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Hyundai montre l'i30 N restyléeHyundai donne un premier aperçu de l'i30 N restylée. La compacte sportive renforce son look agressif. Côté technique, elle va recevoir une boîte double embrayage 8 rapports.

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20 000 € de malus ?

Par

Tiens, j'aurais mis encore moins de lumière sur les images histoire qu'on y voit vraiment quedal... :cyp:

Par

La plomberie est bien visible, vu sa taille certains s’émerveiller :biggrin:

Par

Un fiasco pour la 1ére, espérons que le malus ne soit pas astronomique....

Par

En réponse à CrapoMacho

Tiens, j'aurais mis encore moins de lumière sur les images histoire qu'on y voit vraiment quedal... :cyp:

Voiture ultra-polluante, quoi de plus normal....:bah:

Par

A ma connaissance, la seule voiture à hautes performance - au monde - à bénéficier de 5 ans de garantie kilometrage illimité. Donc, probablement - aussi - la voiture à hautes performances la plus fiable. En Belgique, avec pack "performance", elle est à 33.000 €. Elle est fortement taxée (mais ses concurrentes aussi).

Pour rappel, sur Auto Moto, l'actuelle i30N a battu sèchement la Focus ST et la Leon ST, 2 sacrées clientes (sur les 3,5 km de Mortefontaine). Un des avantages de la i30N (assez lourde : 1.500 kg car consrtuite en "dur" pour pouvoir être garantie 5 ans) est d'avoir un couple très important, disponible tôt et progressivement.

Par

En réponse à roc et gravillon

Mais si mais si.... les chiffres de vente sont bons, c'est dans l'article !

on les voit rester plus de 6 mois en annonce sur les sites de vente, c'est pas bon signe

Par

En réponse à charly177

A ma connaissance, la seule voiture à hautes performance - au monde - à bénéficier de 5 ans de garantie kilometrage illimité. Donc, probablement - aussi - la voiture à hautes performances la plus fiable. En Belgique, avec pack "performance", elle est à 33.000 €. Elle est fortement taxée (mais ses concurrentes aussi).

Pour rappel, sur Auto Moto, l'actuelle i30N a battu sèchement la Focus ST et la Leon ST, 2 sacrées clientes (sur les 3,5 km de Mortefontaine). Un des avantages de la i30N (assez lourde : 1.500 kg car consrtuite en "dur" pour pouvoir être garantie 5 ans) est d'avoir un couple très important, disponible tôt et progressivement.

en faisant tous les entretiens annuels dans une concession Hyundai, attention aux garanties coréennes, y'a plein d'histoires dans les forums

Par

En réponse à charly177

A ma connaissance, la seule voiture à hautes performance - au monde - à bénéficier de 5 ans de garantie kilometrage illimité. Donc, probablement - aussi - la voiture à hautes performances la plus fiable. En Belgique, avec pack "performance", elle est à 33.000 €. Elle est fortement taxée (mais ses concurrentes aussi).

Pour rappel, sur Auto Moto, l'actuelle i30N a battu sèchement la Focus ST et la Leon ST, 2 sacrées clientes (sur les 3,5 km de Mortefontaine). Un des avantages de la i30N (assez lourde : 1.500 kg car consrtuite en "dur" pour pouvoir être garantie 5 ans) est d'avoir un couple très important, disponible tôt et progressivement.

oula, la remarque "c'est lourd donc c'est de la qualité"

peut être valable dans le marché des chars d’assaut mais surement dans dans le milieu de l'automobile et encore moins du sport automobile

Light is right

Par

En réponse à justlecteur

oula, la remarque "c'est lourd donc c'est de la qualité"

peut être valable dans le marché des chars d’assaut mais surement dans dans le milieu de l'automobile et encore moins du sport automobile

Light is right

Surtout que plus une voiture est lourde, plus les trains roulants s'usent et s’abîment... Je dis ça, j'dis rien.

