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Commentaires - États-Unis : les voitures autonomes sont les cibles des habitants

André Lecondé

États-Unis : les voitures autonomes sont les cibles des habitants

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Par §fra143rb

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Commentaire supprimé.

   

Les gilets jaunes c'est pas qu'en France les gens sont pas idiot la réveille des consciences tout simplement le grand remplacement se fera par les machines juste une histoire de décennie et le peuple Américain connaissent un rayon sur ces sujets grâce à un paquet film avangardiste

Par §fra143rb

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu dois détester Rodger29 le pro Tesla lol

Par

Si les habitants traitent de la même manière leurs propres chauffards, c'est somme toute logique.

Par §fra143rb

En réponse à Altrico

Si les habitants traitent de la même manière leurs propres chauffards, c'est somme toute logique.

   

C'est plus profond que ça j'ai bien peur qu'on arrive à une guerre machine artificielle et humain quand le chômage explosera et ce qui se passe aux États Unis ça n'est que le début du phénomène.

Par

En réponse à §fra143rb

C'est plus profond que ça j'ai bien peur qu'on arrive à une guerre machine artificielle et humain quand le chômage explosera et ce qui se passe aux États Unis ça n'est que le début du phénomène.

   

Il faut "juste" réfléchir à une autre répartition des richesses, notamment issu du travail des machines. Les grands pontes financiers se penchent sur le dossier, et pour l'instant le résultat est que personne ne sait où on va.

D'où les idées comme le revenu universel et la chasse aux déserteurs fiscaux.

Cela dit les machine n'ont rien de nouveau surtout dans l'industrie. Il suffit d'entrer dans une imprimerie, des usines de mise en bouteille, des chaines d'assemblage de voiture etc. pour se rendre compte que l'automatisme est présent depuis pas mal de temps et qu'il s'améliore.

 

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Par

Bravo à eux résistance

Par §fra143rb

En réponse à Altrico

Il faut "juste" réfléchir à une autre répartition des richesses, notamment issu du travail des machines. Les grands pontes financiers se penchent sur le dossier, et pour l'instant le résultat est que personne ne sait où on va.

D'où les idées comme le revenu universel et la chasse aux déserteurs fiscaux.

Cela dit les machine n'ont rien de nouveau surtout dans l'industrie. Il suffit d'entrer dans une imprimerie, des usines de mise en bouteille, des chaines d'assemblage de voiture etc. pour se rendre compte que l'automatisme est présent depuis pas mal de temps et qu'il s'améliore.

   

Oui mais la grosse différence c'est qu'à l'époque ça touchaient les personnes peu qualifié on parlait de machine outil lourd dans les usines, demain ça l'intelligence artificielle touchera des métiers bien plus qualifié aussi et la c'est plus la chose les révolutions sont mené par les bourgeois et les intellectuels certains seront touché de point fouet

Par

Une automobile n'est pas une capsule pour se rendre d'un point A à un point B.

les gens souhaitant une capsule pour se rendre d'un point A à un point B peuvent prendre le bus ou le métro .

comment est il possible de passer de la GTI ou même la jaguar ou la ds à un objet au 3/4 en plastique sans moteur thermique , sans volant , sans passion .

les Américains ont raison et c'est mon opinion

Par

On a les gilets jaunes en France, enfin une frange bien atteinte parmi eux (ne généralisons pas) et les rednecks aux USA :peur:

Les voitures autonomes sont et seront programmées pour avoir un conduite responsable, finie la conduite de beauf ! C'est ce qui fait peur auxdits beaufs : plus de possibilité de rouler à 100 km/h en ville, de coller au cul des voitures qui le précèdent, de rouler bourré, d'oublier 9 fois sur 10 de mettre son clignotant, d'emprunter les sens interdits, de ne pas marquer les stops, de passer à l'orange bien avancé, de doubler dans les virages, de se garer sur les places handicapées, d'insulter les femmes parce quelles ne font pas leur créneau assez vite, de ne pas laisser traverser les piétons ...

Vivement demain et adieu aux cons :bien:

Par

En réponse à le jeune rat

Une automobile n'est pas une capsule pour se rendre d'un point A à un point B.

les gens souhaitant une capsule pour se rendre d'un point A à un point B peuvent prendre le bus ou le métro .

comment est il possible de passer de la GTI ou même la jaguar ou la ds à un objet au 3/4 en plastique sans moteur thermique , sans volant , sans passion .

les Américains ont raison et c'est mon opinion

   

Exactement.

