de montagne bien tortueuse qui était le terrain de jeu favori de l'A112 Abarth!
Alors que ce modèle farfelu se vende au musée des horreurs pourquoi pas? Mais cela ne devrait pas aller plus loin.
Par JF2
Bizarre que rien ne soit prévu au niveau des roues et des pneus, d'abord à cause du poids en plus et aussi parce que c'est généralement le point faible lorsque l'on veut stopper une voiture.
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