Par

En réponse à Jean Kevin Sandoutologue

on les voit rester plus de 6 mois en annonce sur les sites de vente, c'est pas bon signe

J'aime toujours autant quand on cause chiffre dans un article sans les donner.... du vrai journalisme quoi.

Par

En réponse à justlecteur

oula, la remarque "c'est lourd donc c'est de la qualité"

peut être valable dans le marché des chars d’assaut mais surement dans dans le milieu de l'automobile et encore moins du sport automobile

Light is right

Light is right est une expression que l'on doit à Anthony Colin Bruce CHAPMAN, l'inventeur des Lotus.

C'est vrai, dans une certaine mesure seulement. Les voitures de CHAPMAN étaient souvent dangereuses et de nombreux pilotes talentueux se sont tués à leur volant (CHAPMAN disait "si on retire une pièce, elle ne fonctionne plus" - ce qui en dit long sur la solidité de l'engin...).

Je voulais juste dire que la i30N est un peu trop lourde (la Focus ST aussi) mais que malgré ce handicap elle performe bien (avec une sonorité épatante !). On n'est pas étonné du poids d'une i30N quand on l'essaye parce que la construction est très soignée (ce n'est pas "léger" comme finition et tant mieux).

J'en profite pour répondre au commentaire comme quoi "la garantie ne serait pas appliquée", comme on peut "le lire sur les forums". Pour rappel, les services COM des constructeurs (dont je ne fais pas partie) sont ultra-actifs sur les forums pour y créer et défaire des réputations. La fiabilité des Hyundai ne faisant plus aucun doute, on peut imaginer qu'il en va de même pour la i30N.

Par

En réponse à Axel015

20 000 € de malus ?

Faut pas pousser depuis les normes WLTP les malus ont un peu( je dit bien un PEU:ange:) repris raison,

Exemple avec une focus ST on est sur 6800 euros, bon ça pique j'avoue :blague:

Sinon cette I30 je l'ai toujours aimé et cette garantie de 5 ans sur une sportive c'est intéressant pour le mec qui à une conduite soutenu:miam:

Par

La référence comme toujours avec ces coréens :bien:

Par

En réponse à roc et gravillon

Mais si mais si.... les chiffres de vente sont bons, c'est dans l'article !

Toujours est-il que j'en ai vu plus que des Skoda Scala (j'en ai croisé aucunes depuis sa sortie...aucunes!) ! :biggrin::brosse:

Sinon boîte auto ça c'est bien ! :bien:

Ils ont compris que c'est devenu évident si tu veux vendre de nos jours sauf si tu souhaites cibler les pilotes d'exception de Caradisiac...mais bon vu qu'ils sont fauchés comme les blés...ben ça achète pas...arff dommages :bah: :brosse:

Par

Super cool ça ... mais le malus moins cool.. :colere:

Par

Un teasing qui a oublié d'être suggestif... :bah:

Par

En réponse à kernel_panic

Toujours est-il que j'en ai vu plus que des Skoda Scala (j'en ai croisé aucunes depuis sa sortie...aucunes!) ! :biggrin::brosse:

Sinon boîte auto ça c'est bien ! :bien:

Ils ont compris que c'est devenu évident si tu veux vendre de nos jours sauf si tu souhaites cibler les pilotes d'exception de Caradisiac...mais bon vu qu'ils sont fauchés comme les blés...ben ça achète pas...arff dommages :bah: :brosse:

Avec les palettes au volant, sinon c'est moins fun.

Par

C'est moi ou je lui trouve quand même un air de Seat Leon ?

Par

En réponse à Jean Kevin Sandoutologue

on les voit rester plus de 6 mois en annonce sur les sites de vente, c'est pas bon signe

C'est clair, un vrai sparadrap au bout des doigts un engin pareil.:beuh:

Par

En réponse à pdcsq

C'est moi ou je lui trouve quand même un air de Seat Leon ?

troll On

totalement d'accord elle est complètement pompée sur la Leon :bien:

troll off

sinon oui je trouve que les deux ont un peu le même style

Par

En réponse à fox13008

Un fiasco pour la 1ére, espérons que le malus ne soit pas astronomique....