Ces voitures sont surtout là pour améliorer la productivité. Il a été prouvé depuis des années que les embouteillages et plus globalement le temps passé dans les transports représentent des milliards d'euros de manque à gagner pour les entreprises.

Avec la voiture autonome, ce temps n'est plus perdu car les gens pourront travailler ou consommer pendant les trajets (regarder des contenus amenant à l'achat ou la publicité, commander etc...).

Les constructeurs automobiles vont donc devenir des vendeurs de placement publicitaires et des canaux d'information.

Autonomie, électricité, etc... comme cela a été dit précédemment, ajoutez à tous ça un caractère sans charme, sans âme de la "mobilité de demain" et vous avez un avant goût de la société des 30 prochaines années qui nous attend:

Consumériste, matérialiste, marketing et sans âme.

On dit toujours que l'automobile ou le moyen transport est représentatif d'une époque: ce qui nous attend s'annonce froid.

Traitez nous de tarés ou de complotistes... comme d'habitude la masse a toujours un train de retard sur les événements et les gens viendront pleurnicher dans 15ans.

Par

En réponse à le jeune rat

Une automobile n'est pas une capsule pour se rendre d'un point A à un point B.

les gens souhaitant une capsule pour se rendre d'un point A à un point B peuvent prendre le bus ou le métro .

comment est il possible de passer de la GTI ou même la jaguar ou la ds à un objet au 3/4 en plastique sans moteur thermique , sans volant , sans passion .

les Américains ont raison et c'est mon opinion

   

Comme 90% de nos habitants n'ont pas le métro et que plus de 60% n'ont soit pas de bus, soit un vague truc qui circule toutes les 30 minutes (guère mieux là bas)...

Mon pari, c'est que 80% des français qui se rendent en voiture au boulot se passeraient volontiers de conduire si ça ne serait pas le seul moyen d'arriver à l'heure au boulot avec un minimum de confort...

Et il n'y a que les noobs pour s'imaginer que quand on roule en GTI on éprouve du plaisir à se taper des bouchons ou même de la route de campagne 220 fois par an, aller et retour!

Le reste de ton magnifique argumentaire... :kaola:

Par

En réponse à SiriusRST

Exactement.

Ces voitures sont surtout là pour améliorer la productivité. Il a été prouvé depuis des années que les embouteillages et plus globalement le temps passé dans les transports représentent des milliards d'euros de manque à gagner pour les entreprises.

Avec la voiture autonome, ce temps n'est plus perdu car les gens pourront travailler ou consommer pendant les trajets (regarder des contenus amenant à l'achat ou la publicité, commander etc...).

Les constructeurs automobiles vont donc devenir des vendeurs de placement publicitaires et des canaux d'information.

Autonomie, électricité, etc... comme cela a été dit précédemment, ajoutez à tous ça un caractère sans charme, sans âme de la "mobilité de demain" et vous avez un avant goût de la société des 30 prochaines années qui nous attend:

Consumériste, matérialiste, marketing et sans âme.

On dit toujours que l'automobile ou le moyen transport est représentatif d'une époque: ce qui nous attend s'annonce froid.

Traitez nous de tarés ou de complotistes... comme d'habitude la masse a toujours un train de retard sur les événements et les gens viendront pleurnicher dans 15ans.

   

Oui, Irma, tu as raison. En tout cas, bravo, ce post indique clairement que tu es au-dessus de "la masse"...

:areuh:

Par

En réponse à Philippe2446

Oui, Irma, tu as raison. En tout cas, bravo, ce post indique clairement que tu es au-dessus de "la masse"...

:areuh:

   

Et voilà, qu'est ce que je disais. Y''en a toujours un pour servir d'exemple et étayer mes propos.

Par §myn552LJ

En réponse à §fra143rb

C'est plus profond que ça j'ai bien peur qu'on arrive à une guerre machine artificielle et humain quand le chômage explosera et ce qui se passe aux États Unis ça n'est que le début du phénomène.

   

C'est surtout un fossé entre les gens des métropoles et ceux des campagnes qui se creuse, dont les modes de vie, richesses et adaptabilités au monde moderne (incluant l'utilisation des dernières technologies) sont vraiment différents. Sans parler des contraintes et richesses culturelles et financières.

