Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Hyundai prépare une i30 N plus affûtée

Florent Ferrière

Hyundai prépare une i30 N plus affûtée

Déposer un commentaire

Par §LeD640gD

la puissance suffit très largement. Le tarif, le poids et l'esthétique feront la différence.

Perso en fastback je dirais pas non.

Par §LeD640gD

la puissance suffit très largement. Le tarif, le poids et l'esthétique feront la différence.

Perso en fastback je dirais pas non.

Par

Toujours pas de DCT ? :bah: Dommage que le Veloster N y ai droit mais pas l'i30

Par

En réponse à SeniorZorro

Toujours pas de DCT ? :bah: Dommage que le Veloster N y ai droit mais pas l'i30

   

Si ça devrait arriver également

Par

En tout cas jamais croisé une seule I30N

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §Apr211AX

Un bon hot-hatch, mais un poil trop lourd, pas vraiment donné comme prix et avec un style banal (le Veloster N est plus original, mais en Europe le design du i30N, genre Audi S3 du pauvre, :tongue: semble avoir plus de ...traction -- mais bon, pas encore intégrale.) :biggrin:

Conclusion: Peter Schreyer et Albert Biermann ont fait bien leur taf de clonage profitable.

Par §syn787RR

Toujours 10k de malus ?

Par §pre850PU

Une enclume doublée d'un châssis pataud

Bref rien d'excitant

 

SPONSORISE

Actualité Hyundai

Toute l'actualité