FIASCO? En Suisse et en Allemagne on en croise plus que 308 GTI et Mégane RS réunies.

Par

En réponse à KM69

Faut pas pousser depuis les normes WLTP les malus ont un peu( je dit bien un PEU:ange:) repris raison,

Exemple avec une focus ST on est sur 6800 euros, bon ça pique j'avoue :blague:

Sinon cette I30 je l'ai toujours aimé et cette garantie de 5 ans sur une sportive c'est intéressant pour le mec qui à une conduite soutenu:miam:

Ma 208 GTi était garantie 5 ans. Le premier propriétaire avait prix une extension de garantie cessible (pour 700 euros de plus il me semble).

Par

En réponse à pdcsq

C'est moi ou je lui trouve quand même un air de Seat Leon ?

Malheureux ne dit surtout pas ça tu vas t'attirer le feu ardent de henri13enforme :biggrin:

Par

En réponse à kernel_panic

Toujours est-il que j'en ai vu plus que des Skoda Scala (j'en ai croisé aucunes depuis sa sortie...aucunes!) ! :biggrin::brosse:

Sinon boîte auto ça c'est bien ! :bien:

Ils ont compris que c'est devenu évident si tu veux vendre de nos jours sauf si tu souhaites cibler les pilotes d'exception de Caradisiac...mais bon vu qu'ils sont fauchés comme les blés...ben ça achète pas...arff dommages :bah: :brosse:

La boîte auto c'est aussi probablement pour réduire les émissions de co2.

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Malheureux ne dit surtout pas ça tu vas t'attirer le feu ardent de henri13enforme :biggrin:

Non car il va dire que c'est la Seat qui est une copie de cette Golf Coréenne dénommé I30.

Par

Cette sublime i30 est bien sortie avant la nouvelle Leon, on a donc bien seat qui a copié honteusement cette réussite coréenne :bien:

Par

En réponse à adbossx

FIASCO? En Suisse et en Allemagne on en croise plus que 308 GTI et Mégane RS réunies.

Tu causes des connaisseurs mec, en France ils sont tout fous avec les cochonneries du cric ou de psa:lol:

Par

En réponse à Axel015

Ma 208 GTi était garantie 5 ans. Le premier propriétaire avait prix une extension de garantie cessible (pour 700 euros de plus il me semble).

Yes pour ma part la même, j'ai pris l'extension de garantie pour avoir l'esprit tranquille, ceci dit en 80000 km parcourus je n'ai jamais eu besoin de l'utiliser. elle va chez seat pour les entretiens et tout va bien.

Par

En réponse à Jean Kevin Sandoutologue

on les voit rester plus de 6 mois en annonce sur les sites de vente, c'est pas bon signe

le reseau en france est faible aussi donc ventes moyennes...

Par

un fiasco? ah bon?

Alors en France ok peut être, parce qu'en Suisse la I30 N est une best seller chez les ptites compact vitaminées.

Par

En réponse à Axel015

Ma 208 GTi était garantie 5 ans. Le premier propriétaire avait prix une extension de garantie cessible (pour 700 euros de plus il me semble).

oui les extensions sont aussi des bon plan :bien:

Par

En réponse à Jean Kevin Sandoutologue

dommage on en croisera jamais

oui, ils arrivent avec 10 ans de retard en Europe.

ici, ça serait plutôt des keicars 64cv cubiques qu'il faudrait vendre...

Par

En réponse à Jean Kevin Sandoutologue

dommage on en croisera jamais

j'en croise quelques unes de par chez moi ... même deux fastback. Par contre, en parlant d'elle, je suis déçu que Hyundai ,n'ai pas revu les feux arrière de cette version

Par

En réponse à henri13enforme

Cette sublime i30 est bien sortie avant la nouvelle Leon, on a donc bien seat qui a copié honteusement cette réussite coréenne :bien:

Et pourtant la nouvelle génération prend quasiment les mêmes traits de l'ancien modèle donc ta réponse n'est pas valable surtout quand on sait que la I30 est sortie après la Golf 7 et qu'elle en reprend le design.