Bref, 2 mondes qui s'affronteront de plus en plus.

Perso, je viens de la ville et suis plutôt bien portant financièrement parlant et je vis à la campagne, ce qui me permet de facilement voir ce constat.

Par §fra143rb

En réponse à Philippe2446

Oui, Irma, tu as raison. En tout cas, bravo, ce post indique clairement que tu es au-dessus de "la masse"...

:areuh:

   

Le monde de George Orwell est de plus en plus reel !

Par

En réponse à SiriusRST

Exactement.

Ces voitures sont surtout là pour améliorer la productivité. Il a été prouvé depuis des années que les embouteillages et plus globalement le temps passé dans les transports représentent des milliards d'euros de manque à gagner pour les entreprises.

Avec la voiture autonome, ce temps n'est plus perdu car les gens pourront travailler ou consommer pendant les trajets (regarder des contenus amenant à l'achat ou la publicité, commander etc...).

Les constructeurs automobiles vont donc devenir des vendeurs de placement publicitaires et des canaux d'information.

Autonomie, électricité, etc... comme cela a été dit précédemment, ajoutez à tous ça un caractère sans charme, sans âme de la "mobilité de demain" et vous avez un avant goût de la société des 30 prochaines années qui nous attend:

Consumériste, matérialiste, marketing et sans âme.

On dit toujours que l'automobile ou le moyen transport est représentatif d'une époque: ce qui nous attend s'annonce froid.

Traitez nous de tarés ou de complotistes... comme d'habitude la masse a toujours un train de retard sur les événements et les gens viendront pleurnicher dans 15ans.

   

ça me fait plaisir de savoir que je ne suis pas un vieux con rétrograde et que des gens aiment l'automobile !

j'adore conduire , j'aime la mécanique c'est mon métier

bien sur le but sera de ne pas améliorer les transports en commun afin de favoriser les véhicules électrique autonome et le nucléaire , bien sur avec internet à bord ( payant ) et les gens arriveront plus facilement au travail donc travailleront un peu plus pour le meme salaire , un futur froid , austère , sans charme , sans bonne manière , juste pour consommer un max

pour arriver à ça ils vont progressivement interdire les non euro , euro 1 , 2 ; ,3,4,5,6 puis un jour 6.2

il n' y aura plus que des électriques hors de prix et chiante à vivre

quand tu vois un gars en électrique dont je ne citerais pas la marque avec une auto comme neuve mais de quasi 180.000 km qui te supplie de trouver la panne , et que c'est la batterie à 10.000 e ben voilà cette auto comme neuve est repartie sur plateau si ça c'est écologique et futuriste , c 'est juste triste

et encore je ne savais pas changer sa batterie , la concession prenait 10.000 pour lui faire mais le diagnostic fut le meme le gars n'en revenait pas son auto etait ultra propre en plus

Par §myn552LJ

En réponse à le jeune rat

Une automobile n'est pas une capsule pour se rendre d'un point A à un point B.

les gens souhaitant une capsule pour se rendre d'un point A à un point B peuvent prendre le bus ou le métro .

comment est il possible de passer de la GTI ou même la jaguar ou la ds à un objet au 3/4 en plastique sans moteur thermique , sans volant , sans passion .

les Américains ont raison et c'est mon opinion

   

Le bus ou métro en plein Arizona ?

T'es conscient de ce que tu viens de dire ?

Et t'es déjà monté à bord de ces transports en mode compressé pour oser en vanter les mérites ?

Pour moi, ce sont des wagons à bestiaux, d'où le choix de la voiture pour mes déplacements quotidiens.

Et pour ceux qui doivent se taper quotidiennement des bouchons, oui, la voiture autonome sera très pratique. Et pas besoin d'un QI élevé pour le comprendre. :bah:

Par §fra143rb

En réponse à §myn552LJ

C'est surtout un fossé entre les gens des métropoles et ceux des campagnes qui se creuse, dont les modes de vie, richesses et adaptabilités au monde moderne (incluant l'utilisation des dernières technologies) sont vraiment différents. Sans parler des contraintes et richesses culturelles et financières.

Bref, 2 mondes qui s'affronteront de plus en plus.

Perso, je viens de la ville et suis plutôt bien portant financièrement parlant et je vis à la campagne, ce qui me permet de facilement voir ce constat.

