Par frank865
Elle est bien plate !
Encore plus sportive, la Ferrari 296 GTB « Versione Speciale » montre le bout de son capot !
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Par frank865
Elle est bien plate !
Par Altrico
Sans être souffreteuse, l'actuelle Ferrari 296 GTB à motorisation hybride rechargeable ne développe que 830 ch.
Je n'attends pas qu'une 296 soit un monstre de puissance. Juste qu'elle explose les autres berlinettes du marché.
Maintenant, je ne sais pas si c'est un camouflage ou si c'est réellement une nouvelle carrosserie, mais je ne suis pas fan de ce long tail.
Certains adorent ce que fait McLaren dans le même style. Les goûts et les couleurs…
Par F18Hornet
Il faut mesurer 1,65 m. pour pouvoir rentrer à l’intérieur !.
Par Altrico
Dawne Johnson ne rentre pas dans une Porsche Taycan, qui est une berline.
La c’est pas une berline, c’estvplus comprehendible
Par envoleelyrique
la mal-aimée, son ramage ne se rapporte à son plumage, ou l'inverse, et pourtant quel bolide, ne lui manque que 2 cylindres pour être "normé", mais quel bolide tout de même
Par Franck-L
En réponse à envoleelyrique
la mal-aimée, son ramage ne se rapporte à son plumage, ou l'inverse, et pourtant quel bolide, ne lui manque que 2 cylindres pour être "normé", mais quel bolide tout de même
C'est vrai que V6 3.0 L renvoie plus au monde des BAM, éventuellement leurs SUV (horreur...) qu'à la noblesse mécanique de Fef ou Lambo. Mais il paraît que ça marche tout de même très fort
Bref N ieme épisode de celui qui a la plus grosse. Essentiellement pour meubler au moment de l'apéro, pardon du drink au Yacht club , parce que sur route ouverte au delà de 400 cv (et encore...) c'est à peu près jamais utilisable, à part juste derrière la barrière de péage.
Sinon bien sur 400 cv c'est mieux que 300, et 300 cv c'est beaucoup beaucoup mieux que 200 cv.
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