Par

En réponse à Sevent

Et pourtant la nouvelle génération prend quasiment les mêmes traits de l'ancien modèle donc ta réponse n'est pas valable surtout quand on sait que la I30 est sortie après la Golf 7 et qu'elle en reprend le design.

:lol:

Mais bien sûr, je vais t'aider à sortir les rames :lol:

T'es bien le seul plouc à voir de la golf7 sur la i30:lol:

Cette i30 est sortie 4 ans avant la nouvelle Leon, la leon 2020 reprend à l'identique la face avant de la i30.

Mais on en trouve des gens bizarres comme toi pour dire que hyundai a pompé un modèle pas encore dessiné :bien:

Champion du monde mec:bien:

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Malheureux ne dit surtout pas ça tu vas t'attirer le feu ardent de henri13enforme :biggrin:

Courage cousin, tu vas réussir à faire plus de 2 lignes:bien:

Par

En réponse à charly177

A ma connaissance, la seule voiture à hautes performance - au monde - à bénéficier de 5 ans de garantie kilometrage illimité. Donc, probablement - aussi - la voiture à hautes performances la plus fiable. En Belgique, avec pack "performance", elle est à 33.000 €. Elle est fortement taxée (mais ses concurrentes aussi).

Pour rappel, sur Auto Moto, l'actuelle i30N a battu sèchement la Focus ST et la Leon ST, 2 sacrées clientes (sur les 3,5 km de Mortefontaine). Un des avantages de la i30N (assez lourde : 1.500 kg car consrtuite en "dur" pour pouvoir être garantie 5 ans) est d'avoir un couple très important, disponible tôt et progressivement.

Chez Porsche (Suisse) tu peux avoir la garantie 15 ans, mais tu la paye. Chez Ferrari, idem. Chez Bugatti, idem. Pour moi, la garantie 5 ans gratuite est calculée pour être comprise dans le prix d’achat. Renault suisse, aussi une garantie 5 ans payante. Chez Jaguar, c’est 4 ans ou 100000 km gratuit. Il y a quelques années c’était avec kilométrage illimité. Mercedes suisse garantie 7 ans payante. BMW 5 ans ou 200000 km en option.

Sinon, ici il existe des offres pas trop chères de constructeurs pour garantir les véhicules d’occasion.

Par

En réponse à Lety_argonova

un fiasco? ah bon?

Alors en France ok peut être, parce qu'en Suisse la I30 N est une best seller chez les ptites compact vitaminées.

Et tu habites où ? Selon les régions d’autres modèles ont du succès . Sur Neuch et Vaud j’en ai jamais vu

Par

En réponse à adbossx

FIASCO? En Suisse et en Allemagne on en croise plus que 308 GTI et Mégane RS réunies.

Voici les statistiques suisses 2020

https://www.auto.swiss/wp-content/uploads/2020/09/ModellePW2020.xlsx

Pour août 2020 plus du double de Méganes vendues que de I30, pour la 308 20% de plus vendu. Mais tout modèles compris.

Pour les Meganes RS en croise beaucoup dans le Jura mais peu en Suisse-allemande. Pour les I30N l’inverse.

Par

En réponse à henri13enforme

:lol:

Mais bien sûr, je vais t'aider à sortir les rames :lol:

T'es bien le seul plouc à voir de la golf7 sur la i30:lol:

Cette i30 est sortie 4 ans avant la nouvelle Leon, la leon 2020 reprend à l'identique la face avant de la i30.

Mais on en trouve des gens bizarres comme toi pour dire que hyundai a pompé un modèle pas encore dessiné :bien:

Champion du monde mec:bien:

Je crois surtout que tu te fatigues à voir une ressemblance entre une Seat et une Hyundai qui elle même a pompé grossièrement et avec fadeur le design de la Golf 7.