   

Je disais qu'avec lintelligence artificielle certains secteurs d'activité seront touché comme les profs, les vendeurs, moniteur d'auto école etc etc évidemment les chauffeurs poids lourd ça fera énormément de dégâts j'espère que je serais plus là pour voir cela par contre nos gamins vont souffrir de cette transition .

Par §myn552LJ

En réponse à Classe-C-break 74

On a les gilets jaunes en France, enfin une frange bien atteinte parmi eux (ne généralisons pas) et les rednecks aux USA :peur:

Les voitures autonomes sont et seront programmées pour avoir un conduite responsable, finie la conduite de beauf ! C'est ce qui fait peur auxdits beaufs : plus de possibilité de rouler à 100 km/h en ville, de coller au cul des voitures qui le précèdent, de rouler bourré, d'oublier 9 fois sur 10 de mettre son clignotant, d'emprunter les sens interdits, de ne pas marquer les stops, de passer à l'orange bien avancé, de doubler dans les virages, de se garer sur les places handicapées, d'insulter les femmes parce quelles ne font pas leur créneau assez vite, de ne pas laisser traverser les piétons ...

Vivement demain et adieu aux cons :bien:

   

Oui, enfin, qui dit voiture autonome ne dit pas abandon de la voiture non autonome.

Et même si ça devait devenir le cas, ça ne le serait pas avant qu'on ne soit tous morts sur ce forum... Bref, l'avenir est à la cohabitation.

Mais les cinglés de la route ne pourront effectivement plus s'exciter contre des machines placides comme ils essayent de le faire par l'intimidation à l'égard de conducteurs humains.

Bref, les appels de phare et collages de cul n'auront plus d'efficacité. En revanche, il sera plus facile de doubler les voitures autonomes qui faciliteront, elles, les dépassements à contrario de nombre de conducteurs humains.

Par

En réponse à §fra143rb

Je disais qu'avec lintelligence artificielle certains secteurs d'activité seront touché comme les profs, les vendeurs, moniteur d'auto école etc etc évidemment les chauffeurs poids lourd ça fera énormément de dégâts j'espère que je serais plus là pour voir cela par contre nos gamins vont souffrir de cette transition .

   

C'est l'évolution de l'humanité avec la technologie mon gars, qui nous a amené beaucoup de confort.

Demain ces métiers disparaîtront mais d'autres apparaîtront... Faut bien les programmer, les mettre en place et les maintenir ces systèmes.

Après, évidemment, on va de plus en plus vers l'assistance a outrance et la debilisation de la société... Faut juste savoir mettre des limites.

Par

En réponse à Classe-C-break 74

On a les gilets jaunes en France, enfin une frange bien atteinte parmi eux (ne généralisons pas) et les rednecks aux USA :peur:

Les voitures autonomes sont et seront programmées pour avoir un conduite responsable, finie la conduite de beauf ! C'est ce qui fait peur auxdits beaufs : plus de possibilité de rouler à 100 km/h en ville, de coller au cul des voitures qui le précèdent, de rouler bourré, d'oublier 9 fois sur 10 de mettre son clignotant, d'emprunter les sens interdits, de ne pas marquer les stops, de passer à l'orange bien avancé, de doubler dans les virages, de se garer sur les places handicapées, d'insulter les femmes parce quelles ne font pas leur créneau assez vite, de ne pas laisser traverser les piétons ...

Vivement demain et adieu aux cons :bien:

   

si t'es pas capable de savoir conduire c'est ton problème n'en dégoûte pas les autres:areuh:

Par §fra143rb

En réponse à pxidr

C'est l'évolution de l'humanité avec la technologie mon gars, qui nous a amené beaucoup de confort.

Demain ces métiers disparaîtront mais d'autres apparaîtront... Faut bien les programmer, les mettre en place et les maintenir ces systèmes.

Après, évidemment, on va de plus en plus vers l'assistance a outrance et la debilisation de la société... Faut juste savoir mettre des limites.

   

Quelle limite tu rêves la rentabilité avant tout la population mondiale s'agrandit des métiers vont disparaissent tu penses que c'est bon signe ! Tu crois qu'on va payer les gens à rien foutre à oui la taxe robot lol

Par

A ceux qui pensent à une taxe-robot,idée des années 60 du siècle dernier.

https://lexpansion.lexpress.fr/actualite-economique/taxer-les-robots-pour-financer-la-protection-sociale-un-remede-pire-que-le-mal_1868701.html

Par

En réponse à pxidr

C'est l'évolution de l'humanité avec la technologie mon gars, qui nous a amené beaucoup de confort.

