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Commentaires - Essai - Renault Express Van (2021) : droit au but

Richard Pizzol Le 06/05/2021 à 14:00

Essai - Renault Express Van (2021) : droit au but

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Par nous75againLe 06/05/2021 à 14:26

Si quelqu'un peut m'expliquer pour le losange sur le capot justifie un tel bon des prix face au Dacia Docker original...

Mais bon, le prix catalogue c'est indicatif pour des véhicules pros souvent vendus en flotte et/ou LOA...

Par RandR4everLe 06/05/2021 à 15:27

C'est du foutage de g.....! 70% d'augmentation par rapport au Dokker Van, le losange est en or massif. Pour aller sur un chantier mon Dokker est très bien, pas besoin de plus!

Par OyamaLe 06/05/2021 à 16:10

Pourquoi pas de version 115 du 1.5 ?

Par Lulu54Le 06/05/2021 à 16:21

En réponse à Oyama

Pourquoi pas de version 115 du 1.5 ?

Ça va venir, y compris en Edc. :bien:

Par Pays du Matin FraisLe 06/05/2021 à 18:14

En réponse à RandR4ever

C'est du foutage de g.....! 70% d'augmentation par rapport au Dokker Van, le losange est en or massif. Pour aller sur un chantier mon Dokker est très bien, pas besoin de plus!

Il faut voir le côté positif pour les processeurs de l'actuel Dokker : les côtes ne vont pas trop baisser, peut-être même pas du tout baisser. :bien:

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Par AjnedaLe 07/05/2021 à 11:29

J'aime bien l'idée et le véhicule semble abouti. En revanche, soyons honnêtes, le prix n'est pas très avantageux pour une camionnette voulue accessible.

Par Gtr fanLe 08/05/2021 à 19:38

Allez l'OM !!!

Par Vicomte LamorgueLe 09/05/2021 à 16:35

Du coup, il risque une confrontation frontale avec le Nissan NV250, non ? Que restera.t-il à ce dernier ? :confused:

Par Alexandre30530Le 04/10/2021 à 22:13

En réponse à RandR4ever

C'est du foutage de g.....! 70% d'augmentation par rapport au Dokker Van, le losange est en or massif. Pour aller sur un chantier mon Dokker est très bien, pas besoin de plus!

Il semblerait que seule la carrosserie provienne du docker, pas la plate forme (kangoo2)