Maintenant explique nous pourquoi le design de la précédente génération possédait un style qui se démarquait de la concurrence est venu ressembler à une Golf Coréenne.

Va faire un tour chez l'ophtalmo, je crois que t'en as bien besoin....de te faire soigné.

Par

Bien loin d'une MRS, ils ne sauront jamais faire ces coréens :buzz:

Par

En réponse à integralhf

Bien loin d'une MRS, ils ne sauront jamais faire ces coréens :buzz:

Regarde des comparatifs anglais ou allemands, tu verras qu'il ne reste pas grand chose à la pauvre Mégane RS, avec maintenant le choix d'une boîte double embrayage l'I30N comble la seule chose qu'elle pouvait encore envier à sa rivale.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

On dirait une Seat.

Next!

next pour aller chez peugeot? ah non impossible la 308 gti est finie..

Par

En réponse à integralhf

Bien loin d'une MRS, ils ne sauront jamais faire ces coréens :buzz:

chez lancia il y a quoi? ah oui rien aussi

Par

En réponse à Sevent

Je crois surtout que tu te fatigues à voir une ressemblance entre une Seat et une Hyundai qui elle même a pompé grossièrement et avec fadeur le design de la Golf 7.

Maintenant explique nous pourquoi le design de la précédente génération possédait un style qui se démarquait de la concurrence est venu ressembler à une Golf Coréenne.

Va faire un tour chez l'ophtalmo, je crois que t'en as bien besoin....de te faire soigné.

Ça rame :lol:

T'as pas répondu, comment hyundai peut il pomper le design d'une auto pas encore dessinée ?

Après si tu confonds la golf 7 avec la golf 6:lol:

Ça situe le niveau:lol:

En même temps cette golf te permet de contourner la chose, quand on ne sait pas quoi répondre :lol:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

ouai enfin a ce jour la 308 pse n'existe pas et si elle sort ca ne sera pas avant 2022 2023 (priorité a la 508 et au 3008).

du conditionnel encore a ce jour en gros....

Par

En réponse à adbossx

Regarde des comparatifs anglais ou allemands, tu verras qu'il ne reste pas grand chose à la pauvre Mégane RS, avec maintenant le choix d'une boîte double embrayage l'I30N comble la seule chose qu'elle pouvait encore envier à sa rivale.

va falloir que tu changes de traducteur alors, j'ai pas vu les mêmes choses

Par

En réponse à shooby

j'en croise quelques unes de par chez moi ... même deux fastback. Par contre, en parlant d'elle, je suis déçu que Hyundai ,n'ai pas revu les feux arrière de cette version

je croise quelques N-line mais jamais des vraies I30N

Par

Au top cette caisse ! Autre chose en qualité que les franchouaillardes en PLS sur les BAU !

Par

En réponse à Entouteobjectivité

On dirait une Seat.

Next!

Comme référence il y a bien pire genre peugeot...

Par

En réponse à nico95

Au top cette caisse ! Autre chose en qualité que les franchouaillardes en PLS sur les BAU !

sinon en français, je comprends pas le language des ados de 14 ans, désolé

Par

En réponse à Jean Kevin Sandoutologue

sinon en français, je comprends pas le language des ados de 14 ans, désolé

Pls position latérale de sécurité = en panne

Bau = construction. baustrasse route en travaux

Par

je connais PLS , tous les gamins attardés l'utilisent à tout bout de champ.

Ils se préparent à leur avenir.

Par

En réponse à integralhf

Bien loin d'une MRS, ils ne sauront jamais faire ces coréens :buzz:

Oui la MRS R trophy met 1 seconde en moins au 0-100 que la I30n avec en option des roues en carbone et freins carbone céramique. Presque comme ma vieille 911.

