Commentaires - GAC : des voitures chinoises huppées à prix cassés en hybride comme en électrique

On attend d'un journaliste serieux qu'il évalue chaque proposition de manière la plus objective possible.

L'objectivité oblige à "instruire à charge et à décharge".

Dans cet article, ce n'est clairement pas le cas.

Le ton très "enthousiaste" de Mr Froli sur cette marque chinoise interpelle ; c'est peu de le dire !

A ce que je vois, cette aion possède un hayon et n'est pas en haillons

GAC, ça fait presque 10 ans qu'ils foulent les salons européens, je me souviens de la gamme thermique exposée en 2017 à Francfort, notamment avec les berlines et SUV Trumpchi, et les luxueux monospaces.

Les temps ont changes hélas, et on doit se contenter de petits SUV et compactes.

En revanche, il me semble que l'AION UT ici en Cross, soit une première mondiale, et vous n'en avez pas parlé

Idem, à un jour de la fermeture du mondial, pas un article sur Forthing

" 26 990 € minimum pour la berline compacte UT de 4,27 m d’un bout à l’autre (bientôt à l’essai), forte de 204 ch et d’une batterie LFP de 60 kWh utiles"

C'est écrit bientôt à l'essai, c'est quoi qui te déranges du coup ? Les chiffres annoncés ?

Il y a, dans le chef de Mr Froli, pour le moins une complaisance, voire une jubilation vis à vis des constructeurs chinois.

Dans le contexte économique et social actuel, c'est totalement déplacé.

C'est ton opinion, qui n'est pas loin de la censure, limite il faudrait que le journaliste n'en parle pas ?

mais il semble que le public soit aussi intéressé par la marque:

"Ce groupe automobile est littéralement assailli par le public du Mondial de l'Auto. Pas seulement parce qu’il figure dans l’un des halls les plus proches de l’entrée, mais aussi et surtout parce qu’il avance des rapports prix prestations affichés paraissent ultra-compétitifs."