Demain ces métiers disparaîtront mais d'autres apparaîtront... Faut bien les programmer, les mettre en place et les maintenir ces systèmes.

Après, évidemment, on va de plus en plus vers l'assistance a outrance et la debilisation de la société... Faut juste savoir mettre des limites.

   

Il y aura plus de boulot qui disparaîtra , faut pas rêver, nous n'avons pas tous les capacités pour être programmeur , ingénieur réseau, ingénieur système , doctorant en IA, ect ..

Par contre beaucoup de métier et d'activité " plus accessibles " disparaîtront , derniers exemples : les métiers de la vente/grande distribution avec la livraison aussi de l'alimentaire par ces engins ! résultat : plus de caissières, plus de chefallions de rayons , plus de magasins physiques ! plus de livreurs ...

On peut comprendre certaines craintes y'a de quoi :bah:

Par

En réponse à Philippe2446

Comme 90% de nos habitants n'ont pas le métro et que plus de 60% n'ont soit pas de bus, soit un vague truc qui circule toutes les 30 minutes (guère mieux là bas)...

Mon pari, c'est que 80% des français qui se rendent en voiture au boulot se passeraient volontiers de conduire si ça ne serait pas le seul moyen d'arriver à l'heure au boulot avec un minimum de confort...

Et il n'y a que les noobs pour s'imaginer que quand on roule en GTI on éprouve du plaisir à se taper des bouchons ou même de la route de campagne 220 fois par an, aller et retour!

Le reste de ton magnifique argumentaire... :kaola:

   

Il me faut un minimum d'agrément de conduite pour ma part...:oui:

Apres tout depend des besoins de chacun.:bah:

Mais une 308 GTI BPS par exemple, ca ne serait pas de refus.:love::love:

-Tu restes sur le 6ème rapport pour passer de 80 a 110...en 5 petites secondes. (Il faut que je fasse tomber un rapport sur la mienne pour en faire autant.)

-Tu as envie de t'inserer sur une nationale en charge sans te poser de question...

-Tu souhaites avoir une excellente tenue de route tout en preservant un minimum de confort.

-Un freinage puissant, c'est toujours utile...

=Sécurité passive et active de haut niveau.:lover:

pourrais je me contenter du 1.2l 110cv sur ce type de voiture ?

Non, je ne pense pas.

Le 130cv n'est guère plus intéressant. (A mes yeux...Mais ces deux moteurs peuvent contenter la majorité de la populace.)

Le prochain 1.2 THP 156cv...La a voir.

Mais bon il ne sera accessible pas avant 5/6ans pour ma bourse :biggrin:

Le 1.6 THP en 205cv est interressant mais trop proche du 270cv en terme de coût d'utilisation...Donc autant sauter le pas à ce moment la. (Mais bon la faut que je mange des pissenlits ensuite...:lol:)

Bref ! Toussa pour exprimer le fait que je ne pourrais pas être à l'aise au volant d'une voiture anémique...Peut importe la circulation. :non:

Par

Bravo pour ce post parfaitement hors-sujet Monoski. :bien:

Par §LOC424so

En réponse à p.martin.pm

A ceux qui pensent à une taxe-robot,idée des années 60 du siècle dernier.

https://lexpansion.lexpress.fr/actualite-economique/taxer-les-robots-pour-financer-la-protection-sociale-un-remede-pire-que-le-mal_1868701.html

   

Parce que vous pensez peut être que la protection sociale se financera toute seule avec en plus le vieillissement de la population ?

Il est assez évident que les très riches et les grandes entreprises veulent aujourd'hui une plus grande part du gâteau et qu'ils font tout pour y parvenir , y compris en faisant élire des politiciens qui servent leur intérêts. Quand aux médias, ça ne m’étonne pas vraiment que l'expansion fasse des articles orientés contre la taxation des robots, en étant prêts à refaire le coup des délocalisations....Merci la mondialisation...:ddr:

Par

En réponse à Altrico

Il faut "juste" réfléchir à une autre répartition des richesses, notamment issu du travail des machines. Les grands pontes financiers se penchent sur le dossier, et pour l'instant le résultat est que personne ne sait où on va.