Donc pour moi c'est bien qu'il aille une concurrence entre les différents constructeurs. A choisir je prendrais plutôt la MRS à 100000E toutes options produite en série limitée. A quand une série plus radicale de la I30n proposant 300cv comme la Renault, et allégée.

Par

En réponse à henri13enforme

Courage cousin, tu vas réussir à faire plus de 2 lignes:bien:

Je le fais très souvent :biggrin: :bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Cool pour ton garage mais il faut se relaxer :biggrin::bien:

Par

Merci Hyundai de faire ce que nos constructeurs nationaux ne savent plus ou n'osent même plus faire sous la pression des escrolos.

Par

En réponse à henri13enforme

Ça rame :lol:

T'as pas répondu, comment hyundai peut il pomper le design d'une auto pas encore dessinée ?

Après si tu confonds la golf 7 avec la golf 6:lol:

Ça situe le niveau:lol:

En même temps cette golf te permet de contourner la chose, quand on ne sait pas quoi répondre :lol:

J'ai beau regarder et me forcer, il y a aucune ressemblance entre ces deux véhicules.

La face avant de la version restylée évoque par contre celui de la Ford Focus plus que votre effet Seat Leon.

En revanche le profil de la Seat ressemble à celui de la Ford Focus tandis que celui de la I30 évoque un mélange de Golf 7 et de 308.

Prenez un bol d'objectivité cela vous ferait grand bien.

Par

En réponse à Sevent

J'ai beau regarder et me forcer, il y a aucune ressemblance entre ces deux véhicules.

La face avant de la version restylée évoque par contre celui de la Ford Focus plus que votre effet Seat Leon.

En revanche le profil de la Seat ressemble à celui de la Ford Focus tandis que celui de la I30 évoque un mélange de Golf 7 et de 308.

Prenez un bol d'objectivité cela vous ferait grand bien.

Ah la frustration, faut toujours avoir le dernier mot:lol:

En attendant et malgré tes tentatives avortées de ne pas répondre ou d'esquiver, t'as toujours pas répondu à la question :lol:

Comment la hyundai i30 sortie en 2017 et présentée en 2016 peut elle être pompée sur une auto sortie cette année donc dessinée pendant la commercialisation de la i30:voyons:

J'ai un peu de dentifrice si tu veux :lol:

Par

En réponse à henri13enforme

Ah la frustration, faut toujours avoir le dernier mot:lol:

En attendant et malgré tes tentatives avortées de ne pas répondre ou d'esquiver, t'as toujours pas répondu à la question :lol:

Comment la hyundai i30 sortie en 2017 et présentée en 2016 peut elle être pompée sur une auto sortie cette année donc dessinée pendant la commercialisation de la i30:voyons:

J'ai un peu de dentifrice si tu veux :lol:

J'ai jamais dit que la Leon avait pompé sur cette immondice Coréenne, cela sortait de ta bouche.

Pour la personne frustré, je crois que cela provient de toi surtout qui veut toujours pas avouer que la I30 est une Golf où 308 Coréenne, cela c'est à ta guise.

En revanche, cherche moi où elle se ressemble et je te répondrais mais pour le moment, je vois aucune ressemblance entre Leon et L'I30.

Par

En réponse à Sevent

J'ai jamais dit que la Leon avait pompé sur cette immondice Coréenne, cela sortait de ta bouche.

Pour la personne frustré, je crois que cela provient de toi surtout qui veut toujours pas avouer que la I30 est une Golf où 308 Coréenne, cela c'est à ta guise.

En revanche, cherche moi où elle se ressemble et je te répondrais mais pour le moment, je vois aucune ressemblance entre Leon et L'I30.

En meme temps quand tu roules en KIA venga, il y a de quoi être frustré! :biggrin:

Par

En réponse à supRcc

En meme temps quand tu roules en KIA venga, il y a de quoi être frustré! :biggrin:

Il se permet de critiquer alors qu'il roule dans un Kia Venga, Peugeot avait un 1007 avant, Fiat avait un Multipla.

Avec ça on a déjà un classement.

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