D'où les idées comme le revenu universel et la chasse aux déserteurs fiscaux.

Cela dit les machine n'ont rien de nouveau surtout dans l'industrie. Il suffit d'entrer dans une imprimerie, des usines de mise en bouteille, des chaines d'assemblage de voiture etc. pour se rendre compte que l'automatisme est présent depuis pas mal de temps et qu'il s'améliore.

   

Globalement la richesse dont nous profitons quotidiennement est le résultat du travail des machines.

Un travailleur effectue le travail d'environ 200 personnes de 3 siècles passés. Le pétrole, charbon principalement sont des dons de la nature (qui s'épuisent). C'est effectivement le problème de la richesse produite et de sa répartition qui est posé.

Reste aussi à résoudre les problèmes de société en découlant. Est ce bien de rémunérer des personnes qui ne travaillent jamais? La solidarité, ce n'est pas que profiter des autres. C'est probablement dans un rééquilibrage de ces valeurs que la société devra travailler!

Par §Eri022pA

Les voitures autonomes vont casser des emplois ? Ben oui comme toute évolution .

Mais d’autres seront crées.

Quand la voiture est apparue , les métiers du cheval ont souffert ;-)

Par

En réponse à le jeune rat

Une automobile n'est pas une capsule pour se rendre d'un point A à un point B.

les gens souhaitant une capsule pour se rendre d'un point A à un point B peuvent prendre le bus ou le métro .

comment est il possible de passer de la GTI ou même la jaguar ou la ds à un objet au 3/4 en plastique sans moteur thermique , sans volant , sans passion .

les Américains ont raison et c'est mon opinion

   

Mon oncle a 86 ans. Sa principale préoccupation serait d'aller faire ses courses sans tuer quelqu'un malgré ses problèmes de santé (qui lui rendent la marche lente, très lente...).

Une voiture autonome serait parfaite pour lui qui n'a fait que 2000 km en 2018. Elle lui permettrait même de sortir plus, car il a peur de conduire et de provoquer un accident.

Il y a des gens à qui une voiture autonome rendrait de précieux services. Et ce sans t'empêcher de rouler en GTI de ton côté.

Par §jus187Kx

En réponse à Philippe2446

Comme 90% de nos habitants n'ont pas le métro et que plus de 60% n'ont soit pas de bus, soit un vague truc qui circule toutes les 30 minutes (guère mieux là bas)...

Mon pari, c'est que 80% des français qui se rendent en voiture au boulot se passeraient volontiers de conduire si ça ne serait pas le seul moyen d'arriver à l'heure au boulot avec un minimum de confort...

Et il n'y a que les noobs pour s'imaginer que quand on roule en GTI on éprouve du plaisir à se taper des bouchons ou même de la route de campagne 220 fois par an, aller et retour!

Le reste de ton magnifique argumentaire... :kaola:

   

Je peux comprendre et j'accepte que tu ne prennes aucuns plaisirs à conduire (l’interrogation c’est qu’est-ce que tu fais sur un forum comme celui-là … ou la raison c’est : tu as une voiture … très chiante)

Mais accepte que certaine personne prenne du plaisir à conduire. Mon exemple c’est que je suis très heureux de prendre ma voiture matin et soir et même si j’avais le choix avec un transport en commun (ce qui n’est pas le cas) et bien je prendrais quand même ma voiture parce que J’AIME CONDUIRE ! comme beaucoup de personne qui aime l’automobile (En plus là, je regarde pour trouver une voiture encore plus « sympa » donc encore plus d’envie de conduire !)

Par

En réponse à §jus187Kx

Je peux comprendre et j'accepte que tu ne prennes aucuns plaisirs à conduire (l’interrogation c’est qu’est-ce que tu fais sur un forum comme celui-là … ou la raison c’est : tu as une voiture … très chiante)

Mais accepte que certaine personne prenne du plaisir à conduire. Mon exemple c’est que je suis très heureux de prendre ma voiture matin et soir et même si j’avais le choix avec un transport en commun (ce qui n’est pas le cas) et bien je prendrais quand même ma voiture parce que J’AIME CONDUIRE ! comme beaucoup de personne qui aime l’automobile (En plus là, je regarde pour trouver une voiture encore plus « sympa » donc encore plus d’envie de conduire !)

   

Bien dit. MARRE des gens qui croient qu'ils représentent tout le monde!

Qu'est-ce que c'est que ces gens qui veulent nous enlever la liberté de conduire!

Le pire, c'est qu'ils finiront bien par le faire...

Puisque j'ai vu un reportage ou un "expert" expliquait que pour que le traffic soit vraiment fluide, il fallait 100% de voitures autonomes, et pas un mélange de 50% voitures autonomes et 50% humains.

Bref, ils ont déjà trouvé comment nous convaincre d'accepter la fatalité.

Par

En réponse à §Eri022pA

Les voitures autonomes vont casser des emplois ? Ben oui comme toute évolution .

Mais d’autres seront crées.

Quand la voiture est apparue , les métiers du cheval ont souffert ;-)

   

A un TRÈS GROS détail près: le nombre d'emplois créés n'arrivera même pas à la cheville du nombre d'emplois qui vont disparaître.

C'est un exemple un peu facile, mais j'ai du mal à croire que les milliers de chauffeurs routiers vont se reconvertir facilement dans la programmation d'I.A.. Bon je sais bien qu'il n'y a pas que ça, mais quand même.

Par

Aux USA le métier de conducteur de taxis/camion etc est juste leur premier métier exercé, normal vu le territoire immense

Tu m'étonne qu'ils sont contre ces merdes autonomes, ça ne sert qu'a détruire de l'emploi et à engraisser les multinationales, rien d'autre.

Cela ne va rien créer au contraire de l'automobile qui à remplacé les métiers du cheval

Ils font plaisir les ricains, entre eux et nos gilets jaunes, ce parfum de révolution (peu probable mais jamais été aussi proche) me réjoui :bien:

Par

En réponse à roc et gravillon

Bravo pour ce post parfaitement hors-sujet Monoski. :bien:

   

J'en avais trop envie pour commencer l'année...:biggrin:

Pas facile de trouver le bon HS.:smile:

Celui qui interpelle le quidam...En futal jaune et air phone. :brosse:

Par

Y'a un macabé juste devant la caisse !

Par

En réponse à §LOC424so

Parce que vous pensez peut être que la protection sociale se financera toute seule avec en plus le vieillissement de la population ?

Il est assez évident que les très riches et les grandes entreprises veulent aujourd'hui une plus grande part du gâteau et qu'ils font tout pour y parvenir , y compris en faisant élire des politiciens qui servent leur intérêts. Quand aux médias, ça ne m’étonne pas vraiment que l'expansion fasse des articles orientés contre la taxation des robots, en étant prêts à refaire le coup des délocalisations....Merci la mondialisation...:ddr:

   

Si on commençait par çà:

https://www.latribune.fr/economie/france/la-cour-des-comptes-condamne-la-faible-lutte-contre-la-fraude-aux-cotisations-sociales-767705.html

Par

En réponse à Willy Macfly

A un TRÈS GROS détail près: le nombre d'emplois créés n'arrivera même pas à la cheville du nombre d'emplois qui vont disparaître.

C'est un exemple un peu facile, mais j'ai du mal à croire que les milliers de chauffeurs routiers vont se reconvertir facilement dans la programmation d'I.A.. Bon je sais bien qu'il n'y a pas que ça, mais quand même.

   

Ça va supprimer des emplois ? Excuse moi, mais et alors ?

Fallait y penser quand les robots ont remplacé les gens dans les usines, quand les caisses sont devenues automatiques, quand le vilain email a supplanté le bon vieux courrier, quand...

Bref, c'est la vie, les choses évoluent. Faut se recycler quand ça marche plus. Ou compter sur Jean-Pierre Pernaut pour s'intéresser à toi ?

"Et maintenant, un tour en Charente ou Willy perpétue la tradition du chauffeur livreur, un art qui s'est totalement perdu en France"

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Si ta connaissance du journalisme, c'est le présentateur du journal Tv, on sait dorénavant comment tu t'informes.

Donc, rien d'étonnant quant au niveau de tes commentaires. Une seule question subsiste : réussiras-tu à faire encore plus consternant ?

Par

"Plus consternant" : t'inquiète, il y travaille dur, pour chaque jour s'améliorer encore et encore ! :biggrin:

Par §Sen414pG

Quid de la voiture autonome face à un gilet jaune ? :biggrin::brosse::ange:

 

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